欧洲叉车市场，按产品类型（仓库和平衡重）、类别（第一类：电动机驾驶式叉车，第二类：电动机窄通道叉车，第三类：电动机步行式叉车，第四类：内燃机叉车；第五类：内燃机叉车，第六类：电动和内燃机拖拉机，第七类：越野叉车）、燃料类型（柴油、汽油和液化石油气/压缩天然气，以及电动/混合动力）、发动机类型（内燃 (IC) 发动机功率和电力）、起重能力（36 吨）、最终用途行业（零售和批发、运输和物流、汽车和电气工程、食品工业和其他行业）– 行业趋势和预测到 2029 年。
市场分析和规模
叉车已被用于短距离提升和转移重型材料，例如板条箱、集装箱货物和其他此类部件。这些重型电动叉车非常适合仓储作业、回收作业和码头，可执行多种功能。
它们有助于在仓库区域内移动包装好的货物，以及从车辆上装卸货物。2021 年欧洲叉车市场价值为 371.6966 亿美元，预计到 2029 年将达到 287.8457 亿美元，在 2022-2029 年的预测期内复合年增长率为 6.60%。III 类：电动步行卡车占各自市场中最大的应用细分市场，因为仓库和配送中心的需求量很大。Data Bridge 市场研究团队策划的市场报告包括深入的专家分析、进出口分析、定价分析、生产消费分析和杵分析。
市场定义
叉车是指一种工业机器，它包含两个水平叉，用于装载和运输货物和材料。这种机器通常由经过培训的机械师操作。这种卡车由电池或内燃机驱动。
报告范围和市场细分
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报告指标 |
细节 |
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预测期 |
2022 至 2029 年 |
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基准年 |
2021 |
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历史岁月 |
2020（可定制至 2019 - 2014） |
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定量单位 |
收入（百万美元）、销量（单位）、定价（美元） |
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涵盖的领域 |
产品类型（仓储和平衡重卡车）、类别（第一类：电动驾驶式叉车、第二类：电动窄通道叉车、第三类：电动步行式叉车、第四类：内燃机叉车；第五类：内燃机叉车、第六类：电动和内燃机拖拉机、第七类：越野叉车）、燃料类型（柴油、汽油和液化石油气/压缩天然气、电动/混合动力）、发动机类型（内燃机 (IC) 发动机功率和电力）、起重能力（< 5 吨、5 吨 - 10 吨、11 吨 - 36 吨和 > 36 吨）、最终用途行业（零售和批发、运输和物流、汽车和电气工程、食品工业和其他行业） |
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覆盖国家 |
德国、法国、俄罗斯、英国、意大利、西班牙、荷兰、比利时、瑞士、土耳其和欧洲其他地区 |
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涵盖的市场参与者 |
Jungheinrich AG（德国）、Hyster-Yale Group, Inc（美国）、KION GROUP AG（德国）、Lift Technologies, Inc（美国）、Crown Equipment Corporation（美国）、丰田工业公司（日本）、三菱 Logisnext Co., Ltd（日本）和 Godrej & Boyce Manufacturing（印度）等 |
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市场机会 |
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欧洲叉车市场动态
本节旨在了解市场驱动因素、优势、机遇、限制和挑战。以下内容将详细讨论所有这些内容：
- 建造业的扩张
建筑业的兴起以及工业化的快速发展是推动叉车市场增长的主要因素之一。这些叉车因其功能强大、用户友好、经济实惠和易于维护而广受欢迎。由于其独特的功能，它们通常用于多种工业任务。
- 仓库增加
发达国家仓库建设数量的激增加速了市场的增长。制造业需求的增长对市场的增长产生了积极的影响。
- 安全隐患
叉车市场采用率的提高，提高了生产率，减少了伤害和灾难，进一步影响了市场。此外，发展中地区对内燃机叉车的倾向也有助于扩大市场。
此外，快速的城市化、生活方式的改变、投资的激增和消费者支出的增加对叉车市场产生了积极影响。
机会
此外，在 2022 年至 2029 年的预测期内，对电池供电叉车的需求增加为市场参与者带来了盈利机会。此外，投资激增将进一步扩大市场。
限制/挑战
另一方面，第三方物流 (3PL) 服务的增加以及电池供电和燃料电池叉车的高成本预计将阻碍市场增长。此外，预计严格的安全和排放法规将在 2022-2029 年预测期内对叉车市场构成挑战。
