全球汽車噪音、振動與聲振粗糙度材料市場規模、份額及趨勢分析報告－產業概況及至2033年預測

全球汽車噪音振動與聲振粗糙度材料市場規模及成長率為何？

• 2025年全球汽車噪音、振動與聲振粗糙度（NVH）材料市場規模為140.5億美元 ，預計 2033年將達到223.1億美元，預測期內複合年增長率（CAGR） 為5.95%。
• 汽車生產中塑膠消耗量的成長是推動市場成長的關鍵因素，此外，NVH材料相關技術的進步、生活方式的不斷改變、中產階級收入的成長以及購車補貼等，也是推動汽車噪音、振動與聲振粗糙度（NVH）材料市場發展的主要因素。

汽車噪音振動與不平順性材料市場的主要結論是什麼？

• 研發活動的增加和新興經濟體需求的成長將進一步為汽車噪音、振動與聲振粗糙度材料市場創造新的機會。
• 然而，研發成本的上升是限制汽車噪音振動與聲振粗糙度材料市場發展的主要因素之一，並將進一步對其成長構成挑戰。
• 亞太地區在汽車噪音、振動與聲振粗糙度材料市場佔據主導地位，預計到2025年將佔據44.2%的收入份額，這主要得益於中國、日本、印度、韓國和東南亞等地區汽車產量高、汽車製造中心快速擴張以及乘用車和商用車的強勁需求。
• 預計北美地區在2026年至2033年間將以11.36%的複合年增長率實現最快增速，主要得益於電動車普及率的提高、高端汽車需求的增長以及美國和加拿大嚴格的噪音和振動法規。
• 橡膠材料憑藉其優異的減震性能、柔韌性、耐久性以及在發動機支架、襯套、密封件和底盤部件等領域的廣泛應用，預計將在2025年佔據市場主導地位，市場份額達到41.6%。

報告範圍及汽車噪音、振動與聲振粗糙度材料市場細分      

汽車噪音振動與聲振粗糙度材料市場的主要趨勢是什麼？

輕量化、高性能和可持續的NVH材料正日益受到重視

• 汽車噪音振動與聲振粗糙度（NVH）材料市場正經歷著向輕質、高阻尼材料的轉變，以提升車輛的舒適性、燃油效率和整體聲學性能。
• 製造商正越來越多地採用先進的聚合物、多層複合材料和泡沫材料，這些材料在提供卓越吸音和隔振性能的同時，也能減輕車輛重量。
• 汽車電氣化程度的不斷提高，推動了對專用NVH材料的需求，以應對諸如電動馬達、電力電子設備和高頻振動等新型噪音源。
  • 例如，巴斯夫、陶氏、科思創和住友理工等領導企業正在開發具有更高熱穩定性、耐久性和可回收性的新一代NVH材料。
• 對永續性的日益重視正在加速全球汽車平台對可回收、生物基和低排放NVH材料的使用。
• 隨著車輛架構向電動車和互聯出行發展，先進的NVH材料對於提升車廂舒適性和聲學性能仍然至關重要。

汽車噪音振動與不平順性材料市場的主要驅動因素是什麼？

• 消費者對乘用車和商用車更安靜、更平穩、更舒適的駕駛體驗的需求日益增長。
  • 例如，在2024-2025年，主要汽車製造商增加了聚氨酯泡棉、橡膠絕緣體和複合阻尼器的使用，以滿足更嚴格的噪音和振動標準。
• 電動車和混合動力車的快速成長，使得對創新型NVH解決方案的需求日益增長，以應對高頻噪音和結構噪音。
• 材料科學的進步，包括高阻尼彈性體和輕質熱塑性塑膠的出現，正在提高性能和成本效益。
• 全球汽車產量的不斷增長，尤其是在亞太和歐洲地區，正在推動NVH材料的大規模應用。
• 在嚴格的監管規範和汽車產業持續研發投入的推動下，汽車NVH材料市場預計將穩定成長。

哪些因素正在挑戰汽車噪音振動與聲振粗糙度材料市場的成長？

• 先進的NVH材料和多層聲學系統的高昂成本可能會限制其應用，尤其是在低成本汽車領域。
  • 例如，在2024-2025年期間，聚合物和特殊橡膠等原料價格的波動增加了NVH材料供應商的生產成本。
• 緊湊型車輛平台的設計複雜性和整合挑戰需要精確的工程設計和客製化。
• 如何在輕量化要求、長期耐用性和聲學性能之間取得平衡仍然是一項技術挑戰。
• 來自包括主動降噪技術在內的其他噪音控制解決方案的競爭，給傳統NVH材料的需求帶來了更大壓力。
• 為了克服這些挑戰，製造商正致力於材料優化、成本效益高的配方以及易於整合的NVH解決方案，以維持市場成長。

