La population mondiale ne cesse de croître et les communes deviennent extrêmement peuplées. L'infrastructure s'étend sur une plus grande partie et couvre également les zones périphériques des villes. Avec cette population croissante et cette superficie croissante, les véhicules ont également connu une hausse. Cependant, de nos jours, les vélos électriques sont considérés comme la meilleure option pour éviter ce trafic et atteindre leur destination plus rapidement et de manière économique, ce qui constitue un facteur stimulant pour la croissance du marché.
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Data Bridge Market Research analyse un taux de croissance dans le Marché mondial des vélos électriques (E-Bike) devrait atteindre 102,97 milliards USD d'ici 2029, contre 47 milliards USD en 2021, avec un TCAC substantiel de 10,30 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029. La croissance croissante et l'expansion du secteur de la location de vélos augmenteront probablement la croissance du marché mondial. marché du vélo électrique (e-bike).
- Le marché mondial des vélos électriques (vélos électriques) devrait atteindre 102,97 milliards USD d’ici 2029, contre 47 milliards USD en 2021, avec une croissance avec un TCAC substantiel de 10,30 % au cours de la période de prévision 2022-2029.
- L'Asie-Pacifique domine le marché des vélos électriques (vélos électriques) en raison de l'introduction de technologies de pointe dans cette région.
- Le segment de l’assistance au pédalage représentait la plus grande part car il offre des fonctionnalités de cyclisme et d’assistance électrique pour une croisière plus longue.
- L’Europe devrait enregistrer une croissance lucrative au cours de la période de prévision de 2022 à 2029 en raison des normes strictes concernant les émissions des véhicules dans cette région.
Les initiatives gouvernementales visant à réduire les niveaux d’émissions sont devrait stimuler le taux de croissance du marché
Les émissions de gaz à effet de serre constituent une préoccupation majeure pour tous les pays, car elles endommagent le climat mondial. Les gouvernements prennent de nombreuses initiatives pour réduire les émissions de gaz à effet de serre en améliorant les moteurs des véhicules et en introduisant des carburants plus propres. Cependant, avec la mise en œuvre de véhicules électriques tels que les vélos électriques (vélos électriques), le carburant brûlerait moins, ce qui entraînerait une diminution des émissions de GES. Certains gouvernements mettent en œuvre des politiques visant à réduire l'empreinte carbone, ce qui encouragerait les entreprises à lancer davantage de vélos électriques (e-bikes) pour réduire les niveaux d'émissions. Ces initiatives prises dans le monde entier pour réduire les émissions de gaz à effet de serre ont conduit à une augmentation de l’offre et de la demande de vélos électriques (e-bike) à faibles émissions, ce qui constitue un moteur majeur de la croissance du marché.
Portée du rapport et segmentation du marché
Mesure du rapport
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Détails
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Période de prévision
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2022 à 2029
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Année de référence
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2021
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Années historiques
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2020 (personnalisable jusqu'en 2014-2019)
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Unités quantitatives
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Chiffre d'affaires en millions USD, volumes en unités, prix en USD
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Segments couverts
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Type de batterie (lithium-ion, lithium-ion polymère, nickel-hydrure métallique, plomb-acide, plomb-acide scellé, autres), emplacement du moteur de moyeu (moteur de moyeu à entraînement central, moteur de moyeu arrière, moteur de moyeu avant), mode (assistance à la pédale, accélérateur ), puissance de la batterie (moins de 750 W, plus de 750 W), classe (classe I (assistance à la pédale/Pedelec), classe II (accélérateur), classe III (Speed Pedelec)), utilisation (ville/urbain, croisière, VTT/vélos de randonnée, Courses, Cargo et autres)
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Pays couverts
