Прогнозный период
Размер рынка (базовый год)
Размер рынка (прогнозный год)
Годовая среднегодовая ставка ростаРынок авиационных кейтеринговых услуг в Северной Америке, по типу питания (закуски, готовые блюда, напитки, выпечка и кондитерские изделия), категории рейсов (полнофункциональные перевозчики и бюджетные авиакомпании), классу обслуживания (эконом, бизнес и первый класс), типу кейтеринга (розничное обслуживание на борту и классический кейтеринг), типу рейсов (внутренние и международные) - тенденции отрасли и прогноз на 2030 год.
Анализ и размер рынка авиационного питания в полёте в Северной Америке.
Рынок авиационного обслуживания на борту воздушных судов в Северной Америке имеет фрагментированную структуру, так как в него входит много игроков из Северной Америки, таких как dnata, gategroup, Cathay Pacific Catering Services, LSG Group, Newrest и другие. Присутствие этих компаний обеспечивает конкурентоспособные цены на авиационное обслуживание во всем регионе. Благодаря этим игрокам на региональном и международном уровнях поставщики и производители предлагают продукты с различными характеристиками и во всех ценовых категориях. Растущее количество пассажиров авиакомпаний и непрерывные рейсы способствуют росту рынка. Кроме того, изменяющийся образ жизни в сочетании с увеличением располагаемого дохода призваны способствовать росту рынка.
Компания Data Bridge Market Research провела анализ и пришла к выводу, что рынок авиационного кейтеринга в Северной Америке ожидается достигнуть объема в 13 023,67 миллиона долларов к 2030 году, с годовым темпом роста в 6,0% в период прогноза. Данный отчет охватывает также анализ ценообразования и технологические достижения в подробностях.
|
Метрика отчета |
Детали |
|
Прогнозный период |
2023 по 2030 год |
|
Базовый год |
2022 |
|
Исторические годы |
2021 (Можно настроить на 2015 - 2020) |
|
Единицы измерения. |
Доходы в миллионах долларов США |
|
Охваченные сегменты |
Типы продуктов (блюда, удобная еда, напитки, выпечка и кондитерские изделия), категории полетов (полные перевозчики и низкобюджетные перевозчики), классы обслуживания на борту самолета (эконом-класс, бизнес-класс и первый класс), типы обслуживания (встроенный розничный сервис и классическое обслуживание), типы полетов (внутренние и международные) |
|
Охваченные страны |
США, Канада и Мексика |
|
Охваченные рыночные участники |
dnata, gategroup, Cathay Pacific Catering Services, LSG Group, Newrest, SATS Ltd., Flying Food Group., DO & CO Aktiengesellschaft, ANA CATERING SERVICE CO., LTD., Emirates Flight Catering, Air Culinaire Worldwide, air fayre, EGYPTAIR IN-FLIGHT SERVICES, Air Gourmet, Beha Catering, ABBY'S CATERING и AeroChef, среди других. |
Определение рынка
Сервис авиакомпании по предоставлению питания помогает сделать путешествие намного более интересным и запоминающимся благодаря вкусной еде. Бортовое питание — это еда, подаваемая пассажирам на борту коммерческого авиалайнера. Эти блюда готовятся специализированными авиакомпаний и обычно подаются пассажирам с помощью сервисного тележки авиакомпании. Большие полетные кухни могут иметь значительную автоматизацию, включая конвейеры для контроля темпа упаковки еды в разных зонах полетной кухни; автоматическую упаковку обеденных пакетов пластиком; автоматическую мойку кухонных приборов и аксессуаров; и автоматическую железнодорожную систему для перемещения тележек с едой через различные участки обслуживания, среди прочего. Важность гигиены и безопасности в авиационных кухнях во время полета является обязательной. В полетных кухнях могут быть лаборатории анализа продуктов питания для проведения различных тестов, необходимых для соблюдения стандартов питания.
Динамика рынка авиаобедов в Северной Америке.
Этот раздел посвящен пониманию факторов рынка, преимуществ, возможностей, ограничений и вызовов. Все это обсуждается подробно ниже:
ВОДИТЕЛИ
- Растущее количество пассажиров авиалиний и прямые рейсы
Количество пассажиров и рейсов авиакомпаний растет благодаря экономическому и демографическому росту. Растущий средний класс стимулирует деятельность авиакомпаний. Также появление недорогих авиалиний, предлагающих конкурентоспособные цены на популярные направления. Объем трафика, обрабатываемого аэропортом, сильно зависит от таких основных видов деятельности, как туризм, бизнес и высокодоходное производство. Города с сильной коммерческой направленностью, такие как офисы крупных компаний, испытывают дополнительный спрос на воздушные перевозки.
