全球低排放汽车市场 - 行业趋势和 2031 年预测

请求目录 请求目录 与分析师交谈 与分析师交谈 立即购买 立即购买 购买前请咨询 提前咨询 免费样本报告 免费样本报告

全球低排放汽车市场 - 行业趋势和 2031 年预测

  • Automotive
  • Upcoming Report
  • Jun 2024
  • Global
  • 350 页面
  • 桌子數: 60
  • 图号: 220

Global Low Emission Vehicles Market

市场规模(十亿美元)

CAGR :  % Diagram

Diagram Forecast Period
2024 –2031
Diagram Market Size (Base Year)
USD 179.60 Billion
Diagram Market Size (Forecast Year)
USD 592.87 Billion
Diagram CAGR
%
Diagram Major Markets Players
  • Dummy1
  • Dummy2
  • Dummy3
  • Dummy4
  • Dummy5

>全球低排放汽车市场,按电池类型(镍氢电池、金属氢化物电池、锂离子电池、镍镉电池和铅酸电池)、混合程度(全混合动力电动汽车 (FHEV)、轻度混合动力电动汽车 (MHEV)、纯电动汽车 (EV 或 BEV) 和插电式混合动力电动汽车 (PHEV))、车辆类型(纯电动、混合动力电动和其他)、应用(个人和商用)划分 - 行业趋势和预测到 2031 年。

低排放汽车市场

 

低排放汽车市场分析和规模

在交通运输领域,低排放车辆在解决环境问题和实现可持续发展目标方面发挥着关键作用。这些车辆包括多种选择,包括电动汽车、混合动力汽车和氢燃料电池汽车,与传统的汽油或柴油汽车相比,每种汽车的排放量都更低。它们用于各种交通方式,从私家车和公共交通到商业车队和物流运营。低排放燃油效率高的车辆有助于清洁城市地区的空气,而空气质量往往是一个问题,它们通过减少温室气体排放来帮助缓解气候变化。

2023 年全球低排放汽车市场规模价值 1796 亿美元,预计到 2031 年将达到 5928.7 亿美元,2024 年至 2031 年预测期内的复合年增长率为 16.1%。

除了市场价值、增长率、细分市场、地理覆盖范围、市场参与者和市场情景等市场洞察之外,Data Bridge 市场研究团队策划的市场报告还包括深入的专家分析、进出口分析、定价分析、生产消费分析和 pestle 分析。

报告范围和市场细分

报告指标

细节

预测期

2024-2031

基准年

2023

历史岁月

2022 (可定制为 2016-2021)

定量单位

收入(单位:十亿美元)、销量(单位:台)、定价(美元)

涵盖的领域

电池类型(镍氢、氢化物电池、锂离子电池、镍镉电池、铅酸电池)、混合程度(全混合动力汽车(FHEV)、轻度混合动力汽车(MHEV)、纯电动汽车(EV 或 BEV)、插电式混合动力汽车(PHEV))、车辆类型(纯电动、混合动力和其他)、用途(个人和商业)

覆盖国家

美国、加拿大、墨西哥、德国、法国、英国、荷兰、瑞士、比利时、俄罗斯、意大利、西班牙、土耳其、欧洲其他地区、中国、日本、印度、韩国、新加坡、马来西亚、澳大利亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾、亚太其他地区、沙特阿拉伯、阿联酋、南非、埃及、以色列、中东和非洲其他地区、巴西、阿根廷和南美洲其他地区

涵盖的市场参与者

特斯拉(美国)、丰田 Kirloskar 汽车(印度)、福特汽车公司(美国)、三菱汽车公司(日本)、现代汽车公司(韩国)、戴姆勒股份公司(德国)、五十铃汽车有限公司(日本)、本田汽车公司(日本)、宝马股份公司(德国)、通用汽车公司(美国)、比亚迪股份有限公司(中国)、雷诺(法国)、奥迪股份公司(德国)、沃尔沃集团(瑞典)、吉利汽车(中国)、斯柯达汽车公司(捷克共和国)、捷豹路虎有限公司(英国)、雷克萨斯(丰田汽车销售美国公司下属部门)(美国)、西雅特汽车公司(西班牙)和 Polestar(瑞典)

