В ноябре 2020 года компания Honda заявила, что начнет массовое производство автономных автомобилей 3-го уровня. Это будет первый автопроизводитель, который начнет массово производить беспилотные автомобили 3-го уровня с датчиками, которые позволят водителям самостоятельно перемещаться по перегруженным скоростным дорогам. Будущее автомобилей развивается очень быстро, каждый новый день приносит новые технологии, которых еще никто не видел, и, говоря об этом автоматизированном функционирующем производстве автомобилей, оно появится на рынке, и к нему еще никто не прикасался. Honda планирует начать продажи Honda Legend (седан класса люкс), оснащенного недавно одобренным экспериментом по автоматизированному вождению, до конца марта 2021 года. В пресс-релизе Honda говорится, что опыт автоматического вождения очень полезен, но и вреден. также потому, что решения, принимаемые человеком, также необходимы, но теперь автоматическое вождение необходимо для быстрого движения транспортных средств и экосистемы. Есть много преимуществ автоматизированного вождения, поскольку оно может сэкономить время, и за это время вы можете заниматься своей личной работой, а также принимать решения на основе алгоритмов и логики, зная все правила дорожного движения и их регулирование.
В наши дни окружающая среда становится настолько вредной, что выбросы CO2 растут очень быстрыми темпами и загрязняют мир, в котором мы живем. Есть также много других причин, по которым наша окружающая среда ухудшается с каждым днем. Гонка за создание беспилотных автомобилей является ключевым полем технологической битвы для автопроизводителей. Технологические компании, такие как Alphabet Inc, материнская компания Google, также инвестируют миллиарды долларов в эту область, которая, как ожидается, увеличит продажи автомобилей. Поскольку у технологических гигантов есть много ресурсов, которые могут быть полезны в развитии технологий, и у них есть квалифицированные работники, которые раньше работали над созданием автоматизированных беспилотных технологий в автомобиле. Ранее в тот же день правительство Японии вручило сертификат безопасности технологии автономного пилотного вождения Honda Traffic Jam, которая по закону позволяет водителям отводить взгляд от дороги, поскольку население растет очень быстрыми темпами и, следовательно, на дороги будет выходить все больше людей. и, следовательно, необходима хорошая система дорожного движения. Идея о том, что машина будет контролировать весь трафик одним нажатием кнопки, должна быть разработана с помощью крупного капитала и инвесторов из разных секторов, поскольку многие отрасли сейчас тратят на это деньги.
Существует шесть уровней автономности: от 0 до 5: от автомобилей с механической коробкой передач или машин с простыми функциями, такими как круиз-контроль, до полностью самоуправляемых автомобилей, которым для вождения не требуется рулевое колесо и имеется достаточно места для педалей тормоза и ускорения. Эти ручные педали должны быть соответствующим образом скоординированы друг с другом. В настоящее время общественный спрос предъявляется к автомобилям уровня 2, которые в настоящее время ездят по дорогам общего пользования. У них есть возможность контролировать собственную скорость и рулевое управление, но у них должен быть бдительный водитель, способный постоянно контролировать и контролировать, потому что есть вероятность превышения скорости. и несчастный случай. Honda теперь изменит правила игры, если массовое производство автомобилей уровня 3 выйдет на сборочную линию и доставит нужные автомобили покупателю. Будущее автоматизированных автомобилей велико, потому что это люди, которые полностью зависят и оставляют решения машинам, и их способность принимать решения не очень сильна, поэтому им иногда нужна поддержка или резервное копирование, чтобы управлять автомобилем.