本叉车市场报告详细介绍了最新发展、贸易法规、进出口分析、生产分析、价值链优化、市场份额、国内和本地市场参与者的影响，分析了新兴收入领域的机会、市场法规的变化、战略市场增长分析、市场规模、类别市场增长、应用领域和主导地位、产品批准、产品发布、地域扩展、市场技术创新。如需了解有关叉车市场的更多信息，请联系 Data Bridge Market Research 获取分析师简报，我们的团队将帮助您做出明智的市场决策，实现市场增长。
Covid-19 对欧洲叉车市场的影响
由于严格的封锁和保持社交距离以遏制病毒传播，COVID-19 对叉车市场产生了负面影响。经济不确定性、部分业务停工和消费者信心低迷影响了叉车市场的需求。疫情期间，供应链受到阻碍，物流活动也延迟。然而，由于限制措施的放松，汽车叉车市场预计将在疫情后恢复增长。
最近的发展
- 2019年4月，从事工业车辆、供应链解决方案、服务和仓储技术的凯傲集团 (KION GROUP AG) 在欧洲市场推出了五款新型林德和宝骊叉车。此次产品发布有助于该公司加强其在北美的业务。
- 2020 年 6 月，海斯特-耶鲁物料搬运公司收购了浙江美科斯叉车有限公司。海斯特收购了该公司 75% 的流通股。此次收购帮助该公司加强了其在物料搬运设备方面的产品组合。
欧洲叉车市场范围和市场规模
叉车市场根据产品类型、动力源、燃料类型、吨位、等级和行业进行细分。这些细分市场之间的增长将帮助您分析行业中增长微弱的细分市场，并为用户提供有价值的市场概览和市场洞察，帮助他们做出战略决策，确定核心市场应用。
产品类别
- 抗衡
- 仓库
根据产品类型，市场分为平衡重卡车和仓库卡车。平衡重卡车占据了最大的市场份额，这是由于电子商务行业的兴起，这无意中增加了仓库活动，从而增加了平衡重卡车的需求。 电子商务 部门。
能量源
- 内燃叉车
- 电动叉车
根据动力源，市场分为内燃叉车和电动叉车。内燃叉车占据最大的市场份额，因为这些叉车在恶劣环境中广泛使用，并且具有将材料从一个地方装载到另一个地方的高容量。
班级
- V 类（内燃机叉车，充气轮胎）
- IV 类（内燃机叉车，实心轮胎/缓冲轮胎）
- I 类（电动叉车）
- III 级（电动手动叉车）
- II 类（电动窄通道叉车）
- VI 级（电动和内燃机拖拉机）
- VII 级（越野叉车）
根据类别，市场分为 V 类（内燃机叉车、充气轮胎）、IV 类（内燃机叉车、实心/缓冲轮胎）、I 类（电动驾驶式叉车）、III 类（电动手动叉车）、II 类（电动窄巷道叉车）、VI 类（电动和内燃机拖拉机）和 VII 类（越野叉车）。V 类（内燃机叉车、充气轮胎）占据最大的市场份额，这种叉车已广泛用于户外应用。
吨位
- 5吨以下
- 5至10吨
- 11 至 36 吨
- 36吨及以上
根据吨位，市场分为 5 吨以下、5 至 10 吨、11 至 36 吨和 36 吨及以上。由于叉车在室内应用中的使用率不断增长，5 吨以下占据了最大的市场份额。
汽油种类
根据燃料类型，市场分为电动、液化石油气/压缩天然气、柴油和汽油。电动叉车占据最大的市场份额，因为这些叉车零排放，因此广泛用于室内应用。
行业
- 建造
- 货运及物流
- 食品工业
- 零售
- 化学
- 纸张和木材
- 其他
根据行业，叉车市场分为建筑、货运和物流、食品工业、零售、化工、造纸和木材等。由于人口增长进一步增加了对住房的需求，导致各国的建筑活动增加，因此建筑业占据了最大的市场份额。
欧洲叉车市场区域分析/见解
对叉车市场进行分析，并按国家、产品类型、动力源、燃料类型、吨位、等级和行业提供市场规模见解和趋势。
欧洲叉车市场报告涵盖的国家包括德国、意大利、英国、法国、西班牙、荷兰、比利时、瑞士、土耳其、俄罗斯和欧洲其他地区。
由于技术进步和该地区主要参与者的存在，德国在欧洲叉车市场占据主导地位。
报告的国家部分还提供了影响市场当前和未来趋势的各个市场影响因素和市场监管变化。下游和上游价值链分析、技术趋势和波特五力分析、案例研究等数据点是用于预测各个国家市场情景的一些指标。此外，在提供国家数据的预测分析时，还考虑了全球品牌的存在和可用性以及它们因来自本地和国内品牌的大量或稀缺竞争而面临的挑战、国内关税和贸易路线的影响。
竞争格局和欧洲叉车市场
叉车市场竞争格局按竞争对手提供详细信息。详细信息包括公司概况、公司财务状况、产生的收入、市场潜力、研发投资、新市场计划、全球影响力、生产基地和设施、生产能力、公司优势和劣势、产品发布、产品宽度和广度、应用主导地位。以上提供的数据点仅与公司对叉车市场的关注有关。
叉车市场的一些主要参与者包括
- 永恒力股份公司（德国）
- 海斯特-耶鲁集团有限公司 (美国)
- KION GROUP AG（德国）
- Lift Technologies, Inc（美国）
- Crown Equipment Corporation（美国）
- 丰田自动织机株式会社（日本）
- 三菱 Logisnext 有限公司 (日本)
- Godrej & Boyce Manufacturing（印度）
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