Neste 与 DHL Express 合作，宣布达成有史以来最大的可持续航空燃料交易之一

使用可持续航空燃料是保护环境的一步。可持续航空燃料通过减少二氧化碳排放来帮助环境。这反过来将减少对全球变暖的贡献。可持续航空燃料是一种专为飞机使用而设计的独特燃料，同时将提高飞机的性能。它来自可持续原料，其化学性质与标准化石航空燃料非常相似。

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预计到 2029 年，全球可持续航空燃料市场规模将从 2021 年的 5.59 亿美元增至 116.7553 亿美元，在 2022 年至 2029 年的预测期内，复合年增长率将达到 47.9%。航空旅客数量增加、可支配收入增加、航空运输量增加以及合成润滑油消费量增加等因素促进了全球可持续航空燃料市场的增长。航空业的增长和扩张也将促进市场的增长。然而，基础设施的缺乏是市场发展的制约因素。

航空运输和合成润滑油消耗量增加 预计将推动市场增长率

通过航空运输方式出行的乘客数量不断增加，推动了市场的增长率。航空旅行是实现经济增长和发展的关键组成部分。它有助于贸易、旅游业和就业机会的增长。航空系统正在发展并将继续发展。这反过来将成为重要的市场增长决定因素。公共和私人参与者在航空基础设施发展方面的支出增加也将促进市场增长率。与先进技术部署相关的持续研究和开发将再次扩大增长范围。然而，从长远来看，航空运输系统很难快速适应以满足不断变化的需求。

报告范围和市场细分

细分分析：

全球 可持续航空燃油市场 根据燃料类型、制造技术、混合能力和混合平台分为四个显着部分。

• 全球可持续航空燃料市场根据燃料类型分为生物燃料、氢燃料和电转液体燃料。由于替代航空燃料商业化使用的技术途径的快速发展，预计到 2022 年，生物燃料领域将以 82.79% 的市场份额主导全球可持续航空燃料市场。

生物燃料预计将成为主要燃料类型领域 全球可持续航空燃料市场

由于制造机器的技术不断进步，到 2022 年，生物燃料将在燃料类型领域占据主导地位。此外，替代航空燃料商业化技术途径的快速发展，加上对可持续目标的日益关注，将扩大该领域的增长范围。

• 根据制造技术，全球可持续航空燃料市场已细分为加氢脂肪酸酯和脂肪酸 - 合成石蜡煤油 (hefa-spk)、费托合成石蜡煤油 (FT-SPK)、发酵加氢糖合成异构烷烃 (hfs-sip)、费托 (ft) 合成石蜡煤油与芳烃 (ft-spk/a)、醇基喷气燃料 spk (atj-spk) 和催化热解喷气燃料 (CHJ)。2022 年，由于传统喷气燃料的主要替代品，加氢脂肪酸酯和脂肪酸 - 合成石蜡煤油 (HEFA-SPK) 细分市场预计将以 40.73% 的市场份额主导全球可持续航空燃料市场。
• 根据混合能力，全球可持续航空燃料市场已细分为 30% 以下、30% 至 50% 和 50% 以上。2022 年，低于 30% 的部分预计将以 74.0% 的市场份额主导全球可持续航空燃料市场，因为适度的混合能力、现有燃料系统中的临时设施、供应物流基础设施和飞机机队可以最大限度地降低总体成本并满足商用和军用航空的数量需求
• 基于混合平台，全球可持续航空燃油市场已细分为商用航空、军用航空、公务通用航空、无人机。 2022年，由于航空乘客数量的增加，商业航空预计将以64.67%的市场份额主导全球可持续航空燃油市场。

商业航空预计将成为主导的混合平台领域 全球可持续航空燃油市场

2022 年，商用航空领域将主导混合平台领域。这是因为每天乘坐航空交通工具的乘客数量不断增加。个人可支配收入的增加更间接地促进了这一领域的增长。此外，发展中经济体商用飞机数量的增加将扩大这一领域的增长范围。

主要参与者

Data Bridge Market Research 认可以下公司为主要的可持续航空燃料 先进伤口护理市场的市场参与者包括 Neste（芬兰）、Gevo（美国）、VELOCYS（英国）、Fulcrum BioEnergy（美国）、SkyNRG（荷兰）、Prometheus Fuels（美国）、World Energy（美国）、Avfuel Corporation（美国） ）、LanzaTech（美国）和 ZeroAvia, Inc.（美国）。