Чем выше уровень связанности аэропорта, тем больше воздушного движения, поскольку он предлагает большой выбор направлений. Это особенно относится к аэропортам, действующим как крупные хабы для авиакомпаний. Таким образом, ожидается, что растущее количество пассажиров и прямых рейсов стимулирует рост рынка.
- Изменение образа жизни в сочетании с ростом располагаемого дохода.
Когда располагаемый доход увеличивается, появляется больше денег на сбережения или расходы, что естественным образом приводит к росту спроса. Потребительские расходы являются одним из самых важных определителей спроса. Они создают спрос, который обеспечивает прибыльность компаний и наем новых сотрудников. Также изменение образа жизни многих людей требует высококачественных, премиальных здоровых продуктов даже во время полетов. Индивидуализация блюд и напитков для удовлетворения уникальных потребностей клиентов - это растущий тренд в пищевой промышленности. Половина населения предпочитает удобную пищу, которая помогает потребителям экономить время и усилия на приготовлении пищи. Из-за быстрой и загруженной жизни потребительский образ потребления смещается с сырьевой пищи на удобные продукты. Благодаря постоянному изменению потребительского образа жизни удобная пища приобретает существенный рост по всему миру из-за растущего интереса потребителей к здоровью и увеличивающихся городских образов жизни.
Возможность.
- Улучшение системы заказа еды в полете
За последние сто лет акцент в авиаконструкции постепенно переключился с осуществимости на безопасность и эффективность использования топлива. Тем не менее, устойчивость воздушных перелетов потребует улучшения пассажирского опыта. В частности, комфорт пассажиров и опыт питания стоят у самого сердца текущих требований. Традиционные кухни заменены автоматической системой загрузки, а бутылки и банки заменены аппаратами для налива безалкогольных напитков с использованием сиропов и порошков. Эти новые кухни автоматически готовят заказы пассажиров и загружают маленькие тележки, прикрепленные к продольным рельсам, расположенным под верхними багажниками. Когда тележка достигает целевого места, телескопические руки доставляют заказ пассажиру. Как результат, нагрузка на членов экипажа значительно снижается, и они могут сосредоточиться больше на безопасности. Хотя увеличение веса благодаря разработанной системе компенсируется удалением тележек, сэкономлен вес за счет удаления банок и бутылок. Кроме того, новая, более компактная конструкция кухонь позволяет перемещать больше пространства между пассажирами, чтобы можно было увеличить расстояние между сиденьями.
СДЕРЖКА / ВЫЗОВ
- Строгость в регулировании качества продовольствия.
Безопасность пищевых продуктов давно признана авиакомпаниями-поставщиками питания как вопрос первостепенной важности, и это отражается в их постоянном стремлении к разработке стандартов отрасли. Признано, что для обеспечения безопасности пищевых продуктов и напитков при их употреблении на борту самолета необходима система управления безопасностью пищевых продуктов, охватывающая все этапы производства пищи, начиная с разработки продукта и заканчивая сервисом на борту. Мировые стандарты по безопасности пищевых продуктов разработаны под эгидой Международной ассоциации по обслуживанию на борту самолетов (IFSA) и Ассоциации европейских авиалиний (АEA) через добровольный процесс, объединяющий заинтересованные стороны, желающие выразить свои взгляды на обсуждаемые темы. Мировые стандарты по безопасности пищевых продуктов для авиакомпаний описывают эффективную концепцию контроля безопасности пищевых продуктов, применимую во всем мире для авиационной отрасли и признанную базовым справочным документом для всех заинтересованных сторон. Строгие регламенты могут привести к удалению некоторых предприятий общественного питания, которые не соответствуют требованиям по безопасности пищевых продуктов и стандартам для кейтеринговых услуг на борту.
Воздействие постковидного времени на рынок авиационного питания в Северной Америке.
Коронавирус COVID-19 негативно отразился на рынке авиаобслуживания пассажиров в Северной Америке из-за закрытия сектора питания и напитков, а также из-за регулируемых рейсовых графиков, логистики и транспортировки, а также недостатка тестирования продукции.
