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中东和非洲 EVSE 市场中的母线 - 行业趋势和 2029 年预测

半导体和电子

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中东和非洲 EVSE 市场中的母线 - 行业趋势和 2029 年预测

  • 半导体和电子
  • 已发布报告
  • 2022 年 9 月
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  • 350 页
  • 桌子数量:230
  • 图例数量:29

中东和非洲 EVSE 市场中的母线,按导体(铝、铜和其他)、额定功率(低功率、中功率(125A-800A)、高功率(800A 以上))、产品类型(EVSE 中的层压母线/复合母线、柔性母线、多导体母线、单导体母线)、电镀(锡、镍、银)、绝缘(环氧粉末涂料、PET、PA12、PVC 和 PE)、长度(2 M 至 3 M、1 M 至 2 M、小于 1 M、大于 3 M)、设置(固定、便携式)、应用(商业、住宅)、车辆类型(电池电动汽车 (BEV)、插电式混合动力电动汽车 (PHEV)、混合动力电动汽车)、销售渠道(直接渠道、间接渠道)行业趋势和预测到 2029 年。

中东和非洲 EVSE 母线市场分析和规模

推动市场发展的部分因素包括对高效输配电系统的需求不断增长以及层压母线的采用率不断提高。然而,层压母线的成本较高, 电动汽车充电站 安装、更便宜的替代产品和替代配电系统的可用性可能会阻碍市场的增长。

Data Bridge Market Research 分析,预计到 2029 年,中东和非洲 EVSE 母线市场的价值将达到 155,819.03 万美元,预测期内的复合年增长率为 13.1%。解决方案部分占中东和非洲 EVSE 母线市场的最大供应部分。中东和非洲 EVSE 母线市场报告还深入介绍了定价分析、专利分析和技术进步。

报告指标

细节

预测期

2022 至 2029 年

基准年

2021

历史岁月

2020(可定制至 2019 - 2014)

定量单位

收入(千美元)、销量(单位)、定价(美元)

涵盖的领域

按导体(铝、铜等)、额定功率(低功率、中功率(125A-800A)、高功率(800A 以上))、产品类型(EVSE 中的层压母线/复合母线、柔性母线、多导体母线、单导体母线)、镀层(锡、镍、银)、绝缘(环氧粉末涂层、PET、PA12、PVC 和 PE)、长度(2 米至 3 米、1 米至 2 米、小于 1 米、大于 3 米)、设置(固定、便携式)、应用(商业、住宅)、车辆类型(电池电动汽车 (BEV)、插电式混合动力电动汽车 (PHEV)、混合动力电动汽车)、销售渠道(直接渠道、间接渠道)

覆盖国家

阿联酋、沙特阿拉伯、以色列、埃及、南非、中东和非洲其他地区

涵盖的市场参与者

西门子、MERSEN PROPERTY、nVent、ABB、TB&C、EG Electornics、Starline Holdings, LLC.(罗格朗的子公司)、伊顿、Interplex Holdings Pte. Ltd.、EAE ELECTRIC、施耐德电气、TE Con​​nectivity、罗杰斯公司、Electric Materials Company、Rittal GmbH & Co. KG、Lapp Connecto Oy、AMPHENOL、Tranect Engineering Group、Molex、AMERICAN POWER CONNECTION SYSTEMS, INC.、MGSwitches、上海良信电器有限公司等

市场定义

母线是一种铜、黄铜或铝条或棒,用于在配电板、配电盘、变电站、电池组或其他配电电气设备中导电。其主要功能是导电,而不是用作结构构件。可以安全输送的最大电流量由母线的横截面积决定。母线的横截面积可以小到 10 平方毫米,但变电站可能使用直径为 50 毫米或更大的金属管作为母线。大型母线将用于铝冶炼厂,将数万安培的电流输送到从熔盐中生产铝的电化学电池中。

母线,像其他基本 电路 元件可以通过其电阻、电容和电感来识别,理想情况下,其电气贡献在其长度上尽可能均匀分布,以避免性能不一致。虽然在用于 EV 和 HEV 配电的母线中,电阻和电感值尽可能低是首选,但为此目的,一些母线以各种方式增加了电容,以增加配电结构的电荷承载能力。

EVSE 市场动态中的母线

驱动程序

  • 高效输配电系统需求不断增长

电力应用广泛依赖于母线,以提供电源模块和应用之间的关键接口。母线的这些应用在过去几十年中在电力、电机、工业和汽车行业中不断发展。随着行业在交通、移动和可再生能源方面向电气化方向发展,用于逆变或转换的电源模块必须变得更加高效。为了提高电力传输和配电系统的效率,需要使用母线。因为它用于电气设备中,用于将电力从供电点分配到多个输出电路。企业中也越来越倾向于降低传输系统中的总浪费功率。这种趋势是由于节省的功率可用于输出功率。在电动汽车充电站中,对高效配电系统的需求也在增加,因为必须最大限度地利用电池中存储的电量。因此,电动汽车充电行业对高效电力传输和配电系统的需求不断增加,成为中东和非洲 EVSE 市场母线发展的驱动力。

