Прогнозный период 
Размер рынка (базовый год) 
Размер рынка (прогнозный год)
Среднегодовой темп ростаРынок электродвигателей-концентраторов для электровелосипедов в Южной Америке, по расположению электродвигателей-концентраторов (передний электродвигатель-концентратор, задний электродвигатель-концентратор, средний/центральный электродвигатель-концентратор), тип двигателя (с внутренним редуктором, электродвигатель-концентратор с прямым приводом), диапазон напряжения (менее 36) Вольт, более 36 В, вес (менее 7 фунтов, более 7 фунтов), тип аккумулятора (литий-ионный, литий-ионный полимерный, свинцово-кислотный, никель-металлогидридный, герметичный свинцово-кислотный, другие), класс (класс I (Pedel Assist / Pedelec), дроссельная заслонка класса II, класс III (скоростной Pedelec)), канал продаж (OEM, вторичный рынок), применение / тип транспортного средства (горный / треккинговый велосипед, городские / городские велосипеды, грузовые велосипеды, круизные велосипеды, гоночные велосипеды) Велосипеды, другое) Страна (Бразилия, Аргентина и остальные страны Южной Америки) Тенденции отрасли и прогноз до 2030 года.
Анализ рынка и идеи: Рынок электродвигателей для электровелосипедов в Южной Америке
Ожидается, что рынок двигателей для электровелосипедов будет расти в прогнозируемом периоде с 2021 по 2030 год. Исследование рынка Data Bridge показывает, что среднегодовой темп роста рынка составляет 6,4% в прогнозируемый период с 2021 по 2030 год и, как ожидается, достигнет доллара США. 28,21 миллиона к 2030 году. Быстрое внедрение электронных велосипедов для достижения пункта назначения без каких-либо задержек из-за интенсивного движения транспорта является основным фактором, способствующим росту рынка электровелосипедов в Южной Америке.
Растущая потребность в экологически чистых видах транспорта в различных регионах является важным фактором роста рынка электровелосипедов. Например,
В марте 2020 года компания Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd. объявила о выпуске системы среднего привода M200. Новый продукт разработан с учетом его пригодности для сегментов e-City и e-Touring и предлагает плавную и бесшумную работу при весе двигателя 3,2 кг. Новый продукт расширил продуктовый портфель компании.
Мотор-концентратор — это электродвигатель, который установлен в ступице колеса. При этом вместо интеграции двигателей в трансмиссию велосипеда мотор-ступицы полностью разделены, где электричество проходит по медным проводам для создания электромагнитов, создающих таким образом силу и вращающих ступицу вперед и назад.
Ступичные моторы в основном используются в электронных велосипедах, которые используются для отдыха, для альпинистских походов, для повседневных круизов, а также для гоночных соревнований. Мотор-редуктор среднего привода широко используется, поскольку он предлагает лучшие качества как передних, так и задних мотор-редукторов.
Правительственные инициативы по снижению уровня выбросов способствуют росту рынка. Конкуренция на рынке становится жесткой, поскольку игроки рынка расширяют свое присутствие, обслуживание и поддержку на китайском рынке. Например,
В этом отчете о рынке электродвигателей для электровелосипедов представлена подробная информация о доле рынка, новых разработках и анализе продуктовой линейки, влиянии отечественных и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений в рыночном регулировании, одобрении продуктов, стратегических решениях, запуск новых продуктов, географическое расширение и технологические инновации на рынке. Чтобы понять анализ и рыночный сценарий, свяжитесь с нами для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам создать решение, влияющее на доход, для достижения желаемой цели.
Объем и размер рынка электровелосипедов в Южной Америке
Рынок электродвигателей-концентраторов сегментирован на основе местоположения двигателя-концентратора, типа двигателя, диапазона напряжения, веса, типа аккумулятора, класса, канала продаж и типа применения/транспортного средства. Рост среди сегментов помогает вам анализировать ниши роста и стратегии выхода на рынок, а также определять ваши основные области применения и разницу на ваших целевых рынках.
- В зависимости от местоположения ступичного двигателя рынок ступичных двигателей для электронных велосипедов был разделен на средний/центральный ступичный двигатель, задний ступичный двигатель и передний ступичный двигатель. В 2021 году средний/центральный ступичный двигатель будет занимать наибольшую долю рынка в сегменте расположения ступичных двигателей и, как ожидается, будет расти самыми высокими среднегодовыми темпами, поскольку это наиболее подходящая конструкция для электровелосипедов и электровелосипедов с педальным приводом, которые широко используются во всем мире. Кроме того, из-за лучшего распределения веса предпочтение отдается электровелосипедам со средним приводом.
- В зависимости от типа двигателя рынок ступичных двигателей для электронных велосипедов подразделяется на ступичные двигатели с внутренним редуктором и с прямым приводом. В 2021 году на долю двигателей с внутренним редуктором придется наибольшая доля рынка в сегменте двигателей, и ожидается, что они будут расти самыми высокими темпами среднегодового темпа роста благодаря плавным переходным характеристикам, а также меньшему лобовому сопротивлению и малому весу двигателя.
- В зависимости от диапазона напряжения рынок ступичных двигателей для электронных велосипедов был разделен на напряжение более 36 В и менее 36 В. В 2021 году на долю напряжения более 36 В будет приходиться наибольшая доля рынка в сегменте вольтового диапазона, и ожидается, что она будет расти самыми высокими темпами среднегодового темпа роста, поскольку большая часть электронных велосипедов работает от напряжения 36 В и выше из-за его низкой стоимости и высокого коэффициента мощности.
