欧洲无人水面航行器 (USV) 市场，按类型（水面和水下）、应用（国防、商业、科学研究等）、续航时间（100-500 小时、1000 小时）、操作（遥控水面航行器和自主水面航行器）、系统（推进、底盘材料、有效载荷、组件、软件和通信）、船体类型（双体船（双体船）、皮划艇（单体船）、三体船（三体船）和刚性充气船体）、尺寸（中型（4 至 8 米）、小型（小于 4 米）、大型（8 至 12 米）和超大型（12 米以上））行业趋势和预测到 2030 年。
欧洲无人水面航行器 (USV) 市场分析及规模
越来越多地使用太阳能电池为自主水面航行器 (ASV) 供电，这加速了无人水面航行器 (USV) 的增长。由于污染程度的增加和海洋数据测绘，对水质监测的需求不断增长，这使得科学家能够研究过去的气候条件，这推动了无人水面航行器 (USV) 的增长。此外，不断上升的海上安全威胁促使欧洲海军在其舰队中引入自主水面航行器 (ASV)，从而为其带来优势，并进一步加速欧洲无人水面航行器 (USV) 市场的增长。它们在灾害管理服务中的用途多种多样，特别是在搜索和救援以及预防性维护中，以保护领海和封闭水域的完整性。水产养殖业的快速采用使它们能够进行实时监测，以满足全球对渔业产品日益增长的需求，预计将为欧洲无人水面航行器 (USV) 市场创造强大的机会。然而，新兴的碰撞检测技术以及使其真正实现自主的进一步技术复杂性对欧洲无人水面航行器 (USV) 市场的增长构成了挑战。
Data Bridge Market Research 分析称，到 2030 年，欧洲无人水面航行器 (USV) 市场价值预计将达到 7.7909 亿美元，预测期内复合年增长率为 13.2%。无人水面航行器 (USV) 市场报告还深入介绍了定价分析、专利分析和技术进步。
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报告指标 |
细节 |
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预测期 |
2023 至 2030 年 |
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基准年 |
2022 |
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历史岁月 |
2021（可定制为 2020 - 2016） |
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定量单位 |
收入（百万美元），定价（美元） |
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涵盖的领域 |
按类型（水面和水下）、应用（国防、商业、科学研究等）、续航时间（100-500 小时、<100 小时、500-1000 小时和 >1000 小时）、操作（遥控水面航行器和自主水面航行器）、系统（推进、底盘材料、有效载荷、组件、软件和通信）、船体类型（双体船（双体船）、皮划艇（单体船）、三体船（三体船）和刚性充气船体）、尺寸（中型（4 至 8 米）、小型（小于 4 米）、大型（8 至 12 米）和超大型（12 米以上））。 |
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覆盖国家 |
德国、法国、英国、荷兰、瑞士、比利时、俄罗斯、意大利、西班牙、土耳其、欧洲其他地区 |
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涵盖的市场参与者 |
Maritime Robotics AS、Elbit Systems Ltd.、Rafael Advanced Defense Systems Ltd.、波音公司、Saildrone Inc.、Deep Ocean Engineering, Inc.、KONGSBERG、L3Harris Tecnologies, Inc.、ATLAS ELEKTRONIK GmbH、Clearpath Robotics Inc.、Teledyne Technologies Incorporated、Textron Inc. 和 ECA GROUP 等 |
