Communiqué de presse

08 juin 2023

Sur la bonne voie : accélérer le marché mondial du matériel roulant

Les wagons, les locomotives, les marchandises et les véhicules de transport en commun rapide sont des exemples de matériel roulant qui jouent un rôle important en fournissant un transport agréable, fiable et rentable pour les passagers et les marchandises sur de grandes distances. Le matériel roulant a connu d'importants progrès technologiques depuis la création du système de transport ferroviaire. Les voyages en train deviennent de plus en plus agréables, pratiques, dotés de commodités et rapides tout en restant respectueux de l'environnement à mesure que la technologie progresse. Les principaux acteurs développent des solutions basées sur les avantages techniques existants du matériel roulant. De nombreuses entreprises travaillent sur des composants légers pour améliorer l’efficacité énergétique et la fiabilité des trains.

Accéder au rapport complet @ https://www.databridgemarketresearch.com/fr/reports/global-rolling-stock-market

Data Bridge Market Research analyse que le Marché mondial du matériel roulant était évalué à 59 583,70 millions USD en 2021 et devrait atteindre 84 087,51 millions USD d'ici 2029, enregistrant un TCAC de 4,40% au cours de la période de prévision 2022-2029. La demande croissante de matériel roulant économe en énergie, la demande croissante de sécurité et de confort améliorés, l'augmentation de la population urbaine et de la demande de services de transport, l'adoption rapide de solutions de transport de flotte électrique et la numérisation de l'industrie du matériel roulant sont les principaux facteurs qui stimulent le matériel roulant. la croissance du marché.

rolling stock market

La demande croissante de l'industrie du transport est devrait stimuler le taux de croissance du marché

Dans le secteur du transport ferroviaire, le matériel roulant désigne tout véhicule pouvant se déplacer sur des rails. Il couvre les véhicules motorisés et non motorisés tels que les wagons de marchandises, les autocars de passagers et autres. La tendance aux matériels roulants autonomes est actuellement à la hausse. Par exemple, les trains automatisés ou les trains sans conducteur, qui ne nécessitent aucun conducteur pour fonctionner ou travailler. Ils fonctionnent automatiquement et sont surveillés ou contrôlés par une station de contrôle.

Portée du rapport et segmentation du marché

Mesure du rapport

Détails

Période de prévision

2022 à 2029

Année de référence

2021

Années historiques

2020 (personnalisable jusqu'en 2014-2019)

Unités quantitatives

Chiffre d'affaires en millions USD, volumes en unités, prix en USD

Segments couverts

Type (wagons, autocars, locomotives, transport en commun rapide), technologie de locomotive (locomotives turbocompressées, locomotives conventionnelles, Maglev), composants (moteur de traction, système d'alimentation auxiliaire, essieu, essieu, pantographe, système de climatisation, système d'information passagers, autres), Application (transport de passagers, transport de marchandises)

Pays couverts

États-Unis, Canada et Mexique en Amérique du Nord, Allemagne, France, Royaume-Uni, Pays-Bas, Suisse, Belgique, Russie, Italie, Espagne, Turquie, Reste de l'Europe en Europe, Chine, Japon, Inde, Corée du Sud, Singapour, Malaisie, Australie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, Reste de l'Asie-Pacifique (APAC) dans la région Asie-Pacifique (APAC), Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, Égypte, Israël, Reste du Moyen-Orient et Afrique (MEA) dans le cadre du Moyen-Orient. et Afrique (MEA), Brésil, Argentine et reste de l'Amérique du Sud dans le cadre de l'Amérique du Sud

Acteurs du marché couverts

ABB (Suède), Alstom (France), American Industrial Transport, Inc. (États-Unis), Bombardier (Canada), CAF (Royaume-Uni), Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, SA (Espagne), Caterpillar (États-Unis), CRRC Corporation Limited ( Chine), Hitachi, Ltd. (Japon), HYUNDAI ROTEM COMPANY (Corée du Sud), JAPAN TRANSPORT ENGINEERING COMPANY (Japon), Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (Japon), Mitsubishi Electric Corporation (Japon), National Steel Car Limited (Canada ), Niigata Transys Co., Ltd. (Japon), PATENTES TALGO SLU (Espagne), Siemens (Allemagne), Stadler Rail AG (Suisse), Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Corporation (Japon), Wabtec Corporation (États-Unis) et Woojin Industrial Systems, Co, Ltd. Corée)

Points de données couverts dans le rapport

En plus des informations sur le marché telles que la valeur marchande, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario de marché, le rapport de marché organisé par l'équipe d'études de marché Data Bridge comprend une analyse approfondie d'experts, une analyse d'import/export, analyse des prix, analyse de la consommation de production et analyse du pilon

Analyse sectorielle :

Le marché mondial du matériel roulant est segmenté en quatre segments notables basés sur l’application, le type de produit, la technologie des locomotives et les composants.

  • Sur la base des applications, le marché mondial du matériel roulant est segmenté en transport de passagers et transport de marchandises. Le segment du transport de passagers devrait dominer le marché mondial du matériel roulant avec une part de marché de 53,39 % en raison du nombre élevé de services ferroviaires dans le réseau mondial. Les trains sont le moyen de transport le plus abordable et le plus sûr, c'est pourquoi un grand nombre de personnes préfèrent ce mode de transport et son augmentation avec le temps qui stimule la croissance du marché du matériel roulant.
  • Sur la base du type de produit, le marché mondial du matériel roulant a été segmenté en locomotives, wagons, autocars et transports en commun rapides. Le segment des autocars devrait dominer le marché mondial du matériel roulant avec une part de marché de 30,47 %, car il définit la capacité de transport dans les applications de transport de passagers. En outre, le développement continu des autocars avec un espace amélioré, une connectivité et autres accélère encore l'importance du segment des autocars.
  • Sur la base de la technologie des locomotives, le marché mondial du matériel roulant est segmenté en locomotives turbocompressées, locomotives conventionnelles et maglev. Le segment des locomotives turbocompressées devrait dominer le marché mondial du matériel roulant avec une part de marché de 74,77 % en raison des performances améliorées qu’elles offrent dans le réseau mondial. Les locomotives turbocompressées offrent le moyen de transport le plus rapide, c'est pourquoi les grandes populations et les transporteurs de marchandises préfèrent les locomotives turbocompressées, qui stimulent la croissance du marché du matériel roulant.

