北美燃料箱市场,按油箱容量(小于 45 升、45L -70L 和大于 70L)、CNG 油箱类型(类型 1、类型 2、类型 3 和类型 4)、材料类型(塑料、铝、钢和其他)、重量(小于 7 公斤、7 公斤至 10 公斤和大于 70 公斤)、燃料类型(LPG/CNG、柴油和汽油)、推进类型(天然气、氢气、内燃机 (ICE) 和混合动力)、销售渠道(OEM 和售后市场)、车辆类型(乘用车、轻型商用车、重型商用车和混合动力汽车)划分 - 行业趋势和预测到 2031 年。
北美燃油箱市场分析及规模
在油箱市场,技术进步彻底改变了储存能力,提高了安全性、效率和环保性。这些创新通过提供耐用的油箱,提高燃油经济性、减少排放和增强耐腐蚀性,使消费者受益。因此,油箱市场对符合严格行业标准并提供具有成本效益的先进解决方案的需求激增。
2023 年北美燃料箱市场规模价值 28.5 亿美元,预计到 2031 年将达到 40.2 亿美元,2024 年至 2031 年预测期内的复合年增长率为 4.40%。除了市场价值、增长率、细分市场、地理覆盖范围、市场参与者和市场情景等市场洞察外,Data Bridge 市场研究团队策划的市场报告还包括深入的专家分析、进出口分析、定价分析、生产消费分析和杵分析。
报告范围和市场细分
报告指标 |
细节 |
预测期 |
2024 至 2031 年 |
基准年 |
2023 |
历史岁月 |
2022 (可定制为 2016-2021) |
定量单位 |
收入(单位:十亿美元)、销量(单位:台)、定价(美元) |
涵盖的领域 |
罐体容量(小于 45 L、45L -70L 和大于 70L)、CNG 罐体类型(1 型、2 型、3 型和 4 型)、材料类型(塑料、铝、钢和其他)、重量(小于 7KG、7KG 至 10 KG 和大于 70KG)、燃料类型(LPG/CNG、柴油和汽油)、推进类型(天然气、氢气、内燃机 (ICE) 和混合动力)、销售渠道(OEM 和售后市场)、车辆类型(乘用车、轻型商用车、重型商用车和混合动力汽车) |
覆盖国家 |
美国、加拿大和墨西哥 |
涵盖的市场参与者 |
TI Fluid Systems plc(英国)、Yachiyo Industry Co., Ltd.(日本)、Magna International Inc.(加拿大)、OPmobility SE(法国)、Unipres Corporation(美国)、Kautex(德国)、ContiTech AG(德国)、SMA Serbatoi SpA(意大利)、FTS CO.,LTD.(日本)、Crefact Co., Ltd.(美国)、Boyd Welding LLC(美国)、Elkamet Kunststofftechnik GmbH(德国)、SAG Group(奥地利)、Central Precision Limited(英国)、Arrow Radiators (Melksham) Ltd(英国)、A. KAYSER AUTOMOTIVE SYSTEMS GmbH(德国)和 PIOLAX, Inc(日本) |
市场机会 |
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市场定义
油箱是一种用于储存燃料(如汽油或柴油)的容器,供车辆或机械使用。油箱通常由金属或塑料制成,是汽车、飞机、船舶和其他机动设备的关键部件。它们确保向发动机稳定供应燃料,从而实现高效运行和可靠的性能。
燃油箱市场动态
驱动程序
- 对轻量级解决方案的需求不断增长
由于汽车行业越来越重视燃油效率和排放合规性,对轻型油箱的需求也日益增加。塑料、复合材料和铝等材料因其轻量化特性而越来越受欢迎。例如,电动汽车采用复合油箱有助于延长行驶里程并提高能源效率,同时符合环保法规。
- 交通运输业的扩张
运输业(包括航运、铁路和航空)的增长推动了对燃料箱的需求,其范围超出了汽车用途,需要创新来优化燃料储存,以实现更长的距离和更高的效率。例如,在航空业,全球空中交通的不断增长需要飞机上更大、更高效的燃料箱,以满足更长的飞行距离和不断增长的乘客需求,从而推动燃料储存技术的创新,以优化性能和续航里程。
机会
- 对燃料安全和泄漏的担忧日益增加
环保意识和安全问题的增强推动了先进燃料箱技术的采用,以确保更好的密封和防泄漏,满足监管标准,并促进环保责任。例如,开发集成泄漏检测系统的双壁燃料箱解决了地下水污染问题,确保燃料更安全地储存和运输,从而满足严格的监管要求并促进环保管理。
- 加油站基础设施建设不断加强
政府举措和私人投资正在推动燃料基础设施的快速增长,尤其是加氢站和压缩天然气 (CNG) 站。这些努力旨在促进替代燃料的采用,减少对传统石油基燃料的依赖。例如,在加利福尼亚州,州政府推动氢燃料电池汽车的发展,推动了加氢站网络的发展,推动了使用这种替代燃料的汽车对兼容油箱的需求。
限制/挑战
- 转向替代燃料
