全球货运市场 – 2029 年行业趋势及预测

市场分析和规模

由于贸易自由化和全球经济增长，世界各地的货运量不断增加。各种类型的储存、装载、卸载和固定需要不同类型的船舶进行运输。经济增长和发展直接导致商品消费增加。

2021 年全球货运市场价值为 113.6 亿美元，预计到 2029 年将达到 164.3 亿美元，在 2022-2029 年预测期内的复合年增长率为 4.72%。由于经济不断增长，制造业成为各自市场中最大的终端用户细分市场。除了市场价值、增长率、细分市场、地理覆盖范围、市场参与者和市场情景等市场洞察外，Data Bridge 市场研究团队策划的市场报告还包括深入的专家分析、进出口分析、定价分析、生产消费分析和杵分析。

市场定义

货船是负责将各种货物和材料从一个目的地运输到另一个目的地的船只。货运的最大优势在于它能够运输最笨重的货物，而这是公路或航空无法实现的。然而，货运有一个缺点。与其他运输方式相比，货运速度较慢。货船通常配备起重机和其他类似设备来装卸货物。

报告范围和市场细分

货运市场动态

本节旨在了解市场驱动因素、优势、机遇、限制和挑战。以下内容将详细讨论所有这些内容：

驱动程序

• 物流服务的兴起

廉价运输需求的增加、了解消费者需求的能力以及快速响应物流服务是推动货运市场增长的主要因素之一。此外，国家之间贸易协定的增加也有助于货运代理市场的增长。

• 电子商务领域的增长

由于人口购买力的提高，电子商务在全球范围内的快速增长和接受度的提高加速了市场的增长。国家间贸易发生率的增加以及众多用户对低成本贸易解决方案的需求不断增长，有助于市场扩张。

• 仓库增加

发达国家仓库建设数量的激增进一步影响了市场。制造业对供需链的需求增加对市场的增长产生了积极影响。

此外，快速的城市化、生活方式的改变、投资的激增和消费者支出的增加对货运市场产生了积极影响。

机会

此外，在 2022 年至 2029 年的预测期内，新港口的广泛建立将为市场参与者带来盈利机会。此外，航运业的扩张也将进一步扩大市场。

限制/挑战

另一方面，严格的环境和安全法规以及运费飙升预计将阻碍市场增长。此外，不确定的气候条件和不利的地缘政治预计将在 2022-2029 年预测期内对货运市场构成挑战。

本货运市场报告详细介绍了最新发展、贸易法规、进出口分析、生产分析、价值链优化、市场份额、国内和本地市场参与者的影响，分析了新兴收入领域的机会、市场法规的变化、战略市场增长分析、市场规模、类别市场增长、应用领域和主导地位、产品批准、产品发布、地域扩展、市场技术创新。如需了解有关货运市场的更多信息，请联系 Data Bridge Market Research 获取分析师简报，我们的团队将帮助您做出明智的市场决策，实现市场增长。

COVID-19 对货运市场的影响

由于为遏制病毒传播而实施的严格封锁和社会隔离，COVID-19 对货运市场产生了负面影响。经济不确定性、部分业务停工和消费者信心低迷影响了货运市场的需求。疫情期间，供应链受到阻碍，物流活动也出现延误。然而，由于限制措施的放松，预计货运市场将在疫情后恢复增长。

全球货运市场范围和市场规模

货运市场根据类型、货物类型和最终用户进行细分。这些细分市场之间的增长情况将帮助您分析行业中增长缓慢的细分市场，并为用户提供有价值的市场概览和市场洞察，帮助他们做出战略决策，确定核心市场应用。

类型

• 不定期船
• 线性船舶

货物类型

• 集装箱货物

                               20 英尺（6.08 米）二十英尺标准箱（TEU）

                               40 英尺（12.8 米）四十英尺当量单位（FEU）

                               45英尺（13.7米）

                               48英尺（14.6米）

• 散货

                       商品

                       材料

                       油

• 普通货物

                        固体

                        原料

• 乘客

最终用户

• 食品和饮料
• 制造业
• 石油和天然气
• 金属矿石
• 电气和电子
• 其他的

货运市场区域分析/见解

对货运市场进行分析，并按国家、类型、货物类型和最终用户提供市场规模见解和趋势。

货运市场报告涵盖的国家包括北美洲的美国、加拿大和墨西哥、欧洲的德国、法国、英国、荷兰、瑞士、比利时、俄罗斯、意大利、西班牙、土耳其、欧洲其他地区、亚太地区的中国、日本、印度、韩国、新加坡、马来西亚、澳大利亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾、亚太地区的亚太其他地区、沙特阿拉伯、阿联酋、以色列、埃及、南非、中东和非洲其他地区、巴西、阿根廷和南美洲的其他地区。

由于越来越多的客户选择在该地区进行网上购物，北美​​在货运市场占据主导地位。

预计亚太地区 (APAC) 将在 2022 年至 2029 年的预测期内出现显著增长，原因是该地区工业化程度不断提高、发展中国家数量不断增加以及在线电子商务门户网站的接受度不断提高。

报告的国家部分还提供了影响市场当前和未来趋势的各个市场影响因素和市场监管变化。下游和上游价值链分析、技术趋势和波特五力分析、案例研究等数据点是用于预测各个国家市场情景的一些指标。此外，在提供国家数据的预测分析时，还考虑了全球品牌的存在和可用性以及它们因来自本地和国内品牌的大量或稀缺竞争而面临的挑战、国内关税和贸易路线的影响。   

竞争格局和货运市场

货运市场竞争格局按竞争对手提供详细信息。详细信息包括公司概况、公司财务状况、产生的收入、市场潜力、研发投资、新市场计划、全球影响力、生产基地和设施、生产能力、公司优势和劣势、产品发布、产品宽度和广度、应用主导地位。以上提供的数据点仅与公司对货运市场的关注有关。

货运市场的一些主要参与者包括

• 阳明集团（台湾）
• 长荣海运股份有限公司 (台湾) (台湾)
• Ocean Network Express Pte. Ltd.（新加坡）
• 商船三井（日本）
• 太平国际航运有限公司 (新加坡)
• 达飞集团（法国）
• AP Moller – 马士基（丹麦）
• 中国远洋海运集团（中国）
• MSC 地中海航运公司 (瑞士)
• 泛亚班拿世界运输（控股）有限公司（瑞士）
• DHL International GmbH（德国）
• 日本通运株式会社 (日本)
• 赫伯罗特集团（德国）
• CEVA Logistics AG（法国）
• 德国铁路股份公司（德国）
• DB Schenker（德国）

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