都市部の交通渋滞が世界の電動自転車（Eバイク）市場の成長を牽引

人口は世界中で絶えず増加しており、自治体の人口は急増しています。インフラはより広範囲に広がり、都市の外側にも広がっています。人口と地域の拡大に伴い、車両も増加しています。しかし、今日では、この交通渋滞を避け、より早く経済的に目的地に到着するための最良の選択肢として電動自転車が人々の間で見られており、これが市場の成長を後押しする要因となっています。

完全なレポートにアクセスするには、 https://www.databridgemarketresearch.com/jp/reports/global-e-bike-market

データブリッジマーケットリサーチは、 世界の電動自転車（E-Bike）市場 電動自転車（e-バイク）市場は、2021年の470億米ドルから2029年には1029億7000万米ドルに達すると予想されており、2022年から2029年の予測期間中に10.30%という大幅なCAGRで成長すると予想されています。自転車レンタル事業の成長と拡大により、世界の電動自転車（e-バイク）市場の成長が加速する可能性があります。

• 世界の電動自転車（e-バイク）市場は、2021年の470億米ドルから2029年には1029億7000万米ドルに達すると予想されており、2022年から2029年の予測期間中に10.30%という大幅なCAGRで成長すると予想されています。
• アジア太平洋地域は、先進技術の導入により、電動自転車（e-bike）市場を独占しています。
• ペダルアシストセグメントは、サイクリング機能と電動アシスト機能を備え、長距離走行を可能にするため、最大のシェアを占めました。
• ヨーロッパでは、この地域の自動車排出ガスに関する厳格な基準により、2022年から2029年の予測期間にわたって有利な成長を記録すると予想されています。

排出量を削減するための政府の取り組みは 市場の成長率を牽引すると予想される

温室効果ガスの排出は、世界中の気候を悪化させているため、すべての国にとって大きな懸念事項としてよく知られています。政府は、車両のエンジンを改良し、よりクリーンな燃料を導入することで、温室効果ガスの排出を削減するためのさまざまな取り組みを行っています。しかし、電動バイク（eバイク）などの電気自動車を導入すると、燃料の燃焼が少なくなり、GHG排出量が削減されます。一部の政府は、二酸化炭素排出量を削減するための政策を実施しており、これにより企業は排出量を削減するためにより多くの電動バイク（eバイク）を発売するよう促されます。温室効果ガスの排出を削減するために世界中で行われているこれらの取り組みにより、排出量の少ない電動バイク（eバイク）の需要と供給が急増し、市場の成長の主な原動力となっています。

レポートの範囲と市場セグメンテーション

セグメント分析:

電動自転車（e-bike）市場は、バッテリーの種類、ハブモーターの位置、モード、バッテリー電力、クラス、および使用方法に基づいて分類されています。

• バッテリーの種類に基づいて、電動自転車市場は、リチウムイオン、リチウムイオンポリマー、ニッケル水素、鉛蓄電池、密閉型鉛蓄電池などに分類されます。

バッテリータイプセグメントのリチウムイオンセグメントが電動自転車（eバイク）市場を支配すると予想されています。

リチウムイオン部門は、耐久性が長く、メンテナンスの手間が少ないことから、世界の電動自転車市場で39.20%のシェアを占めると予想されています。また、これは耐久性に優れたリチウムイオン電池の進化版です。

• ハブモーターの位置に基づいて、eバイク市場はミッドドライブハブモーター、リアハブモーター、およびフロントハブモーターに分類されます。ミッドドライブハブモーターセグメントは、世界中で広く消費されているペダルアシストeバイクとペダル付きeバイクに最適な設計であるため、66.20％の市場シェアで世界のeバイク市場を支配すると予想されています。
• モードに基づいて、e-バイク市場はペダルアシストとスロットルに分割されます。ペダルアシストセグメントは、サイクリング機能とより長い巡航のための電動アシスト機能を備えているため、77.26%の市場シェアで世界のe-バイク市場を支配すると予想されています。
• バッテリー電力に基づいて、e-bike市場は750W未満と750W超に分割されています。750W未満のバッテリーは750W超のバッテリーよりも軽量であるため、750W未満のセグメントが72.69％の市場シェアで世界のe-bike市場を支配すると予想されています。さらに、多くの政府による規制により、750W未満のバッテリーがこのセグメントを支配することになります。
• クラスに基づいて、e-バイク市場はクラス I (ペダルアシスト/ペデレック)、クラス II (スロットル)、クラス III (スピードペデレック) に分割されます。クラス I (ペダルアシスト/ペデレック) セグメントは、健康志向の人々がフルスロットル e-バイクよりもこのタイプの e-バイクを広く選択しているため、60.24% の市場シェアで世界の e-バイク市場を支配すると予想されます。
• 用途に基づいて、電動自転車市場は、シティ/アーバン、クルーズ、マウンテン/トレッキングバイク、レーシング、カーゴ、その他に分類されます。

