Ожидается, что в 2022 году сегмент литий-никель-марганец-кобальт (Li-NMC) будет доминировать на мировом рынке переработки литий-ионных аккумуляторов.

Литий-ионные аккумуляторы обладают одной из самых высоких плотностей энергии среди всех аккумуляторных технологий (100–265 Втч/кг или 250–670 Втч/л), доступных сегодня. Кроме того, литий-ионные аккумуляторные элементы могут выдавать напряжение до 3,6 В, что в три раза выше, чем у технологий Ni-Cd или Ni-MH. Литий-ионные батареи требуют минимального обслуживания; имеют длительный срок службы, обеспечивают легкую и быструю зарядку и высокую плотность энергии. Высокие благоприятные факторы делают его очень подходящим для различных промышленных применений.

Доступ к полному отчету @  https://www.databridgemarketresearch.com/ru/reports/global-lithium-ion-battery-recycling-market

Ожидается, что к 2029 году мировой рынок переработки литий-ионных аккумуляторов достигнет 8 198,92 миллиона долларов США с 1 904,23 миллиона долларов США в 2021 году, а среднегодовой темп роста составит 21,3% в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год. Рост продаж коммерческих автомобилей по всему миру и повышение осведомленности о преимуществах литий-ионных аккумуляторов являются одними из факторов, способствующих росту рынка. Другими важными факторами роста рынка являются растущее использование литий-ионных аккумуляторов в тяжелых транспортных средствах, рост и расширение автомобильной и полупроводниковой промышленности, а также рост личного располагаемого дохода.

Рост проникновения транспортного парка низкоуглеродной генерации ожидается, что они будут стимулировать темпы роста рынка

Спрос и требования бытовой электроники продолжают расти в геометрической прогрессии. Литий-ионные аккумуляторы широко распространены в бытовой электронике. Это один из самых популярных типов аккумуляторных батарей для портативной электроники с правильным соотношением энергии и веса, высоким напряжением холостого хода и низкой скоростью саморазряда. Развитие технологий привело к уменьшению размеров электронных устройств, сделав их более тонкими и легкими, что увеличивает потребность в литий-ионных батареях. Литий-ионный аккумулятор работает дольше, заряжается быстрее и имеет более высокую плотность мощности, что обеспечивает больший срок службы аккумулятора в более легком корпусе.

Объем отчета и сегментация рынка

Анализ сегмента:

Глобальный рынок переработки литий-ионных аккумуляторов разделен на три заметных сегмента: компоненты, химия и процесс переработки.

• В зависимости от компонента мировой рынок переработки литий-ионных аккумуляторов разделен на активные и неактивные материалы. Ожидается, что в 2022 году сегмент активных материалов будет доминировать на мировом рынке переработки литий-ионных аккумуляторов с долей рынка 62,76%, поскольку они являются неотъемлемым компонентом электродов аккумуляторов для хранения лития в своей структуре.

Ожидается, что активный материал будет доминировать в сегменте компонентов на мировом рынке переработки литий-ионных аккумуляторов.

Ожидается, что в 2022 году сегмент активных материалов будет доминировать на мировом рынке переработки литий-ионных аккумуляторов с долей рынка 62,76%. Это связано с тем, что активный материал является неотъемлемым компонентом электрода батареи и хранит в своей структуре литий. Кроме того, растущий спрос как на коммерческие, так и на некоммерческие транспортные средства во всем мире расширит возможности роста рынка переработки литий-ионных аккумуляторов.

• По химическому составу мировой рынок переработки литий-ионных аккумуляторов сегментирован на литий-никель-марганец-кобальт (Li-NMC), литий-кобальт-оксид (LCO) и литий-марганцевый оксид (LMO), литий-железо-фосфат (LFP). ), оксид лития-никеля-кобальта-алюминия (NCA), оксид титаната лития (LTO). Ожидается, что в 2022 году сегмент литий-никель-марганец-кобальт (Li-NMC) будет доминировать на мировом рынке переработки литий-ионных аккумуляторов с долей рынка 36,48% благодаря способности быстрой зарядки и высокой термической стабильности по сравнению с другими типами.

Ожидается, что литий-никель-марганец-кобальт (Li-NMC) будет доминировать в химическом сегменте мирового рынка переработки литий-ионных аккумуляторов.

Ожидается, что в 2022 году сегмент литий-никель-марганец-кобальт (Li-NMC) будет доминировать на мировом рынке переработки литий-ионных аккумуляторов с долей рынка 36,48%. Это связано с растущей осведомленностью производителей автомобилей о способности литий-никелевых марганцево-кобальтовых аккумуляторов к быстрой зарядке и высокой термической стабильности по сравнению с другими типами. Кроме того, растущий спрос как на коммерческие, так и на некоммерческие транспортные средства во всем мире расширит возможности роста рынка переработки литий-ионных аккумуляторов.

• В зависимости от процесса переработки мировой рынок переработки литий-ионных аккумуляторов подразделяется на гидрометаллургический процесс, пирометаллургический процесс и физико-механический процесс. Ожидается, что в 2022 году сегмент гидрометаллургических процессов будет доминировать на мировом рынке переработки литий-ионных аккумуляторов с долей рынка 46,13% благодаря более высокой способности извлекать ценные металлы из черной массы аккумулятора.

