Глобальный рынок автомобильного вторичного рынка стекол – тенденции отрасли и прогноз до 2029 года

Анализ и размер рынка

Автомобильная промышленность пережила феноменальный рост в последние годы, что привело к быстрому увеличению количества транспортных средств на дорогах, предоставив игрокам вторичного рынка более широкий целевой рынок. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, в Соединенных Штатах (США) происходит шесть миллионов автомобильных аварий. Наиболее распространенными деталями автомобиля, требующими замены после аварии, являются боковые стекла и лобовое стекло. В результате ожидается, что рынок будет иметь ускоренный рост в течение прогнозируемого периода из-за увеличения количества транспортных средств на дорогах и количества аварий.

Глобальный рынок автомобильного вторичного рынка стекла оценивался в 7,83 млрд долларов США в 2021 году и, как ожидается, достигнет 13,11 млрд долларов США к 2029 году, регистрируя среднегодовой темп роста в 6,66% в 2022–2029 годах. «Закаленное стекло» составляет крупнейший сегмент на рынке автомобильного вторичного рынка стекла благодаря своей высокой жесткости, которая защищает водителя и пассажиров транспортного средства во время аварии. Помимо таких рыночных данных, как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, участники рынка и рыночный сценарий, рыночный отчет, подготовленный командой Data Bridge Market Research, также включает в себя углубленный экспертный анализ, анализ импорта/экспорта, анализ цен, анализ производства и потребления, а также сценарий климатической цепочки.

Область отчета и сегментация рынка

Определение рынка

Автомобильное стекло производится производителями стекол вторичного рынка, которые не связаны с производителями автомобилей как производители оригинального оборудования (OEM). Они дублируют оригинальный продукт, не консультируясь с оригинальными производителями автомобиля. Эти продукты будут иметь одинаковую посадку и форму, но конечный продукт может отличаться по прочности, толщине, защите от ультрафиолета или цвету оттенка. По сравнению с продукцией OEM, вторичное стекло для автомобилей обычно является наименее дорогим вариантом.

Динамика рынка автомобильного вторичного рынка стекол

В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, преимуществ, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно обсуждается ниже:

Драйверы

• Рост использования автомобильного стекла на вторичном рынке

Ожидается, что потребление стекла на рынке автозапчастей увеличится, поскольку по всему миру происходит больше дорожно-транспортных происшествий в сочетании с ростом производства автомобилей. Ожидается, что растущая популярность услуг по прокату автомобилей будет способствовать росту рынка автозапчастей, поскольку владельцы новых автопарков повысили стандарты обслуживания транспортных средств. Более того, растущий спрос в мировом автомобильном секторе и растущие углы наклона лобовых стекол для лучшей видимости в сочетании с растущим спросом на люки в крышах автомобилей — все это движет рынком автозапчастей.

Растущий спрос на автомобили класса люкс будет и дальше стимулировать темпы роста рынка автомобильного вторичного рынка стекол. Кроме того, рост отрасли восстановленных транспортных средств также будет способствовать росту рыночной стоимости. Рост производства автомобилей также, как прогнозируется, будет способствовать росту рынка. Кроме того, растущий спрос на автомобильные системы помощи водителю (ADAS) для легковых и коммерческих автомобилей, а также рост продаж электромобилей в стране будут двигать рынок вперед в течение прогнозируемого периода.

Возможности

• Научно-исследовательская и опытно-конструкторская деятельность

Кроме того, различные разработки заставили участников рынка заняться научно-исследовательской и опытно-конструкторской деятельностью, которая еще больше расширяет возможности применения продукции и расширяет прибыльные возможности для участников рынка в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год. Более того, исследования в области аэродинамики транспортных средств направлены на повышение скорости работы. Это привело к появлению ряда передовых конструкций, которые, как ожидается, расширят будущий рост рынка автомобильного вторичного рынка стекол.

• Технологические достижения и инновации

Постоянные инновации и разработки продуктов в области автомобильных стекол увеличили общую стоимость и улучшили эксплуатационную эффективность. Кроме того, разработка новых итераций дизайна стекла и технологические достижения в автомобильной промышленности также, как ожидается, создадут возможности для роста рынка автомобильных стекол для вторичного рынка.

Ограничения/Проблемы

• Вопросы, связанные с расходами

По оценкам, возросшая осведомленность потребителей о ценах на продукцию, в частности, более высокие затраты на производство автомобильного стекла в сочетании с колебаниями цен на сырье, ограничат долю на мировом рынке в течение прогнозируемого периода.

• Неразвитый рынок послепродажного обслуживания

Различные участники рынка сталкиваются с проблемами, связанными с неразвитостью послепродажного обслуживания и государственными нормами сертификации автомобильных стекол. В результате этот фактор станет серьезной проблемой в прогнозируемый период.

В этом отчете о рынке автомобильного вторичного стекла содержатся сведения о последних новых разработках, правилах торговли, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локальных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений в правилах рынка, анализ стратегического роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши применения и доминирование, одобрения продуктов, запуски продуктов, географические расширения, технологические инновации на рынке. Чтобы получить больше информации о рынке автомобильного вторичного стекла, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.

