全球海运班轮复合材料市场 – 行业趋势及 2029 年预测

海运班轮复合材料市场分析及规模

海运集装箱复合材料市场的增长得益于商业相似性的提升和国际贸易的加强。随着贸易的蓬勃发展，海运集装箱复合材料的成分也在发生变化，这导致了集装箱运输薄膜交易的扩大。沿海国家越来越多地使用海运船舶，因为它既经济又舒适。

Data Bridge Market Research 分析称，海运班轮复合材料市场在 2021 年增长至 136.7 亿美元，预计到 2029 年将达到 242 亿美元，预测期内的复合年增长率为 7.40%。除了对市场价值、增长率、细分、地理覆盖范围和主要参与者等市场情景的洞察外，Data Bridge Market Research 策划的市场报告还包括深入的专家分析、按地理代表的公司生产和产能、分销商和合作伙伴的网络布局、详细和最新的价格趋势分析以及供应链和需求的缺口分析。

海运班轮复合材料市场范围和细分

市场定义

远洋班轮是一种主要用于跨海或跨洋运送乘客的客船。远洋班轮也可运送货物或邮件，偶尔也用于其他目的。塑料复合材料广泛用于电子和电气行业的电磁屏蔽和抗静电应用。它们也在汽车行业取代金属部件。这通过减轻车辆总重量提高了汽车安全性。塑料复合材料还减少了汽车行业的碳排放，提高了燃油效率和车辆性能。

全球海运班轮复合材料市场动态

驱动程序

• 船舶利用率不断提高

沿海国家越来越多地使用船舶，因为船舶既经济又舒适。建筑行业使用运输船正在增加市场饱和度。水运集装箱薄膜的持续研发推动了环保运输船薄膜市场的发展。各种钢材改变了海运衬里复合材料业务，导致市场萎缩。

• 塑料复合化的重要性日益凸显

世界各国政府为降低车辆总重、提高燃油效率，从而降低碳排放而采取监管干预措施，这促使汽车 OEM 和零部件制造商在制造汽车零部件时使用塑料替代钢和铝等金属。随着汽车 OEM 对质量和材料规格的要求越来越高，汽车零部件制造对热塑性塑料和热固性塑料的需求不断增长，塑料复合材料预计将变得越来越重要。除了这些应用之外，PVC 等各种复合塑料通常用于绝缘电线，而热固性塑料通常用于承受开关、灯具和手柄中的高温和热量。

机会

• 生物基产品日益流行

作为循环经济的一部分，由生物基聚合物制成的塑料有助于实现更可持续的商业塑料生命周期，在循环经济中，原生聚合物由可再生或可回收的原材料制成。这些塑料采用碳中性能源制成，在达到使用寿命 (EOL) 时可重复使用或回收。与化石基塑料化合物相比，生物基塑料的碳足迹更低，材料性能更好。此外，它们与现有的回收流程兼容，有些甚至可以在受控或可预测的环境中提供生物降解。

限制

• 价格波动

这些波动的石化产品价格可能会阻碍海运集装箱复合材料市场的增长，预计未来供需变化将导致该市场持续波动。大多数原材料都是由石化下游工艺生产的。原油价格波动主要是由政治不稳定、供需失衡和季节性变化造成的。此外，从原材料采购到分销渠道，市场高度一体化。

本海运轮复合材料市场报告详细介绍了最新发展、贸易法规、进出口分析、生产分析、价值链优化、市场份额、国内和本地市场参与者的影响，分析了新兴收入领域的机会、市场法规的变化、战略市场增长分析、市场规模、类别市场增长、应用领域和主导地位、产品批准、产品发布、地域扩展、市场技术创新。如需了解有关海运轮复合材料市场的更多信息，请联系 Data Bridge Market Research 获取分析师简报，我们的团队将帮助您做出明智的市场决策，实现市场增长。

原材料短缺和运输延误的影响和当前市场状况

Data Bridge Market Research 提供高水平的市场分析，并通过考虑原材料短缺和运输延误的影响和当前市场环境来提供信息。这意味着评估战略可能性、制定有效的行动计划并协助企业做出重要决策。