  • 增加充电网络投资

打造便捷的公共充电网络对于实现电动汽车的广泛普及至关重要。尽管大多数电动汽车消费者确实会在夜间在家中充电,以方便使用以及公用事业公司提供非高峰时段的折扣价,但公共充电对于居住在多单元综合体或没有私人车道的电动汽车消费者来说至关重要。此外,电动汽车车主需要在高速公路和车道沿线充电,才能对自己行驶更远距离和沿途充电的能力充满信心。未来电池的改进和充电网络投资的增加将增加电动汽车的续航里程。欧洲、美国和波罗的海国家等许多地区都需要为电动汽车车主建立充电网络或充电点,这推动了中东和非洲电动汽车充电设备市场的兴起。除了政府举措和子公司安装电动汽车充电站外,私营公司也在电动汽车销量高的地区投入巨资建设充电网络。

  • 层压母线的采用率不断上升

母线是一种精密的技术,它使复杂的配电变得更容易、更便宜、更灵活。在电力密集型电气应用中,母线是传导组件内功能之间大电流水平的关键元件。母线可用于多种配置,从垂直立管到配电板内的母线,或工业过程的一部分。为了将配电系统与 EVSE 中使用的其他系统隔离,使用层压母线,因为它们具有高电阻、阻燃性和耐高温性。层压母线技术由多层复合结构组成,与排连接,可视为类似于高速公路配电系统。与传统的、耗时且繁琐的布线方法相比,使用层压母线方法可提供现代、易于设计、快速安装且结构良好的配电系统。它的特点是可重复的电气性能、低阻抗、抗干扰、可靠性好、节省空间,以及简单快捷的组装。层压母线提供的这些工业友好特性正在增加其在 EVSE 中的应用,并推动中东和非洲母线在 EVSE 市场的发展。

机会

  • EV/HEV 在全球的快速渗透

由于对豪华电动汽车的需求不断增长,电动汽车行业近年来呈现出巨大的增长势头。此外,特斯拉、宝马集团、日产汽车公司、丰田汽车公司、大众汽车公司、通用汽车公司、戴姆勒汽车公司、Energica 汽车公司 SPA、比亚迪汽车公司和福特汽车公司等电动汽车市场的主要参与者正致力于在新兴国家(如中国、印度等)扩大业务运营,因为这些国家资源更便宜、生产能力更强、汇率低、人口更多,从而带来更多的劳动力。所有电动汽车的汽车制造商都在整合创新系统,使汽车节省燃料,同时提高汽车的安全性。电动汽车充电的来源是电力,客户可以随时充电。电动汽车充电站基础设施与拥有电动汽车息息相关。在电动汽车/混合动力汽车销量不断增长的地区,这些基础设施正在增加;超市、办公室、停车场和家庭中也在建设充电站。这反过来为中东和非洲母线在 EVSE 市场的增长提供了一个机会。

克制/挑战

  • 电动汽车充电站安装成本高

随着全球道路上 EV/HEV 的增多,母线的重要性也日益增加,因为它是构建配电系统所需基础设施的重要组成部分。在电力分配中,母线通常安装在开关设备、配电盘和母线槽外壳内,用于局部大电流配电。它们还用于连接电气开关场的高压设备和电池组中的低压设备。但安装 EV 充电站的高成本是中东和非洲母线在 EVSE 市场增长的主要制约因素。

COVID-19 对 EVSE 市场母线的影响

COVID-19 对各行各业产生了重大影响,因为几乎每个国家都选择关闭除必需品领域以外的所有设施。政府采取了一些严格的措施,例如关闭设施和销售非必需品、封锁国际贸易等,以防止 COVID-19 的传播。在这种大流行情况下,唯一可以开展业务的是获准开放和运行流程的基本服务。

COVID-19 疫情引发了全球消费者、企业和社区的广泛担忧和经济困难。COVID-19 迫使许多组织对其工作场所和教育进行数字化转型,以实现有效运营。如今,公司越来越依赖云、人工智能和物联网等先进技术,以在未来的数字化转型竞赛中保持领先地位。疫情迫使公司采用在家办公模式,以便在采取措施阻止病毒传播的同时仍能完成工作。企业中日益增长的数字化工作场所和移动劳动力趋势已成为疫情期间 EFSS 市场增长的驱动力。

