全球排放控制催化剂市场,按金属(铂、钯、铑、其他金属)、催化转化器类型(柴油氧化催化剂、选择性催化还原、稀薄氮氧化物捕集器、三元催化转化器、四元催化转化器)、应用(移动排放、固定排放)、最终用户行业(汽车、工业、其他最终用户行业)划分 - 行业趋势和预测到 2029 年。
排放控制催化剂市场分析及规模
排放控制催化剂于 20 世纪 70 年代问世,目前已应用于各类 内燃机以及许多固定应用。催化反应器 移动应用程序是 催化转化器 使用催化剂涂层整体式基材。催化反应器用于表征催化剂性能,包括空速、转化效率和起燃温度。“钯”是增长最快的金属催化剂部分,因为它具有排放控制特性,主要在以下情况下 碳氢化合物 在预测期内。此外,人们对工业和汽车行业污染物和有毒气体排放的担忧日益增加,例如 HC、CO、SOx(燃料中含有硫时产生)、NOx(由高温高压下的空气和氧气产生)、烟尘、挥发性有机化合物 (VOC),以及日益严重的环境问题,预计将在 2022-2029 年预测期内推动排放控制催化剂市场的增长。
Data Bridge Market Research 分析,预测期内排放控制催化剂市场预计将经历 5.00% 的复合年增长率。这表明,市场价值(2021 年为 22.05 亿美元)到 2029 年将飙升至 32.5779 亿美元。除了对市场价值、增长率、细分、地理覆盖范围和主要参与者等市场情景的洞察外,Data Bridge Market Research 策划的市场报告还包括深入的专家分析、按地理代表的公司生产和产能、分销商和合作伙伴的网络布局、详细和更新的价格趋势分析以及供应链和需求的缺口分析。
排放控制催化剂市场范围和细分
报告指标 |
细节 |
预测期 |
2022 至 2029 年 |
基准年 |
2021 |
历史岁月 |
2020(可定制为 2014 - 2019) |
定量单位 |
收入(百万美元)、销量(单位)、定价(美元) |
涵盖的领域 |
金属(铂、钯、铑、其他金属)、催化转化器类型(柴油氧化催化剂、选择性催化还原、稀薄氮氧化物捕集器、三元催化转化器、四元催化转化器)应用(移动排放、固定排放)、最终用户行业(汽车、工业、其他最终用户行业) |
覆盖国家 |
北美洲的美国、加拿大和墨西哥、德国、法国、英国、荷兰、瑞士、比利时、俄罗斯、意大利、西班牙、土耳其、欧洲其他地区、中国、日本、印度、韩国、新加坡、马来西亚、澳大利亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾、亚太地区 (APAC) 的其他地区、沙特阿拉伯、阿联酋、南非、埃及、以色列、中东和非洲 (MEA) 的其他地区、巴西、阿根廷和南美洲其他地区 |
涵盖的市场参与者 |
BASF SE(德国)、Johnson Matthey(英国)、Umicore(比利时)、Tenneco Inc(美国)、CATALER CORPORATION(日本)、Heraeus Holdings(德国)、BOSAL(比利时)、DTi Advanced Materials Inc.(美国)、Cormetech(美国)、DCL International Inc.(加拿大)、Hitachi Zosen Corporation(日本)、INTERKAT Catalyst GmbH(德国)、昆明中铂金属催化剂(中国)、Nett Technologies Inc.(日本)、NGK Insulators(日本)、Shell(英国)、Sinocat(中国)、Zelolyst(美国)、Solvay(比利时) |
市场机会 |
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市场定义
排放控制催化剂用于分解污染物和有毒气体,并尽量减少环境中有害物质的排放,这些有害物质来自多种工业机械排气系统的烟雾。排放控制催化剂可有效减少车辆的有毒排放以及碳氢化合物和氮氧化物造成的有害影响。
排放控制催化剂市场动态
驱动程序
- 需求不断增长 汽车领域排放控制催化剂
由于国内汽车消费量增加,发展中国家汽车制造业的增长可能会增加这些排放控制催化剂的使用。根据国际贸易管理局的数据,中国政府预计到 2020 年汽车产量将达到 3000 万辆,到 2025 年将达到 3500 万辆。汽车产量的激增增加了对排放控制催化剂的需求,预计这将推动排放控制催化剂市场的增长。
- 钯基排放控制催化剂的需求不断增长
钯金因其能够在长期持续的温度下保持适当的性能而被广泛用作柴油发动机汽油自动催化剂(汽油发动机)中的氧化催化剂。由钯和铂的等量比例组成的排放控制催化剂正在推出,以提高催化转化器的质量并抑制不断增长的排放量。钯基排放控制催化剂的需求不断增长,加上其相对较低的价格,预计将增加对钯基排放控制催化剂的需求,并在预测期内推动目标市场的增长率。
此外,汽车行业减少碳足迹意识的不断增强、重型柴油发动机对 SCR 的需求不断增加、催化转化器售后市场的不断扩大以及新兴经济体汽车产量的不断增加,预计将推动排放控制催化剂市场的发展。
机会
- 严格的政府规范
政府出台的严格规定将增加以下设备的需求: 汽车远程信息处理、排放控制催化剂和其他用于减少环境中车辆排放的工具。研发部门正在测试、设计和学习新方法来改进催化系统,以满足由于全球变暖加剧而日益严格的新排放标准,预计将为未来几年市场的增长创造巨大的机会。
由于人口增长和可支配收入增加,排放控制催化剂的销量不断增加,这将进一步为排放控制催化剂市场创造有利可图的机会。