电动汽车和氢燃料电池汽车的兴起减少了对传统燃料箱的需求,迫使制造商转向替代燃料存储解决方案。这需要在市场中进行重大调整和多样化努力,以保持竞争力并满足运输行业在转向清洁能源的过程中不断变化的需求。
- 复合燃料箱成本高
碳纤维复合材料燃料箱的成本较高,约占燃料箱总成本的 40%,这严重制约了市场的增长。这些复合材料燃料箱的相对成本是一个明显的障碍,阻碍了它们的广泛应用。这一挑战是制造商面临的,他们努力在燃料箱市场提供具有成本效益的解决方案。与其他材料相比,复合材料的价格较高,这带来了限制,需要创新方法来平衡其可负担性和它们提供的好处。
本市场报告详细介绍了最新发展、贸易法规、进出口分析、生产分析、价值链优化、市场份额、国内和本地市场参与者的影响,分析了新兴收入领域的机会、市场法规的变化、战略市场增长分析、市场规模、类别市场增长、应用领域和主导地位、产品批准、产品发布、地域扩展、市场技术创新。如需获取更多市场信息,请联系 Data Bridge Market Research 获取分析师简报,我们的团队将帮助您做出明智的市场决策,实现市场增长。
近期发展
- 2021 年 6 月,TI Fluid Systems 推出了专为 2021 款现代圣达菲 SUV 混合动力电动汽车量身定制的创新流体处理产品,强调轻量化解决方案以增强燃油系统。这一举措展示了该公司在优化系统方面的专业知识,旨在提高车辆电动模式的效率
- 2021 年 1 月,TI Fluid Systems 宣布开发新一代塑料油箱设计,专门用于满足混合动力电动汽车的严格压力要求。与大众中国合作,开始批量生产,该技术应用于帕萨特和迈腾插电式混合动力电动汽车车型
- 2020 年 10 月,Plastic Omnium 和 ElringKlinger 分别持有 40% 和 60% 的股份,达成战略协议,共同开发和利用氢燃料电池技术。此次合作旨在利用两家公司的专业知识来推进燃料电池解决方案,为汽车行业清洁和可持续能源解决方案的发展做出贡献
燃油箱市场范围
市场根据储罐容量、CNG 储罐类型、材料类型、重量、燃料类型、推进类型、销售渠道和车辆类型进行细分。这些细分市场之间的增长情况将帮助您分析行业中增长缓慢的细分市场,并为用户提供有价值的市场概览和市场洞察,帮助他们做出战略决策,确定核心市场应用。
油箱容量
- 少于 45 升
- 45升-70升
- 70L以上
CNG储罐类型
- 类型 1
- 类型 2
- 类型 3
- 类型 4
材料种类
- 塑料
- 铝
- 钢
- 其他的
重量
- 7KG以下
- 7公斤至10公斤
- 70KG以上
汽油种类
- 液化石油气/压缩天然气
- 柴油机
- 汽油
推进类型
- 天然气
- 氢
- 内燃机(ICE)
- 杂交种
销售渠道
- 原始设备制造商
- 售后市场
车辆类型
- 乘用车
- 轻型商用车
- 重型商用车
- 混合动力汽车
北美燃料箱市场区域分析/见解
对市场进行分析并提供市场规模见解和趋势,包括上述的油箱容量、CNG 油箱类型、材料类型、重量、燃料类型、推进类型、销售渠道和车辆类型。
市场报告涵盖的国家包括美国、加拿大和墨西哥。
由于乘用车需求不断增长,美国预计将占据市场主导地位。此外,制造商更加注重轻型油箱以减轻车辆总重量,预计将促进该地区的市场增长。
报告的国家部分还提供了影响单个市场因素和国内市场监管变化,这些因素和变化影响了市场的当前和未来趋势。下游和上游价值链分析、技术趋势和波特五力分析、案例研究等数据点是用于预测单个国家市场情景的一些指标。此外,在提供国家数据的预测分析时,还考虑了全球品牌的存在和可用性以及它们因来自本地和国内品牌的大量或稀缺竞争而面临的挑战、国内关税和贸易路线的影响。
竞争格局和燃料箱市场份额分析
市场竞争格局按竞争对手提供详细信息。详细信息包括公司概况、公司财务状况、产生的收入、市场潜力、研发投资、新市场计划、全球影响力、生产基地和设施、生产能力、公司优势和劣势、产品发布、产品宽度和广度、应用主导地位。以上提供的数据点仅与公司对市场的关注有关。
市场上的一些主要参与者包括:
- TI Fluid Systems plc(英国)
- 八千代工业株式会社(日本)
- 麦格纳国际公司(加拿大)
- OPmobility SE(法国)
- Unipres Corporation(美国)
- 考特斯(德国)
- 康迪泰克股份公司(德国)
- SMA Serbatoi SpA(意大利)
- FTS 有限公司(日本)
- Crefact 有限公司(美国)
- Boyd Welding LLC(美国)
- Elkamet Kunststofftechnik GmbH(德国)
- SAG集团(奥地利)
- Central Precision Limited(英国)
- Arrow Radiators (Melksham) Ltd(英国)
- A.KAYSER AUTOMOTIVE SYSTEMS GmbH(德国)
- PIOLAX, Inc(日本)
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