Основные игроки

Data Bridge Market Research признает следующие компании основными игроками на рынке переработки литий-ионных аккумуляторов на рынке современных средств ухода за ранами: ACCUREC-Recycling GmbH (Германия), Duesenfeld GmbH (Германия), Tata Chemicals Ltd. (Индия), OnTo Technology LLC ( США), Lithion Recycling (Канада), ECOBAT (США), Cawleys (Великобритания), Veolia Environnement SA (Франция), Batrec Industrie (Швейцария), Nickelhütte Aue GmbH (Германия), Neometals Ltd (Австралия), Redwood Materials, Inc. (НАС).

Развитие рынка

• Retiev Technologies и Marubeni Corporation объявили в июне 2021 года о партнерстве с целью создания уникальной бизнес-модели для литий-ионных аккумуляторов с истекшим сроком эксплуатации. Две фирмы будут работать вместе над созданием бизнес-модели по перепрофилированию ценных металлов, извлеченных из отработанных литий-ионных батарей. Они также будут работать с химической компанией, которая производит сульфаты, предшественники аккумуляторов и катоды для аккумуляторных батарей, используемых в бытовой электронике и электромобилях. Личность производителя этого химического вещества не раскрыта. Ретриев и Марубени также будут работать с химической компанией, которая накопила высокотехнологичные знания и компетентность благодаря своему опыту работы в сфере производства аккумуляторных батарей. Эта компания также производит предшественники сульфатных батарей и катоды для аккумуляторных батарей, которые используются в потребительских товарах и электромобилях.
• В феврале 2022 года Glencore и Britishvolt заключили стратегическое соглашение о создании экосистемы мирового класса по переработке аккумуляторов в Соединенном Королевстве. Это сотрудничество является огромным шагом вперед для компании Britishvolt в ее миссии помочь автопроизводителям перейти на электромобили. Britishvolt значительно снижает риски в своей деятельности, добившись долгосрочной безопасности поставок по всему своему бизнесу, приобретая один из основных материалов для аккумуляторов у кобальтовых брендов Glencore.
• Li-Cycle Holdings объявила о строительстве коммерческого предприятия по переработке литий-ионных аккумуляторов в Таскалузе, штат Алабама, в сентябре 2021 года. Первоначально планируется, что предприятие будет перерабатывать 5000 тонн отходов производства аккумуляторов и аккумуляторов с истекшим сроком эксплуатации каждый год. . Такое развитие событий увеличивает рыночные позиции компании в удовлетворении возросшего спроса и расширяет ее региональное присутствие на юго-востоке США.

Региональный анализ

Географически в отчет о рынке переработки литий-ионных аккумуляторов включены следующие страны: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, Остальная часть Ближнего Востока и Африки (MEA) как часть Ближнего Востока и Африки (MEA), Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки.

Согласно анализу исследования рынка Data Bridge:

Северная Америка является доминирующим регионом по переработке литий-ионных аккумуляторов. рынок в прогнозный период 2022 - 2029 гг.

Северная Америка доминирует на мировом рынке переработки литий-ионных аккумуляторов с точки зрения доли рынка и рыночных доходов и продолжит укреплять свое доминирование в течение прогнозируемого периода. США доминируют благодаря наличию крупных игроков рынка, которые обеспечивают широкий портфель лекарств и хорошо развитую инфраструктуру здравоохранения в этом регионе. Кроме того, наличие передовых технологий здравоохранения в этом регионе является еще одной причиной доминирования этого региона на мировом рынке.

Азиатско-Тихоокеанский регион считается самым быстрорастущим регионом в мире. утилизация литий-ионных аккумуляторов рынок прогнозный период 2022 - 2029 гг.

Ожидается, что в течение прогнозируемого периода Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти из-за увеличения числа пациентов и быстрого развития инфраструктурных объектов в странах с развивающейся экономикой в ​​этом регионе. В дополнение к этому, ожидается, что растущий уровень частных и государственных расходов на развитие инфраструктуры отрасли здравоохранения в развивающихся и отсталых странах, а также рост доходов на душу населения будут способствовать темпам роста рынка в этом регионе. Кроме того, другими важными факторами роста рынка являются увеличение численности престарелого населения, рост заболеваемости хроническими и острыми расстройствами и заболеваниями, а также рост медицинского туризма.

Анализ воздействия COVID-19

COVID-19 оказал значительное влияние на сектор переработки литий-ионных аккумуляторов, поскольку практически каждое правительство решило закрыть все производственные предприятия, кроме тех, которые производят жизненно важные товары. Растущее признание электрификации автомобильного сектора во всех регионах и странах связано с расширением бизнеса по переработке литий-ионных аккумуляторов после пандемии. Несмотря на то, что автомобильный сектор сильно пострадал от пандемии, продажи электромобилей резко выросли. Кроме того, спрос на бытовую электронику с батарейным питанием со временем увеличился, что стимулирует рост этого рынка. Производители принимают различные стратегические меры для восстановления после Covid-19. Игроки реализуют многочисленные инициативы в области исследований и разработок с целью улучшения технологии переработки литий-ионных аккумуляторов. В результате компании смогут вывести на рынок сложные технологии. Кроме того, правительственные программы, поощряющие использование электромобилей, стимулировали рынок.

Для получения более подробной информации о рынок переработки литий-ионных аккумуляторов отчет, нажмите здесь –https://www.databridgemarketresearch.com/ru/reports/global-lithium-ion-battery-recycling-market