限制/挑战
- 原材料成本高
排放控制催化剂制造原材料成本的上涨使得制造商难以维持市场持续增长。此外,排放控制催化剂中使用的铑和铂金属价格上涨预计也将给制造商带来重大挑战,并抑制排放控制催化剂市场的增长率。
该排放控制催化剂 市场报告提供了最新发展、贸易法规、进出口分析、生产分析、价值链优化、市场份额、国内和本地市场参与者的影响的详细信息,分析了新兴收入领域的机会、市场法规的变化、战略市场增长分析、市场规模、类别市场增长、应用领域和主导地位、产品批准、产品发布、地域扩展、市场技术创新。如需了解有关排放控制催化剂市场的更多信息,请联系 Data Bridge Market Research 获取分析师简报,我们的团队将帮助您做出明智的市场决策,以实现市场增长。
原材料短缺和运输延误的影响和当前市场状况
Data Bridge Market Research 提供高水平的市场分析,并通过考虑原材料短缺和运输延误的影响和当前市场环境来提供信息。这意味着评估战略可能性、制定有效的行动计划并协助企业做出重要决策。
除了标准报告外,我们还提供从预测的运输延迟、按区域划分的分销商映射、商品分析、生产分析、价格映射趋势、采购、类别绩效分析、供应链风险管理解决方案、高级基准测试等角度对采购层面的深入分析,以及其他采购和战略支持服务。
COVID-19 对排放控制催化剂市场的影响
排放控制催化剂制造商主要依赖汽车生产,而汽车生产在新冠疫情期间停工。许多国家实施封锁,对多个行业产生了负面影响。此次疫情也影响了排放控制催化剂的增长。运输相关的延误和旅行限制导致的生产受限导致了问题。劳动力短缺和工厂关闭等重大问题影响了各国。此次疫情导致排放控制催化剂的主要流动性问题 制造商。
经济放缓对产品定价和供应的预期影响
当经济活动放缓时,行业开始受到影响。DBMR 提供的市场洞察报告和情报服务考虑了经济衰退对产品定价和可获得性的预测影响。借助这些,我们的客户通常可以领先竞争对手一步,预测他们的销售额和收入,并估算他们的盈亏支出。
近期发展
- 2021 年,巴斯夫扩大了其在印度钦奈的移动排放催化剂生产能力。此次战略扩张旨在提高重型公路和越野汽车的产能
全球排放控制催化剂市场范围
排放控制催化剂 市场根据金属、催化转换器、应用和最终用户行业进行细分。这些细分市场之间的增长情况将帮助您分析行业中增长微弱的细分市场,并为用户提供有价值的市场概览和市场洞察,帮助他们做出战略决策,确定核心市场应用。
金属
- 铂
- 钯
- 铑
- 其他金属
催化转化器类型
- 柴油氧化催化剂
- 选择性催化还原
- 稀薄氮氧化物捕集器
- 三元催化转换器
- 四元催化转换器
应用
- 移动发射
- 固定排放
终端用户行业
- 汽车
- 工业的
- 其他最终用户行业
排放控制催化剂市场区域分析/见解
排放控制催化剂 对市场进行了分析,并按国家、金属、催化转化器类型、应用和最终用户行业提供了市场规模见解和趋势,如上所述。
排放控制催化剂涵盖的国家 市场报告包括北美的美国、加拿大和墨西哥、德国、法国、英国、荷兰、瑞士、比利时、俄罗斯、意大利、西班牙、土耳其、欧洲的其他地区、欧洲的中国、日本、印度、韩国、新加坡、马来西亚、澳大利亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾、亚太地区(APAC)的其他地区、沙特阿拉伯、阿联酋、南非、埃及、以色列、中东和非洲(MEA)的其他地区、巴西、阿根廷和南美洲的其他地区。
亚太地区在排放控制催化剂市场占据主导地位,因为中国、日本、韩国和印度拥有强大的汽车制造设施,且易于获取消耗品
由于欧洲排放控制催化剂的应用范围不断扩大,在 2022-2029 年的预测期内,欧洲将继续保持最高的复合年增长率。
报告的国家部分还提供了影响单个市场因素和国内市场监管变化,这些因素和变化影响了市场的当前和未来趋势。下游和上游价值链分析、技术趋势和波特五力分析、案例研究等数据点是用于预测单个国家市场情景的一些指标。此外,在提供国家数据的预测分析时,还考虑了全球品牌的存在和可用性以及它们因来自本地和国内品牌的大量或稀缺竞争而面临的挑战、国内关税和贸易路线的影响。
竞争格局和排放控制催化剂市场份额分析
排放控制催化剂 市场竞争格局按竞争对手提供详细信息。详细信息包括公司概况、公司财务状况、产生的收入、市场潜力、研发投资、新市场计划、全球影响力、生产基地和设施、生产能力、公司优势和劣势、产品发布、产品宽度和广度、应用主导地位。以上提供的数据点仅与公司对排放控制催化剂的关注有关 市场。
一些主要的排放控制催化剂生产商 市场有:
- 巴斯夫公司(德国)
- 庄信万丰 (英国)
- 优美科(比利时)
- Tenneco Inc,(美国)。
- CATALER CORPORATION(日本)
- 贺利氏控股(德国)
- BOSAL(比利时)
- DTi Advanced Materials Inc.(美国)
- Cormetech (美国)
- DCL International Inc.(加拿大)
- 日立造船株式会社(日本)
- INTERKAT Catalyst GmbH(德国)
- 昆明中铂金属催化剂(中国)
- Nett Technologies Inc,(日本)、NGK Insulators(日本)
- 壳牌(英国)
- 西诺卡特(中国)
- Zelolyst(美国)
- 索尔维(比利时)
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