市场发展 –

• 2022 年 3 月，Neste 与 DHL Express 合作宣布了有史以来最大的可持续航空燃料交易之一。该协议是 Neste 迄今为止最大的可持续航空燃料 (SAF) 协议，也是航空业最大的 SAF 协议之一。Neste 将在未来五年内向 DHL 提供约 320,000 吨（4 亿升）的 Neste MY 可持续航空燃料TM。这是 Neste 迄今为止最大的可持续航空燃料 (SAF) 安排，也是航空业最大的 SAF 协议之一。自 2020 年以来，Neste 和 DHL 一直合作，为 DHL 的运营提供 Neste MY 可持续航空燃料。此次合作将通过在世界各地提供无缝连接来增强 Neste 的现有网络。
• 2022 年 3 月，BP 风险投资公司对 Flylogix 进行了 300 万英镑的股权投资，Flylogix 是一家开创性的无人机 (UAV) 企业，利用无人机辅助甲烷检测。该投资是由 Amati Global Investors 牵头的 600 万英镑融资的一部分。 Flylogix 使用人工智能、卫星通信和 SeekOps 的甲烷传感器技术来监测和量化世界上一些最偏远和最恶劣环境中的甲烷。这些 BP 企业专注于通过在世界各地提供无缝连接来连接和发展新能源业务和现有网络。
• Gevo, Inc. 和托克集团私人有限公司的全资子公司托克贸易有限责任公司于 2020 年 8 月签署了具有约束力的可再生碳氢化合物买卖协议。托克将能够向需求较低的国内外客户提供 SAF -碳喷气燃料正在扩大。该交易是一项长期的照付不议安排，是 Gevo 历史上最大的一笔交易。托克是全球最大的独立大宗商品贸易公司之一，销售额和资产总额分别为 1710 亿美元和 540 亿美元。根据这一安排，托克预计将获得 25 MPGY 的可再生碳氢化合物。
• 垂直起降飞机领域的领导者 Urban Aeronautics, Inc. 于 2020 年 6 月与 Hypoint, Inc. 签订了一项合同，为 CityHawk eVTOL 飞机提供零碳氢燃料电池技术。HyPoint 是下一代高功率 (HTPEM) 氢燃料电池系统的领导者，而 Urban Aeronautics 正在为商用空中出租车和空中救援角色开发下一代 eVTOL 飞机，两者将探索开发 Urban Aeronautics 的 CityHawk eVTOL 的高级版本，该版本由 HyPoint 的尖端氢燃料电池堆技术提供动力。CityHawk 目前设计为使用混合动力推进。

区域分析

从地理上看，可持续航空燃料覆盖的国家 市场报告包括北美的美国、加拿大和墨西哥、德国、法国、英国、荷兰、瑞士、比利时、俄罗斯、意大利、西班牙、土耳其、欧洲的其他地区、中国、日本、印度、韩国、新加坡、马来西亚、澳大利亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾、亚太地区（APAC）的其他地区、沙特阿拉伯、阿联酋、南非、埃及、以色列、中东和非洲（MEA）的其他地区、巴西、阿根廷和南美洲的其他地区。

根据 Data Bridge 市场研究分析：

北美是可持续航空燃料的主要地区 市场 在 2022 - 2029 年的预测期内

北美主导全球可持续航空燃料 市场份额和市场收入方面，该地区在预测期内将继续保持主导地位。美国、加拿大和墨西哥等新兴国家的基础设施、商业和航空工业发展不断增长，是该地区占据市场主导地位的原因。此外，该地区拥有先进的医疗技术也是该地区在全球市场占据主导地位的另一个原因。

亚太地区预计将成为 可持续航空燃料 市场 预测期 2022 - 2029

亚太地区预计在预测期内将实现增长，原因是该地区乘客人数不断增加，新兴经济体基础设施建设迅速发展。此外，发展中经济体在航空业基础设施建设方面的私人和公共支出不断增加，以及人均收入不断提高，预计将推动该地区市场的增长率。

COVID-19 影响分析

COVID-19 对全球经济活动产生了巨大影响，要求个人、组织、政府和企业对危机问题做出反应。各个地区的航空旅行限制导致全球范围内的国内和国际航班机队处于休眠状态。由于许多行业的生产活动延迟，COVID-19 大流行对可持续航空燃料业务产生了不成比例的影响，就像对许多其他行业一样。由于许多行业的生产活动延迟，COVID-19 大流行对可持续航空燃料业务产生了不成比例的影响，就像对许多其他行业一样。此外，许多因缩减规模而停飞的旧型、效率较低的飞机将不会重新投入使用。

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