O mercado de tratores terminais dos EUA é vital no setor de transporte e logística, impulsionado pela necessidade de veículos especializados para otimizar o manuseio de carga terminal. Os tratores de terminal, também conhecidos como caminhões de pátio ou de manobra, movimentam com eficiência reboques e contêineres em curtas distâncias e agilizam as operações em armazéns. Estes semitratores são projetados para carga e descarga de materiais, principalmente em atividades portuárias. O seu papel estratégico no aumento da eficiência da cadeia de abastecimento torna-os indispensáveis no cenário dinâmico do movimento de mercadorias dentro de terminais e pátios de carga.
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A Data Bridge Market Research analisa que o Mercado de tratores terminais dos EUA o valor foi de US$ 122,54 milhões em 2022 e deverá atingir o valor de US$ 178,31 milhões até 2030, com um CAGR de 4,8% durante o período de previsão de 2023-2030. O aumento do transporte marítimo em contentores sublinha o papel fundamental dos tratores terminais, que são essenciais para o encaminhamento eficiente de reboques e contentores em espaços confinados. Esta tendência amplifica a importância destes veículos especializados nos modernos processos de logística e distribuição.
Principais conclusões do estudo
Espera-se que a alta demanda do comércio eletrônico impulsione a taxa de crescimento do mercado
Um aumento significativo na procura do sector do comércio electrónico sustenta o mercado de tractores terminais dos EUA. À medida que o varejo on-line continua a prosperar, há uma necessidade cada vez maior de movimentação eficiente de cargas nos centros de distribuição. Os tratores terminais desempenham um papel crucial na agilização das operações, facilitando a movimentação de reboques e contentores, satisfazendo os requisitos dinâmicos da indústria do comércio eletrónico em rápido crescimento. Esta procura sublinha a importância dos veículos no apoio à espinha dorsal logística das cadeias de abastecimento do comércio eletrónico.
Escopo do relatório e segmentação de mercado
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Métrica de relatório
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Detalhes
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Período de previsão
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2023 a 2030
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Ano base
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2022
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Anos históricos
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2021 (personalizável para 2015-2020)
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Unidades Quantitativas
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Receita em milhões de dólares, volumes em unidades, preços em dólares
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Segmentos cobertos
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Tipo (Manual, Automatizado), Eixo (4x2, 4x4), Tonelagem (<50 Ton, 50–100 Ton, >100 Ton), Tipo de Propulsão (Diesel, Elétrico, Híbrido, GNV), Modelos (caminhões rodoviários, caminhões fora de estrada), aplicação (aeroporto, porto marítimo, petróleo e gás, logística), usuário final (indústria de varejo, alimentos e bebidas, hidrovias interiores e serviços marítimos, logística ferroviária, RORO, Outros)
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Participantes do mercado cobertos
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Deere & Company (EUA), Tractors and Farm Equipment Limited (Índia), Kubota Corporation (Japão), CLAAS KGaA GmbH (Alemanha), AGCO Corporation (EUA), CNH Industrial NV (Reino Unido), Enerpac Tool Group (EUA), JCB (Reino Unido), Mahindra & Mahindra Ltd. (Índia), SDF Group (Itália), Bucher Industries (Suíça), Alamo Group, Inc.
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Pontos de dados abordados no relatório
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Além dos insights de mercado, como valor de mercado, taxa de crescimento, segmentos de mercado, cobertura geográfica, participantes do mercado e cenário de mercado, o relatório de mercado com curadoria da equipe de pesquisa de mercado da Data Bridge inclui análise especializada aprofundada, análise de importação/exportação, análise de preços, análise de consumo de produção e análise de pilão.
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Análise do segmento:
O mercado de tratores terminais dos EUA é segmentado com base em tipo, eixo, tonelagem, tipo de propulsão, modelos, aplicação e usuário final.
- Com base no tipo, o mercado de tratores terminais dos EUA é segmentado em manual e automatizado
- Com base no eixo, o mercado de tratores terminais dos EUA é segmentado em 4x2 e 4x4
- Com base na tonelagem, o mercado de tratores terminais dos EUA é segmentado em <50 toneladas, 50-100 toneladas e> 100 toneladas
- Com base no tipo de propulsão, o mercado de tratores terminais dos EUA é segmentado em diesel, elétrico, híbrido e GNV
- Com base em modelos, o mercado de tratores terminais dos EUA é segmentado em caminhões rodoviários e caminhões fora de estrada
- Com base na aplicação, o mercado de tratores terminais dos EUA é segmentado em aeroporto, porto marítimo, petróleo e gás e logística
- Com base no usuário final, o mercado de tratores terminais dos EUA é segmentado em indústria varejista, alimentos e bebidas, hidrovias interiores e serviços marítimos, logística ferroviária, RORO, entre outros
Jogadores principais
A Data Bridge Market Research reconhece as seguintes empresas como os principais players do mercado de tratores terminais dos EUA no mercado de tratores terminais dos EUA são AGCO Corporation (EUA), CNH Industrial NV (Reino Unido), Enerpac Tool Group (EUA), JCB (Reino Unido), Mahindra & Mahindra (Índia), SDF Group (Itália), Bucher Industries (Suíça), Alamo Group, Inc.
Desenvolvimentos de mercado
- Em 2022, a Kalmar, uma divisão da Cargotec, garantiu um acordo de fornecimento de três tratores terminais T2i com a Maldives Port Limited. A entrega programada dos pedidos está prevista para o primeiro trimestre de 2023, destacando a presença contínua da Kalmar no fornecimento de soluções eficientes de movimentação de carga para operações portuárias nas Maldivas
- Em 2022, o Terminal da Costa do Marfim anunciou a entrega de 14 tratores terminais elétricos APM 75T HE da Gaussin para serviços de transporte no Porto de Abidjan. Isto faz parte de um pedido maior de 36 tratores terminais, a serem fornecidos em fases até o final de 2022, melhorando as capacidades do porto e contribuindo para operações mais sustentáveis e eficientes
- Em 2020, a Kalmar Inc. colaborou com a empresa australiana Nyrstar, comprometendo-se a fornecer três tratores terminais pesados TR618i. Concebidos especificamente para suportar cargas substanciais em diversas condições, estes tratores cumprem as normas de emissões Fase V da UE. Esta colaboração destaca o compromisso da Kalmar em fornecer soluções robustas e ambientalmente compatíveis para o manuseio eficiente de cargas no setor industrial
- Em 2020, o Grupo Terberg assinou um acordo para fornecer tratores terminais elétricos YT203-EV ao Porto de Helsingborg, um especialista sueco em contêineres. Com uma forte capacidade de bateria de 222 kWh, estes tratores elétricos não só promovem a sustentabilidade, mas também oferecem poupanças de custos, reduzindo despesas de manutenção e eliminando a necessidade de gasóleo, alinhando-se com o compromisso do porto com a eficiência ambiental e económica.
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