NXP предлагает широкий спектр автомобильных программных инструментов, призванных помочь вам упростить и сократить время, необходимое для создания ЭБУ на базе микроконтроллеров (MCU) NXP. Сюда входит исполняемое и встроенное программное обеспечение, наборы инструментов, совместимые с MATLAB/Simulink, широкий спектр драйверов, библиотек, стеков и программного обеспечения загрузчика. NXP также предоставляет инструменты инициализации MCU и поддержку автоматической генерации кода для уровней абстракции микроконтроллера AUTOSAR (MCAL) и операционных систем (OS).
Доступ к полному отчету @ https://www.databridgemarketresearch.com/ru/reports/global-automotive-software-market
Ожидается, что к 2029 году мировой рынок автомобильного программного обеспечения достигнет 86 283,47 миллиона долларов США с 23 882,77 миллиона долларов США в 2021 году, а среднегодовой темп роста составит 17,7% в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год. Такие факторы, как рост количества пассажиров, рост одноразовых доходов, рост адаптации к передовым системам помощи при вождении дополняет рост глобального рынка экологически чистого авиационного топлива. Рост и расширение полупроводниковой промышленности также будет способствовать росту рынка. Однако отсутствие инфраструктуры выступает сдерживающим фактором для рынка.
Расширение сетей связи между автомобилями ожидается, что они будут стимулировать темпы роста рынка
В автомобильной промышленности произошли огромные изменения, однако усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS) являются одним из важнейших событий. Эта система обеспечивает больше мер безопасности для транспортных средств, поэтому спрос на ADAS растет с каждым годом. Эта технологическая инновация для автомобильной промышленности создала популярность безопасности и преимуществ новой системы, что создало спрос на внедрение электроники, интегрированной с помощью программных приложений.
Объем отчета и сегментация рынка
|
Отчет по метрике
|
Подробности
|
|
Прогнозный период
|
2022–2029 гг.
|
|
Базисный год
|
2021 год
|
|
Исторические годы
|
2020 г. (настраивается на 2014–2019 гг.)
|
|
Количественные единицы
|
Выручка в миллионах долларов США, объемы в единицах, цены в долларах США.
|
|
Охваченные сегменты
|
Предложение (решения и услуги), размер организации (крупномасштабные организации, средние организации и малые организации), уровень программного обеспечения (операционная система, промежуточное программное обеспечение и прикладное программное обеспечение), EV Utility (управление зарядкой, управление батареями и V2G), тип транспортного средства ( Легковые автомобили, электромобили, легкие коммерческие автомобили и тяжелые автомобили), конечный пользователь (ADAS и системы безопасности, системы связи, информационно-развлекательные системы, системы управления кузовом и комфорта, управление двигателем и трансмиссией, управление транспортными средствами и телематика, автономное вождение, приложения HMI и другие)
|
|
Охваченные страны
|
США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, Остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, остальная часть Ближнего Востока и Африки (MEA) в составе Ближнего Востока и Африка (MEA), Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки.
|
|
Охваченные игроки рынка
|
LUXOFT (Швейцария), Vector Informatik GmbH (Германия), Sigma Software (Украина), NVIDIA Corporation (США), Aptiv (Ирландия), Elektrobit (Германия), KPIT (Индия), NXP Semiconductors (Нидерланды), aiMotive (Венгрия), Siemens (Германия), Intellias (Венгрия), Hexagon AB (Швеция), OXBOTICA (Великобритания), Lynx Software Technologies (США), Renesas Electronics Corporation (Япония), Intel Corporation (США), Blackberry Limited (Канада), Airbiquity Inc. (США), Green Hills Software (США), Robert Bosch GmbH (Германия), Wind River Systems, Inc. (США), Alphabet Inc. (США), Autonet Mobile, Inc (США), MONTAVISTA SOFTWARE LLC. (США) и Microsoft (США) среди других
|
|
Точки данных, включенные в отчет
|
В дополнение к такой информации о рынке, как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, участники рынка и рыночный сценарий, отчет о рынке, подготовленный командой Data Bridge Market Research, также включает углубленный экспертный анализ, анализ импорта/экспорта. , анализ цен, анализ потребления продукции и анализ пестика.
|
Анализ сегмента:
Глобальный рынок автомобильного программного обеспечения разделены на шесть заметных сегментов, которые основаны на предложении, размере организации, полезности электромобилей, типе транспортного средства, уровне программного обеспечения, приложении и конечном использовании.