制造商正在做出各种战略决策,以满足 COVID-19 期间不断增长的需求。参与者参与了合作伙伴关系、协作、收购等战略活动,以改进中东和非洲 EVSE 市场母线的技术。借助这一点,这些公司将为市场带来先进而准确的解决方案。此外,政府推动跨行业数字化的举措也推动了市场的增长。

近期发展

  • 2022 年 7 月,nVent 宣布对 Iceotope Technologies Ltd. 进行新的战略投资,并计划通过战略联盟协议加强合作。这将进一步使该公司扩大产品供应水平并抢占现有用户市场。
  • 8 月,ABB 宣布已签署协议收购西门子的低压 NEMA 电机业务。该公司在墨西哥瓜达拉哈拉设有制造业务,此次收购将带来备受好评的产品组合、长期的北美客户群以及经验丰富的运营、销售和管理团队,这将使该公司能够利用现有的客户群在上述地区扩张。

中东和非洲母线在 EVSE 市场范围内

中东和非洲 EVSE 市场的母线按导体、额定功率、产品类型、镀层、长度、绝缘、设置、应用、车辆类型、销售渠道进行细分。这些细分市场之间的增长将帮助您分析行业中微弱的增长细分市场,并为用户提供有价值的市场概览和市场洞察,帮助他们做出战略决策,确定核心市场应用。

导体

  • 其他的

根据导体,中东和非洲 EVSE 市场的母线分为铝、铜和其他类型。

按功率等级

  • 低电量
  • 中等功率(125A-800A)
  • 大功率(800A以上)

根据功率等级,中东和非洲 EVSE 市场的母线分为低功率、中功率(125A-800A)、高功率(800A 以上)。

按产品类型

  • EVSE/复合母线
  • 柔性母线
  • 多导体母线
  • 单导体母线

根据产品类型,中东和非洲 EVSE 市场的母线分为 EVSE 中的层压母线/复合母线、柔性母线、多导体母线、单导体母线。

通过电镀

  • 相信

根据镀层类型,中东和非洲 EVSE 市场的母线分为锡、镍、银。

按长度

  • 2M 至 3M
  • 1 M 至 2 M
  • 小于 1 米
  • 超过 300 万

根据长度,中东和非洲 EVSE 市场的母线长度分为 2 M 至 3 M、1 M 至 2 M、少于 1 M、超过 3 M。

按绝缘

  • 环氧粉末涂料
  • 宠物
  • 聚酰胺12
  • PVC

根据绝缘材料,中东和非洲 EVSE 市场的母线分为环氧粉末涂层、PET、PA12、PVC 和 PE。

按设置

  • 固定的
  • 便携的

根据设置,中东和非洲 EVSE 市场的母线分为固定式和便携式。

按应用

  • 商业的
  • 住宅

根据应用,中东和非洲 EVSE 市场的母线可分为商业和住宅。商业母线又按类型细分。

按车辆类型

  • 纯电动汽车 (BEV)
  • 插电式混合动力汽车 (PHEV)
  • 混合动力汽车

根据车辆类型,中东和非洲 EVSE 市场中的母线分为电池电动汽车 (BEV)、插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 和混合动力电动汽车。

按销售渠道

  • 直销渠道
  • 间接渠道

根据销售渠道,中东和非洲 EVSE 市场的母线分为直接渠道和间接渠道。

中东和非洲 EVSE 市场母线区域分析/见解

对中东和非洲 EVSE 市场中的母线进行了分析,并按导体、额定功率、产品类型、电镀、长度、绝缘、设置、应用、车辆类型和销售渠道提供了市场规模见解和趋势。

EVSE 市场的中东和非洲母线覆盖阿联酋、沙特阿拉伯、以色列、埃及、南非以及中东和非洲其他地区。

由于采用基于云的解决方案和新兴潜在市场的增加,以色列在中东和非洲的 EVSE 市场上占据主导地位。然而,严格的政府法规和企业对公司数据安全方面的重视,尤其是在发展中国家,包括。此外,沙特阿拉伯对采用最新技术进步(包括电动汽车)反应非常积极,其在全国范围内的基础设施安装正在推动市场增长。

EVSE 母线市场报告中的国家部分还提供了影响单个市场因素和国内市场法规变化的信息,这些因素和变化会影响市场的当前和未来趋势。新销售、替代销售、国家人口统计、疾病流行病学和进出口关税等数据点是用于预测各个国家市场情景的一些重要指标。此外,在对国家数据进行预测分析时,还考虑了全球品牌的存在和可用性以及它们因来自本地和国内品牌的激烈或稀缺竞争而面临的挑战以及销售渠道的影响。