汽車噪音振動與不平順性材料市場是如何細分的？

市場按材料、NVH 處理和車輛進行細分。

• 按材料

根據材料類型，汽車噪音、振動與聲振粗糙度（NVH）材料市場可細分為橡膠、聚丙烯、聚氨酯、聚醯胺和聚氯乙烯（PVC）。橡膠憑藉其優異的減振性能、柔韌性、耐久性以及在引擎支架、襯套、密封件和底盤部件中的廣泛應用，預計將在2025年佔據41.6%的市場份額，成為市場主導材料。橡膠基NVH材料因其成本效益和在降低結構噪音方面的卓越性能，被廣泛應用於乘用車和商用車領域。

預計從2026年到2033年，聚氨酯將成為複合年增長率最高的材料，這主要得益於市場對用於儀表板、車頂內襯、車門面板和地板隔音的輕質高性能吸音泡棉材料的需求不斷增長。車輛電氣化程度的不斷提高，以及汽車製造商對減輕車重和提升內裝舒適性的重視，正在加速全球汽車平台對先進聚氨酯和聚合物基NVH材料的應用。

• 透過NVH治療

根據NVH處理方式，市場可細分為吸聲材料、隔聲材料、吸聲隔聲兩用材料和阻尼材料。吸音隔聲兩用材料憑藉其雙重功能－既能降低空氣噪音又能阻隔振動傳遞－在2025年佔據市場主導地位，市佔率高達38.9%。這些組合解決方案廣泛應用於車輛座艙、引擎室和防火牆等場所，以滿足日益嚴格的噪音法規和消費者對舒適性的期望。

預計從2026年到2033年，阻尼器細分市場將以最快的複合年增長率成長，這主要得益於電動車、電池組、電力電子產品和輕量化車身結構對振動控制需求的不斷增長。此外，約束層阻尼和黏彈性材料在控制共振和結構振動方面的應用日益廣泛，也進一步推動了該細分市場的成長。隨著車輛架構日益複雜和輕量化，先進的阻尼解決方案在乘用車和商用車領域的重要性日益凸顯。

• 搭車

根據車輛類型，汽車NVH材料市場可細分為乘用車、輕型商用車（LCV）和重型商用車（HCV）。預計到2025年，乘用車將佔據市場主導地位，市場份額高達56.4%，這主要得益於全球高產量、消費者對提升車內舒適性的強勁需求，以及中檔和豪華車型對高端NVH解決方案的日益普及。汽車製造商在乘用車中廣泛使用NVH材料，以降低引擎噪音、路噪和風噪，同時提升駕駛舒適性。

受電子商務、物流和城市交通快速發展的推動，輕型商用車細分市場預計將在2026年至2033年間實現最快的複合年增長率。輕型商用車車隊電氣化程度的提高以及日益嚴格的噪音法規，正促使製造商採用先進的NVH材料來提升駕駛員的舒適性和車輛的精緻度，從而支持該細分市場的持續增長。

哪個地區在汽車噪音振動與聲振粗糙度材料市場中佔據最大份額？

• 亞太地區在汽車噪音、振動與聲振粗糙度（NVH）材料市場佔據主導地位，預計到2025年將佔據44.2%的收入份額。這主要得益於中國、日本、印度、韓國和東南亞地區汽車產量高、汽車製造中心快速擴張以及乘用車和商用車的強勁需求。對車廂舒適性的日益重視、降噪法規的實施以及輕量化材料的應用，正在加速燃油車和電動車對NVH材料的使用。
• 大型整車廠、一級供應商以及成本效益高的原料供應，鞏固了區域主導地位。
• 電動車普及率的提高、城市化進程的加速以及中產階級汽車需求的成長，進一步鞏固了亞太地區的市場領先地位。

中國汽車噪音、振動與聲振粗糙度材料市場洞察

中國是亞太地區最大的市場貢獻者，這得益於其全球最高的汽車產量、強大的電動車製造能力以及乘用車和商用車對NVH材料的廣泛應用。政府對噪音污染的監管以及輕質聚合物基NVH解決方案的快速普及正在推動市場成長。強大的國內供應商網絡和具有競爭力的價格進一步促進了大規模部署。

日本汽車噪音、振動與聲振粗糙度材料市場洞察

日本汽車市場穩步成長，這得益於其對車輛精細化、高品質製造和先進材料創新的重視。領先的汽車製造商強調卓越的座艙聲學性能、振動控制和耐用性，從而推動了對優質NVH材料的需求。混合動力汽車和電動車的成長進一步鞏固了其在市場上的長期地位。

