Рынок переработки литий-ионных аккумуляторов на Ближнем Востоке и в Африке по источникам (автомобильная, морская, энергетическая и неавтомобильная), компонентам (активный материал и неактивный материал), химическому составу (литий-никель, марганец, кобальт (Li-NMC), Оксид лития-кобальта (LCO), оксид лития-марганца (LMO), фосфат лития-железа (LFP), оксид лития-никеля-кобальта-алюминия (NCA) и оксид лития-титаната (LTO)), процесс переработки (гидрометаллургический процесс, пирометаллургия) Процесс и физико-механический процесс) – тенденции отрасли и прогноз до 2031 года.
Анализ и размер рынка переработки литий-ионных аккумуляторов на Ближнем Востоке и в Африке
Рынок переработки литий-ионных аккумуляторов играет жизненно важную роль в усилиях по обеспечению устойчивого развития, восстанавливая из использованных аккумуляторов ценные материалы, такие как литий, кобальт и никель. Эти переработанные материалы можно повторно использовать в различных целях, включая производство новых батарей, снижение зависимости от сырья и минимизацию воздействия на окружающую среду.
Согласно анализу Data Bridge Market Research, рынок переработки литий-ионных аккумуляторов на Ближнем Востоке и в Африке, объем которого в 2023 году составлял 88,87 млн долларов США, к 2031 году, как ожидается, достигнет 433,27 млн долларов США, а среднегодовой темп роста составит 21,9% в течение прогнозируемого периода 2024 года. 2031. Помимо информации о рыночных сценариях, таких как рыночная стоимость, темпы роста, сегментация, географический охват и основные игроки, рыночные отчеты, подготовленные Data Bridge Market Research, также включают углубленный экспертный анализ, географически представленный по компаниям. производство и мощность, схемы сетей дистрибьюторов и партнеров, подробный и обновленный анализ ценовых тенденций и анализ дефицита цепочки поставок и спроса.
Объем и сегментация рынка переработки литий-ионных аккумуляторов на Ближнем Востоке и в Африке
Отчет по метрике |
Подробности |
Прогнозный период |
2024–2031 гг. |
Базисный год |
2023 год |
Исторические годы |
2022 г. (настраивается на 2016–2021 гг.) |
Количественные единицы |
Выручка в миллионах долларов США, объемы в единицах, цены в долларах США. |
Охваченные сегменты |
Источник (автомобильная, морская, энергетическая и неавтомобильная промышленность), компонент (активный материал и неактивный материал), химия (литий-никель, марганец, кобальт (Li-NMC), оксид лития-кобальта (LCO), оксид лития-марганца ( LMO), литий-железо-фосфат (LFP), литий-никель-кобальт-алюминиевый оксид (NCA) и литий-титанатный оксид (LTO)), процесс переработки (гидрометаллургический процесс, пирометаллургический процесс и физико-механический процесс) |
Охваченные страны |
Саудовская Аравия, ОАЭ, ЮАР, Египет, Израиль, Остальная часть Ближнего Востока и Африки (MEA) в составе Ближнего Востока и Африки (MEA) |
Охваченные игроки рынка |
ANDRITZ (Австрия), Contemporary Amperex Technology Co., Limited. (Китай), Dubatt (Дубай), ECOBAT (Великобритания, GEM Co., Ltd. (Южная Корея), Greenland Recycling Solutions (ОАЭ), Lithion Technologies. (Канада), Nickelhütte Aue GmbH (Германия), Tata Chemicals Ltd. ( Индия), Veolia (Франция), GSYuasa Energy Solutions (Япония), Li-Cycle Corp. (Канада), Glencore (Швейцария), Umicore (Бельгия), GP Batteries International Limited (Великобритания), Battery Recycling Made Easy (США). , Guangdong Brunp Recycling Technology Co., Ltd. (Китай) и ECOBAT (Великобритания) |
Возможности рынка |
|
Определение рынка
При переработке литий-ионных аккумуляторов из использованных аккумуляторов извлекаются ценные материалы путем сбора, разборки и разделения компонентов. Этот процесс способствует сохранению ресурсов и их правильной утилизации, способствуя устойчивому развитию за счет минимизации экологического ущерба и сохранения ресурсов для производства новых батарей.