- По весу рынок электровелосипедов разделен на сегменты весом более 7 фунтов и менее 7 фунтов. В 2021 году на долю более 7 фунтов придется наибольшая доля рынка в весовом сегменте, и ожидается, что она будет расти максимально, поскольку все больше двигателей будут весить более 7 фунтов. Кроме того, увеличение веса батарей из-за требований более высокой мощности увеличивает вес двигателя.
- В зависимости от типа аккумулятора рынок электровелосипедов разделен на литий-ионные, литий-ионно-полимерные, никель-металлогидридные и никель-металлогидридные. свинцово-кислотные, герметичные свинцово-кислотные и другие. В 2021 году литий-ионные аккумуляторы заняли наибольшую долю рынка в сегменте аккумуляторов из-за меньшего обслуживания и большей долговечности. Тем не менее, ожидается, что литий-ионный полимер будет расти самыми высокими темпами среднегодового темпа роста, поскольку это усовершенствованная версия литий-ионных батарей с большей долговечностью.
- В зависимости от типа класса рынок электровелосипедов разделен на класс I (усилитель педали/педелек), класс II (дроссельная заслонка) и класс III (скоростной электровелосипед). В 2021 году класс I (управление педалью/педелек) будет занимать наибольшую долю рынка в сегменте типового класса и, как ожидается, будет расти самыми высокими среднегодовыми темпами, поскольку он обеспечивает функции езды на велосипеде, а также электрическую помощь для более длительных круизов.
- В зависимости от канала продаж рынок двигателей для электровелосипедов разделен на OEM и рынок послепродажного обслуживания. В 2021 году OEM-производители будут занимать наибольшую долю рынка в сегменте каналов продаж, и ожидается, что ее среднегодовой темп роста будет самым высоким, учитывая, что послепродажные продажи двигателей для электронных велосипедов являются редким явлением, а спрос на послепродажное обслуживание таких двигателей меньше.
- В зависимости от применения/транспортного средства рынок электровелосипедов сегментирован на городские/городские, круизные, горные/трекинговые велосипеды, гоночные, грузовые и другие. В 2021 году доля города/города составит наибольшую долю рынка в сегменте приложений/транспортных средств, и ожидается, что она будет расти самыми высокими среднегодовыми темпами, поскольку большая часть приобретенных электронных велосипедов используется в городских районах, например, для экономичных и экологически чистых поездок на работу на короткие расстояния. по дороге на работу или в офис.
Анализ рынка электровелосипедов на уровне страны
Рынок электродвигателей-концентраторов сегментирован на основе местоположения двигателя-концентратора, типа двигателя, диапазона напряжения, веса, типа аккумулятора, класса, канала продаж и типа применения/транспортного средства.
Страны, включенные в отчет о рынке электровелосипедов в Южной Америке, — это Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки.
Бразилия доминирует на рынке электровелосипедов в Южной Америке из-за растущего спроса на экономичный и экологически чистый вид транспорта. Аргентина доминирует благодаря растущему спросу на экологически чистый вид транспорта и развитию сектора велосипедного туризма. Тем не менее, остальная часть Америки доминирует благодаря повышению производительности электронных велосипедов, а правительственные инициативы по снижению уровня выбросов в стране способствуют росту рынка.
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как новые продажи, продажи на замену, демографические данные страны, нормативные акты и импортно-экспортные тарифы, являются одними из основных показателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, а также влияние каналов продаж.
Благоприятные правительственные инициативы по сокращению выбросов
Рынок мотор-концентраторов для электровелосипедов также предоставляет вам подробный анализ рынка для каждой страны, рост установленной базы различных видов продуктов для мотор-концентраторов для электровелосипедов, влияние технологий с использованием кривых линий жизни и изменения сценариев регулирования, а также их влияние на электродвигатель-концентратор. рынок велосипедных ступиц. Данные доступны за исторический период с 2011 по 2019 год.
Конкурентная среда и анализ доли рынка электровелосипедов
Конкурентная среда на рынке электровелосипедов предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, каналы клинических испытаний, анализ бренда, одобрение продукта. , патенты, ширина и ширина продукта, доминирование приложений, кривая жизненного пути технологии. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний, связанному с рынком двигателей для электровелосипедов.
Основными игроками, рассматриваемыми в отчете, являются SR SUNTOUR, MAHLE GmbH, Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG, TranzX, Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd., Suzhou Shengyi Motor Co., Ltd, SHIMANO INC., TDCM, Maxon. , Robert Bosch GmbH, Heinzmann GmbH & Co. KG, Yamaha Motor Co., Ltd., CHANGZHOU MXUS IMP&EXP CO., LTD и других отечественных и мировых игроков. Аналитики DBMR понимают сильные стороны конкурентов и проводят конкурентный анализ для каждого конкурента отдельно.
Например,
- В июле 2020 года компания Robert Bosch GmbH анонсировала свою новую концепцию дизайна электронного велосипеда, знаменующую десятилетие систем электронного велосипеда. Концепция была основана на идее легкого объединения компонентов для создания упрощенного дизайна. Это позволило компании улучшить свое предложение и предложить совершенно новый дизайн, который привлек множество клиентов, а также увеличил уровень их удержания.
Запуск продукта, приобретение и другие стратегии увеличивают долю компании на рынке за счет увеличения охвата и присутствия. Это также дает организациям возможность улучшить свое предложение по ступичным двигателям для электровелосипедов через портфель продуктов компаний.
Артикул-