市场定义
无人水面航行器 (USV) 是一种无需船上人员操作即可运行的水上船舶。它们可以由操作员远程操作，也可以预先编程为能够自行运行。它通常由快速充电的锂离子电池或太阳能供电，主要用于海洋探索和海事目的。
无人水面航行器具有多种优势，可用于商业和研究、国防、搜索和救援等各种应用。其在水产养殖等各个垂直行业的应用正在稳步增长，并且有巨大潜力成为可用于灾害管理的理想工具。
欧洲无人水面航行器 (USV) 市场动态
本节旨在了解市场驱动因素、优势、机遇、限制和挑战。以下内容将详细讨论所有这些内容：
驱动程序
- 无人驾驶海洋清洁船的需求日益增加
海洋污染，即海洋污染，多年来一直在增长。此外，地球表面约 75% 被水覆盖，其中 97.5% 为海洋，2.5% 为淡水。人口迅速增长导致饮用和其他用途对淡水的需求不断增长。
然而，工业化和欧洲的增长导致水污染激增。大量塑料废物被排放到海洋中，污染了水。此外，石油和天然气勘探和运输的历史见证了几次石油泄漏，破坏了水生生物和水质。除此之外，化学污染因健康、环境和经济原因而令人担忧，这导致了对清洁此类水资源的需求。
- 不对称威胁日益增加，无人水面舰艇 (USV) 在防御中的使用
过去几年，无人水面舰艇在海军领域经历了革命性变革。这些舰艇已从执行多项任务的工具演变为能够高度自主地运行的系统。此外，由于不同国防部门制定的战略不同，大多数国家都面临着不对称战争。
然而，非对称战争可以描述冲突。这种冲突通常涉及非常规战争的战略和战术。非对称威胁的资源可以称为个人、组织或国家针对任何政府、军队或某些有价值资产的攻击，以获取资产或摧毁国家。各国需要持续监控这些攻击，以保护它们免受任何形式的攻击或任何其他类型的攻击，例如非法贩毒、空难、海上搜索调查、有效载荷运送等。
机会
- 灾害管理对无人水面艇的需求日益增长
无论是自然灾害还是人为灾害，都会对人类生命、环境以及人工建筑造成无情的后果。人为灾害的范围从石油泄漏到重金属再到森林火灾，例如深水地平线石油泄漏（2010 年）、切尔诺贝利灾难（1986 年）和加州野火（2018 年）。
多年来，人们对灾害的认识不断提高，尽管地面、空中和水下机器人已用于灾害管理 (DM)，但地面车辆才刚刚开始普及。虽然它们主要用于搜索和救援目的，但它们可以借助机载地震仪和其他沿海压力传感器来检测地壳变形。
限制/挑战
- 无人水面艇（USV）缺乏碰撞检测能力
无人水面航行器 (USV) 用途广泛，商业、军事和研究应用范围不断扩大。这些航行器可以自行航行，完全自主，也可以由操作员控制航行器导航并控制其运行。
自动驾驶汽车面临着碰撞检测技术的复杂性。由于这些车辆很容易与任何其他船舶发生碰撞，因此车辆中缺乏适当的碰撞系统是市场发展的一大制约因素。
- 政府和私营企业增加投资
半个多世纪前，各国都注重全面进攻，以武力展示来打仗。但随着时代的进步和技术的进步，各个经济体同步发展，更加依赖侦察和监视等其他因素。因此，欧洲领导人将重点转向自主水面航行器（ASV），以提高其效率。它们通常可用于陪伴大型战舰和战列舰，以及探测水下水雷和陷阱。
增加对具有坚不可摧指挥网络的无人平台的投资变得至关重要。无人水面舰艇有可能成为各种海上行动的核心。各经济体之间不断增加的冲突进一步推动了这一趋势，导致贸易战、非法土地占领和监视。因此，欧洲海军增加投资以加强其能力，以及私营实体的投资是创造市场增长机会的因素。
新冠肺炎疫情对欧洲无人水面航行器 (USV) 市场的影响
由于各行各业的制造设施迅速关闭，COVID-19 对无人水面艇 (USV) 市场产生了负面影响。
COVID-19 疫情在一定程度上对无人水面航行器 (USV) 市场产生了负面影响。USV 在海洋测绘中的应用日益增多，帮助市场在疫情后实现了增长。此外，预计在不久的将来，该行业将实现可观的增长。
制造商和解决方案提供商正在做出各种战略决策，以在后 COVID-19 时代增强其产品。参与者正在进行多项研发活动，以改进无人水面航行器 (USV) 所涉及的技术。借助此，这些公司将把先进技术推向市场。
近期发展
- 2022 年 10 月，ECA GROUP 设计了关键设计评审，以促进第三代 MCM 计划中的自主机器人系统。该产品帮助公司扩大了产品组合并增强了向客户提供的产品
