全球液化天然气 (LNG) 运输船市场，按遏制类型（苔藓型和膜型）、存储容量（120,000 立方米以下、120,000-160,000 立方米和 160,000 立方米以上）、推进类型（蒸汽轮机、双燃料柴油发动机/三燃料柴油发动机 (DFDE/TFDE)、低速柴油 (SSD)、M 型电子控制燃气喷射 (ME-GI)、XDF- 二冲程发动机和蒸汽再热和分级）、最终用户行业（运输、国防和其他）、国家（美国、加拿大、墨西哥、巴西、阿根廷、南美洲其他地区、德国、法国、意大利、英国、比利时、西班牙、俄罗斯、土耳其、荷兰、瑞士、欧洲其他地区、日本、中国、印度、韩国、澳大利亚、新加坡、马来西亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾、亚太其他地区、阿联酋、沙特阿拉伯、埃及、南非、以色列、中东其他地区和非洲）行业趋势及预测至 2028 年。
市场分析和见解: 全球液化天然气（LNG）运输船市场
Data Bridge Market Research 分析称，液化天然气 (LNG) 运输市场在 2021-2028 年的预测期内将实现 6.50% 的复合年增长率。天然气需求增长 工业的， 商业的 和 住宅 液化天然气 (LNG) 运输船市场增长的主要因素包括：特别是发展中国家的液化天然气 (LNG) 运输船在运输、国防等各种终端应用中的使用日益增多，以及特别是发展中国家工业化的激增。因此，到 2028 年，市场价值将升至 165.4996 亿美元。
从名称本身就可以看出，液化天然气（LNG）运输船是用于运输低温（-161°C）液化天然气（LNG）的油船。这些运输船配备了高效的推进系统，从而提高了运输船的效率。
液化天然气 (LNG) 运输船应用的增加是推动市场增长率的根本原因。工业化进程的加快加上对汽车需求的不断变化也将直接积极地影响市场的增长率。各种终端用户垂直行业（尤其是新兴经济体）的增长和扩张，加上发电活动的激增，将进一步为市场的增长铺平道路。全球人口的不断增长是另一个间接决定因素，也将促进市场增长率。
然而，COVID-19 疫情对市场的增长构成了重大挑战。承运商的租船费率波动将抑制市场增长率。此外，对国内和国际贸易实施的严格监管将进一步阻碍市场增长率。
本液化天然气 (LNG) 运输船市场报告详细介绍了最新发展、贸易法规、进出口分析、生产分析、价值链优化、市场份额、国内和本地市场参与者的影响，分析了新兴收入领域的机会、市场法规的变化、战略市场增长分析、市场规模、类别市场增长、应用领域和主导地位、产品批准、产品发布、地域扩张、市场技术创新。如需了解有关液化天然气 (LNG) 运输船市场的更多信息，请联系 Data Bridge Market Research 获取分析师简报，我们的团队将帮助您做出明智的市场决策，实现市场增长。
全球的 液化天然气（LNG）运输船市场范围和市场规模
液化天然气 (LNG) 运输船市场根据容器类型、存储容量、推进类型和最终用户行业进行细分。不同细分市场之间的增长有助于您了解预计会在整个市场普遍存在的不同增长因素，并制定不同的策略来帮助确定核心应用领域和目标市场的差异。
- 根据容器类型，液化天然气 (LNG) 运输船市场分为苔藓型和膜型。膜型细分市场又细分为 GTT 技术、96 系统 (gaz 运输系统) 和 mark III 系统 (technigaz 系统)。
- 根据存储容量，液化天然气（LNG）运输船市场分为12万立方米以下、12万至16万立方米和16万立方米以上。
- 根据推进类型，液化天然气（LNG）运输船市场细分为蒸汽轮机、双燃料柴油发动机/三燃料柴油发动机（DFDE/TFDE）、低速柴油机（SSD）、m 型电子控制燃气喷射（ME-GI）、XDF- 二冲程发动机和蒸汽再热和分级。
- 根据最终用户行业，液化天然气（LNG）运输船市场分为运输、国防和其他。
液化天然气（LNG）运输市场国家层面分析
对液化天然气（LNG）运输船市场进行了分析，并按国家、遏制类型、存储容量、推进类型和最终用户行业提供了市场规模和数量信息，如上所述。
液化天然气（LNG）运输船市场报告涵盖的国家包括北美的美国、加拿大和墨西哥、欧洲的德国、法国、英国、荷兰、瑞士、比利时、俄罗斯、意大利、西班牙、土耳其、欧洲其他地区、中国、日本、印度、韩国、新加坡、马来西亚、澳大利亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾、亚太地区（APAC）的其他地区、亚太地区（APAC）的沙特阿拉伯、阿联酋、以色列、埃及、南非、中东和非洲（MEA）的其他地区、南美洲的巴西、阿根廷和南美洲其他地区。
亚太地区在液化天然气 (LNG) 运输市场上占据主导地位，并且由于对清洁能源的需求不断增长（尤其是印度、中国和日本等国家），其主导地位将在预测期内继续保持。亚太地区将继续在这一时期获得可观的增长，各个垂直行业的增长和扩张也将持续。
液化天然气 (LNG) 运输船市场报告的国家部分还提供了影响单个市场因素和国内市场监管变化，这些因素和变化会影响市场的当前和未来趋势。消费量、生产地点和数量、进出口分析、价格趋势分析、原材料成本、下游和上游价值链分析等数据点是用于预测单个国家市场情景的一些主要指标。此外，在提供国家数据的预测分析时，还考虑了全球品牌的存在和可用性以及由于来自本地和国内品牌的大量或稀缺竞争而面临的挑战、国内关税和贸易路线的影响。
竞争格局和液化天然气（LNG）运输船市场份额分析
液化天然气 (LNG) 运输船市场竞争格局按竞争对手提供详细信息。详细信息包括公司概况、公司财务状况、产生的收入、市场潜力、研发投资、新市场计划、全球影响力、生产基地和设施、生产能力、公司优势和劣势、产品发布、产品宽度和广度、应用主导地位。以上提供的数据点仅与公司对液化天然气 (LNG) 运输船市场的关注有关。
液化天然气 (LNG) 运输船市场报告涉及的主要参与者包括壳牌集团、日本邮船、商船三井、MISC Berhad、Teekay Corporation、STX 海洋造船株式会社、三星重工业株式会社、现代重工业株式会社、现代尾浦造船厂、今治造船株式会社、韩进重工业控股株式会社、现代三湖重工业株式会社、三菱重工业株式会社、川崎重工业株式会社、GasLog Ltd.、Dynagas.、中国船舶集团有限公司、沪东中华造船（集团）有限公司、MARAN GAS MARITIME INC.、日本海洋联合株式会社和 Teekay Corporation 以及其他国内外参与者。市场份额数据分别针对全球、北美、欧洲、亚太地区 (APAC)、中东和非洲 (MEA) 和南美提供。DBMR 分析师了解竞争优势并为每个竞争对手分别提供竞争分析。
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