の 都市 使用セグメントのセグメントは、電動自転車（eバイク）市場を支配すると予想されています。

ほとんどの電動自転車は職場やオフィスなど、都市部での短距離の環境に優しく費用対効果の高い通勤手段として使用されているため、都市/都会セグメントは28.48%の市場シェアで世界の電動自転車市場を支配すると予想されています。

主要プレーヤー

Data Bridge Market Research は、電動自転車 (e-bike) 市場における主要な市場プレーヤーとして、Accell Group (オランダ)、Merida Industry Co., Ltd. (台湾)、Giant Bicycles (米国)、ヤマハ発動機株式会社 (日本)、Derby Cycle (ドイツ)、JIANGSU XINRI E-VEHICLE CO., LTD. (中国)、AIMA TECHNOLOGY CO., LTD (中国)、Karbon Kinetics Ltd (英国)、Solex Cycle North America Inc. (カナダ)、ITALJET SPA (イタリア) を認識しています。

市場開拓

• 2021年、キャノンデールは通勤用電動自転車「アドベンチャー ネオ」シリーズの導入を発表しました。このアドベンチャー ネオには、ステップスルー構造、合金フレーム、バッテリー容量が400Whから625Whのボッシュ駆動システムの4つのモデルがあります。
• 2019年、GenZeはGenZe 200シリーズという新しい先進的な製品シリーズの導入を発表しました。新しい電動自転車は新しい黒色で、取り外し可能なバッテリーを搭載しており、どこからでもバッテリーを取り外して充電することができます。この新製品により、同社の顧客基盤が強化されました。
• 2019年、Amego Electric Vehicles Inc.は、ヨーロッパの自転車ブランドであるGazelleの買収を開始しました。この新しい提携により、Amego CompanyはGazelleの電動自転車を北米で販売できるようになりました。

地域分析

地理的に見ると、電動自転車（e-bike）市場レポートでカバーされている国は、北米では米国、カナダ、メキシコ、ヨーロッパではドイツ、フランス、英国、オランダ、スイス、ベルギー、ロシア、イタリア、スペイン、トルコ、その他のヨーロッパ諸国、アジア太平洋地域（APAC）では中国、日本、インド、韓国、シンガポール、マレーシア、オーストラリア、タイ、インドネシア、フィリピン、その他のアジア太平洋地域（APAC）、中東およびアフリカ（MEA）の一部としてサウジアラビア、UAE、南アフリカ、エジプト、イスラエル、その他の中東およびアフリカ（MEA）の一部としてブラジル、アルゼンチン、その他の南米です。

Data Bridge Market Research の分析によると:

アジア太平洋地域は、 電動自転車（eバイク）市場 2022年から2029年の予測期間中

アジア太平洋地域は、先進技術の導入により、電動バイク（eバイク）市場を独占しています。さらに、主要なキープレーヤーの存在により、この地域の市場成長がさらに促進されます。

ヨーロッパは電動自転車（eバイク）市場で最も急速に成長している地域であると推定されています 2022年から2029年の予測期間

ヨーロッパは、この地域の車両排出ガスに関する厳しい基準により、2022年から2029年にかけて成長すると予想されています。さらに、COVID-19による社会的距離の漸進的な実践により、市場の成長がさらに促進されるでしょう。

電動自転車（e-bike）市場に関する詳細情報 レポートはこちらをクリックしてください – https://www.databridgemarketresearch.com/jp/reports/global-e-bike-market