Les bornes de recharge pour véhicules électriques sont une infrastructure vitale pour le secteur en pleine croissance marché des véhicules électriques. Ces stations offrent un moyen pratique et fiable de recharger les voitures électriques, favorisant ainsi la réduction des émissions et le transport durable. Les caractéristiques des bornes de recharge pour véhicules électriques incluent souvent différentes vitesses de recharge (rapide et lente), la compatibilité avec différents modèles de véhicules électriques et des systèmes de paiement. Ils sont utilisés dans les espaces publics, les communautés résidentielles, les lieux de travail et le long des autoroutes, permettant aux propriétaires de véhicules électriques de recharger facilement leurs véhicules, favorisant l'adoption des véhicules électriques et contribuant à un environnement plus propre en réduisant la dépendance aux combustibles fossiles et les émissions de gaz à effet de serre.
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Data Bridge Market Research analyse que le Marché des bornes de recharge pour véhicules électriques en Asie-Pacifique est évalué à 1 199,42 millions de dollars en 2022 et devrait atteindre 31 569,31 millions de dollars d'ici 2030, enregistrant un TCAC de 50,5 % au cours de la période de prévision de 2023 à 2030. Les politiques gouvernementales, les incitations fiscales et les réglementations sur les émissions créent un environnement favorable pour les véhicules électriques. (VE) et développement des infrastructures de recharge. Ces mesures offrent des incitations financières et établissent des normes qui motivent les consommateurs à choisir les véhicules électriques et encouragent les entreprises à investir dans l'expansion des réseaux de recharge, favorisant ainsi le transport durable et réduisant les émissions.
Principales conclusions de l'étude
Les partenariats et les investissements devraient stimuler le taux de croissance du marché
Les collaborations entre les constructeurs automobiles, les sociétés énergétiques et les gouvernements sont essentielles pour générer des investissements importants dans les infrastructures de recharge pour les véhicules électriques (VE). Les constructeurs automobiles reconnaissent l’importance de garantir des options de recharge pratiques pour promouvoir les ventes de véhicules électriques. Les entreprises énergétiques y voient une opportunité d’étendre leurs services et de contribuer aux objectifs de développement durable. Les gouvernements fournissent souvent des financements, des incitations et un soutien réglementaire pour accélérer le développement des infrastructures. Ces partenariats alignent les intérêts, partagent les coûts et exploitent l’expertise, ce qui entraîne une expansion rapide des réseaux de recharge, rendant les véhicules électriques plus accessibles et plus attrayants pour les consommateurs.
Portée du rapport et segmentation du marché
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Mesure du rapport
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Détails
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Période de prévision
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2023 à 2030
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Année de référence
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2022
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Années historiques
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2021 (personnalisable jusqu'en 2015-2020)
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Unités quantitatives
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Chiffre d'affaires en millions USD, volumes en unités, prix en USD
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Segments couverts
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Stations de charge (station de charge CA/station de charge normale, station de charge CC/super recharge, autres), type de chargeur (chargeur portable, chargeur fixe), type de charge (pantographe haut en bas hors carte, pantographe bas en haut embarqué, charge via connecteur), Services de recharge (services de recharge de véhicules électriques, service d'échange de batterie), mode de charge (charge enfichable, charge sans fil), type de connectivité (bornes de recharge non connectées, bornes de recharge connectées intelligentes, pantographe, connecteurs, systèmes de recharge combinés, Chademo, autres) , Infrastructure de recharge (charge normale, type 2, CCS, Chademo, Tesla SC, GB/T Fast), type de véhicule (voitures particulières, voitures commerciales, véhicule électrique à batterie (BEV), véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV), deux Wheelers et scooters, véhicules électriques hybrides (HEV)), type d'installation (maisons individuelles, commerciales, appartements, autres), phase de connexion (monophasé, triphasé), technologie (niveau 1, niveau 2, niveau 3), opérations (mode 1, Mode 2, Mode 3, Mode 4), composants (matériel, logiciels, services), application (publique, semi-publique, privée), utilisateur final (résidentiel, commercial)
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Pays couverts
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Japon, Chine, Corée du Sud, Inde, Australie et Nouvelle-Zélande, Taïwan, Hong-Kong, Singapour, Thaïlande, Malaisie, Indonésie, Philippines et reste de l'Asie-Pacifique
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Acteurs du marché couverts
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ChargePoint, Inc. (États-Unis), ABB (Suisse), Groupe Webasto (Allemagne), Shell International BV (Pays-Bas), Schneider Electric (France), Groupe Renault (France), Phihong USA Corp. (États-Unis), EV Safe Charge Inc. (États-Unis), Tesla (États-Unis), Mercedes-Benz Group AG. (Allemagne), Siemens (Allemagne), TATA Power (Inde), Magenta EV Solutions Private Limited (Inde), Fortum (Finlande), Volttic EV Charging (Inde), Ather Energy (Inde), Infineon Technologies AG (Allemagne), Amara Raja Group (Inde), Exicom (Inde), Griden Technologies Pvt. (Inde)
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Points de données couverts dans le rapport
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En plus des informations sur le marché telles que la valeur marchande, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario de marché, le rapport de marché organisé par l'équipe d'études de marché Data Bridge comprend une analyse approfondie d'experts, une analyse d'import/export, analyse des prix, analyse de la consommation de production et analyse du pilon.