- 2019 年 4 月，KONGSBERG 推出了一款全新的无人水面航行器 (USV) 和测深仪 USV 系统。测深仪 USV 系统是一个多用途平台，旨在跨不同的细分市场工作，包括勘测。这有助于该公司增强其产品供应并在市场上实现增长
欧洲无人水面航行器 (USV) 市场范围
欧洲无人水面航行器 (USV) 市场分为六个显著的细分市场，根据类型、应用、耐久性、操作、系统、船体类型和尺寸划分。这些细分市场之间的增长将帮助您分析行业中增长微弱的细分市场，并为用户提供有价值的市场概览和市场洞察，帮助他们做出战略决策，确定核心市场应用。
类型
- 表面
- 次表面
根据类型，欧洲无人水面航行器 (USV) 市场分为水面和水下。
应用
- 防御
- 商业的
- 科学研究
- 其他的
根据应用，欧洲无人水面艇 (USV) 市场分为国防、商业、科学研究和其他。
耐力
- 100-500 小时
- <100小时
- 500-1000小时
- >1000 小时
根据续航能力，欧洲无人水面航行器 (USV) 市场分为 100-500 小时、<100 小时、500-1000 小时和 >1000 小时。
手术
- 遥控水面航行器
- 自主地面车辆
根据运营情况，欧洲无人水面航行器 (USV) 市场分为遥控水面航行器和自主水面航行器。
系统
- 推进系统
- 底盘材质
- 有效载荷
- 成分
- 软件
- 沟通
根据系统，欧洲无人水面艇 (USV) 市场细分为推进、底盘材料、有效载荷、组件、软件和通信。
船体类型
- 双体船（双船体）
- 皮划艇（单人船体）
- 三体船（三体船）
- 刚性充气船体
根据船体类型，欧洲无人水面航行器 (USV) 市场分为双体船（双体船）、皮划艇（单体船）、三体船（三体船）和刚性充气船体。
尺寸
- 中型（4 至 8 米）
- 小 (小于4米)
- 大型（8至12米）
- 特大号（12米以上）
根据尺寸，欧洲无人水面艇 (USV) 市场分为中型（4 至 8 米）、小型（小于 4 米）、大型（8 至 12 米）和超大型（12 米以上）。
欧洲无人水面航行器 (USV) 市场区域分析/见解
对欧洲无人水面航行器 (USV) 市场进行了分析，并按国家、类型、应用、耐力、操作、系统、船体类型和尺寸提供了市场规模洞察和趋势。
无人水面艇 (USV) 市场报告涵盖的国家包括德国、法国、英国、荷兰、瑞士、比利时、俄罗斯、意大利、西班牙、土耳其和欧洲其他地区。
2023 年，由于对自动驾驶汽车相关研发活动的投资不断增加，预计德国将主导欧洲无人水面艇 (USV) 市场。
报告的国家部分还提供了影响市场当前和未来趋势的各个市场影响因素和市场监管变化。下游和上游价值链分析、技术趋势和波特五力分析、案例研究等数据点是用于预测各个国家市场情景的一些指标。此外，在提供国家数据的预测分析时，还考虑了欧洲品牌的存在和可用性以及由于来自本地和国内品牌的大量或稀缺竞争而面临的挑战、国内关税的影响和贸易路线。
竞争格局和欧洲无人水面艇 (USV) 市场份额分析
欧洲无人水面航行器 (USV) 市场竞争格局按竞争对手提供详细信息。详细信息包括公司概况、公司财务状况、产生的收入、市场潜力、研发投资、新市场计划、欧洲业务、生产基地和设施、生产能力、公司优势和劣势、产品发布、产品宽度和广度以及应用主导地位。以上提供的数据点仅与公司对欧洲无人水面航行器 (USV) 市场的关注有关。
欧洲无人水面航行器 (USV) 市场的一些主要参与者包括 Maritime Robotics AS、Elbit Systems Ltd.、Rafael Advanced Defense Systems Ltd.、波音、Saildrone Inc.、Deep Ocean Engineering, Inc.、KONGSBERG、L3Harris Tecnologies, Inc.、ATLAS ELEKTRONIK GmbH、Clearpath Robotics Inc.、Teledyne Technologies Incorporated、Textron Inc. 和 ECA GROUP 等。
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