EVSE 市场竞争格局及中东和非洲母线市场份额分析

中东和非洲 EVSE 市场母线竞争格局提供了竞争对手的详细信息。详细信息包括公司概况、公司财务状况、产生的收入、市场潜力、研发投资、新市场计划、全球影响力、生产基地和设施、生产能力、公司优势和劣势、解决方案发布、产品宽度和广度、应用主导地位。以上数据点仅与公司对中东和非洲 EVSE 市场母线的关注有关。

中东和非洲 EVSE 母线市场的一些主要关键参与者包括西门子、MERSEN PROPERTY、nVent、ABB、TB&C、EG Electornics、Starline Holdings, LLC.(罗格朗的子公司)、伊顿。Interplex Holdings Pte. Ltd.、EAE ELECTRIC、施耐德电气、TE Con​​nectivity、罗杰斯公司、Electric Materials Company、Rittal GmbH & Co. KG、Lapp Connecto Oy、AMPHENOL、Tranect Engineering Group、Molex、AMERICAN POWER CONNECTION SYSTEMS, INC.、MGSwitches、上海良信电气有限公司等。


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表 1 2019 年至 2025 年充电基础设施所需金额及相关成本(按充电类别划分)

表 2 2020 年至 2029 年中东和非洲 EVSE 市场母线按导体分类(千美元)

表 3 2020 年至 2029 年中东和非洲电动汽车充电设备市场母线铜含量(按地区划分)(千美元)

表 4 2020 年至 2029 年中东和非洲电动汽车充电设备市场母线用铝(按地区划分)(千美元)

表 5 2020 年至 2029 年中东和非洲其他 EVSE 母线市场(按地区划分)(千美元)

表 6 中东和非洲 EVSE 市场母线,按功率等级划分,2020-2029 年(千美元)

表 7 中东和非洲 EVSE 市场中大功率(800A 以上)母线,按地区划分,2020-2029 年(千美元)

表 8 中东和非洲 EVSE 市场中大功率(800A 以上)母线,按类型划分,2020-2029 年(千美元)

表 9 中东和非洲 EVSE 市场中中等功率(125A-800A)母线,按地区划分,2020-2029 年(千美元)

表 10 中东和非洲 EVSE 市场中中等功率(125A-800A)母线,按类型划分,2020-2029 年(千美元)

表 11 中东和非洲 EVSE 市场中低功率母线,按地区划分,2020-2029 年(千美元)

表 12 中东和非洲 EVSE 市场中低功率母线,按类型划分,2020-2029 年(千美元)

表 13 中东和非洲 EVSE 市场母线,按产品类型,2020-2029 年(千美元)

表 14 中东和非洲 EVSE 层压母线/EVSE 母线复合母线市场,按地区划分,2020-2029 年(千美元)

表 15 中东和非洲 EVSE 层压母线/EVSE 母线复合母线市场,按绝缘材料分类,2020-2029 年(千美元)

表 16 中东和非洲 EVSE 市场母线中的柔性母线,按地区划分,2020-2029 年(千美元)

表 17 中东和非洲 EVSE 市场母线中的柔性母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 18 中东和非洲 EVSE 市场母线中的多导体母线,按地区划分,2020-2029 年(千美元)

表 19 中东和非洲 EVSE 市场母线中的多导体母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 20 中东和非洲 EVSE 母线市场单导体母线,按地区划分,2020-2029 年(千美元)

表 21 中东和非洲 EVSE 市场母线中的单导体母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 22 中东和非洲 EVSE 市场母线,按镀层分类,2020-2029 年(千美元)

表 23 中东和非洲电动汽车充电设备市场母线锡含量,按地区划分,2020-2029 年(千美元)

表 24 中东和非洲电动汽车充电设备市场母线用镍,按地区划分,2020 年至 2029 年(千美元)

表 25 中东和非洲电动汽车充电设备市场母线银含量,按地区划分,2020 年至 2029 年(千美元)

表 26 中东和非洲 EVSE 市场母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 27 中东和非洲电动汽车充电设备市场母线用环氧粉末涂料,按地区划分,2020 年至 2029 年(千美元)

表 28 中东和非洲 EVSE 市场母线用 PET,按地区划分,2020-2029 年(千美元)

表 29 中东和非洲 EVSE 市场母线中的 PA12,按地区划分,2020-2029 年(千美元)

表 30 中东和非洲电动汽车充电设备市场母线用 PVC,按地区划分,2020-2029 年(千美元)

表 31 中东和非洲 EVSE 市场母线 PE,按地区划分,2020-2029 年(千美元)