Le segment des locomotives turbocompressées dominera le segment du matériel roulant sur le marché de la technologie des salles blanches

Le segment des locomotives turbocompressées deviendra le segment dominant de la technologie des locomotives avec une part de marché d'environ 76,00 %. Cela est dû au nombre croissant d’activités de développement des infrastructures sur le marché, en particulier dans les économies en développement. En outre, la croissance et l’expansion de l’industrie automobile partout dans le monde renforceront encore la croissance de ce segment.

  • Sur la base des composants, le marché mondial du matériel roulant a été segmenté en pantographe, essieux, essieux, moteur de traction, système d'information passagers, système de climatisation et système d'alimentation auxiliaire. Le segment des moteurs de traction devrait dominer le marché mondial du matériel roulant avec une part de marché de 19,44 %, car il améliore la capacité de transport des passagers et des marchandises avec une vitesse accrue. En outre, le développement continu de la technologie des moteurs de traction afin de réduire les coûts de maintenance accélère encore l'importance du segment des locomotives.

Le segment des moteurs de traction dominera le segment des composants du marché du matériel roulant

Le segment des moteurs de traction deviendra le segment dominant du segment des composants. Cela est dû à la demande croissante de moteurs de traction sur le marché, en particulier dans les économies en développement. En outre, la croissance et l’expansion des services de développement de la recherche à l’échelle mondiale renforceront davantage la croissance de ce segment.

Acteurs majeurs

Data Bridge Market Research reconnaît les sociétés suivantes comme les principaux acteurs du marché : ABB (Suède), Alstom (France), American Industrial Transport, Inc. (États-Unis), Bombardier (Canada), CAF (Royaume-Uni), Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, SA (Espagne), Caterpillar (États-Unis), CRRC Corporation Limited (Chine), Hitachi, Ltd. (Japon), HYUNDAI ROTEM COMPANY (Corée du Sud), JAPAN TRANSPORT ENGINEERING COMPANY (Japon), Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (Japon) , Mitsubishi Electric Corporation (Japon), National Steel Car Limited (Canada), Niigata Transys Co.,Ltd. (Japon), PATENTES TALGO SLU (Espagne), Siemens (Allemagne), Stadler Rail AG (Suisse), Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Corporation (Japon), Wabtec Corporation (États-Unis) et Woojin Industrial Systems, Co, Ltd. Corée).

rolling stock market

Développement du marché

  • En 2020, Stadler a élargi sa présence sur le marché suisse des solutions pour matériel roulant. Pour répondre à la demande de trains à deux étages, l’entreprise a augmenté sa capacité de production. Le nouveau site alternatif offre 32 000 mètres carrés supplémentaires d'espace de production. Cela a accru la présence géographique de l'entreprise et sa capacité de production sur le marché suisse.
  • En 2022, Wabtec Corporation a racheté en janvier MASU, l'un des principaux fabricants de solutions de friction pour les industries ferroviaire et automobile. Cette acquisition aidera Wabtec Corporation à élargir sa base installée et à accélérer la croissance de l'ensemble de son portefeuille de produits de freinage.

Analyse régionale

Géographiquement, les pays couverts dans le rapport sur le marché sont les États-Unis, le Canada et le Mexique en Amérique du Nord, l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la Suisse, la Belgique, la Russie, l'Italie, l'Espagne, la Turquie, le reste de l'Europe en Europe, la Chine, le Japon et l'Inde. , Corée du Sud, Singapour, Malaisie, Australie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, Reste de l'Asie-Pacifique (APAC), Arabie Saoudite, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, Égypte, Israël, Reste du Moyen-Orient et L'Afrique (MEA) dans le cadre du Moyen-Orient et l'Afrique (MEA), le Brésil, l'Argentine et le reste de l'Amérique du Sud dans le cadre de l'Amérique du Sud.

Selon l’analyse de l’étude de marché Data Bridge :

Asie-Pacifique est la région dominante dans le matériel roulant marché pendant la période de prévision 2022 - 2029

Compte tenu de l’utilisation croissante des trains de voyageurs pour voyager dans toute la région, l’Asie-Pacifique (APAC) domine l’industrie du matériel roulant. En outre, l’augmentation des investissements gouvernementaux dans le fret ferroviaire pour le transit des marchandises est attribuée à l’augmentation des échanges commerciaux dans la région.

On estime que le Moyen-Orient et l’Afrique (MEA) sont la région à la croissance la plus rapide du monde. matériel roulant marché dans la période de prévision 2022 - 2029

Le Moyen-Orient et l’Afrique (MEA) devraient connaître un développement significatif entre 2022 et 2029 grâce à l’augmentation des investissements dans les trains de voyageurs et les véhicules de transport en commun rapide dans la région. Le besoin croissant d'un système ferroviaire robuste pour transporter les marchandises et les voyageurs à travers les régions du Moyen-Orient et de l'Afrique stimule l'expansion de l'industrie du matériel roulant dans la région.

Pour des informations plus détaillées sur le marché du matériel roulant rapport, cliquez ici –https://www.databridgemarketresearch.com/fr/reports/global-rolling-stock-market


Témoignages clients