印度汽車噪音、振動與聲振粗糙度材料市場洞察

在乘用車產量不斷增長、對舒適型汽車的需求日益增加以及汽車零件本地化程度不斷提高的推動下，印度正崛起為重要的成長市場。政府的「印度製造」等舉措、電動車製造業的成長以及商用車保有量的擴大，都在加速NVH材料的應用。

韓國汽車噪音、振動與聲振粗糙度材料市場洞察

韓國憑藉強勁的汽車出口、先進的材料技術以及不斷增長的電動車產量，對高性能NVH材料的需求顯著增長。汽車製造商對乘坐舒適性、降噪和輕量化車身平台的重視，推動了乘用車和電動車對高性能NVH材料的需求。

北美汽車噪音、振動與聲振粗糙度材料市場

預計北美地區在2026年至2033年間將以11.36%的複合年增長率（CAGR）實現最快增長，這主要得益於電動車普及率的提高、高端汽車需求的增長以及美國和加拿大日益嚴格的噪音和振動法規。汽車製造商正越來越多地採用先進的橡膠、聚氨酯和複合材料等NVH材料，以提升車廂舒適性和車輛的精緻度。強大的研發投入、先進的製造能力以及對輕量化解決方案的需求，都將有助於這項加速成長。

美國汽車噪音、振動與聲振粗糙度材料市場洞察

美國在北美市場佔據領先地位，這主要得益於對SUV、電動車和高端乘用車的強勁需求。電動車、電池系統和輕量化車輛平台對降噪的日益重視，推動了先進NVH材料的應用。主要整車製造商和一級供應商的參與也進一步促進了市場成長。

加拿大汽車噪音、振動與聲振粗糙度材料市場洞察

加拿大憑藉強大的汽車組裝業務、不斷增長的電動車投資以及對提升舒適性汽車零件日益增長的需求，持續做出貢獻。監管標準、先進製造流程以及對汽車品質和永續性的日益重視，都為NVH材料的應用提供了支持。

汽車噪音振動與聲振粗糙度材料市場的主要企業有哪些？

汽車噪音、振動與聲振粗糙度材料產業主要由一些知名企業引領，其中包括：

• 巴斯夫股份公司（德國）
• 3M（美國）
• 道瓊斯（美國）
• 埃克森美孚公司（美國）
• 亨斯邁公司（美國）
• 索爾維（比利時）
• 日東電工公司（日本）
• NVH Korea（韓國）
• 塞拉尼斯公司（美國）
• 漢高公司（德國）
• 住友理工株式會社（日本）
• Borgers SE & Co. KGaA（德國）
• 科思創股份公司（德國）

全球汽車噪音振動與聲振粗糙度材料市場近期有哪些發展動態？

• 2023年10月，3M推出了一系列全新的輕量化高性能材料，旨在有效控制電動車的噪音、振動和不平順性。這些解決方案強調高效的隔音和振動控制，同時降低整車重量，符合永續發展目標並提升駕駛舒適性，從而滿足下一代電動車的設計要求。
• 2023年9月，巴斯夫推出了一系列創新環保NVH材料，這些材料源自於再生資源。這些材料在提升吸音性能的同時，也能降低對環境的影響，幫助汽車製造商實現碳減排目標，並推動永續汽車生產。
• 2023年8月，杜邦公司發布了先進的NVH解決方案，該方案採用了一種全新研發的隔音聚合物，專為在極端汽車運行條件下實現耐久性和高性能而設計。這項研發成果提升了車廂的舒適性和可靠性，進一步鞏固了杜邦公司對高階車體驗的關注。
• 2022年12月，Vibracoustic公司開發了適用於非承載式車身電動車（包括輕型商用車、大型SUV和越野車）的電池隔離系統。此方案採用彈性體阻尼支架來減輕扭力並改善NVH性能，從而確保電池安全和車輛的長期耐久性。
• 2020年10月，Halco與3M合作，透過將高性能膠帶整合到緊固系統中，為電動車開發高效能的NVH（噪音、振動與聲振粗糙度）降低解決方案。這種方法簡化了組裝流程，提高了材料相容性，並支援大量生產，從而提升了整體生產效率。
• 2020年6月，日產宣布了一項突破性的NVH（噪音、振動與聲振粗糙度）應用，該應用採用輕質聲學超材料，可顯著降低車廂噪音，同時提高能源效率。這項創新技術的重量僅為傳統橡膠墊的25%，卻能提供相同的隔音效果，有助於車輛輕量化並提升駕駛舒適度。

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