全球汽车无钥匙进入系统市场,按产品类型(被动无钥匙进入系统 (PKE)、遥控无钥匙进入系统 (RKE))、最终用户(售后市场、原始设备制造商 (OEM))、车辆类型(轻型车辆无钥匙进入系统、中型和重型车辆进入系统和乘用车无钥匙进入系统)划分 - 行业趋势和预测至 2029 年
市场分析和规模
汽车无钥匙进入系统市场的前景完全取决于汽车行业的前景,汽车需求的持续增长将导致市场不断扩大。随着汽车行业对车辆便利性和更好安全性的需求不断增加,这进一步推动市场参与者提出各种发展和进步,从而导致汽车无钥匙进入系统市场的增长。
- 2021 年全球汽车无钥匙进入系统市场价值为 11.64 亿美元,预计到 2029 年将达到 34.5019 亿美元,在 2022-2029 年预测期内的复合年增长率为 12.70%。与传统的遥控无钥匙进入系统相比,“被动无钥匙进入系统 (PKE)”因其更高的便利性和对车辆的安全性,占据汽车无钥匙进入系统市场最大的产品类型细分市场。
市场定义
汽车无钥匙进入系统是指一种电子锁,它提供对车辆的物理访问,无需使用传统机械钥匙即可解锁和锁定,以方便驾驶员并确保安全。无钥匙进入系统使用的射频识别锁、蓝牙解锁系统、电子锁和生物识别扫描有助于确保车辆访问安全。
报告指标 |
细节 |
预测期 |
2022 至 2029 年 |
基准年 |
2021 |
历史岁月 |
2020(可定制至 2019 - 2014) |
定量单位 |
收入(百万美元)、销量(单位)、定价(美元) |
涵盖的领域 |
按产品类型(被动无钥匙进入系统 (PKE)、遥控无钥匙进入系统 (RKE))、最终用户(售后市场、原始设备制造商 (OEM))、车辆类型(轻型车辆无钥匙进入系统、中型和重型车辆进入系统和乘用车无钥匙进入系统) |
覆盖国家 |
美国、加拿大、墨西哥、巴西、阿根廷、南美洲其他地区、德国、意大利、英国、法国、西班牙、荷兰、比利时、瑞士、土耳其、俄罗斯、欧洲其他地区、日本、中国、印度、韩国、澳大利亚、新加坡、马来西亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾、亚太其他地区、南非、沙特阿拉伯、阿联酋、以色列、埃及、中东和非洲其他地区 |
涵盖的市场参与者 |
ZF Friedrichshafen AG(德国)、Marelli Corporation(日本)、Continental AG(德国)、Denso Corporation(日本)、HELLA GmbH & Co. KGaA.(德国)、Synaptics Incorporated(美国)、OMRON Corporation(日本)、TOKAIRIKA,CO, LTD.(日本)、ARCO Lock(美国)、MOBIS INDIA LIMITED(韩国)、Robert Bosch GmbH(德国)、Aptiv、FCCID(美国)和 Microchip Technology Inc.(美国) |
汽车无钥匙进入系统市场动态
本节旨在了解市场驱动因素、优势、机遇、限制和挑战。以下内容将详细讨论所有这些内容:
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越来越关注严格的监管
越来越多的以车辆安全为重点的监管政策预计将加速市场的增长。全球范围内实施的严格法规将缓冲市场的增长。
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由于其优越的性能而需求增加
此外,汽车无钥匙进入系统具有多种优势,因为它提供了高度的便利性并提高了车辆的安全性。人们对高舒适性和便利性的日益关注以及对高安全性车辆的需求将促进市场的增长。
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各经济体机遇增长
此外,美国、德国、法国、日本等发达国家以及中国和印度等新兴国家对技术先进的车辆安全系统的认识不断提高,这将为 2022 年至 2029 年的预测期内的市场参与者创造盈利机会。
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崛起发展
对联网、自主、 半自治 汽车和智能手机的集成将见证需求的增长,这将进一步扩大汽车无钥匙进入系统市场的未来增长。此外, 远程信息处理、无钥匙进入系统、数字集群和高端信息娱乐系统以及替代车辆进入的兴起趋势也促进了市场的增长。
限制/挑战
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价格波动
半导体和其他电子元件原材料的价格波动将对汽车无钥匙进入系统市场的增长造成阻碍。
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对环境问题的担忧日益加剧
汽车无钥匙进入系统依靠车辆电池运行,因此很容易因电池电量不足而导致故障操作,这将对汽车无钥匙进入系统市场构成挑战。
