中东和非洲水下无人航行器市场,按类型(遥控航行器(ROV)、自主水下航行器(AUV)、混合水下航行器(HUV))、产品类型(重型工作级航行器、工作级航行器、大容量电动航行器、小型航行器、便携式、轻型航行器、重型航行器、大型航行器)、组件(惯性导航系统、摄像机、照明系统、传感器、视频屏幕、合成孔径声纳等)、形状(鱼雷、层流体、流线型矩形、多体船)、推进系统(混合系统、电动系统、非电动系统、机械系统、其他)、作业深度(1000-3000m、200-1000m、小于200m、大于3000m)、尺寸范围(HWV(12.75-21)、LWV(9-12.75)、便携式(3-9)、大型 (>36))、应用(陆军和国防、ISR、水雷对抗、反潜战、检测、检查、导航、事故调查、石油和天然气、环境安全和跟踪、海洋学、考古和探索、搜索和救援活动、商业探索、科学研究、杂项、其他)技术(防撞、导航、通信、图像、推进)、有效载荷(传感器、合成孔径声纳、摄像机、惯性导航系统、回声测深仪、声学多普勒流速剖面仪、其他)– 行业趋势和预测到 2030 年。
中东和非洲水下无人驾驶汽车市场分析及规模
国防相关海洋监视市场由无人驾驶船舶比传统系统具有更出色的监视、识别和拦截能力所驱动。它们可以配备稳定的武器、监视和光电跟踪系统,以便在白天和晚上跟踪红外视觉。改进的接口、平台互操作性和传感器将大大降低成本。对无人驾驶船舶的需求将由更加重视识别地球系统的各种稳定状态、了解导致从一个稳定状态演变到另一个稳定状态的原因以及发现看似不相关的系统状态之间的联系(例如气候和构造活动)所驱动。
Data Bridge Market Research 分析认为,水下无人驾驶汽车市场在 2022 年的价值为 49.6745 亿美元,到 2030 年将达到 154.0824 亿美元,在 2023 年至 2030 年的预测期内,复合年增长率为 15.2%。除了市场价值、增长率、细分市场、地理覆盖范围、市场参与者和市场情景等市场洞察外,Data Bridge Market Research 团队策划的市场报告还包括深入的专家分析、进出口分析、定价分析、生产消费分析和 pestle 分析。
中东和非洲水下无人驾驶汽车市场范围和细分
报告指标 |
细节 |
预测期 |
2023 至 2030 年 |
基准年 |
2022 |
历史岁月 |
2021(可定制为 2015 - 2020) |
定量单位 |
收入(百万美元)、销量(单位)、定价(美元) |
涵盖的领域 |
类型(遥控潜水器 (ROV)、自主水下航行器 (AUV)、混合水下航行器 (HUV))、产品类型(重型工作级潜水器、工作级潜水器、大容量电动潜水器、小型潜水器、便携式潜水器、轻型潜水器、重型潜水器、大型潜水器)、部件(惯性导航系统、摄像机、照明系统、传感器、视频屏幕、合成孔径声纳等)、形状(鱼雷、层流体、流线型矩形、多体船)、推进系统(混合系统、电动系统、非电动系统、机械系统、其他)、作业深度(1000-3000m、200-1000m、小于 200m、大于 3000m)、尺寸范围(HWV(12.75-21)、LWV(9-12.75)、便携式(3-9)、大型(>36))、应用(陆军和国防、情报、监视与侦察、水雷对抗、反潜战、探测、检查、导航、事故调查、石油和天然气、环境安全和跟踪、海洋学、考古和勘探、搜索和救援活动、商业勘探、科学研究、杂项、其他)技术(防撞、导航、通信、图像、推进)、有效载荷(传感器、合成孔径声纳、摄像机、惯性导航系统、回声测深仪、声学多普勒流速剖面仪、其他) |
覆盖国家 |
沙特阿拉伯、阿联酋、南非、埃及、以色列、中东和非洲其他地区 (MEA) |
涵盖的市场参与者 |
ORPC, Inc.(美国)、洛克希德马丁公司(美国)、萨博公司(瑞典)、康斯伯格海事公司(挪威)、波音公司(美国)、诺斯罗普·格鲁曼公司(美国)、英国航宇系统公司(英国)、ATLAS ELEKTRONIK GmbH(德国)、国际潜艇工程有限公司(加拿大)、Teledyne Technologies Incorporated.(美国)、Oceaneering International, Inc.(美国)、SUBSEA7(英国)、波士顿工程公司(美国)、ECA GROUP(法国)、HII(美国)、Modus Subsea Services(英国)、L3Harris Technologies, Inc.(美国)、EchoBlue Ltd(英国)、Unique Group.(阿联酋)、泰雷兹公司(法国) |
市场机会 |
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市场定义
