COVID-19 — это пандемическое заболевание, вызвавшее серьезную всемирную эпидемию, начавшуюся в Китае и почти во всех регионах. Оно оказывает огромное влияние практически на все, включая человеческую жизнь, глобальную экономику, автомобильную промышленность, производство сектор, потребительские товары, оборона и наблюдение, среди прочего, в результате снижения спроса среди показателей использования.
Недоступность вакцины для контроля или сдерживания распространения заболевания является основной причиной введения режима самоизоляции для предотвращения и уменьшения распространения COVID-19. Для мониторинга передачи заболевания изоляция считается лучшим способом ответ до сих пор встречается во многих странах, но он также имеет неблагоприятные экономические последствия.
В разгар пандемии более 2 миллиардов граждан находились в своего рода изоляции, а 91% населения мира, около 7,1 миллиарда граждан, проживает в странах с пограничными ограничениями примерно путешествовать запреты из-за эпидемии.
Однако в настоящее время заводы начинают вновь открываться почти во всех странах, принимая некоторые профилактические меры, такие как 20-50% полевых работников, социальное дистанцирование, радикальные меры гигиены и другие меры, чтобы помочь экономике. Это укрепляет экономику и имеет тенденцию снижать темпы сокращения на любом этапе.
COVID-19 сильно повлиял на общественный транспорт. Во время социального дистанцирования путешественников попросили воздерживаться от поездок, за исключением случаев крайней необходимости. Кроме того, во время пандемии, безусловно, изменилось поведение людей: люди теперь больше заботятся о своем здоровье и расходах на будущее из-за понесенных убытков, что приводит к снижению продаж автомобилей.
Датчики используются для минимизации расхода топлива и снижения бортовой массы транспортных средств. Таким образом, увеличение/снижение спроса на автомобильные транспортные средства напрямую влияет на спрос на автомобильные датчики. COVID-19 оказал серьезное влияние на мировой рынок автомобильных датчиков.
Из-за локаута низкий спрос на специализированную электронную продукцию серьезно повлиял на рынок автомобильных датчиков. Ожидается также, что продолжающееся снижение спроса и экспорта автомобилей негативно повлияет на рынок автомобильных датчиков.
Пандемия привела к резкому падению продаж на рынке автомобильных датчиков, поскольку в большинстве регионов царил карантин. Карантин заставил производителей и потребителей полностью остановить процессы на несколько месяцев. Спрос на рынок автомобильных датчиков столкнулся с резким падением из-за закрытия различных автомобильных, авиационных, транспортных и электронных предприятий.
Однако с каждым днем ситуация становится нормальной, правительство шаг за шагом предпринимает шаги по разблокированию бизнеса. На рынке автомобильных датчиков после COVID-19 будет наблюдаться повышенный спрос.
Пандемия также оказывает огромное влияние на цепочку поставок рынка автомобильных датчиков. Цепочка поставок пострадала, поскольку изоляция преобладала во многих регионах мира, правительство ограничило количество работников. Компании приводят свою деятельность в соответствие с постановлениями правительства, заставляя ограниченное количество работников работать в разные смены.
Однако теперь в цепочке поставок наблюдается улучшение, поскольку большинство объектов и ограничений на поездки открылись и работают с наиболее оптимальной производительностью. Нехватка китайских комплектующих, масштабные перебои в производстве по всей Европе и закрытие сборочных заводов в США расстраивают сектор цепочки поставок автомобильных датчиков.
Цепочка поставок автомобильных датчиков сталкивается с нехваткой сырья, переносом производства в другие страны, денежным кризисом из-за нехватки моделей в дистрибуции, отложенными выпусками и снижением потребительского спроса.
Например,
Поскольку кризис Covid-19 начинает нарастать, проблемы, с которыми сталкиваются застройщики на разных фронтах, станут возможными. Производственные компании будут искать срочные меры для поддержания здоровья своих работников и стабильности своих организаций.
Производителям придется объединиться, чтобы посмотреть на их экономическую целесообразность с другой стороны. Поскольку пандемия COVID-19 усиливается, производители, скорее всего, столкнутся с устойчивым понижательным давлением на спрос, производство и доходы. Они могут постоянно сталкиваться с проблемами финансового потока денежных средств и трудностями при выполнении долговых обязательств.
На рынке автомобильных датчиков пандемия может стимулировать модернизацию автоматизации, цифровизации и искусственного интеллекта (ИИ). В таком сценарии, как автоматизация и робототехника, социальное дистанцирование может уменьшиться в зависимости от человеческого труда и повысить производительность, сводя к минимуму вероятность потерь.
Например,
Эти функции могут предупреждать пользователей, предлагая ценную информацию по таким темам, как расположение больниц и горячие точки инфекции, а также позволяя оказывать общую медицинскую помощь. Это увеличит продажи на рынке, а также повысит осведомленность пользователей.
Из вышеизложенного очевидно, что на рынке автомобильных датчиков наблюдается огромный спад и низкий спрос из-за вспышки COVID-19. После COVID-19, когда города вновь откроются полностью, мы увидим рост спроса на рынке автомобильных датчиков, а также рост рынка автомобилей и электроники. Эпидемия COVID-19 и последующие инициативы по смягчению последствий со стороны правительств во всем мире создали угрозы для производственной деятельности на рынке автомобильных датчиков.
В целом рынок автомобильных датчиков переживает огромный спад из-за низкого спроса на бытовую электронику и автомобильные транспортные средства. Организациям, работающим на этом рынке, необходимо разработать новые стратегии со всеми мерами безопасности и, возможно, придется сосредоточиться на технологической модернизации, чтобы нести убытки и стимулировать рост рынка.
Даже после пандемии автоматизация отраслей продолжит расти, что станет основным драйвером рынка. В ближайшие пять лет индустрия автомобильных датчиков выглядит оптимистично и может рассматриваться как возможность.