全球汽车热系统市场 – 行业趋势及 2030 年预测

全球汽车热系统市场，按推进系统（内燃机 (ICE) 汽车、电动和混合动力汽车）、技术（主动变速箱预热、废气再循环 (EGR)、发动机热质量减少、降低 HVAC 系统负荷等）、组件（空气过滤器、冷凝器、压缩机、水泵、电机、热交换器、加热器控制单元、热电发电机、电动压缩机、电动水泵、电动机）、应用（座舱热管理、电池热管理、传动系统、发动机冷却、前部空调、电机热管理、电力电子、后部空调、加热/通风座椅、加热转向、废热回收、供暖、通风和空调 (HVAV)、动力传动系冷却、流体运输等）划分 – 行业趋势和预测到 2030 年。

汽车热系统市场分析及规模

汽车行业强调对更好的乘坐质量和隔热性能的需求日益增长，以提高座舱舒适度，这增加了对热管理系统的需求。通过散热，汽车内越来越多的电气和电子元件也增加了对更好的热管理系统的需求。汽车热管理系统监控并保持关键汽车部件的温度。它调节汽车多个部件的温度，包括发动机、电池和座舱，以提供更好的性能、提高燃油效率和卓越的舒适度。有效的热管理可提高车内舒适度，同时通过座椅加热、前空调和后空调使汽车部件在理想的温度范围内运行。

Data Bridge Market Research 分析，汽车热系统市场在 2022 年的价值为 466.5 亿美元，到 2030 年将达到 658.9 亿美元，在 2023 年至 2030 年的预测期内，复合年增长率为 4.41%。除了市场价值、增长率、细分市场、地理覆盖范围、市场参与者和市场情景等市场洞察外，Data Bridge Market Research 团队策划的市场报告还包括深入的专家分析、进出口分析、定价分析、生产消费分析和杵分析。

汽车热系统市场范围和细分

市场定义

汽车热系统监测和控制电池、发动机、机柜和其他汽车部件的工作温度，这也可以提高效率并防止故障。除了保持车内所需的温度外，汽车热系统还可以提高舒适度。汽车热系统监测和维持关键汽车部件的温度。它调节多个部件的温度，包括发动机、电池和车厢，以提供更好的性能、卓越的舒适度和更高的燃油效率。有效的热管理使汽车部件能够在理想的温度范围内运行，同时通过座椅加热、前空调和后空调提高车内舒适度。

汽车热系统市场动态

驱动程序

• 严格的排放法规的实施增加了需求

汽车制造商已经开始投资电动汽车，以遵守全球许多政府制定的严格排放标准。汽车制造商在向市场推出新的电动汽车时，必须解决电动发动机电池的安全问题。为了提高发动机效率和电池寿命，电动汽车中的热管理系统有助于将电池组保持在所需的温度范围内。因此，预计有助于汽车热系统行业增长的重要因素之一是执行严格的排放法规。

• 先进热管理技术在汽车上的应用

热管理系统可维持关键部件的工作温度，以降低车辆部件损坏的可能性。新能源汽车正在采用智能热解决方案。此外，一些制造商为汽车提供智能热解决方案。例如，德昌电机为电池、座舱加热和电力电子设备提供热管理选项。由于将热管理解决方案集成到车辆中，预计对汽车热系统的需求将会增加。

机会

• 具有尖端功能和舒适度的豪华汽车市场正在不断增长

高安全标准和尖端功能是豪华汽车的标准配置。它们旨在提供舒适功能，例如安全气囊、加热转向和舒适的加热和冷却座椅。随着可支配收入和生活水平的提高，对豪华汽车的需求也在增加。由于制造商将先进的热系统集成到高端车辆中以提高性能和燃油经济性，预计对汽车热系统的需求将会增加。汽车行业强调对更好的乘坐质量和隔热以改善座舱舒适度的需求日益增加，这增加了对热管理系统的需求。

• 电动汽车转型刺激市场扩张

通过散热，汽车内部越来越多的电气和电子元件也增加了对更好的热管理系统的需求。随着汽车行业向电动汽车转型，预计内燃机的热管理系统将在长期内完全过时。然而，由于重型电气元件（如重型电池和大电流电机）的数量不断增加，预计这些领域的高需求将持续存在。随着自动化和动力系统电气化的提高，汽车行业乘用车和商用车对电气和电子元件的需求呈指数级增长。

限制/挑战

• 高价格限制市场拓展

实施严格的排放和燃油经济性目标鼓励了 OEM 采用新技术。由于对改进发动机性能和功能的需求不断增长，制造商被迫将注意力集中在动力系统、传动系统和车内舒适性热系统上。可以通过将成本与实现的总体 CO2 减排量进行比较来确定热系统的效率。OEM 已经接受并将 CO2 减排技术纳入其高端车型。宝马、菲亚特克莱斯勒、福特、通用、本田、现代和 HLR 等领先汽车制造商已经创造了聚合物材料热交换器、主动格栅百叶窗、预测功率污点控制、可变发动机油泵和多区域气候控制系统等技术。由于先进热系统成本高昂，其安装将主要限于豪华车。

• 缺乏统一性限制了发展

当地或地区制造商遵守监管机构制定的排放标准。然而，由于各地区的排放限制不同，缺乏标准化可能会使出口不同的热相关系统（如催化转换器）变得困难。例如，欧洲严格的二氧化碳法规要求减少二氧化碳排放，而南非等发展中国家则不需要这样的规定。因此，缺乏标准化使制造商难以获得原材料或库存，从而损害了出口行业。

