Рынок электронной взимания платы за проезд в США – тенденции отрасли и прогноз до 2031 года

Рынок электронного взимания платы за проезд в США, по предложению (аппаратное обеспечение, программное обеспечение и услуги), решениям (автоматическая идентификация транспортных средств (AVI), автоматизированная классификация транспортных средств (AVC), управление транзакциями, система контроля за нарушениями и другие), технологиям (выделенная связь ближнего радиуса действия). (DSRC), GNSS/GPS, инфракрасная, радиочастотная идентификация (RFID) и видеоаналитика), тип платы за проезд (на основе расстояния, на основе точки, на основе времени и на основе периметра), конечное использование (автомагистраль и городская дорога) Мобильность и транспорт) – Тенденции отрасли и прогноз до 2031 года.

Анализ и размер рынка электронного сбора платы за проезд в США

Рынок электронного сбора платы за проезд (ETC) переживает значительный рост, чему способствуют такие факторы, как увеличение заторов на дорогах, необходимость в эффективных системах сбора платы за проезд и правительственные инициативы по модернизации транспортной инфраструктуры. Системы ETC предлагают такие преимущества, как уменьшение заторов на дорогах, улучшение качества воздуха и повышенное удобство для водителей. Кроме того, партнерство и сотрудничество между поставщиками ETC и транспортными агентствами помогают стимулировать рост рынка и повышать эффективность электронных систем взимания платы за проезд. Ожидается, что рынок ETC продолжит расти, поскольку транспортные агентства стремятся внедрить более совершенные и эффективные системы взимания платы за проезд, чтобы удовлетворить потребности растущего населения и увеличения пробок на дорогах.

Объем рынка электронного взимания платы за проезд в США оценивался в 10,20 млрд долларов США в 2023 году и, по прогнозам, достигнет 17,40 млрд долларов США к 2031 году, при этом среднегодовой темп роста составит 6,9% в течение прогнозируемого периода с 2024 по 2031 год. Отчеты о рынке, подготовленные Data Bridge Market Research, включая рыночную стоимость, темпы роста, сегментацию, географический охват и основных игроков, также включают углубленный экспертный анализ, географически представленное производство и мощности компании, структуру сети дистрибьюторов и партнеров, подробный и обновленный анализ ценовых тенденций и анализ дефицита цепочки поставок и спроса.

Объем отчета и сегментация рынка

Определение рынка

Электронный сбор дорожных сборов (ETC) — это технология, которая позволяет транспортным средствам оплачивать дорожные сборы в электронном виде без необходимости останавливаться на пунктах взимания платы за проезд. Системы ETC используют комбинацию технологий, таких как RFID (радиочастотная идентификация), GPS (система глобального позиционирования)и DSRC (выделенная связь ближнего действия) для идентификации транспортных средств и автоматического списания платы за проезд с предоплаченного счета или посредством процесса выставления счетов.

Динамика рынка электронного взимания платы за проезд

Драйверы

• Увеличение пробок на дорогах

Быстрая урбанизация и рост населения во многих городских районах США привели к увеличению заторов на автомагистралях и платных дорогах. Эти заторы не только вызывают задержки водителей, но также способствуют загрязнению воздуха и ухудшению состояния окружающей среды. В результате растет спрос на решения, которые могут помочь уменьшить заторы и улучшить транспортный поток. Системы ETC стали ключевой технологией для решения этих проблем. Системы ETC улучшают транспортный поток и уменьшают заторы, позволяя транспортным средствам проезжать через пункты взимания платы без остановки, тем самым сокращая время, которое транспортные средства проводят на холостом ходу в пробке, что способствует росту рынка.

• Правительственные инициативы для ETC

Правительства на федеральном уровне, уровне штатов и на местном уровне в США все больше признают преимущества электронных систем взимания платы за проезд в модернизации транспортной инфраструктуры и повышении безопасности дорожного движения. Многие правительства инициировали программы по поощрению внедрения систем ETC. Эти инициативы включают предоставление стимулов операторам платных дорог к внедрению электронных систем взимания платы, выделение средств на установку инфраструктуры ETC и требование использования этих систем на конкретных автомагистралях и платных дорогах. Эти инициативы направлены на уменьшение заторов на дорогах, улучшение транспортных потоков, повышение безопасности дорожного движения и содействие использованию экологически чистых видов транспорта. Поскольку государственная поддержка систем ETC продолжает расти, ожидается, что внедрение этих систем значительно увеличится по всей стране, что будет способствовать росту рынка.

Возможности

• Повышенное удобство для водителей

Системы ETC обеспечивают высокий уровень удобства для водителей, устраняя необходимость останавливаться и платить за проезд вручную, что приводит к значительной экономии времени и улучшению качества путешествий. Благодаря системам ETC водители могут проезжать через пункты взимания платы за проезд на скоростном шоссе, что снижает заторы и оптимизирует процесс оплаты дорожных сборов. Этот фактор удобства является ключевым фактором внедрения систем ETC, поскольку он повышает общую эффективность поездок и уменьшает хлопоты, связанные с традиционными методами оплаты дорожных сборов. Поскольку водители все чаще ищут способы сделать свои поездки более удобными, ожидается, что спрос на эти системы будет продолжать расти.

