道路运输中的小规模液化天然气 (LNG) 提供了多种应用。它为重型卡车、公共汽车和商用车提供动力,减少排放并满足严格的法规。该技术的特点包括温室气体排放量更低、运行更安静以及与柴油相当的性能。液化天然气用于长途和区域运输,支持城市和城际航线。它的采用符合可持续发展目标,为传统燃料提供了更清洁的替代品,并有助于改善道路运输行业的空气质量和环境保护。
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数据桥市场研究分析认为 欧洲小型液化天然气 (LNG) 市场 2021 年道路运输价值为 4.755 亿美元,预计到 2029 年将达到 7.9288 亿美元,2022 年至 2029 年预测期间复合年增长率为 6.60%。环境意识的增强和减少温室气体排放的监管努力导致人们对液化天然气等清洁燃料作为传统柴油替代品的兴趣日益浓厚。
研究的主要发现
能源安全预计将推动市场增长率
将液化天然气纳入燃料组合可减少对传统石油进口的依赖,从而带来战略优势。这种多样化可降低供应中断和地缘政治紧张局势对能源安全的威胁。此外,与动荡的石油市场相比,液化天然气的价格相对稳定,可减轻油价波动带来的金融风险。因此,利用液化天然气作为替代燃料来源可防范外部不确定性,并促进更安全、更具弹性的能源格局。
报告范围和市场细分
报告指标
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细节
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预测期
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2022年至2029年
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基准年
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2021年
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历史岁月
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2020年(可定制为2014-2019)
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定量单位
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收入(百万美元)、销量(单位)、定价(美元)
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涵盖的细分市场
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类型(液化站、再气化站)、储罐类型(单容罐、双容罐、全容罐、薄膜罐、地埋罐等)、用途(重型商用车、中型商用车、市政卡车、其他) )
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覆盖国家
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德国、法国、意大利、英国、比利时、西班牙、俄罗斯、土耳其、荷兰、瑞士、欧洲其他地区
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涵盖的市场参与者
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Linde plc(爱尔兰)、Sofregaz Company(法国)、Wärtsilä(芬兰)、Stabilis Solutions, Inc(美国)、Baker Hughes Company(美国)、Honeywell International Inc.(美国)、TotalEnergies(法国)、Shell plc(英国) 、西门子(德国)、空气产品与化学品公司(美国)、Black & Veatch Holding Company。 (美国)、ENGIE(法国)、Gazprom International Limited(俄罗斯)、Excelerate Energy, Inc.(美国)、Equinor ASA(挪威)、PT Pertamina(Persero)(印度尼西亚)、中国海洋石油总公司(中国)、IHI Corporation(日本)、Prometheus Fuels(美国)、NOVATEK(俄罗斯)
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报告中涵盖的数据点
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除了对市场价值、增长率、细分、地理覆盖范围和主要参与者等市场情景的见解之外,Data Bridge Market Research 策划的市场报告还包括深入的专家分析、按地理位置表示的公司生产和产能、分销商和合作伙伴的网络布局、详细和更新的价格趋势分析以及供应链和需求的赤字分析。
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细分分析:
欧洲道路运输小型液化天然气(LNG)市场根据类型、储罐类型和应用进行细分。
- 根据类型,道路运输中的小型液化天然气(LNG)市场分为液化终端和再气化终端。
- 根据储罐类型,道路运输中的小型液化天然气(LNG)市场分为单容罐、双容罐、全容罐、薄膜罐、地下罐等。
- 根据应用,道路运输中的小型液化天然气(LNG)市场分为重型商用车、中型商用车、市政卡车等。
主要参与者
Data Bridge Market Research 认可以下公司为欧洲道路运输小规模液化天然气 (LNG) 市场的主要参与者 欧洲道路运输小规模液化天然气 (LNG) 市场包括 Linde plc(爱尔兰)、Sofregaz Company(法国) )、瓦锡兰(芬兰)、Stabilis Solutions, Inc(美国)、贝克休斯公司(美国)、霍尼韦尔国际公司(美国)、TotalEnergies(法国)、壳牌公司(英国)、西门子(德国)、空气化工产品公司, Inc.(美国),Black & Veatch 控股公司。 (美国)、ENGIE(法国)
市场动态
- 商船三井 (MOL) 计划到 2022 年推出 110 艘净零排放远洋船舶。此外,为了支持清洁能源的采用,这家日本航空公司的目标是在 2022 年推出 90 艘由液化天然气 (LNG) 提供动力的船舶。 2030 年,与其更广泛的目标保持一致。
- 2022 年,商船三井 (MOL) 制定了到 2035 年推出 110 艘净零排放远洋船舶的目标。同时,作为其清洁能源承诺的一部分,这家日本航运公司计划推出 90 艘以液化天然气为燃料的船舶。到 2030 年天然气(液化天然气),符合其总体战略愿景。
- 2023 年 6 月,瓦锡兰公司获得了一份合同,以增强浮式储存和再气化装置 (FSRU) 船的再气化系统容量。 FSRU 由 LNG Hrvatska 所有,驻扎在克尔克岛,充当液化天然气接收站。与现有的再气化系统合作,瓦锡兰将使其产能增加 2.12 亿标准立方英尺/天或 250,000 立方米/小时。
- 2021 年 2 月,ENGIE SA 子公司 Elengy 与运输公司 Delta Rail 建立合作伙伴关系,推出一项通过欧洲多式联运平台装载液化天然气集装箱的新颖服务。该协议使客户能够将液化天然气集装箱装载到达美铁路位于法国和比利时的 Elengy 液化天然气终端的货车上。随后,这些集装箱可以通过铁路运输到最终目的地。这一战略举措预计将降低成本和环境影响,提供通过铁路远距离运输液化天然气集装箱的能力。
- 2022 年 7 月,Snam 和 Edison 成立了一个合作联盟,旨在在整个小型液化天然气活动范围内的各种项目上进行合作。这种伙伴关系涉及双方共同努力,以认识和培育小规模液化天然气领域内的公路和海上运输、液化技术和分销网络等领域的前景。
- 2021 年 12 月,Snam 和爱迪生通过一项合作协议联手,旨在协同整个小型液化天然气价值链的努力。这种伙伴关系涵盖了不同领域的合作,包括公路和海上运输、液化程序以及小型液化天然气领域的分销网络。两家公司将共同寻找并培育该领域的增长和发展机会。
区域分析
从地理上看,道路运输报告中欧洲小型液化天然气(LNG)市场覆盖的国家包括德国、法国、意大利、英国、比利时、西班牙、俄罗斯、土耳其、荷兰、瑞士、欧洲其他地区
根据 Data Bridge 市场研究分析:
西班牙在欧洲占据主导地位 道路运输中的小规模液化天然气(LNG)市场 2022 - 2029 年预测期间
2022 年,西班牙在欧洲小型液化天然气 (LNG) 市场上占据主导地位,因为 LNG 供应充足,价格具有竞争力,为采用该技术创造了有利环境。这种可用性和成本效益激励了各行各业,特别是运输和能源行业,转向使用 LNG 作为更清洁的替代品。因此,该地区的 LNG 利用率呈上升趋势,这得益于便捷获取和经济可行性的优势组合。
预计英国在 2022 年至 2029 年的预测期内将出现显着增长
2022 年,英国预计将出现显著增长,因为法规迫使企业转向液化天然气 (LNG) 等更清洁的燃料,以符合减排目标。为了遵守这些严格的规定,各行各业被迫投资液化天然气驱动技术,以减轻其对环境的影响,导致该地区采用液化天然气作为合规策略的人数大幅增加。
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