本汽车热系统市场报告详细介绍了最新发展、贸易法规、进出口分析、生产分析、价值链优化、市场份额、国内和本地市场参与者的影响，分析了新兴收入领域的机会、市场法规的变化、战略市场增长分析、市场规模、类别市场增长、应用领域和主导地位、产品批准、产品发布、地域扩展、市场技术创新。如需了解有关汽车热系统市场的更多信息，请联系 Data Bridge Market Research 获取分析师简报，我们的团队将帮助您做出明智的市场决策，实现市场增长。

最近的发展

• 2022年，在澳大利亚悉尼举行的客车及长途客车博览会上，电装公司推出了用于客车和长途客车的新型LD9电动零排放热管理装置。
• 2022年，为了生产电动汽车的供暖、通风和空调 (HVAC) 模块，Hanon Systems 在中国湖柴开设了一家新工厂。
• 2022 年，博格华纳公司获得宝马集团的合同，为全电动 iX 和 i4 架构提供高压冷却液加热器 (HVCH)。该解决方案可调节电池的热管理系统以及座舱加热，大大延长电池的运行范围和可靠性。
• 2021 年，沃尔沃测试了其全新的热管理系统，该系统使用电气和电子控制系统来加热卡车的电池。由于热系统能够在恶劣天气条件下保持温度，因此对电池的需求显著增加。

全球汽车热系统市场范围

汽车热系统市场根据推进力、技术、类型、组件和应用进行细分。这些细分市场之间的增长情况将帮助您分析行业中增长缓慢的细分市场，并为用户提供有价值的市场概览和市场洞察，帮助他们做出战略决策，确定核心市场应用。

推进系统

• 内燃机 (ICE) 车辆
• 乘用车
• 掀背车
• 自从
• 多功能车
• 轻型商用车 (LCV)
• 重型商用车
• 越野车
• 农业拖拉机和设备
• 建筑和采矿设备
• 工业车辆
• 叉车
• 卡车
• 公共汽车
• 电动和混合动力汽车
• 纯电动汽车 (BEV)
• 混合动力电动汽车 (HEV)
• 插电式混合动力汽车 (PHEV)
• 燃料电池电动汽车 (FCEV)
• 48V 轻度混合动力汽车

技术

• 主动变速箱预热
• 废气再循环 (EGR)
• 发动机热质量减少
• 降低暖通空调系统负荷
• 其他的

成分

• 空气过滤器
• 冷凝器
• 压缩机
• 水泵
• 发动机
• 热交换器
• 加热器控制单元
• 热电发电机
• 电动压缩机
• 电动水泵
• 电动马达

应用

• 座舱热管理
• 电池热管理
• 传动系统
• 发动机冷却
• 前部空调
• 电机热管理
• 电力电子
• 后部空调
• 加热/通风座椅
• 加热转向
• 废热回收
• 供暖、通风和空调 (HVAV)
• 动力传动系统冷却
• 流体输送
• 其他的
• 座位
• 电池
• 发动机

汽车热系统市场区域分析/见解

对汽车市场的热系统进行了分析，并按国家、推进力、冰上车辆类型、技术、电动汽车类型、组件、应用提供了市场规模见解和趋势。

汽车热系统市场报告涉及的国家包括北美的美国、加拿大和墨西哥、欧洲的德国、法国、英国、荷兰、瑞士、比利时、俄罗斯、意大利、西班牙、土耳其、欧洲其他地区、亚太地区的中国、日本、印度、韩国、新加坡、马来西亚、澳大利亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾、亚太地区（APAC）的其他地区、沙特阿拉伯、阿联酋、南非、埃及、以色列、中东和非洲（MEA）的其他地区、南美洲的巴西、阿根廷和南美洲其他地区

北美在市场中占据主导地位，并将在预测期内继续保持主导地位。该地区占据主导地位的主要因素是采用尖端技术以及研发活动的增加。

由于人们对电动汽车的偏好日益增加以及该地区引入了 BS VI 标准，预测期内亚太地区将实现最高增长率。此外，由于政府法规不断扩大以促进电动汽车的普及，以及该地区的 OEM 和供应商为满足中国汽车行业日益增长的需求而采取积极的扩张战略，预计预测期内市场增长前景乐观。

报告的国家部分还提供了影响单个市场因素和国内市场监管变化，这些因素和变化影响了市场的当前和未来趋势。下游和上游价值链分析、技术趋势和波特五力分析、案例研究等数据点是用于预测单个国家市场情景的一些指标。此外，在提供国家数据的预测分析时，还考虑了全球品牌的存在和可用性以及它们因来自本地和国内品牌的大量或稀缺竞争而面临的挑战、国内关税和贸易路线的影响。

汽车热系统市场竞争格局及份额分析

汽车热系统市场竞争格局按竞争对手提供详细信息。详细信息包括公司概况、公司财务状况、收入、市场潜力、研发投资、新市场计划、全球影响力、生产基地和设施、生产能力、公司优势和劣势、产品发布、产品宽度和广度、应用主导地位。以上提供的数据点仅与公司对汽车热系统市场的关注有关。

汽车热系统市场的一些主要参与者包括：

• 电装株式会社（日本）
• 马勒有限公司（德国）
• 法雷奥（法国）
• Hanon Systems（韩国）
• GENTHERM（美国）
• 舍弗勒集团（德国）
• 德昌电机控股有限公司（中国）
• 罗伯特·博世有限公司 (德国)
• VOSS 汽车有限公司 (德国)
• 格雷森（美国）
• 莫丁制造公司（美国）
• 博伊德（美国）
• 三电株式会社（日本）
• 博格华纳公司（日本）
• 大陆汽车集团（德国）
• 达纳有限公司（美国）
• 莫丁制造公司（美国）
• Lennox International Inc.（美国）
• Diabatix nv（比利时）
• 哈珀国际（美国）