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Analyse sectorielle :
Le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques de l’Asie-Pacifique est segmenté en fonction des bornes de recharge, du type de chargeur, du type de recharge, des services de recharge, du mode de recharge, du type de connectivité, de l’infrastructure de recharge, du type de véhicule, du type d’installation, de la phase de connexion, de la technologie, des opérations, composants, applications et utilisateur final.
- Sur la base des bornes de recharge, le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques est segmenté en borne de recharge CA/station de recharge normale, borne de recharge CC/super recharge, etc.
- Sur la base du type de chargeur, le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques est segmenté en chargeur portable et chargeur fixe.
- Sur la base du type de recharge, le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques est segmenté en pantographe descendant hors bord, pantographe ascendant embarqué, recharge via connecteur.
- Sur la base des services de recharge, le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques est segmenté en services de recharge de véhicules électriques et service d’échange de batteries.
- Sur la base du mode de recharge, le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques est segmenté en recharge rechargeable et recharge sans fil.
- Sur la base du type de connectivité, le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques est segmenté en bornes de recharge non connectées, bornes de recharge connectées intelligentes, pantographe, connecteurs, systèmes de recharge combinés, chademo, autres.
- Sur la base de l’infrastructure de recharge, le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques est segmenté en recharge normale, type 2, ccs, chademo, tesla sc, gb/t fast.
- Sur la base du type de véhicule, le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques est segmenté en voitures particulières, voitures utilitaires, véhicules électriques à batterie (bev), véhicules électriques hybrides rechargeables (phev), deux-roues et scooters, véhicules électriques hybrides (hev). .
- Sur la base du type d’installation, le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques est segmenté en maisons individuelles, commerciales, appartements et autres.
- Sur la base de la phase de connexion, le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques est segmenté en monophasé et triphasé.
- Sur la base de la technologie, le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques est segmenté en niveau 1, niveau 2 et niveau 3.
- Sur la base des opérations, le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques est segmenté en mode 1, mode 2, mode 3 et mode 4.
- Sur la base des composants, le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques est segmenté en matériel, logiciels et services.
- Sur la base des applications, le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques est segmenté en public, semi-public et privé.
- Sur la base de l’utilisateur final, le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques est segmenté en résidentiel et commercial.
Acteurs majeurs
Data Bridge Market Research reconnaît les sociétés suivantes comme étant les principaux acteurs du marché des stations de recharge pour véhicules électriques en Asie-Pacifique : ChargePoint, Inc. (États-Unis), ABB (Suisse), Webasto Group (Allemagne), Shell. International BV (Pays-Bas), Schneider Electric (France), Groupe Renault (France), Phihong USA Corp. (États-Unis), EV Safe Charge Inc. (États-Unis), Tesla (États-Unis), Mercedes-Benz Group AG. (Allemagne)
Développements du marché
- En 2023, lors du CES 2023, le célèbre salon mondial de la technologie, ABB E-mobility a présenté sa solution révolutionnaire de recharge à domicile Terra. Remarquable par sa conception unique et sa capacité à permettre aux utilisateurs de maximiser leur utilisation des sources d'énergie renouvelables, Terra Home devrait devenir accessible à l'achat vers le milieu de l'année.
- En 2022, Schaltbau Holding AG, un important fournisseur de solutions d'infrastructure de recharge pour véhicules électriques commerciaux, a conclu avec succès l'acquisition de SBRS GmbH. SBRS GmbH était auparavant une filiale en propriété exclusive de Shell Deutschland GmbH, une filiale de Shell. Cette acquisition élargit la gamme d'offres écologiques de Shell pour les clients de flotte et de transport routier commercial en intégrant des connaissances approfondies dans le domaine de la recharge des bus électriques et un pipeline robuste pour la recharge des camions électriques.
- En 2022, Mobilize et les concessions Renault ont dévoilé conjointement Mobilize Fast Charge, un réseau de recharge ultrarapide. La majorité de ces bornes de recharge seront idéalement situées au sein des concessions Renault, garantissant qu'elles se trouvent toutes à moins de cinq minutes en voiture d'une sortie d'autoroute ou d'autoroute.
- En 2022, Erisha E Mobility, une filiale du groupe Rana, a présenté une gamme de véhicules électriques, notamment le chargeur de fret électrique E-Superior, le fourgon de livraison électrique E-Supreme et le véhicule de tourisme électrique E-Smart, tous relevant de la catégorie L5. catégorie. De plus, ils ont également dévoilé des bornes de recharge pour véhicules électriques.
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