表 32 中东和非洲 EVSE 市场母线长度,2020-2029 年(千美元)

表 33 中东和非洲 EVSE 市场中 200 万至 300 万母线,按地区划分,2020 年至 2029 年(千美元)

表 34 中东和非洲 EVSE 市场中 100 万至 200 万母线,按地区划分,2020 年至 2029 年(千美元)

表 35 中东和非洲 EVSE 市场中长度小于 1 米的母线,按地区划分,2020-2029 年(千美元)

表 36 中东和非洲 EVSE 市场中 3 米以上母线,按地区划分,2020-2029 年(千美元)

表 37 中东和非洲 EVSE 市场母线,按设置,2020-2029 年(千美元)

表 38 中东和非洲 EVSE 市场固定母线,按地区划分,2020-2029 年(千美元)

表 39 中东和非洲 EVSE 市场便携式母线,按地区划分,2020-2029 年(千美元)

表 40 中东和非洲 EVSE 市场母线,按应用分类,2020-2029 年(千美元)

表 41 中东和非洲商用 EVSE 母线市场,按地区划分,2020-2029 年(千美元)

表 42 中东和非洲商用 EVSE 母线市场,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 43 中东和非洲住宅用母线 EVSE 市场,按地区划分,2020-2029 年(千美元)

表 44 中东和非洲住宅用母线 EVSE 市场,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 45 中东和非洲 EVSE 市场母线,按车辆类型,2020-2029 年(千美元)

表 46 中东和非洲 EVSE 市场母线电池电动汽车 (BEV) 情况,按地区划分,2020-2029 年(千美元)

表 47 中东和非洲 EVSE 市场母线电动汽车 (BEV) 类型,2020-2029 年(千美元)

表 48 中东和非洲重型商用车母线 EVSE 市场,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 49 中东和非洲电动汽车 (BEV) 在 EVSE 市场中的母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 50 中东和非洲插电式混合动力汽车 (PHEV) 在母线 EVSE 市场中,按地区划分,2020-2029 年(千美元)

表 51 中东和非洲插电式混合动力汽车 (PHEV) 在母线 EVSE 市场中按类型划分,2020-2029 年(千美元)

表 52 中东和非洲重型商用车母线 EVSE 市场,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 53 中东和非洲插电式混合动力汽车 (PHEV) 在 EVSE 市场中的母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 54 中东和非洲混合动力汽车在母线 EVSE 市场,按地区划分,2020-2029 年(千美元)

表 55 中东和非洲混合动力汽车在母线 EVSE 市场中按类型划分,2020-2029 年(千美元)

表 56 中东和非洲重型商用车辆母线 EVSE 市场,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 57 中东和非洲混合动力汽车在 EVSE 市场中的母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 58 中东和非洲 EVSE 市场母线,按销售渠道,2020-2029 年(千美元)

表 59 中东和非洲 EVSE 市场母线直接渠道,按地区划分,2020-2029 年(千美元)

表 60 中东和非洲 EVSE 市场母线间接渠道,按地区划分,2020-2029 年(千美元)

表 61 中东和非洲 EVSE 市场母线,按国家/地区划分,2020-2029 年(千美元)

表 62 中东和非洲 EVSE 市场母线,按导体分类,2020-2029 年(千美元)

表 63 中东和非洲 EVSE 市场母线,按功率等级,2020-2029 年(千美元)

表 64 中东和非洲 EVSE 市场中大功率(800A 以上)母线,按类型划分,2020-2029 年(千美元)

表 65 中东和非洲 EVSE 市场中中等功率(125A-800A)母线,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 66 中东和非洲 EVSE 市场中低功率母线,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 67 中东和非洲 EVSE 市场母线,按产品类型,2020-2029 年(千美元)

表 68 中东和非洲 EVSE 中的层压母线 / EVSE 中的复合母线市场,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 69 中东和非洲 EVSE 市场母线中的柔性母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 70 中东和非洲 EVSE 市场母线中的多导体母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 71 中东和非洲 EVSE 市场母线中的单导体母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 72 中东和非洲 EVSE 市场母线,按镀层分类,2020-2029 年(千美元)

表 73 中东和非洲 EVSE 市场母线,按长度,2020-2029 年(千美元)

表 74 中东和非洲 EVSE 市场母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 75 中东和非洲 EVSE 市场母线,按设置,2020-2029 年(千美元)

表 76 中东和非洲 EVSE 市场母线,按应用,2020-2029 年(千美元)

表 77 中东和非洲商用 EVSE 母线市场,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 78 中东和非洲住宅用母线 EVSE 市场,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 79 中东和非洲 EVSE 市场母线,按车辆类型,2020-2029 年(千美元)