- В зависимости от предложения мировой рынок автомобильного программного обеспечения сегментирован на решения и услуги. Ожидается, что в 2022 году услуги будут доминировать на мировом рынке автомобильного программного обеспечения с долей рынка 52,76%, поскольку они предлагают услуги полной цифровой трансформации транспортных средств по сравнению с решениями.
- В зависимости от размера организации мировой рынок автомобильного программного обеспечения сегментирован на крупные организации, малые организации и крупные организации. Ожидается, что в 2022 году сегмент крупных организаций будет доминировать на мировом рынке автомобильного программного обеспечения с долей рынка 37,1%, поскольку он имеет несколько бизнес-операций, которые могут быть частично интегрированы с помощью автомобильного программного обеспечения.
- Мировой рынок автомобильного программного обеспечения сегментирован на легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили, тяжелые автомобили и электромобили в зависимости от типа транспортного средства. Ожидается, что в 2022 году легковые автомобили будут доминировать на мировом рынке автомобильного программного обеспечения с долей рынка 54,8%, поскольку спрос и продажи выше, чем у других типов транспортных средств.
- Мировой рынок автомобильного программного обеспечения сегментирован на операционные системы, промежуточное программное обеспечение и прикладное программное обеспечение на основе программного уровня. Ожидается, что в 2022 году сегмент операционных систем будет доминировать на мировом рынке автомобильного программного обеспечения с долей рынка 46,0%. Система будет гибкой для доступа пользователей к функциям и управления ими.
- В зависимости от утилиты для электромобилей мировой рынок автомобильного программного обеспечения сегментирован на управление зарядкой, управление батареями и V2G. Ожидается, что в 2022 году сегмент управления зарядкой будет доминировать на мировом рынке автомобильного программного обеспечения с долей рынка 58,80%, поскольку спрос на систему зарядки и станции растет из года в год из-за появления электромобилей.
- В зависимости от конечного использования мировой рынок автомобильного программного обеспечения сегментирован на системы управления кузовом и комфорта, ADAS и системы безопасности, системы связи, информационно-развлекательные системы, управление двигателем и трансмиссией, управление транспортными средствами и телематику, автономное вождение, приложения HMI и другие. Ожидается, что в 2022 году ADAS и системы безопасности будут доминировать на мировом рынке автомобильного программного обеспечения с долей рынка 31,9%, поскольку это одна из самых быстрорастущих областей приложений безопасности.
Основные игроки
Data Bridge Market Research признает следующие компании основными производителями автомобильного программного обеспечения. Игроками рынка передовых средств ухода за ранами являются Intel Corporation (США), Blackberry Limited (Канада), Airbiquity Inc. (США), Green Hills Software (США), Robert Bosch GmbH (Германия), Wind River Systems, Inc. (США). , Alphabet Inc. (США), Autonet Mobile, Inc (США), MONTAVISTA SOFTWARE LLC. (США) и Microsoft (США).
Развитие рынка
- В январе 2022 года Green Hills Market объявила о партнерстве с NSI-TEXE для развертывания программного обеспечения, имеющего сертификаты безопасности. Это поможет компании получить признание на рынке сертифицированных решений и программного обеспечения, что привлечет новых клиентов и повысит ценность бренда, что приведет к росту выручки.
- В октябре 2021 года компания Robert Bosch GmbH объявила о проекте CONCORDA в консорциуме при сотрудничестве с Escrypt, Kapsch, Nokia и Deutcshe Telekom. Этот проект поможет компании получить признание на рынке благодаря более качественному программному обеспечению для подключения транспортных средств, что поможет укрепить позиции на рынке.
- В марте 2022 года корпорация Renesas Electronics анонсировала встроенную систему R-car V4H в усовершенствованные решения для помощи дайверам (ADS) и автоматического вождения (AD). Эта новая платформа помогает компании предлагать клиентам конкурентоспособные по цене однокристальные электрические блоки управления ADAS с помощью передовой среды разработки.
