Рынок беспилотных наземных транспортных средств Северной Америки, по применению (военные, коммерческие, федеральные правоохранительные органы), размер {Большой (500–1000 фунтов), Средний (200–500 фунтов), Очень большой (1000–2000 фунтов), Чрезвычайно большой (> 2000 фунтов), малый (10–200 фунтов)}, система (полезная нагрузка, блоки управления, разъемы, электрическое оборудование, провода, приводы, механические элементы), мобильность (гусеничный, колесный, на ногах, другие), режим работы (телеуправляемый, автономный, Привязной), страны (США, Канада, Мексика) Тенденции отрасли и прогноз до 2027 года
Анализ рынка и идеи: рынок беспилотных наземных транспортных средств в Северной Америке
Ожидается, что рынок беспилотных наземных транспортных средств будет расти в прогнозируемом периоде с 2020 по 2027 год. Согласно анализу Data Bridge Market Research, рынок растет со среднегодовым темпом роста 14,7% в прогнозируемый период с 2020 по 2027 год и, как ожидается, достигнет 3 382,75 миллиона долларов США. к 2027 году. Растущее использование UGV для операций по борьбе с повстанцами является основным фактором роста рынка.
Растущее использование автономных систем в оборонном/коммерческом секторах в беспилотных наземных транспортных средствах для улучшения качества и связи является основным фактором, способствующим росту рынка. Например, в марте 2020 года компания Autonomous Solutions Inc. внедрила новое полностью беспилотное решение для грузовых автомобилей совместно с четырьмя компаниями Phantom Auto, FANUC America Corporation, Mobius и Terberg от ASI. Партнерство улучшило имидж бренда компании, создав сильное портфолио компании.
Управление UGV осуществляется удаленно с помощью системы команд, которая позволяет оператору собирать данные датчиков UGV (или сопутствующих датчиков) и передавать управление движением на транспортное средство. Еще один способ охарактеризовать эти системы управления - это степень контроля, обеспечиваемая человеком-оператором, от полностью автономного до полностью дистанционного управления.
Растущий спрос на различные приложения UGV для мониторинга полей и процессов вмешательства стимулирует спрос на беспилотные наземные транспортные средства в сельскохозяйственном секторе. Такие факторы, как нехватка квалифицированных визуальных способностей в UGV и кратковременное резервное питание аккумулятора, выступают в качестве основного сдерживающего фактора для рынка беспилотных транспортных средств.
В этом отчете о рынке беспилотных наземных транспортных средств представлена подробная информация о доле рынка, новых разработках и анализе продуктовой линейки, влиянии отечественных и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений в рыночном регулировании, утверждениях продуктов, стратегических решениях, запуске продуктов. , географическое расширение и технологические инновации на рынке. Чтобы понять анализ и рыночный сценарий, свяжитесь с нами для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам создать решение, влияющее на доход, для достижения желаемой цели.
Объем и размер рынка беспилотных наземных транспортных средств в Северной Америке
Рынок беспилотных наземных транспортных средств сегментирован на основе применения, размера, системы, мобильности и режима работы. Рост среди сегментов поможет вам проанализировать ниши роста и стратегии выхода на рынок, а также определить ваши основные области применения и разницу на ваших целевых рынках.
- По принципу применения рынок беспилотных наземных транспортных средств сегментируется на военные, коммерческий и федеральные правоохранительные органы. В 2020 году военный сегмент занимает наибольшую долю рынка на рынке беспилотных наземных транспортных средств благодаря такому фактору, как рост автоматизации различных военных приложений, таких как EOD, ISR, транспорт и боевая поддержка, которые еще больше помогают этому сегменту доминировать на рынке. рынок.
- В зависимости от размера рынок беспилотных наземных транспортных средств подразделяется на большой (500–1000 фунтов), средний (200–500 фунтов), очень большой (1000–2000 фунтов), чрезвычайно большой (>2000 фунтов) и малый (10 фунтов). - 200 фунтов). В 2020 году сегмент крупных (500–1000 фунтов) занимает наибольшую долю рынка на рынке беспилотных наземных транспортных средств, поскольку большие UGV представляют собой автоматизированные или дистанционно управляемые автоцистерны, оснащенные бронированным экскаватором, который используется в качестве обезвреживания боеприпасов для оповещения о случаев любой опасности приводит к тому, что автомобили большого размера доминируют в этом сегменте.