市场机会

  • 政府激励措施不断增加
  • 日益增长的环境问题

市场定义

低排放汽车是指与传统内燃机汽车相比,产生的有害污染物和温室气体水平明显较低的汽车。它们通常使用替代能源,如电力、氢燃料电池或混合动力系统,从而减少二氧化碳 (CO2)、氮氧化物 (NOx) 和颗粒物的排放。这些汽车通过推广更清洁的交通技术,在减轻空气污染和应对气候变化方面发挥着至关重要的作用。

低排放汽车市场动态

驱动程序

  • 提升低排放汽车的品牌形象

汽车制造商越来越注重环保,并致力于可持续发展,因此往往享有竞争优势。与创新的电动汽车技术、环保制造工艺和减少碳足迹的坚定承诺相关的品牌吸引了具有环保意识的消费者。在低排放汽车的背景下,积极的品牌形象可以增强客户的信任、忠诚度以及为更环保的交通选择支付溢价的意愿。在品牌战略中优先考虑可持续性的公司可以在拥挤的市场中脱颖而出,将自己定位为向更可持续的未来过渡的领导者。因此,品牌形象在塑造市场需求和推动低排放汽车增长方面发挥着关键作用。

  • 不断进步的技术

电池技术的创新,例如更高的能量密度和更快的充电能力,扩大了电动汽车(EV) 的续航里程和可用性,使其对消费者来说更加实用。此外,电动传动系统和电力电子技术的进步提高了低排放汽车的整体性能和驾驶体验,可与传统内燃机汽车相媲美。此外,持续的研发工作降低了生产成本,使制造商能够以有竞争力的价格提供低排放汽车,从而扩大市场可及性并加快采用率。这些技术突破推动了汽车行业向更可持续、更环保的未来发展。

机会

  • 政府激励措施不断增加

政府 激励措施通常包括补贴、税收抵免、回扣和补助金,这些措施可降低购买低排放汽车的前期成本,使消费者和企业更能负担得起。政府可能会提供诸如免收拥堵费、降低登记费和优惠停车等激励措施,以进一步鼓励人们使用低排放汽车。排放标准和汽车电气化规定等监管政策也可以作为激励措施,创造市场需求并鼓励汽车制造商投资清洁技术。

  • 日益增长的环境问题

人们对气候变化和空气污染的认识日益提高,促使个人、政府和组织寻求更清洁的交通方式。与传统的内燃机汽车相比,低排放汽车通过显著减少温室气体排放和污染物提供了一种解决方案。对交通运输对环境影响的担忧促使消费者优先考虑排放量较低的汽车,从而导致对电动、混合动力和其他环保车型的需求增加。这种对环境问题的集体意识推动了低排放汽车的增长和采用,使其成为减轻交通运输部门对环境影响的关键因素。

限制/挑战

  • 低排放汽车的初始成本较高

电动传动系统、电池和混合动力系统等先进技术使得轻型电动车的生产成本比传统内燃机汽车更高。这种成本差异通常会导致消费者购买价格更高,尽管长期来看可以节省燃料和维护成本,但这可能会阻碍轻型电动车的广泛采用。

  • 基础设施有限

缺乏足够的充电或加油基础设施来满足电动汽车、氢燃料汽车和其他替代燃料汽车的需求,阻碍了电动汽车的广泛普及。如果无法方便地使用充电站或加油站,消费者可能会产生里程焦虑,并认为低排放汽车不适合他们的日常交通需求。建设基础设施的高成本阻碍了私人投资,进一步加剧了这一问题。