表 80 中东和非洲 EVSE 市场母线电动汽车 (BEV) 类型,2020-2029 年(千美元)

表 81 中东和非洲重型商用车辆母线 EVSE 市场,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 82 中东和非洲电动汽车 (BEV) 在 EVSE 市场中的母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 83 中东和非洲插电式混合动力汽车 (PHEV) 在母线 EVSE 市场中按类型划分,2020-2029 年(千美元)

表 84 中东和非洲重型商用车辆在 EVSE 市场中的母线,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 85 中东和非洲插电式混合动力汽车 (PHEV) 在 EVSE 市场中的母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 86 中东和非洲混合动力汽车在母线 EVSE 市场中按类型划分,2020-2029 年(千美元)

表 87 中东和非洲重型商用车辆母线 EVSE 市场,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 88 中东和非洲混合动力汽车在 EVSE 市场中的母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 89 中东和非洲 EVSE 市场母线,按销售渠道,2020-2029 年(千美元)

表 90 以色列 EVSE 市场母线,按导体,2020-2029 年(千美元)

表 91 以色列 EVSE 市场母线,按功率等级,2020-2029 年(千美元)

表 92 以色列 EVSE 市场中大功率(800A 以上)母线,按类型划分,2020 年至 2029 年(千美元)

表 93 以色列 EVSE 市场中中等功率(125A-800A)母线,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 94 以色列 EVSE 市场中低功率母线,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 95 以色列 EVSE 市场母线,按产品类型,2020-2029 年(千美元)

表 96 以色列 EVSE 中的层压母线 / EVSE 中的复合母线市场,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 97 以色列 EVSE 市场母线中的柔性母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 98 以色列 EVSE 市场母线中的多导体母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 99 以色列 EVSE 市场中的单导体母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 100 以色列 EVSE 市场母线,按镀层分类,2020-2029 年(千美元)

表 101 以色列 EVSE 市场母线,按长度,2020-2029 年(千美元)

表 102 以色列 EVSE 市场母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 103 以色列 EVSE 市场母线,按设置,2020-2029 年(千美元)

表 104 以色列 EVSE 市场母线,按应用,2020-2029 年(千美元)

表 105 以色列商用 EVSE 母线市场,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 106 以色列住宅用母线 EVSE 市场,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 107 以色列 EVSE 市场母线,按车辆类型,2020-2029 年(千美元)

表 108 以色列电动汽车 (BEV) 在母线 EVSE 市场中按类型划分,2020 年至 2029 年(千美元)

表 109 以色列重型商用车辆 EVSE 市场母线类型,2020-2029 年(千美元)

表 110 以色列电动汽车 (BEV) 在母线 EVSE 市场中的情况,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 111 以色列插电式混合动力汽车 (PHEV) 在母线 EVSE 市场中,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 112 以色列重型商用车辆 EVSE 市场母线类型,2020-2029 年(千美元)

表 113 以色列插电式混合动力汽车 (PHEV) 在 EVSE 市场中的母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 114 以色列混合动力汽车在母线 EVSE 市场,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 115 以色列重型商用车辆 EVSE 市场母线类型,2020-2029 年(千美元)

表 116 以色列混合动力汽车在 EVSE 市场中的母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 117 以色列 EVSE 市场母线,按销售渠道,2020-2029 年(千美元)

表 118 阿联酋 EVSE 市场母线,按导体,2020-2029 年(千美元)

表 119 阿联酋 EVSE 市场母线,按功率等级,2020-2029 年(千美元)

表 120 阿联酋 EVSE 市场中大功率(800A 以上)母线,按类型,2020 年至 2029 年(千美元)

表 121 阿联酋 EVSE 市场中中功率(125A-800A)母线,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 122 阿联酋 EVSE 市场中低功率母线,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 123 阿联酋 EVSE 市场母线,按产品类型,2020-2029 年(千美元)

表 124 阿联酋 EVSE 中的层压母线/EVSE 中的复合母线市场,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 125 阿联酋 EVSE 市场母线中的柔性母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 126 阿联酋 EVSE 市场母线中的多导体母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 127 阿联酋 EVSE 市场母线中的单导体母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 128 阿联酋 EVSE 市场母线,按镀层分类,2020-2029 年(千美元)

表 129 阿联酋 EVSE 市场母线,按长度,2020-2029 年(千美元)

表 130 阿联酋 EVSE 市场母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 131 阿联酋 EVSE 市场母线,按设置,2020-2029 年(千美元)

表 132 阿联酋 EVSE 市场母线,按应用,2020-2029 年(千美元)