无人水下航行器 (UVV) 是一种无需人工干预即可远程或自主操作的水下航行器。这些对于水下探索活动至关重要,因为手动探索会带来许多挑战。这些航行器配备了声纳、推进器、摄像头和其他设备的传感器。自主水下航行器 (AUV) 是自推进、无人、不受束缚的水下航行器,能够在没有人类协助的情况下执行简单任务。为了绘制海底地图或描述水的物理、化学或生物特性,AUV 经常被用作勘测平台。
中东和非洲水下无人驾驶汽车市场动态
驱动程序
- 智能设备推动运营和风险管理发展
智能设备的引入改变了运营和风险管理。现代成像和导航系统旨在在具有挑战性的条件下安全运行。政府在海洋勘探和军事研发方面的支出增加预计将加速市场扩张。技术的快速进步也有望在预测期内刺激市场增长。例如,2021 年 10 月,Water Linked 将与遥控机器人生产商 QYSEA Technology Co., Ltd. 合作,为 QYSEA 的 ROV 配备先进的水下定位传感器。在预测期内,这些因素预计将对市场产生积极影响。
- 石油和天然气行业需求不断增长
无人水下航行器 (UUV) 因其独立于水面舰艇而发展成为海洋钻井作业的实用选择。在过去五年中,小型、可运输的无人水下航行器在石油和天然气行业变得越来越普遍。例如,ECA 公司与全球石油和天然气设施供应商 Petrus Resources 签订了一项合同,为检查和勘测设施提供 A18D AUV。预计石油和天然气生产商在预测期内将大幅增加对无人水下航行器的需求,从而促进行业扩张。
- 人们对海上安全和跨境海军行动的担忧日益加剧,引发了需求。
恐怖主义和海上隐私是航运面临的严重问题,会造成高昂的人力和财务成本。港口安全、船上贩毒和无证移民的数量都在增加。海军和国防部正在使用无人水面航行器 (USV) 执行更多任务和应用。除了用于反水雷 (MCM) 行动和反潜战 (ASW) 外,自主水下航行器 (AUV) 和遥控航行器 (ROV) 也经常用于情报、监视和侦察 (ISR) 行动,从而为此类产品创造了市场扩张。
机会
- 电池寿命和操作能力的提高带来的需求增长推动市场增长
随着无人水下航行器的操作范围和电池寿命的提高,它们有望在商业市场上获得更多关注。由于推进器消耗了 UUV 中的大部分电力,因此它们的电池寿命不到 24 小时,如果它们必须在深水中操作,电池寿命会大大缩短。这些技术可以帮助 UUV 操作员在进行持续的水下作业时减少更换新电池所需的时间和精力。无人水下航行器可以轻松操纵物体,在水下任务期间根据需要改变程序。因此,快速无人水下航行器更频繁地使用镍氢电池。
- 有了车载传感器,它们能够更好地运输电气设备。
机载传感器提高了无人水下航行器运输用于成像和监控的电气设备的能力。此外,它们还降低了机载电子元件的功率要求,为水下 AUV 充电等创新铺平了道路。例如,WiBotic(美国)提供电池智能和水下无线电源解决方案。EELUME AUV 可永久安装在海床上并可在水下充电,由 Kongsberg Maritime(挪威)提供。
限制/挑战
- 水下勘测进展缓慢可能会限制增长
UUV 的水下勘测速度较慢,这是其难点之一。由于海水的高导电性,电磁 (EM) 波无法在 200 米深的水下环境中正常工作。无人水下航行器使用这些缓慢移动的声波进行深水勘测。无人水下航行器不使用 FSO 波,因为它们的射程较短。水的折射、吸收和散射进一步影响无人水下航行器的信号,从而限制了这些设备的市场。
- 缺乏有效的沟通系统限制了市场扩张
无人水下航行器是尖端海军技术,配备高科技部件,可自主操作,用于各种水下应用。无人水下航行器配备通过信号传输连接的传感器和导航系统,用于实时通信控制速度、方向和数据收集。由于信息在水下会被扭曲,通信和信号传输是无人水下航行器的主要问题之一。
本水下无人驾驶汽车市场报告详细介绍了最新发展、贸易法规、进出口分析、生产分析、价值链优化、市场份额、国内和本地市场参与者的影响,分析了新兴收入领域的机会、市场法规的变化、战略市场增长分析、市场规模、类别市场增长、应用领域和主导地位、产品批准、产品发布、地域扩展、市场技术创新。如需了解有关水下无人驾驶汽车市场的更多信息,请联系 Data Bridge Market Research 获取分析师简报,我们的团队将帮助您做出明智的市场决策,实现市场增长。
最近的发展
- 2021 年,SeaRobotics Corporation 推出了下一代实用级 ASV,即 SR-Utility 3.0。通过为专业测量员提供一个可配置的平台,该平台支持可更换的有效载荷和传感器并集成现有仪器,SRC 产品组合的最新成员旨在扩大无人沿海海洋测量活动的范围和多功能性。