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États-Unis, Canada et Mexique en Amérique du Nord, Allemagne, France, Royaume-Uni, Pays-Bas, Suisse, Belgique, Russie, Italie, Espagne, Turquie, Reste de l'Europe en Europe, Chine, Japon, Inde, Corée du Sud, Singapour, Malaisie, Australie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, Reste de l'Asie-Pacifique (APAC) dans la région Asie-Pacifique (APAC), Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, Égypte, Israël, Reste du Moyen-Orient et Afrique (MEA) dans le cadre du Moyen-Orient. et Afrique (MEA), Brésil, Argentine et reste de l'Amérique du Sud dans le cadre de l'Amérique du Sud
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Acteurs du marché couverts
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Accell Group (Pays-Bas), Merida Industry Co., Ltd. (Taiwan), Giant Bicycles (États-Unis), Yamaha Motor Corporation (Japon), Derby Cycle (Allemagne), JIANGSU XINRI E-VEHICLE CO., LTD (Chine), AIMA TECHNOLOGY CO., LTD (Chine), Karbon Kinetics Ltd (Royaume-Uni), Solex Cycle North America Inc. (Canada), ITALJET SPA (Italie), GenZe (États-Unis), Amego Electric Vehicles Inc. (Canada), Pedego Electric Bikes ( États-Unis), Riese & Müller GmbH (Allemagne), Sporttechnik GmbH & Co. KG (Allemagne), FIVE Bianchi SpA (Italie), Kawasaki Motors Corp. (Japon), Trek Bicycle Corporation (États-Unis), myStromer AG (Suisse), Specialized Bicycle Components, Inc. (États-Unis)
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Points de données couverts dans le rapport
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En plus des informations sur le marché telles que la valeur marchande, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario de marché, le rapport de marché organisé par l'équipe d'études de marché Data Bridge comprend une analyse approfondie d'experts, une analyse d'import/export, analyse des prix, analyse de la consommation de production et analyse du pilon
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Analyse sectorielle :
Le marché des vélos électriques (vélos électriques) est segmenté en fonction du type de batterie, de l’emplacement du moteur du moyeu, du mode, de la puissance de la batterie, de la classe et de l’utilisation.
- Sur la base du type de batterie, le marché des vélos électriques est segmenté en lithium-ion, lithium-ion polymère, nickel-hydrure métallique, plomb-acide, plomb-acide scellé et autres.
Le segment lithium-ion du segment des types de batteries devrait dominer le marché des vélos électriques (vélos électriques).
Le segment lithium-ion devrait dominer le marché mondial des vélos électriques avec une part de marché de 39,20 % en raison de sa durabilité plus longue et de son entretien réduit. Il s’agit également d’une version avancée des batteries lithium-ion avec une meilleure durabilité.
- Sur la base de l'emplacement du moteur de moyeu, le marché des vélos électriques est segmenté en moteur de moyeu à entraînement central, moteur de moyeu arrière et moteur de moyeu avant. Le segment des moteurs à moyeu central devrait dominer le marché mondial des vélos électriques avec une part de marché de 66,20 %, car il s'agit de la conception la plus appropriée pour les vélos électriques à assistance au pédalage et les vélos électriques à pédales qui sont largement consommés dans le monde entier.
- Sur la base du mode, le marché des vélos électriques est segmenté en assistance au pédalage et en accélérateur. Le segment de l’assistance au pédalage devrait dominer le marché mondial des vélos électriques avec 77,26 % de part de marché, car il offre des fonctionnalités de cyclisme et d’assistance électrique pour une croisière plus longue.
- Sur la base de la puissance de la batterie, le marché des vélos électriques est segmenté en moins de 750 W et plus de 750 W. Le segment de moins de 750 W devrait dominer le marché mondial des vélos électriques avec 72,69 % de part de marché, car les batteries de moins de 750 W sont légères. que les batteries de plus de 750 W. De plus, les réglementations de nombreux gouvernements aident les batteries de moins de 750 W à dominer ce segment.
- Sur la base de la classe, le marché des vélos électriques est segmenté en classe I (assistance au pédalage/Pedelec), classe II (accélérateur) et classe III (Pedelec rapide). Le segment de classe I (assistance au pédalage/Pedelec) devrait dominer le marché mondial des vélos électriques avec 60,24 % de part de marché, car ces types de vélos électriques sont largement choisis par les personnes soucieuses de leur santé plutôt que les vélos électriques à plein régime.