表 133 阿联酋商用 EVSE 市场母线,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 134 阿联酋住宅用 EVSE 市场母线类型,2020-2029 年(千美元)

表 135 阿联酋 EVSE 市场母线,按车辆类型,2020-2029 年(千美元)

表 136 阿联酋 EVSE 市场母线电动汽车 (BEV) 类型,2020-2029 年(千美元)

表 137 阿联酋重型商用车 EVSE 市场母线类型,2020-2029 年(千美元)

表 138 阿联酋电动汽车 (BEV) 在 EVSE 市场中的母线情况,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 139 阿联酋插电式混合动力汽车 (PHEV) 在母线 EVSE 市场中按类型划分,2020-2029 年(千美元)

表 140 阿联酋重型商用车 EVSE 市场母线类型,2020-2029 年(千美元)

表 141 阿联酋插电式混合动力汽车 (PHEV) 在 EVSE 市场中的母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 142 阿联酋混合动力汽车在 EVSE 市场中的母线类型,2020-2029 年(千美元)

表 143 阿联酋重型商用车 EVSE 市场母线类型,2020-2029 年(千美元)

表 144 阿联酋混合动力汽车在 EVSE 市场中的母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 145 阿联酋 EVSE 市场母线,按销售渠道,2020-2029 年(千美元)

表 146 沙特阿拉伯 EVSE 市场母线,按导体,2020-2029 年(千美元)

表 147 沙特阿拉伯 EVSE 市场母线,按功率等级,2020-2029 年(千美元)

表 148 沙特阿拉伯 EVSE 市场中大功率(800A 以上)母线,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 149 沙特阿拉伯 EVSE 市场中中功率(125A-800A)母线,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 150 沙特阿拉伯 EVSE 市场中低功率母线,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 151 沙特阿拉伯 EVSE 市场母线,按产品类型,2020-2029 年(千美元)

表 152 沙特阿拉伯 EVSE 中的层压母线 / EVSE 中的复合母线市场,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 153 沙特阿拉伯 EVSE 市场母线中的柔性母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 154 沙特阿拉伯 EVSE 市场中的多导体母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 155 沙特阿拉伯 EVSE 市场中的单导体母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 156 沙特阿拉伯 EVSE 市场母线,按镀层分类,2020-2029 年(千美元)

表 157 沙特阿拉伯 EVSE 市场母线,按长度,2020-2029 年(千美元)

表 158 沙特阿拉伯 EVSE 市场中的母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 159 沙特阿拉伯 EVSE 市场母线,按设置,2020-2029 年(千美元)

表 160 沙特阿拉伯 EVSE 市场母线,按应用,2020-2029 年(千美元)

表 161 沙特阿拉伯商用 EVSE 市场母线,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 162 沙特阿拉伯住宅用母线 EVSE 市场,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 163 沙特阿拉伯 EVSE 市场母线,按车辆类型,2020-2029 年(千美元)

表 164 沙特阿拉伯 EVSE 市场母线电动汽车 (BEV) 类型,2020-2029 年(千美元)

表 165 沙特阿拉伯重型商用车 EVSE 市场母线类型,2020-2029 年(千美元)

表 166 沙特阿拉伯电动汽车 (BEV) 在母线 EVSE 市场中的情况,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 167 沙特阿拉伯插电式混合动力汽车 (PHEV) 在母线 EVSE 市场中的应用,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 168 沙特阿拉伯重型商用车 EVSE 市场母线类型,2020-2029 年(千美元)

表 169 沙特阿拉伯插电式混合动力汽车 (PHEV) 在 EVSE 市场中的母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 170 沙特阿拉伯混合动力汽车在母线 EVSE 市场中的应用,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 171 沙特阿拉伯重型商用车辆 EVSE 市场母线类型,2020-2029 年(千美元)

表 172 沙特阿拉伯混合动力汽车在 EVSE 市场中的母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 173 沙特阿拉伯 EVSE 市场母线,按销售渠道,2020-2029 年(千美元)

表 174 南非 EVSE 市场母线,按导体,2020-2029 年(千美元)

表 175 南非 EVSE 市场母线,按功率等级,2020-2029 年(千美元)

表 176 南非 EVSE 市场中大功率(800A 以上)母线,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 177 南非中功率(125A-800A)母线 EVSE 市场,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 178 南非 EVSE 市场中低功率母线,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 179 南非 EVSE 市场母线,按产品类型,2020-2029 年(千美元)

表 180 南非 EVSE 中的层压母线/ EVSE 中的复合母线市场,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 181 南非 EVSE 市场母线中的柔性母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 182 南非 EVSE 市场母线中的多导体母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 183 南非 EVSE 市场母线中的单导体母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 184 南非 EVSE 市场母线,按镀层分类,2020-2029 年(千美元)