Динамика рынка переработки литий-ионных аккумуляторов на Ближнем Востоке и в Африке
Драйверы
- Растущий спрос на литий-ионные аккумуляторы в электромобилях (EV)
Растущее глобальное распространение электромобилей стимулирует спрос на литий-ионные аккумуляторы, подчеркивая необходимость эффективных методов переработки. Извлечение ценных материалов из отработанных батарей способствует устойчивому управлению ресурсами и удовлетворяет растущую потребность в сырье, обеспечивая жизнеспособность электрической мобильности при минимизации воздействия на окружающую среду.
- Повышение ресурсосбережения за счет восстановления материалов
Переработка литий-ионных аккумуляторов играет решающую роль в сохранении ресурсов за счет восстановления ценных материалов, таких каклитий, кобальт и никель. Благодаря повторному включению этих ресурсов в цепочку поставок переработка снижает потребность в добыче сырья, смягчает воздействие на окружающую среду, способствует устойчивому развитию и обеспечивает более эффективное использование ограниченных ресурсов при производстве новых батарей.
Возможности
- Нормативно-правовая поддержка сокращения электронных отходов
Ужесточение экологических норм и политик во всем мире, направленных на продвижение устойчивых методов и сокращение электронных отходов, обеспечивает мощную нормативную поддержку для роста рынка переработки литий-ионных аккумуляторов. Эти правила создают благоприятную среду, стимулируя и предписывая ответственную практику утилизации и переработки, стимулируя спрос на услуги и технологии переработки.
- Стратегические альянсы между производителем и фирмой по переработке отходов
Стратегические альянсы между производителями аккумуляторов, автомобильными фирмами и компаниями по переработке отходов открывают синергетические возможности на рынке переработки литий-ионных аккумуляторов. Сотрудничество обеспечивает обмен опытом, интеграцию технологий и оптимизацию цепочек поставок, способствуя инновациям и устойчивым практикам. Интегрированные решения, основанные на этих партнерских отношениях, повышают эффективность использования ресурсов и ускоряют рост отрасли переработки отходов.
Ограничения/вызовы
- Забота о безопасности в компаниях по переработке отходов
Проблемы безопасности, связанные с переработкой литий-ионных аккумуляторов, препятствуют росту рынка из-за увеличения эксплуатационных затрат на реализацию мер безопасности и строительство специализированных предприятий. Это увеличивает финансовое бремя для компаний по переработке отходов, снижая их конкурентоспособность. Более того, риски безопасности удерживают инвесторов и регулирующие органы от поддержки и одобрения инициатив по вторичной переработке, ограничивая расширение рынка и внедрение.
- Отсутствие адекватной инфраструктуры переработки
Недостаточная инфраструктура переработки препятствует развитию рынка переработки литий-ионных аккумуляторов, ограничивая возможности эффективного сбора и переработки отслуживших свой срок аккумуляторов. Нехватка предприятий по переработке и стандартизированных процедур в некоторых областях ограничивает масштабы и эффективность усилий по переработке, препятствуя росту рынка и достижению целей устойчивого развития для инициатив по переработке аккумуляторов.
В этом отчете о рынке переработки литий-ионных аккумуляторов на Ближнем Востоке и в Африке представлена подробная информация о последних разработках, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных участников рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений в рыночном регулировании, стратегического анализа роста рынка, размера рынка, роста рынка категорий, ниш приложений и доминирования, одобрения продуктов, запуска продуктов, географического расширения, технологических инноваций на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке переработки литий-ионных аккумуляторов на Ближнем Востоке и в Африке, свяжитесь с отделом исследования рынка мостов данных для получения аналитической информации, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Влияние и текущий рыночный сценарий нехватки сырья и задержек поставок
Data Bridge Market Research предлагает высокоуровневый анализ рынка и предоставляет информацию, учитывая влияние и текущую рыночную ситуацию, связанную с нехваткой сырья и задержками доставки. Это означает оценку стратегических возможностей, создание эффективных планов действий и помощь предприятиям в принятии важных решений.
Помимо стандартного отчета, мы также предлагаем углубленный анализ уровня закупок, включая прогнозируемые задержки доставки, картографирование дистрибьюторов по регионам, анализ товаров, анализ производства, тенденции картирования цен, поиск поставщиков, анализ эффективности категорий, решения по управлению рисками в цепочке поставок, расширенные возможности. бенчмаркинг и другие услуги по закупкам и стратегической поддержке.
Ожидаемое влияние экономического спада на цены и доступность продуктов
Когда экономическая активность замедляется, отрасли начинают страдать. Прогнозируемое влияние экономического спада на цены и доступность продуктов учитывается в отчетах о рынке и аналитических услугах, предоставляемых DBMR. Благодаря этому наши клиенты обычно могут быть на шаг впереди своих конкурентов, прогнозировать свои продажи и доходы, а также оценивать свои расходы на прибыль и убытки.