Пандемия COVID-19 негативно сказалась на рынке в определенной степени. Однако ожидается, что увеличение государственной поддержки и усовершенствование структуры заказа питания на борту самолета принесут выгодные возможности для роста рынка. Кроме того, увеличение партнерств, поглощений и сотрудничества между участниками рынка и высокий уровень диспозиционного дохода дополнительно способствуют росту рынка. Также с момента открытия рынка после COVID-19 наблюдается высокий рост, и ожидается, что в секторе произойдет значительное развитие. Участники рынка проводят многочисленные мероприятия для улучшения структуры обслуживания на борту самолета. Это позволит компаниям внести инновации и новшества на рынок.
Последние события
- В октябре 2022 года, в течение третьего квартала, LSG Group смогла заключить или продлить дополнительные контракты по авиакейтерингу, такие как 3-летний контракт с авиакомпанией Copa Airlines для 22 станций, а также с авиакомпаниями China Southern Airlines в Таиланде и GOL в Бразилии.
- В феврале 2023 года Cathay Pacific Catering Services сотрудничала с VTC для развития талантов в авиации Гонконга. Это помогло компании стать популярной среди населения Гонконга.
Рынок услуг обслуживания на борту воздушных судов в Северной Америке.
Рынок авиакомпаний Северной Америки по обслуживанию пассажиров в воздушном пространстве подразделяется на пять значимых сегментов по типу пищи, категории рейса, классу обслуживания на борту, типу обслуживания и типу рейса. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать заниженные сегменты роста в отрасли и предоставить пользователям ценный обзор рынка и маркетинговые идеи, чтобы помочь им принимать стратегические решения для выявления основных приложений рынка.
Тип питания
- Прием пищи
- Удобная еда
- Напитки
- Пекарня
- Кондитерская
В зависимости от типа продуктов питания, рынок делится на блюда, готовую еду, напитки, хлебобулочные изделия и кондитерские изделия.
Категория рейса
- Перевозчики с полным обслуживанием
- Недорогие авиакомпании
На основе категории полета рынок разделяется на перевозчиков с полным обслуживанием и недорогие авиаперевозчики.
Классы сидений на самолете
- Эконом-класс
- Бизнес-класс
- Первый класс
По классу обслуживания воздушного судна рынок разделен на эконом-класс, бизнес-класс и первый класс.
Тип обслуживания (кейтеринг)
- Розничная продажа на борту
- Классическое обслуживание кейтеринга
Согласно типу обслуживания, рынок подразделяется на розничное обслуживание на борту и классическое кейтеринговое обслуживание.
Тип полета
- Домашний
- Международный
В зависимости от типа рейса рынок разделяется на внутренний и международный.
Региональный анализ/инсайты рынка авиапитания в Северной Америке
Рынок авиационного обслуживания на борту воздушных судов в Северной Америке анализируется, и предоставляются инсайты по размеру рынка и трендам в разрезе стран, типов питания, категорий полетов, классов самолетов, типов обслуживания и типов полетов, как указано выше.
Страны, охваченные в данном рыночном отчете, - это США, Канада и Мексика.
Ожидается, что США будут доминировать на рынке из-за увеличения количества внутренних авиарейсов и растущего спроса пассажиров на бортовое питание, что, вероятно, стимулирует рост рынка в этом регионе в прогнозируемый период.
Раздел отчета по странам также предоставляет отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Точки данных, такие как анализ цепочки добавленной и убыточной стоимости, технические тенденции, анализ пяти сил Портера и кейс-стади используются для прогнозирования ситуации на рынке для отдельных стран. Также учитывается присутствие и доступность товарных марок из Северной Америки и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и домашних брендов, воздействие внутренних тарифов и торговых путей при предоставлении прогнозного анализа данных по странам.
Анализ конкурентного ландшафта и доли рынка услуг обеспечения питанием на борту самолета в Северной Америке.
Конкурентная структура рынка авиационного обслуживания в Северной Америке содержит детали о конкурентах. Среди них указаны обзор компании, финансовое состояние компании, сгенерированный доход, рыночный потенциал, новые инициативы на рынке, присутствие в Северной Америке, производственные площади и средства, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширина и глубина ассортимента продукции, а также доминирование в приложениях. Предоставленные данные касаются только фокуса компаний на рынке.
Некоторые из основных участников рынка американских услуг по обслуживанию во время полета - dnata, gategroup, Cathay Pacific Catering Services, LSG Group, Newrest, SATS Ltd., Flying Food Group, DO & CO Aktiengesellschaft, ANA CATERING SERVICE CO., LTD., Emirates Flight Catering, Air Culinaire Worldwide, Air Fayre, EGYPTAIR IN-FLIGHT SERVICES, Air Gourmet, Beha Catering, ABBY'S CATERING и AeroChef, среди прочих.
Артикул (SKU) -
