新闻稿

2024 年 1 月 15 日

高效运转:探索码头牵引车在现代物流中的多功能性与功能性

美国码头牵引车市场在运输和物流行业中至关重要,其驱动力是需要专用车辆来优化码头货物处理。码头牵引车,也称为货场或调车,可高效地将拖车和集装箱短距离移动,并简化仓库中的操作。这些半挂牵引车专为装卸物料而设计,特别是在港口活动中。它们在提高供应链效率方面发挥着战略作用,使它们在码头和货场内货物运输的动态格局中不可或缺。

访问完整报告@ https://www.databridgemarketresearch.com/zh/reports/us-terminal-tractor-market

Data Bridge Market Research 分析称, 美国码头牵引车市场 2022 年集装箱运输价值为 1.2254 亿美元,预计到 2030 年将达到 1.7831 亿美元,预测期内(2023-2030 年)的复合年增长率为 4.8%。集装箱运输的激增凸显了码头牵引车的关键作用,它们对于在狭小空间内高效地安排拖车和集装箱至关重要。这一趋势放大了这些专用车辆在现代物流和配送过程中的重要性。

研究主要发现

U.S. Terminal Tractor Market

电子商务的高需求预计将推动市场增长率

电子商务行业需求的大幅增长支撑了美国终端牵引车市场。随着在线零售的持续繁荣,配送中心对高效货物处理的需求也日益增加。终端牵引车通过促进拖车和集装箱的移动,满足快速增长的电子商务行业的动态需求,在简化运营方面发挥着至关重要的作用。这种需求凸显了车辆在支持电子商务供应链物流支柱方面的重要性。

报告范围和市场细分

报告指标

细节

预测期

2023 至 2030 年

基准年

2022

历史岁月

2021 (可定制为 2015-2020)

定量单位

收入(百万美元)、销量(单位)、定价(美元)

涵盖的领域

类型(手动、自动)、车轴(4x2、4x4)、吨位(<50 吨、50–100 吨、>100 吨)、推进类型(柴油、电动、混合动力、 天然气)、车型(公路卡车、越野卡车)、应用(机场、海港、石油和天然气、物流)、最终用户(零售业、食品和饮料、内陆水道和海事服务、铁路物流、滚装船、其他)

涵盖的市场参与者

迪尔公司(美国)、拖拉机和农用设备有限公司(印度)、久保田株式会社(日本)、克拉斯集团(德国)、爱科集团(美国)、凯斯纽荷兰工业公司(英国)、恩派克工具集团(美国)、杰西博(英国)、马恒达有限公司(印度)、SDF 集团(意大利)、布赫工业公司(瑞士)、Alamo Group, Inc.(美国)

报告中涵盖的数据点

除了市场价值、增长率、细分市场、地理覆盖范围、市场参与者和市场情景等市场洞察之外,Data Bridge 市场研究团队策划的市场报告还包括深入的专家分析、进出口分析、定价分析、生产消费分析和 pestle 分析。

细分分析:

美国终端拖拉机市场根据类型、车轴、吨位、推进类型、型号、应用和最终用户进行细分。

  • 根据类型,美国码头拖拉机市场分为手动和自动
  • 根据车轴,美国码头牵引车市场细分为 4x2 和 4x4
  • 根据吨位,美国码头牵引车市场细分为 <50 吨、50-100 吨和 >100 吨
  • 根据推进类型,美国码头牵引车市场分为柴油、电动、混合动力和 CNG
  • 根据车型,美国码头牵引车市场分为公路卡车和非公路卡车
  • 根据应用,美国码头牵引车市场细分为机场、海港、石油和天然气以及物流
  • 根据最终用户,美国码头牵引车市场细分为零售业、食品和饮料、内陆水道和海事服务、铁路物流、滚装船等

主要参与者

Data Bridge Market Research 认为美国终端拖拉机市场的主要参与者有以下公司:AGCO Corporation(美国)、CNH Industrial NV(英国)、Enerpac Tool Group(美国)、JCB(英国)、Mahindra & Mahindra Ltd.(印度)、SDF Group(意大利)、Bucher Industries(瑞士)、Alamo Group, Inc.(美国)

U.S. Terminal Tractor Market

市场发展

  • 2022 年,卡哥特科旗下子公司卡尔玛与马尔代夫港务有限公司达成三台 T2i 码头牵引车供应协议。订单预计于 2023 年第一季度交付,彰显了卡尔玛持续为马尔代夫港口运营提供高效货物处理解决方案的决心
  • 2022 年,科特迪瓦码头宣布向 Gaussin 交付 14 辆 APM 75T HE 电动码头牵引车,用于阿比让港的运输服务。这是 36 辆码头牵引车大订单的一部分,将在 2022 年底前分阶段供应,以增强港口的能力并促进更可持续和高效的运营
  • 2020 年,卡尔玛公司与澳大利亚公司 Nyrstar 合作,承诺供应三辆 TR618i 重型码头牵引车。这些牵引车专为在各种条件下处理大量负载而设计,符合欧盟第五阶段排放标准。此次合作彰显了卡尔玛致力于为工业领域的高效货物处理提供强大且符合环保要求的解决方案的承诺
  • 2020 年,Terberg Group 签署协议,向瑞典集装箱专家赫尔辛堡港提供 YT203-EV 电动码头牵引车。这些电动牵引车拥有强大的 222 kWh 电池组容量,不仅促进了可持续发展,还通过减少维护费用和消除对柴油的需求来节省成本,这符合港口对环境和经济效率的承诺

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客户证言