Недавние улучшения
- В феврале 2023 года Umicore заключила партнерское соглашение с Automotive Cells Company (ACC) для предоставления услуг по переработке аккумуляторов для пилотного завода ACC во Франции, расширяя свою передовую технологию переработки на рынке.
- В феврале 2023 года Glencore заключила стратегическое партнерство с Britishvolt для развития ведущей экосистемы по переработке аккумуляторов с целью продвижения таких мероприятий по переработке, как переработка черной массы в материалы, пригодные для аккумуляторов.
- В феврале 2023 года CATL, Mercedes-Benz и GEM подписали Меморандум о взаимопонимании по переработке кобальта, никеля, марганца и лития из отработанных аккумуляторов электромобилей Mercedes-Benz, перерабатывая их в катодные материалы для аккумуляторов.
- В марте 2022 года Retiev Technologies укрепит свои возможности по переработке и логистике литий-ионных аккумуляторов, приобретя Battery Solutions. Этот стратегический шаг расширяет возможности компании по эффективному управлению и переработке литий-ионных батарей, способствуя устойчивому управлению ресурсами и поддерживая развитие технологий «зеленой» энергетики.
Объем рынка переработки литий-ионных аккумуляторов на Ближнем Востоке и в Африке
Рынок переработки литий-ионных аккумуляторов на Ближнем Востоке и в Африке сегментирован по источнику, компонентам, химическому составу и процессу переработки. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и информацию о рынке, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.
Источник
- Автомобильная промышленность
- морской
- Власть
- Неавтомобильный
Компонент
- Активный материал
- Неактивный материал
Химия
- Литий-никель, марганец, кобальт (Li-NMC)
- Оксид лития-кобальта (LCO)
- Оксид лития-марганца (LMO)
- Литий-железофосфат (LFP)
- Литий-никель-кобальт-алюминиевый оксид (NCA)
- Оксид лития-титаната (LTO)
Процесс переработки
- Гидрометаллургический процесс
- Пирометаллургический процесс
- Физический/механический процесс
Региональный анализ/аналитика рынка переработки литий-ионных аккумуляторов на Ближнем Востоке и в Африке
Анализируется рынок переработки литий-ионных аккумуляторов на Ближнем Востоке и в Африке, а также анализируется размер рынка и тенденции с учетом источника, компонентов, химического состава и процесса переработки, как указано выше.
Страны, включенные в отчет о рынке переработки литий-ионных аккумуляторов на Ближнем Востоке и в Африке, включают Саудовскую Аравию, ОАЭ, Южную Африку, Египет, Израиль, остальные страны Ближнего Востока и Африки (MEA) как часть Ближнего Востока и Африки (MEA).
Израиль доминирует на рынке переработки литий-ионных аккумуляторов на Ближнем Востоке и в Африке, демонстрируя твердую приверженность развитию процессов переработки. Благодаря значительным инвестициям в исследования и разработки Израиль позиционирует себя как лидер в разработке инновационных устойчивых решений для эффективного повторного использования материалов литий-ионных аккумуляторов.
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости в нисходящем и восходящем направлении, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.
Конкурентная среда, а также анализ доли рынка переработки литий-ионных аккумуляторов на Ближнем Востоке и в Африке
Конкурентная среда на рынке переработки литий-ионных аккумуляторов на Ближнем Востоке и в Африке предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к рынку переработки литий-ионных аккумуляторов на Ближнем Востоке и в Африке.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке переработки литий-ионных аккумуляторов на Ближнем Востоке и в Африке:
- АНДРИЦ (Австрия)
- Современная компания Amperex Technology Co., Limited. (Китай)
- Дубатт (Дубай)
- ЭКОБАТ (Великобритания)
- GEM Co., Ltd. (Южная Корея)
- Greenland Recycling Solutions (ОАЭ)
- Литионные технологии. (Канада)
- Никельхютте Ауэ ГмбХ (Германия)
- Tata Chemicals Ltd. (Индия)
- Веолия (Франция)
- GSYuasa Energy Solutions (Япония)
- Li-Cycle Corp. (Канада)
- Гленкор (Швейцария)
- Юмикор (Бельгия)
- GP Batteries International Limited. (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)
- Утилизация аккумуляторов стала проще (США)
- Guangdong Brunp Recycling Technology Co., Ltd. (Китай)
- ЭКОБАТ (Великобритания)
Артикул-