表 185 南非 EVSE 市场母线,按长度,2020-2029 年(千美元)

表 186 南非 EVSE 市场母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 187 南非 EVSE 市场母线,按设置,2020-2029 年(千美元)

表 188 南非 EVSE 市场母线,按应用,2020-2029 年(千美元)

表 189 南非商用 EVSE 母线市场,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 190 南非住宅用母线 EVSE 市场,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 191 南非 EVSE 市场母线,按车辆类型,2020-2029 年(千美元)

表 192 南非电动汽车 (BEV) 在母线 EVSE 市场中的应用,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 193 南非重型商用车辆 EVSE 市场母线类型,2020-2029 年(千美元)

表 194 南非电动汽车 (BEV) 在母线 EVSE 市场中的情况,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 195 南非插电式混合动力汽车 (PHEV) 在母线 EVSE 市场中的应用,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 196 南非重型商用车辆 EVSE 市场母线类型,2020-2029 年(千美元)

表 197 南非插电式混合动力汽车 (PHEV) 在 EVSE 市场中的母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 198 南非混合动力汽车在母线 EVSE 市场中的应用,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 199 南非重型商用车 EVSE 市场母线类型,2020-2029 年(千美元)

表 200 南非混合动力汽车在 EVSE 市场中的母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 201 南非 EVSE 市场母线,按销售渠道,2020-2029 年(千美元)

表 202 埃及 EVSE 市场母线,按导体,2020-2029 年(千美元)

表 203 埃及 EVSE 市场母线,按功率等级,2020-2029 年(千美元)

表 204 埃及 EVSE 市场中大功率(800A 以上)母线,按类型,2020 年至 2029 年(千美元)

表 205 埃及 EVSE 市场中母线中中等功率(125A-800A)按类型划分,2020 年至 2029 年(千美元)

表 206 埃及 EVSE 市场中低功率母线,按类型,2020 年至 2029 年(千美元)

表 207 埃及 EVSE 市场母线,按产品类型,2020-2029 年(千美元)

表 208 埃及 EVSE 中的层压母线 / EVSE 中的复合母线市场,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 209 埃及 EVSE 市场母线中的柔性母线,按绝缘类型,2020 年至 2029 年(千美元)

表 210 埃及 EVSE 市场母线中的多导体母线,按绝缘类型,2020 年至 2029 年(千美元)

表 211 埃及 EVSE 市场中的单导体母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 212 埃及 EVSE 市场母线,按镀层分类,2020-2029 年(千美元)

表 213 埃及 EVSE 市场母线长度,2020-2029 年(千美元)

表 214 埃及 EVSE 市场母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 215 埃及 EVSE 市场母线,按设置,2020-2029 年(千美元)

表 216 埃及 EVSE 市场母线,按应用,2020-2029 年(千美元)

表 217 埃及商用 EVSE 市场母线,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 218 埃及住宅用母线 EVSE 市场,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 219 埃及 EVSE 市场母线,按车辆类型,2020-2029 年(千美元)

表 220 埃及电动汽车 (BEV) 在母线 EVSE 市场中按类型划分,2020 年至 2029 年(千美元)

表 221 埃及重型商用车辆母线 EVSE 市场,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 222 埃及电动汽车 (BEV) 在 EVSE 市场中的母线情况,按绝缘类型,2020 年至 2029 年(千美元)

表 223 埃及插电式混合动力汽车 (PHEV) 在母线 EVSE 市场中按类型划分,2020 年至 2029 年(千美元)

表 224 埃及重型商用车辆母线 EVSE 市场,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 225 埃及插电式混合动力汽车 (PHEV) 在 EVSE 市场中的母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 226 埃及混合动力汽车在母线 EVSE 市场中的应用,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 227 埃及重型商用车辆母线 EVSE 市场,按类型,2020-2029 年(千美元)

表 228 埃及混合动力汽车在 EVSE 市场中的母线,按绝缘类型,2020-2029 年(千美元)

表 229 埃及 EVSE 市场母线,按销售渠道,2020-2029 年(千美元)

表 230 2020 年至 2029 年中东和非洲其他地区 EVSE 市场母线按导体分类(千美元)

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数据收集和基准年分析是使用具有大样本量的数据收集模块完成的。该阶段包括通过各种来源和策略获取市场信息或相关数据。它包括提前检查和规划从过去获得的所有数据。它同样包括检查不同信息源中出现的信息不一致。使用市场统计和连贯模型分析和估计市场数据。此外,市场份额分析和关键趋势分析是市场报告中的主要成功因素。要了解更多信息,请请求分析师电话或下拉您的询问。

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