- 2021 年,根据海军于 2019 年 8 月 26 日签订的合同,通用动力任务系统公司交付了 Knifefish 水雷对抗无人水下航行器系统。五套 Knifefish 系统(共 10 套 UUV)和支持设备将根据合同条款购买,该合同是在成功完成里程碑 C 决策并获准开始低速率初始生产 (LRIP) 后立即签订的。
- 2021 年,海军和海军陆战队发布了《无人作战框架》,以指导其在美国无人平台的投资和整合。随着海军和国家国防系统的投资增加,国防对无人海上航行器的需求也将增长。
中东和非洲水下无人驾驶汽车市场范围
水下无人驾驶车辆市场根据类型、产品类型、组件、推进系统、作业深度、尺寸范围、应用、技术和有效载荷进行细分。这些细分市场之间的增长情况将帮助您分析行业中增长微弱的细分市场,并为用户提供有价值的市场概览和市场洞察,帮助他们做出战略决策,确定核心市场应用。
类型
- 遥控机器人(ROV)
- 自主水下航行器 (AUV)
- 浅的
- 中等的
- 大的
- 混合动力水下航行器 (HUV)
产品类别
- 重型工作车
- 工作级车辆
- 大容量电动车
- 小型车辆
- 便携式
- 轻型车辆
- 重型车辆
- 大型车辆
成分
- 惯性导航系统
- 相机
- 照明系统
- 传感器
- 视频屏幕
- 合成孔径声纳
- 其他的
形状
- 鱼雷
- 层流体
- 流线型矩形风格
- 多体船
推进系统
- 混合系统
- 电气系统
- 非电力系统
- 机械系统
- 其他的
操作深度
- 1000-3000米
- 200-1000米
- 少于200米
- 超过3000米
尺寸范围
- HWV (12.75-21)
- 低体重值 (9-12.75)
- 便携式(3-9)
- 大号 (>36)
应用
- 陆军和国防
- 情报、监视与侦察
- 智力
- 监视
- 侦察
- 防雷措施
- 反潜战
- 检测
- 检查
- 导航
- 事故调查
- 石油和天然气
- 环境安全与追踪
- 海洋学
- 考古与探索
- 搜救活动
- 商业勘探
- 科学研究
- 各种各样的
- 其他
技术
- 避免碰撞
- 导航
- 沟通
- 影像
- 推进系统
有效载荷
- 传感器
- 合成孔径声纳
- 相机
- 惯性导航系统
- 回声测深仪
- 声学多普勒电流剖面仪
- 其他的
水下无人航行器市场区域分析/洞察
对水下无人驾驶器市场进行了分析,并按国家、类型、产品类型、组件和形状、推进系统、作业深度、尺寸范围、应用、技术和有效载荷提供了市场规模见解和趋势。
水下无人驾驶汽车市场报告涉及的国家包括沙特阿拉伯、阿联酋、南非、埃及、以色列、中东和非洲其他地区 (MEA)。
以色列在市场中占据主导地位,并将在预测期内继续在中东和非洲保持主导地位。该地区占据主导地位的主要因素是该地区拥有许多水下无人驾驶汽车制造商。
报告的国家部分还提供了影响单个市场因素和国内市场监管变化,这些因素和变化会影响市场的当前和未来趋势。下游和上游价值链分析、技术趋势和波特五力分析、案例研究等数据点是用于预测单个国家市场情景的一些指标。此外,在提供国家数据的预测分析时,还考虑了全球品牌的存在和可用性以及它们因来自本地和国内品牌的大量或稀缺竞争而面临的挑战、国内关税和贸易路线的影响。
竞争格局和水下无人航行器市场份额分析
水下无人驾驶汽车市场竞争格局按竞争对手提供详细信息。详细信息包括公司概况、公司财务状况、收入、市场潜力、研发投资、新市场计划、全球影响力、生产基地和设施、生产能力、公司优势和劣势、产品发布、产品宽度和广度、应用主导地位。以上提供的数据点仅与公司对水下无人驾驶汽车市场的关注有关。
水下无人驾驶汽车市场的一些主要参与者包括:
- ORPC, Inc.(美国)
- 洛克希德·马丁公司(美国)
- 萨博公司(瑞典)
- 康士伯海事(挪威)
- 波音(美国)
- 诺斯罗普·格鲁曼公司(美国)
- BAE 系统公司(英国)
- 阿特拉斯电子有限公司(德国)
- 国际潜艇工程有限公司(加拿大)
- Teledyne Technologies Incorporated。(美国)
- Oceaneering International, Inc.(美国)
- SUBSEA7(英国)
- 波士顿工程公司(美国)
- ECA集团(法国)
- 你好(美国)
- Modus Subsea Services(英国)
- L3Harris Technologies, Inc.(美国)
- EchoBlue Ltd(英国)
- 独特集团。(阿联酋)
- 泰雷兹(法国)
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