- В зависимости от системы рынок беспилотных наземных транспортных средств сегментирован на полезные нагрузки, блоки управления, разъемы, электрический, провода, приводы и механика. В 2020 году сегмент полезной нагрузки занимает наибольшую долю рынка на рынке беспилотных наземных транспортных средств благодаря широкому использованию в качестве системного компонента, который образует связующую среду внутри автономного транспортного средства или робота для обеспечения высокого электрического потока между ними.
- На основе мобильностьРынок беспилотной наземной техники сегментирован на гусеничные, колесные, ножные и другие. В 2020 году сегмент гусеничных машин доминирует на рынке из-за таких факторов, что UGV лучше всего подходят для пересеченной и непредсказуемой местности, которая все чаще используется для выполнения критически важных задач в оборонном секторе.
- По принципу работы рынок беспилотных наземных транспортных средств подразделяется на телеуправляемые и телеуправляемые. автономный и привязан. В 2020 году сегмент телеуправления будет занимать наибольшую долю рынка на рынке беспилотных наземных транспортных средств из-за растущего использования приложений, где требуется бесперебойное электропитание в густонаселенных районах, что еще больше помогает этому сегменту доминировать на рынке.
Анализ рынка беспилотных наземных транспортных средств на страновом уровне
Анализируется рынок беспилотных наземных транспортных средств, и информация о размере рынка предоставляется по странам, приложениям, размерам, системам, мобильности и режимам работы, как указано выше.
Страны, включенные в отчет о рынке беспилотных наземных транспортных средств в Северной Америке, — это США, Канада и Мексика.
США доминируют на рынке беспилотных наземных транспортных средств благодаря сильным финансовым возможностям для внедрения новых технологий, а развертывание армии в Ираке и Сирии требует роста рынка. Рынок беспилотных наземных транспортных средств в Северной Америке растет быстрыми темпами благодаря сильному предложению продукции со стороны игроков рынка.
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как новые продажи, продажи на замену, демографические данные страны, нормативные акты и анализ импорта-экспорта, являются одними из основных показателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, а также влияние каналов продаж.
Рост использования UGV для операций по борьбе с повстанцами
Рынок беспилотных наземных транспортных средств также предоставляет вам подробный анализ рынка для каждой страны, рост установленной базы различных видов продуктов для беспилотных наземных транспортных средств, влияние технологий с использованием кривых линии жизни и изменения сценариев регулирования, а также их влияние на рынок беспилотных наземных транспортных средств. Данные доступны за исторический период с 2010 по 2018 год.
Конкурентная среда и анализ доли рынка беспилотных наземных транспортных средств
Конкурентная среда на рынке беспилотных наземных транспортных средств предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, каналы клинических испытаний, анализ бренда, одобрение продукта. , патенты, ширина и ширина продукта, доминирование приложений, кривая жизненного пути технологии. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний на рынке беспилотных наземных транспортных средств.
Основными игроками, рассматриваемыми в отчете, являются General Dynamics Corporation, L3Harris Technologies, Inc., Rheinmetall AG, Lockheed Martin Corporation., Northrop Grumman Corporation., BAE Systems, Autonomous Solutions Inc., Clearpath Robotics Inc., DOK-ING doo, ICOR. Technology., Leonardo SpA, Oshkosh Defense, LLC (дочерняя компания Oshkosh Corporation, Inc.), QinetiQ, RE2, Inc., Roboteam, SuperDroid Robots, Inc. и других. Аналитики DBMR понимают сильные стороны конкурентов и проводят конкурентный анализ для каждого конкурента отдельно.
Например,
- В июне 2020 года компания Oshkosh Defense, LLC заключила контракт с Командованием контрактов армии США и Детройтским арсеналом на расширение доступных вариантов прицепов в рамках текущего семейства транспортных средств JLTV. Компания собирается повысить ценность своего бренда и максимизировать прибыль компаний.
- В сентябре 2018 года компания RE2, Inc. получила контракт на сумму 2,5 миллиона долларов на расширение своей системы ловкого морского манипулирования для ВМС США. Эта награда помогла RE2, Inc. в продвижении своей компании и укрепила имидж бренда.
Партнерство, приобретение и другие стратегии увеличивают долю компании на рынке за счет увеличения охвата и присутствия. Это также дает организациям возможность улучшить свои предложения по беспилотным наземным транспортным средствам.
Артикул-