- Sur la base de l'utilisation, le marché des vélos électriques est segmenté en vélos de ville/urbain, de croisière, de montagne/de randonnée, de course, cargo et autres.
Le ville/urbain le segment d'utilisation devrait dominer le marché des vélos électriques (vélos électriques)
Le segment ville/urbain devrait dominer le marché mondial des vélos électriques avec une part de marché de 28,48 %, car la plupart des vélos électriques sont utilisés dans les zones urbaines pour des déplacements écologiques et rentables sur de courtes distances, comme sur les lieux de travail ou les bureaux.
Acteurs majeurs
Data Bridge Market Research reconnaît les entreprises suivantes comme les principaux acteurs du marché des vélos électriques (vélos électriques) : Accell Group (Pays-Bas), Merida Industry Co., Ltd. (Taiwan), Giant Bicycles (États-Unis), Yamaha Motor Corporation. (Japon), Derby Cycle (Allemagne), JIANGSU XINRI E-VEHICLE CO., LTD. (Chine), AIMA TECHNOLOGY CO., LTD (Chine), Karbon Kinetics Ltd (Royaume-Uni), Solex Cycle North America Inc. (Canada) et ITALJET SPA (Italie).
Développement du marché
- En 2021, Cannondale a annoncé le lancement de la gamme de vélos électriques de banlieue Adventure Neo. Cette Adventure Neo est disponible en quatre modèles : une construction étape-traversante, un cadre en alliage et un système de conduite Bosch avec une capacité de batterie allant de 400Wh à 625Wh.
- En 2019, GenZe a annoncé le lancement de sa nouvelle série de produits avancés nommée GenZe 200 series. Le nouveau vélo électrique est disponible dans une nouvelle couleur noire avec une batterie amovible qui permet de retirer et de charger la batterie dans la mesure du possible. Ce nouveau produit a élargi la clientèle de l'entreprise.
- En 2019, Amego Electric Vehicles Inc. a débuté son acquisition avec Gazelle, une marque européenne de cycles. Le nouveau partenariat a permis à la société Amego de vendre les vélos électriques de Gazelle en Amérique du Nord.
Analyse régionale
Géographiquement, les pays couverts dans le rapport sur le marché des vélos électriques (vélos électriques) sont les États-Unis, le Canada et le Mexique en Amérique du Nord, l’Allemagne, la France, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la Suisse, la Belgique, la Russie, l’Italie, l’Espagne, la Turquie et le reste de l’Europe. Europe, Chine, Japon, Inde, Corée du Sud, Singapour, Malaisie, Australie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, Reste de l'Asie-Pacifique (APAC) en Asie-Pacifique (APAC), Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, Égypte, Israël, le reste du Moyen-Orient et l'Afrique (MEA) dans le cadre du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA), le Brésil, l'Argentine et le reste de l'Amérique du Sud dans le cadre de l'Amérique du Sud.
Selon l’analyse de l’étude de marché Data Bridge :
L’Asie-Pacifique est la région dominante du marché du vélo électrique (e-bike) au cours de la période de prévision 2022 à 2029
L'Asie-Pacifique domine le marché des vélos électriques (vélos électriques) en raison de l'introduction de technologies de pointe dans cette région. En outre, la présence d’acteurs clés majeurs renforcera encore la croissance du marché dans cette région.
On estime que l’Europe est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des vélos électriques (e-bike). dans la période de prévision 2022 à 2029
L’Europe devrait connaître une croissance entre 2022 et 2029 en raison des normes strictes concernant les émissions des véhicules dans cette région. De plus, la pratique progressive de la distanciation sociale en raison du COVID-19 stimulera encore la croissance du marché.
Pour des informations plus détaillées sur le marché du vélo électrique (e-bike) rapport, cliquez ici – https://www.databridgemarketresearch.com/fr/reports/global-e-bike-market