本市场 报告详细介绍了最新发展、贸易法规、进出口分析、生产分析、价值链优化、市场份额、国内和本地市场参与者的影响,分析了新兴收入领域的机会、市场法规的变化、战略市场增长分析、市场规模、类别市场增长、应用领域和主导地位、产品批准、产品发布、地域扩展、市场技术创新。如需获取更多市场信息, 请联系 Data Bridge Market Research 获取分析师简报,我们的团队将帮助您做出明智的市场决策,实现市场增长。

最新动态

  • 2022年8月,印度最大的汽车制造商玛鲁蒂铃木宣布计划在2025年底前推出首款电动汽车。其母公司铃木汽车公司将在古吉拉特邦投资1040亿印度卢比,建立电动汽车和锂离子电池制造厂,旨在减少对进口的依赖
  • 2022年1月,大众汽车集团与博世集团合作,探讨创建一家欧洲电池设备解决方案提供商。旨在为电池制造商提供集成的电池生产系统和支持,增强欧洲在电动汽车市场的能力
  • 2021 年 12 月,现代印度公司宣布计划到 2028 年在印度推出六款新车型,扩大其电动汽车产品线。该公司将投资 400 亿卢比开发这些车型,并增强该国的充电基础设施。现代打算推出其 E-GMP 模块化平台并调整现有平台,以推动纯电动汽车 (BEV) 的普及,同时强调本地制造协同效应

低排放汽车市场范围

市场根据电池类型、混合程度、车辆类型和应用进行细分。这些细分市场之间的增长情况将帮助您分析行业中增长缓慢的细分市场,并为用户提供有价值的市场概览和市场洞察,帮助他们做出战略决策,确定核心市场应用。

电池类型

  • 镍氢电池
  • 金属氢化物电池
  • 锂离子电池
  • 镍镉电池
  • 铅酸电池

杂交程度

  • 全混合动力电动汽车 (FHEV)
  • 轻度混合动力汽车 (MHEV)
  • 纯电动汽车(EV 或 BEV)
  • 插电式混合动力汽车 (PHEV)

车辆类型

  • 纯电动
  • 混合动力
  • 其他的

应用

  • 个人的
  • 商业的

低排放汽车市场分析/洞察

对市场进行分析,并按国家、电池类型、混合程度、车辆类型和应用提供市场规模见解和趋势,如上所述。

市场报告涉及的国家包括美国、加拿大、墨西哥、巴西、阿根廷、德国、意大利、英国、法国、西班牙、荷兰、比利时、瑞士、土耳其、俄罗斯、日本、中国、印度、韩国、澳大利亚、新加坡、马来西亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾、沙特阿拉伯、阿联酋、南非、埃及和以色列。

由于私营企业拥有先进技术,北美有望在市场上占据主导地位。该地区对降低污染水平的关注与对低排放汽车日益增长的需求相一致。此外,旨在减少对石油依赖的政府举措进一步推动了对环保型交通解决方案的投资。这种共同努力使北美能够维持其在汽车行业的增长轨迹。

报告的国家部分还提供了影响单个市场因素和国内市场监管变化,这些因素和变化会影响市场的当前和未来趋势。下游和上游价值链分析、技术趋势和波特五力分析、案例研究等数据点是用于预测单个国家市场情景的一些指标。此外,在提供国家数据的预测分析时,还考虑了全球品牌的存在和可用性以及由于来自本地和国内品牌的大量或稀缺竞争而面临的挑战、国内关税和贸易路线的影响。   

竞争格局和低排放汽车市场份额分析

市场竞争格局按竞争对手提供详细信息。详细信息包括公司概况、公司财务状况、产生的收入、市场潜力、研发投资、新市场计划、全球影响力、生产基地和设施、生产能力、公司优势和劣势、产品发布、产品宽度和广度、应用主导地位。以上提供的数据点仅与公司对市场的关注有关。

市场上的一些主要参与者包括:

  • 特斯拉(美国)
  • 丰田 Kirloskar Motor(印度)
  • 福特汽车公司(美国)
  • 三菱汽车公司(日本)
  • 现代汽车公司(韩国)
  • 戴姆勒股份公司(德国)
  • 五十铃汽车有限公司(日本)
  • 本田摩托车有限公司(日本)
  • 宝马汽车公司(德国)
  • 通用电气汽车公司(美国)
  • 比亚迪股份有限公司 (中国)
  • 雷诺(法国)
  • 奥迪汽车公司(德国)
  • 沃尔沃集团(瑞典)
  • 吉利汽车 (中国)
  • ŠKODA AUTO(捷克共和国)
  • 捷豹路虎有限公司(英国)
  • 雷克萨斯是美国丰田汽车销售公司的一个部门(美国)
  • 西亚特(西班牙)
  • Polestar(瑞典)


SKU-

Get online access to the report on the World's First Market Intelligence Cloud

  • Interactive Data Analysis Dashboard
  • Company Analysis Dashboard for high growth potential opportunities
  • Research Analyst Access for customization & queries
  • Competitor Analysis with Interactive dashboard
  • Latest News, Updates & Trend analysis
  • Harness the Power of Benchmark Analysis for Comprehensive Competitor Tracking
Request for Demo

研究方法

Data collection and base year analysis are done using data collection modules with large sample sizes. The stage includes obtaining market information or related data through various sources and strategies. It includes examining and planning all the data acquired from the past in advance. It likewise envelops the examination of information inconsistencies seen across different information sources. The market data is analysed and estimated using market statistical and coherent models. Also, market share analysis and key trend analysis are the major success factors in the market report. To know more, please request an analyst call or drop down your inquiry.

The key research methodology used by DBMR research team is data triangulation which involves data mining, analysis of the impact of data variables on the market and primary (industry expert) validation. Data models include Vendor Positioning Grid, Market Time Line Analysis, Market Overview and Guide, Company Positioning Grid, Patent Analysis, Pricing Analysis, Company Market Share Analysis, Standards of Measurement, Global versus Regional and Vendor Share Analysis. To know more about the research methodology, drop in an inquiry to speak to our industry experts.

可定制

Data Bridge Market Research is a leader in advanced formative research. We take pride in servicing our existing and new customers with data and analysis that match and suits their goal. The report can be customized to include price trend analysis of target brands understanding the market for additional countries (ask for the list of countries), clinical trial results data, literature review, refurbished market and product base analysis. Market analysis of target competitors can be analyzed from technology-based analysis to market portfolio strategies. We can add as many competitors that you require data about in the format and data style you are looking for. Our team of analysts can also provide you data in crude raw excel files pivot tables (Fact book) or can assist you in creating presentations from the data sets available in the report.

Frequently Asked Questions

The Low Emission Vehicles Market size will be worth USD 592.87 Billion by 2031.
The Low Emission Vehicles Market growth rate will be CAGR of 16.1% by 2031.
Increasing Brand Image of Low Emission Vehicles and Growing Technology Advancements are the growth drivers of the Low Emission Vehicles Market.
The battery type, degree of hybridization, vehicle type and application are the factors on which the Low Emission Vehicles Market research is based.
The major companies in the Low Emission Vehicles Market are Tesla (U.S.), Toyota Kirloskar Motor (India), Ford Motor Company (U.S.), MITSUBISHI MOTORS CORPORATION (Japan), Hyundai Motor Company (South Korea), Daimler AG (Germany), ISUZU MOTORS LIMITED (Japan), Honda Motor Co., Ltd. (Japan), BMW AG (Germany), GE Motors Co. (U.S.), BYD Company Ltd. (China), Renault (France), AUDI AG (Germany), AB Volvo (Sweden), Geely Auto (China), ŠKODA AUTO a.s. (Czech Republic), JAGUAR LAND ROVER LIMITED (U.K.), Lexus, a Division of Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. (U.S.), SEAT, S.A. (Spain), and Polestar (Sweden).