В настоящее время дорожно-транспортные происшествия становятся огромным риском для жизни. За последние несколько лет нет. увеличилось количество несчастных случаев, что приводит к сокращению численности населения. В настоящее время исследователи разработали новую технологию, которая помогает повысить безопасность дорожного движения. Это развивающаяся технология, поскольку голографии сейчас используются во многих местах. Этот проекционный дисплей дополненной реальности на основе LiDAR теперь готов к использованию в автомобиле. ГИБДД недостаточно для контроля дорожно-транспортных происшествий, потому что они не смогут контролировать поломку автомобиля. Благодаря этому развитию у людей может быть больше шансов спасти свою жизнь. Во время вождения важно быть внимательным, чтобы знать, где находится окружающий нас мир. Это потрясающий прототип, и есть надежда, что он будет иметь большой успех в ближайшем будущем. Исследователи смогли доказать, что несчастные случаи происходят по многим причинам из-за небольшого количества испытаний, проведенных на этом прототипе технологии. Эти испытания показывают, что он может повысить безопасность дорожного движения, видя сквозь объекты, что предупреждает о потенциальных опасностях, даже не отвлекая водителя.
Для разработки этой технологии потребовалось много усилий и денег, и в разработку этой технологии приложили свои усилия многие исследователи, которые являются высококвалифицированными специалистами в области науки и техники, исследователи из Кембриджского университета, Оксфордского университета успешно применили свои инструменты знаний, время и усилия для создания этой удивительной технологии отображения лучей высокой четкости, которая направлена на глаза водителя, а не на 2D-проекцию на ветровое стекло, которая традиционно и широко используется.
Пока технология еще не опробована на автомобиле; Первые тесты, основанные на данных, собранных на оживленной улице в центре Лондона, показали, что голографические изображения появляются в поле зрения водителя в соответствии с их фактическим положением, создавая дополненную реальность. Это может быть особенно полезно, когда такие объекты, как дорожные знаки, скрыты, например, большими деревьями или грузовиками, что позволяет водителю «видеть сквозь» визуальные препятствия. Результаты опубликованы в журнале «Оптический экспресс» и во многих онлайн-отчетах. Он внедряется в подключенные транспортные средства и обычно включает в себя такие компоненты, как управление скоростью топлива и т. д.