本汽车无钥匙进入系统市场报告详细介绍了最新发展、贸易法规、进出口分析、生产分析、价值链优化、市场份额、国内和本地市场参与者的影响,分析了新兴收入领域的机会、市场法规的变化、战略市场增长分析、市场规模、类别市场增长、应用领域和主导地位、产品批准、产品发布、地理扩展、市场技术创新。如需了解有关汽车无钥匙进入系统市场的更多信息,请联系 Data Bridge Market Research 获取 分析师简报,我们的团队将帮助您做出明智的市场决策,实现市场增长。
COVID-19 对汽车无钥匙进入系统市场的影响
最近爆发的 新冠肺炎 对全球汽车行业产生了严重影响。汽车无钥匙进入系统市场也受到了负面影响。由于不同地区的政府已经宣布全面封锁和暂时关闭行业,各种限制措施影响了汽车无钥匙进入系统市场的整体生产和销售。各种封锁和社交距离限制导致供应链放缓、业务增长受阻以及客户群体恐慌,从而带来不确定性。结果,汽车行业不得不承受财务损失,从而对汽车无钥匙进入系统市场产生负面影响。
好的一面是,由于新的技术进步,市场预计将迅速复苏,制造商专注于开发更好的汽车,牢记新的市场趋势以满足后疫情时代的消费者需求,将进一步帮助在后疫情时代发展中和新兴市场中提高汽车无钥匙进入系统的可用性。
近期发展
- 2020 年 3 月,雷诺推出了一款配备无钥匙进入技术的新款 Duster 车型。远程发动机启动功能还允许您在进入车内之前启动空调。
全球汽车无钥匙进入系统市场范围
汽车无钥匙进入系统市场根据产品类型、最终用户和车辆类型进行细分。这些细分市场之间的增长情况将帮助您分析行业中增长缓慢的细分市场,并为用户提供有价值的市场概览和市场洞察,帮助他们做出战略决策,确定核心市场应用。
产品类别
- 被动无钥匙进入系统 (PKE)
- 遥控无钥匙进入系统 (RKE)
根据产品类型,汽车无钥匙进入系统市场分为被动无钥匙进入系统 (PKE) 和遥控无钥匙进入系统 (RKE)。被动无钥匙进入系统 (PKE) 预计将在预测期内实现最快增长,因为它比传统的遥控无钥匙进入系统为车辆提供更高的便利性和更好的安全性。
最终用户
- 售后市场
- 原始设备制造商 (OEM)
根据最终用户,汽车无钥匙进入系统市场细分为售后市场和 原始设备制造商 (OEM))。
车辆类型
- 轻型车辆无钥匙进入系统
- 中型和重型车辆进入系统
- 乘用车无钥匙进入系统
根据车辆类型,汽车无钥匙进入系统市场分为轻型车辆无钥匙进入系统、中型和重型车辆进入系统和乘用车无钥匙进入系统。
汽车无钥匙进入系统市场区域分析/见解
对汽车无钥匙进入系统市场进行了分析,并按上述国家、产品类型、最终用户和车辆类型提供了市场规模洞察和趋势。
汽车无钥匙进入系统市场报告涵盖的国家包括北美的美国、加拿大和墨西哥、欧洲的德国、法国、英国、荷兰、瑞士、比利时、俄罗斯、意大利、西班牙、土耳其、欧洲其他地区、中国、日本、印度、韩国、新加坡、马来西亚、澳大利亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾、亚太地区 (APAC) 的其他地区、沙特阿拉伯、阿联酋、南非、埃及、以色列、中东和非洲 (MEA) 的其他地区、南美洲的巴西、阿根廷和南美洲其他地区。
由于对豪华车的偏爱以及车辆安全系统的日益普及,北美在汽车无钥匙进入系统市场占据主导地位。
另一方面,由于中国、印度和日本等国家对汽车安全系统的需求增加,预计亚太地区将实现显著增长。
报告的国家部分还提供了影响市场当前和未来趋势的各个市场影响因素和市场监管变化。下游和上游价值链分析、技术趋势和波特五力分析、案例研究等数据点是用于预测各个国家市场情景的一些指标。此外,在提供国家数据的预测分析时,还考虑了全球品牌的存在和可用性以及它们因来自本地和国内品牌的大量或稀缺竞争而面临的挑战、国内关税和贸易路线的影响。
竞争格局和汽车无钥匙进入系统市场份额分析
汽车无钥匙进入系统市场竞争格局按竞争对手提供详细信息。详细信息包括公司概况、公司财务状况、产生的收入、市场潜力、研发投资、新市场计划、全球影响力、生产基地和设施、生产能力、公司优势和劣势、产品发布、产品宽度和广度、应用主导地位。以上提供的数据点仅与公司对汽车无钥匙进入系统市场的关注有关。
汽车无钥匙进入系统市场的一些主要参与者包括 ZF Friedrichshafen AG(德国)、Marelli Corporation(日本)、Continental AG(德国)、Denso Corporation(日本)、HELLA GmbH & Co. KGaA.(德国)、Synaptics Incorporated(美国)、OMRON Corporation(日本)、TOKAIRIKA,CO, LTD.(日本)、ARCO Lock(美国)、MOBIS INDIA LIMITED(韩国)、Robert Bosch GmbH(德国)、Aptiv、FCCID(美国)和 Microchip Technology Inc.(美国)等。
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