- В январе 2022 года корпорация Intel объявила о стратегическом сотрудничестве с группой Volkswagen, Ford и Zeekr для преобразования опыта водителей и пассажиров во всем мире. Это сотрудничество поможет компании ускорить рост продаж за счет внедрения технологии ADAS-to-AV, что поможет увеличить доходы компании.
- В августе 2021 года Blackberry Limited анонсировала новое решение для предоставления возможностей оплаты на базе автомобиля. Это новое решение добавлено в Blackberry IVY для разблокировки автомобильных платежей, что поможет компании выйти на новый рынок - рынок платежей, который диверсифицирует бизнес-операции с банками, парковкой, страхованием и многим другим.
- В январе 2022 года Aptiv объявила о сотрудничестве с Софией Веластеги. Было объявлено о сотрудничестве для ускорения развития технологий мобильного программного обеспечения. Компании будут использовать свой опыт в области искусственного интеллекта (ИИ) для разработки продуктов. Компания сможет коммерциализировать и расширить свой портфель продуктов за счет усовершенствованных продуктов.
Региональный анализ
Географически страны, охваченные отчетом о рынке автомобильного программного обеспечения: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония. , Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, Остальная часть Среднего региона Восток и Африка (MEA) как часть Ближнего Востока и Африки (MEA), Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки.
Согласно анализу исследования рынка Data Bridge:
Северная Америка является доминирующим регионом в области автомобильного программного обеспечения. рынок в прогнозный период 2022 - 2029 гг.
Северная Америка доминирует на мировом рынке автомобильного программного обеспечения с точки зрения доли рынка и рыночных доходов и продолжит укреплять свое доминирование в течение прогнозируемого периода. Доминирование на рынке объясняется растущим развитием инфраструктуры, коммерческой и авиационной промышленности в развивающихся странах, таких как США, Канада и Мексика. Кроме того, наличие передовых технологий здравоохранения в этом регионе является еще одной причиной доминирования этого региона на мировом рынке.
Азиатско-Тихоокеанский регион считается самым быстрорастущим регионом в мире. автомобильное программное обеспечение рынок прогнозный период 2022 - 2029 гг.
Азиатско-Тихоокеанский регион, вероятно, станет самым быстрорастущим мировым рынком автомобильного программного обеспечения. Доминирование на рынке объясняется растущим инфраструктурным, коммерческим и промышленным развитием в развивающихся странах, таких как Китай, Япония, Индия и Южная Корея. Китай доминирует в Азиатско-Тихоокеанском регионе, поскольку старая инфраструктура страны, такая как мосты, автомагистрали, канализационные системы и туннели, постоянно ремонтируется и совершенствуется с использованием различного оборудования управления машинами, такого как экскаваторы, системы дорожного покрытия и бульдозеры. В дополнение к этому, ожидается, что растущие частные и государственные расходы на развитие инфраструктуры автомобильной промышленности в развивающихся странах и увеличение дохода на душу населения будут способствовать темпам роста рынка в этом регионе.
Анализ воздействия COVID-19
COVID-19 оказал значительное влияние на бизнес автомобильного программного обеспечения, поскольку практически каждая страна решила закрыть все производственные мощности, кроме тех, которые производят жизненно важные товары. Чтобы предотвратить распространение COVID-19, правительство приняло ряд жестких мер, в том числе остановку производства и продажи товаров второстепенной важности, блокирование внешней торговли и многое другое. Только критически важные службы, которым разрешено открывать и выполнять процессы, справляются с этой пандемической ситуацией.
Рынок автомобильного программного обеспечения растет благодаря увеличению использования электронного оборудования в транспортных средствах, а также правительственным организациям, поощряющим использование электромобилей для минимизации загрязнения. Однако COVID-19 оказал негативное влияние на сектор автомобильного программного обеспечения, поскольку продажи автомобилей в ряде стран были остановлены, а большинству компаний пришлось временно закрыть свои двери на несколько месяцев. Кроме того, во время пандемии потребители не решались приобретать новые автомобили из-за кризиса в экономике во многих странах, что негативно повлияло на рост продаж автомобилей и, как следствие, на рост бизнеса автомобильного программного обеспечения.
Для получения более подробной информации о рынок автомобильного программного обеспечения отчет, нажмите здесь –https://www.databridgemarketresearch.com/ru/reports/global-automotive-software-market