• Экологические преимущества ETC

Системы ETC помогают сократить выбросы транспортных средств и улучшить качество воздуха за счет сокращения времени ожидания на пунктах взимания платы за проезд. Это особенно важно в городских районах, где загрязнение воздуха является серьезной проблемой. Поскольку правительства и сообщества все больше внимания уделяют снижению воздействия на окружающую среду и обеспечению устойчивости, экологические преимущества систем ETC становятся ключевым фактором их внедрения. Выбор систем ETC позволяет операторам платных дорог и транспортным агентствам повысить эффективность взимания платы, а также способствовать созданию более чистой и здоровой окружающей среды для всех, создавая новые возможности для роста рынка.

Ограничения/вызовы

• Высокие первоначальные затраты на системы ETC

Транспортные агентства и операторы платных дорог должны инвестировать в необходимую инфраструктуру, такую ​​как пункты взимания платы, оснащенные технологией ETC, а также в саму технологию, включая считыватели RFID и транспондеры для транспортных средств. Эти затраты могут быть значительными, особенно для небольших транспортных агентств или тех, которые работают с ограниченным бюджетом. В результате первоначальные инвестиции, необходимые для систем ETC, могут выступать в качестве барьера для внедрения, мешая некоторым агентствам внедрить эти системы, несмотря на их потенциальные долгосрочные выгоды с точки зрения эффективности и получения доходов, что бросает вызов росту рынка.

• Проблемы конфиденциальности и безопасности

Водители и защитники конфиденциальности обеспокоены сбором и хранением персональных данных, таких как идентификационная информация транспортного средства и схемы поездок, системами ETC. Эти опасения могут препятствовать широкому внедрению систем ETC, поскольку водители могут неохотно использовать технологию, которую они считают агрессивной или небезопасной. Проблемы конфиденциальности и безопасности являются серьезными проблемами для рынка.

В этом отчете о рынке представлена ​​подробная информация о последних событиях, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений в рыночном регулировании, стратегический анализ роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрение продуктов, запуск продуктов, географическое расширение, технологические инновации на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию об исследовании рынка мостов контактных данных для аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.

Недавнее развитие

• В марте 2023 года корпорация Cubic представила свою новейшую систему электронного сбора платы за проезд (ETC), направленную на повышение эффективности, точности и безопасности сбора платы за проезд для транспортных агентств.
• В ноябре 2021 года SiVA выбрала Thales своим партнером по обновлению системы взимания платы за проезд в Гватемале. В рамках этого сотрудничества будет использоваться известная технология PITZ от Thales, чтобы внести существенные улучшения и усовершенствования в процесс взимания платы за проезд в Гватемале, что в конечном итоге повысит эффективность и удобство для пользователей в секторе электронного взимания платы за проезд.

Влияние и текущий рыночный сценарий нехватки сырья и задержек поставок

Data Bridge Market Research предлагает высокоуровневый анализ рынка и предоставляет информацию, учитывая влияние и текущую рыночную ситуацию, связанную с нехваткой сырья и задержками доставки. Это означает оценку стратегических возможностей, создание эффективных планов действий и помощь предприятиям в принятии важных решений.

Помимо стандартного отчета, мы также предлагаем углубленный анализ уровня закупок, включая прогнозируемые задержки доставки, картографирование дистрибьюторов по регионам, анализ товаров, анализ производства, тенденции картирования цен, поиск поставщиков, анализ эффективности категорий, решения по управлению рисками в цепочке поставок, расширенные возможности. бенчмаркинг и другие услуги по закупкам и стратегической поддержке.

Ожидаемое влияние экономического спада на цены и доступность продуктов

Когда экономическая активность замедляется, отрасли начинают страдать. Прогнозируемое влияние экономического спада на цены и доступность продуктов учитывается в отчетах о рынке и аналитических услугах, предоставляемых DBMR. Благодаря этому наши клиенты обычно могут быть на шаг впереди своих конкурентов, прогнозировать свои продажи и доходы, а также оценивать свои прибыли и расходы.

Объем рынка электронного сбора платы за проезд

Рынок сегментирован на основе предложений, решений, технологий, типов платных услуг и конечного использования. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночную информацию, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.

Предложение

• Программное обеспечение
• Аппаратное обеспечение
• Услуга

Решение

• Автоматизированная идентификация транспортных средств (AVI)
• Автоматизированная классификация транспортных средств (AVC)
• Управление транзакциями
• Система контроля за нарушениями
• Другие

Технологии

• Выделенная связь ближнего действия (DSRC)
• ГНСС/GPS
• Инфракрасный
• Радиочастотная идентификация (RFID)
• Видеоаналитика

Тип платы за проезд

• На основе расстояния
• точечный
• Временной
• По периметру

Конечное применение

• Шоссе
• Городская мобильность и транспорт

Анализ конкурентной среды и доли рынка электронного взимания платы за проезд

Конкурентная среда на рынке предоставляет подробную информацию по конкурентам. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к ориентации компаний на рынке.

Некоторые из основных игроков, работающих на рынке:

• Кубическая корпорация (США)
• The Revenue Markets Inc. (США)
• ГеоТолл (США)
• Компания Raytheon (США)
• Группа компаний Thales (Франция)
• Сименс (Германия)
• МИЦУБИСИ ТЯЖЕЛАЯ ИНДАСТРИС МАШИННЫЕ СИСТЕМЫ, ООО. (Япония)
• Корпорация Toshiba Infrastructure Systems & Solutions (Япония)
• International Road Dynamics Inc. (Канада)
• Перцептикс, ООО (США)
• Kapsch TrafficCom AG (Австрия)
• ТрансКор (США)
• Неология, Инк. (США)
• Q-Free ASA (Норвегия)
• SICE, SA (Испания)