OTR（非公路）轮胎，顾名思义，是专为不同非公路车辆设计的车轮。这些轮胎旨在承受通常在测试条件和环境中使用的车辆的巨大压力和车身重量。这些轮胎有助于车辆的持续运行，从而避免阻碍车辆的移动。这些轮胎专为极其恶劣的条件而设计，与为公路车辆开发的其他传统轮胎相比，不易爆胎。
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推动工程车轮胎市场发展的主要因素有：
- 非公路用车的需求不断增加： 非公路车辆的需求稳步上升，这是由于世界各地区工业化活动水平的提高所致。工业化导致对工程车辆的需求增加，同时不同地区之间的贸易活动量也有所增加，这也导致了港口车辆的增加。非公路车辆的高需求直接导致了全球对工程车轮胎的高需求
- 技术进步和自动化： 目前，轮胎制造市场高度关注技术创新和进步，主要目标是实现制造流程自动化，从而为不同 OTR 轮胎消费者提供更高质量的产品。这一趋势导致对 OTR 轮胎的需求量很大，因为制造商提供的产品质量非常高，可以满足不同适用最终用户的要求
市场根据类型分为轮式和橡胶履带。轮胎类型细分为子午线轮胎、斜交轮胎和实心轮胎。轮辋尺寸包括 <25 英寸、29 英寸 - 49 英寸和 51 英寸 - 63 英寸。售后市场分为建筑和采矿、农业和工业。工艺包括预固化和模具固化。销售渠道分为 OEM 和售后市场。
工程车轮胎市场的一些发展情况如下：
- 2019 年 4 月，固特异轮胎橡胶公司宣布计划在位于科尔马-贝尔格的卢森堡工厂投资约 3600 万美元。该投资将用于扩大和加强非公路轮胎的开发和加工。这项投资的重点是满足全球采矿、工业、港口和建筑应用对 OTR 轮胎的需求增长
- 2018 年 4 月，Alliance Tire Americas, Inc. 宣布在 2018 年 4 月 23 日至 26 日在美国内华达州拉斯维加斯举行的废弃物博览会上推出“Galaxy”品牌的 OTR 轮胎。该品牌的轮胎专为满足反铲挖土机、叉车、装载机、推土机、平地机和铰接式自卸卡车的高度特定和特殊需求而设计。该产品采用全钢结构子午线轮胎，有助于提高抗穿刺能力，同时减少热量积聚，从而延长操作周期
根据数据桥市场研究公司的数据， 全球工程车轮胎市场 预计到 2026 年将达到 81.4 亿美元，2019 年至 2026 年预测期内的复合年增长率为 5.00%
该市场的一些主要参与者包括大陆集团、普利司通公司、米其林、固特异轮胎橡胶公司、横滨橡胶株式会社、韩泰轮胎技术有限公司、诺记轮胎股份有限公司、Apollo Vredestein、锦湖轮胎美国公司、倍耐力公司、东洋轮胎株式会社、Prometeon Tyre Group SRL、住友橡胶工业有限公司、中国轮胎橡胶有限公司、JK 轮胎工业有限公司、特瑞堡公司、青岛犀牛轮胎有限公司、泰坦国际公司、巴尔克里希纳工业有限公司、CMA, LLC、三角集团有限公司等。
目前，轮胎制造商的主要动机是确定更环保的轮胎生产方式，这基本上已经融入到轮胎生产中，通过更环保的原材料来源和减少旧轮胎对环境的影响。 OTR 轮胎制造商也经历了这种利用更可持续生产方法的重点，他们目前正在进行广泛的研发活动，以改进生产方法并减少对环境的影响。
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