Влияние COVID-19 на рынок автомобильного вторичного стекла

Недавняя вспышка коронавируса оказала негативное влияние на рынок автомобильного вторичного стекла. После объявления карантина, социального дистанцирования, работы из дома и тенденций удаленной работы этот рынок пострадал от снижения спроса, серьезных сбоев в различных производственных операциях, операциях в цепочке поставок и закрытиях заводов. Временное закрытие автомобильных предприятий по всему миру нанесло ущерб перспективам производителей автомобильного стекла, снизив рыночные ожидания. Кроме того, потребительский спрос снизился, поскольку люди теперь больше сосредоточены на исключении необязательных расходов из своих бюджетов, поскольку общая экономическая ситуация большинства людей сильно пострадала от вспышки.

С положительной стороны, спрос со стороны быстрорастущего, но все еще зарождающегося сектора электромобилей, вероятно, поможет экономике быстро восстановиться даже в прогнозируемый период. Более того, приостановленные и отмененные операции продолжатся из-за смягчения ограничений отдельными регулирующими органами, и в результате рынок, как ожидается, расширится. В прогнозируемый период это, вероятно, увеличит доход рынка.

Недавнее развитие

• В январе 2020 года Corning Incorporated и LG Electronics Vehicle Component Solutions объявили о партнерстве с целью коммерциализации технологии Corning® ColdFormTM для изогнутых автомобильных внутренних дисплеев. Это объявление появилось в то время, когда отрасль сталкивается с новыми тенденциями в направлении бесшовного подключения, поскольку мобильные устройства, приборные панели и домашние информационно-развлекательные системы требуют постоянной синхронизации. Компании сотрудничают, чтобы вывести на автомобильный рынок более доступные и высококачественные изогнутые дисплейные модули.

Масштаб мирового рынка автомобильного вторичного рынка стекол

Рынок автомобильного вторичного рынка стекол сегментирован по типу, применению, типу транспортного средства и материалу. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать сегменты с незначительным ростом в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночные идеи, которые помогут им принимать стратегические решения для определения основных рыночных приложений.

Тип

• Закаленный
• Ламинированный
• Другие

Приложение

• Ветровое стекло
• Сиделит
• Подсветка
• Другие

Тип транспортного средства

• Легковой автомобиль
• Легкий коммерческий автомобиль
• Тяжелый коммерческий транспорт

Материал

• ИК-ПВБ
• Металл с покрытием
• Тонированный

Региональный анализ/информация о рынке автомобильного вторичного рынка стекол

Проведен анализ рынка автомобильных стекол, а также предоставлены сведения о размерах рынка и тенденциях по странам, типам, сферам применения, типам транспортных средств и материалам, как указано выше.

В отчете о рынке автомобильного вторичного стекла рассматриваются следующие страны: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Израиль, Египет, Южная Африка, остальные страны Ближнего Востока и Африки (MEA) как часть Ближнего Востока и Африки (MEA), Бразилия, Аргентина и остальные страны Южной Америки как часть Южной Америки.

Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке автомобильного вторичного рынка стекла с точки зрения доли рынка и выручки рынка и продолжит процветать в течение прогнозируемого периода 2022-2029 гг. Рост рынка в этом регионе объясняется наличием устоявшихся игроков в сфере производства стекла и растущими возможностями исследований и разработок.

С другой стороны, ожидается, что Северная Америка продемонстрирует прибыльный рост в прогнозируемый период 2022–2029 годов за счет увеличения производства и продаж коммерческих автомобилей в сочетании с ростом спроса на продукцию OEM-производителей в регионе.

Раздел отчета по странам также содержит отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости вверх и вниз по течению, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования — вот некоторые из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по странам учитываются наличие и доступность глобальных брендов и их проблемы из-за большой или малой конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых путей.   

Анализ конкурентной среды и доли рынка автомобильного вторичного рынка стекол

Конкурентная среда рынка автомобильных стекол предоставляет подробную информацию по конкурентам. Включены следующие сведения: обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, широта и широта продукта, доминирование в применении. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний, связанному с рынком автомобильных стекол.

Некоторые из основных игроков, работающих на рынке автомобильного вторичного стекла, это:

• Шаттерпруфе (Южная Африка)
• Olimpia Auto Glass Inc. (Турция)
• Сен-Гобен (Париж)
• Central Glass Co. Ltd (Япония)
• AGC Inc. (Япония)
• Группа Fuyao (Китай)
• Guardian Industries (США)
• Мазерсон (Индия)
• Группа компаний Webasto (Германия)
• Xinyi Glass Holdings Limited (Китай)
• Стекло Asahi (Япония)
• Стекло Fuyao (Китай)
• Витро (Мексика),
• Nippon Sheet Glass Co. Ltd (Япония)
• Корпорация Gentex (США)
• Корнинг Инкорпорейтед (США)
• Magna International Inc., (Канада)

SKU-55653