除了标准报告外，我们还提供从预测的运输延迟、按区域划分的分销商映射、商品分析、生产分析、价格映射趋势、采购、类别绩效分析、供应链风险管理解决方案、高级基准测试等角度对采购层面的深入分析，以及其他采购和战略支持服务。

经济放缓对产品定价和供应的预期影响

当经济活动放缓时，行业开始受到影响。DBMR 提供的市场洞察报告和情报服务考虑了经济衰退对产品定价和可获得性的预测影响。借助这些，我们的客户通常可以领先竞争对手一步，预测他们的销售额和收入，并估算他们的盈亏支出。

全球海运班轮复合材料市场范围

海运轮复合材料市场根据产品和最终用户行业进行细分。这些细分市场之间的增长情况将帮助您分析行业中增长缓慢的细分市场，并为用户提供有价值的市场概览和市场洞察，帮助他们做出战略决策，确定核心市场应用。

产品

• 聚乙烯
• 聚丙烯（PP）
• 热塑性硫化橡胶 (TPV)
• 热塑性聚烯烃 (TPO)
• 聚氯乙烯（PVC）
• 聚苯乙烯
• 聚乙烯（PET）
• 聚对苯二甲酸丁二醇酯 (PBT)
• 聚酰胺
• 聚碳酸酯
• 丙烯腈丁二烯苯乙烯 (ABS)
• 其他的

最终用户行业

• 汽车
• 建筑和施工
• 电气和电子产品
• 包装
• 消费品
• 工业机械
• 医疗设备
• 光学媒体
• 其他的

海运班轮复合材料市场区域分析/见解

对海运班轮复合材料市场进行了分析，并按国家产品和最终用户行业提供了市场规模见解和趋势，如上所述。

海运班轮化合物市场报告涵盖的国家包括北美洲的美国、加拿大和墨西哥、欧洲的德国、法国、英国、荷兰、瑞士、比利时、俄罗斯、意大利、西班牙、土耳其、欧洲其他地区、亚太地区 (APAC) 的中国、日本、印度、韩国、新加坡、马来西亚、澳大利亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾、亚太地区 (APAC) 的其他地区、中东和非洲 (MEA) 的其他地区、南美洲的巴西、阿根廷和南美洲其他地区。

由于原材料价格较低、严格的环境体系有限等因素，亚太地区 (APAC) 的构成预计将快速增长。

报告的国家部分还提供了影响市场当前和未来趋势的各个市场影响因素和市场监管变化。下游和上游价值链分析、技术趋势和波特五力分析、案例研究等数据点是用于预测各个国家市场情景的一些指标。此外，在提供国家数据的预测分析时，还考虑了全球品牌的存在和可用性以及它们因来自本地和国内品牌的大量或稀缺竞争而面临的挑战、国内关税和贸易路线的影响。   

竞争格局和海运班轮复合材料市场份额分析

海运轮毂化合物市场竞争格局按竞争对手提供详细信息。详细信息包括公司概况、公司财务状况、收入、市场潜力、研发投资、新市场计划、全球影响力、生产基地和设施、生产能力、公司优势和劣势、产品发布、产品宽度和广度、应用主导地位。以上提供的数据点仅与公司对海运轮毂化合物市场的关注有关。

海运班轮复合材料市场的一些主要参与者包括：

• 杜邦（美国）
• 巴斯夫公司（德国）
• 陶氏（美国）
• 阿科玛 (法国)
• KURARAY 株式会社（日本）
• Adell Plastic Inc.（美国）
• 旭化成株式会社（日本）
• RTP 公司（美国）
• 利安德巴塞尔工业控股有限公司 (英国)
• KRATON CORPORATION。（美国）
• PolyVisions（美国）
• Akro-Plastic GmbH（德国）
• Aurora Plastics LLC（美国）
• 埃克森美孚公司（美国）
• 帝斯曼（荷兰）
• SABIC（沙特阿拉伯）
• 双日株式会社（日本）
• 塞拉尼斯公司（美国）
• HEXPOL AB（瑞典）
• 科思创股份公司 (德国)

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