Рынок сжижения на Ближнем Востоке и в Африке – тенденции отрасли и прогноз до 2030 года

Анализ и идеи рынка сжижения на Ближнем Востоке и в Африке

Ожидается, что рынок сжижения на Ближнем Востоке и в Африке значительно вырастет в прогнозируемый период с 2023 по 2030 год. По данным Data Bridge Market Research, среднегодовой темп роста рынка составит 5,3% в прогнозируемый период с 2023 по 2030 год, и ожидается, что к 2030 году он достигнет 183 140,01 тыс. долларов США. Основным фактором роста рынка является расширение как морского, так и наземного строительства.

Сжижение — это процесс преобразования газообразного материала в жидкость. Это изменение вызвано изменениями физических переменных, таких как температура, давление и объем. Сжижение газа — это процесс охлаждения газа до температуры ниже точки кипения, чтобы его можно было хранить и поставлять в жидкой форме.

Отчет о рынке сжижения на Ближнем Востоке и в Африке содержит подробную информацию о доле рынка, новых разработках и влиянии внутренних и локальных игроков рынка, возможностях анализа с точки зрения новых источников дохода, изменений в рыночных правилах, одобрений продуктов, стратегических решений, запусков продуктов, географических расширений и технологических инноваций на рынке. Чтобы понять анализ и рыночный сценарий, свяжитесь с нами для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам создать решение по влиянию на доход для достижения желаемой цели.

Определение рынка

Сжижение — это процесс, в ходе которого из газа и твердых соединений получается жидкость. Он происходит как искусственно, так и естественно. Например, основным коммерческим применением этого процесса сжижения является сжижение воздуха, что позволяет разделять такие элементы, как азот, кислород и благородные газы.

Динамика рынка сжижения на Ближнем Востоке и в Африке

В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно обсуждается ниже:

Драйверы

• Люди становятся более сознательными в отношении дизельного топлива и бензина

Выбросы дизельного или бензинового топлива оказывают влияние на здоровье человека, окружающую среду, климат Ближнего Востока и Африки, а также на экологическую справедливость. Воздействие загрязнения дизельным топливом может вызвать серьезные проблемы со здоровьем, такие как астма и респираторные инфекции, а также усугубить уже имеющиеся заболевания сердца и легких, особенно у детей и пожилых людей. Выбросы дизельных двигателей приводят к образованию приземного озона, который наносит вред посевам, деревьям и другим растениям. С этими выбросами также возникают кислотные дожди, которые влияют на землю, озера и ручьи и попадают в пищевую цепочку человека через воду, производя мясо и рыбу.

Вредные последствия использования дизельного топлива и бензина заставляют людей осознавать экологические проблемы и повышать осведомленность об окружающей среде и использовании дизельного топлива и бензина. Это помогает им в их поиске топлива, которое оказывает меньшее воздействие на окружающую среду, чем дизельное топливо или бензин. Это побудило предприятия принять экологически чистые решения. Сжиженный природный газ (СПГ) в последнее время используется в качестве заменителя дизельного топлива и бензина. Это чистое топливо, которое предлагает клиентам экономически эффективную альтернативу.

• Растущий спрос на СПГ для бункеровки, автомобильных перевозок и автономной энергетики

За последнее десятилетие произошел значительный рост промышленности и урбанизации, что привело к увеличению выбросов углерода и парниковых газов на Ближнем Востоке и в Африке. Чтобы минимизировать выбросы углерода и парниковых газов, правительства поощряют использование природного газа в производстве электроэнергии и автомобильном топливе.

В результате правительства реализуют различные политики, чтобы стимулировать использование автомобилей, работающих на КПГ и СПГ, например, предлагая субсидии и налоговые льготы автопроизводителям и клиентам. В результате потребление природного газа на Ближнем Востоке и в Африке выросло за последнее десятилетие. В результате его использование в бункеровке, производстве электроэнергии и автомобильных перевозках растет.

• Расширение деятельности в области исследований и разработок (НИОКР)

СПГ используется для транспортировки природного газа на отдаленные рынки. Однако высокие затраты на производство, транспортировку и хранение ограничили распространение технологии СПГ определенными обстоятельствами, когда нет других более дешевых способов транспортировки ПГ. Однако рыночные и политические проблемы, связанные с ПГ, вызывают растущий интерес к этой альтернативной технологии транспортировки, преимущество которой заключается в расширении возможных рынков для продавцов и потенциальных поставщиков для покупателей. Растущий интерес привел к постоянно растущим расходам на НИОКР СПГ, а также на его использование.

Предварительная обработка, удаление кислого газа, дегидратация и сжижение — четыре этапа завода СПГ. Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в первую очередь сосредоточены на этапе сжижения с целью внедрения технологий, которые могут минимизировать потребление энергии и повысить эффективность процесса сжижения. Основной процесс сжижения и изобретения включают технологию C3-MR, метод AP-X, каскадный метод и метод двойного смешанного хладагента (DMR). Поскольку все эти конструкции потребляют значительное количество энергии (в основном для холодильных компрессоров), все больше усилий в области НИОКР направляется на оптимизацию процесса. Основные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы сосредоточены на проектировании и оптимизации криогенных теплообменников, усовершенствовании холодильных компрессоров и эффективности приводов компрессоров.

В технологиях транспортировки СПГ используются две судовые технологии: плавучее хранилище (FSU) и плавучее хранилище и регазификационная установка (FSRU). НИОКР в секторе в первую очередь направлены на улучшение производительности FSRU и снижение цен, что делает FSRU привлекательным вариантом ускоренного доступа для небольших рынков и развивающихся стран.

• Расширение деятельности по строительству как на суше, так и на море

Современные мировые морские и наземные строительные операции развиваются по мере увеличения числа проектов. Разрабатывается все больше проектов по сжижению.

Плавучие системы сжиженного природного газа (FLNG) являются относительно новой технологией в отрасли СПГ. Они используются для сжижения природного газа, добываемого на морских месторождениях, которые находятся слишком далеко от берега для сжижения на суше. Системы FLNG представляют собой лодки на водном основании, которые размещаются над подводным месторождением природного газа. Системы FLNG, в целом, производят, обрабатывают, сжижают, хранят и транспортируют СПГ на рынки Ближнего Востока и Африки с помощью судна-носителя или на береговую инфраструктуру, которая транспортирует газ на внутренние рынки. FSRU представляют собой специализированные суда или морские суда, которые собирают, хранят и испаряют СПГ для поставки топлива для производства электроэнергии, сырья для промышленных процессов, тепла для жилых и коммерческих зданий и других конечных целей.

ВОЗМОЖНОСТИ

• Появление новых проектов сжижения

В последние годы инвестиционный выбор в заводы по сжижению природного газа растет, прокладывая путь для дальнейшего расширения мировых мощностей. Большая часть этих инвестиций была обусловлена ​​тенденциями в структуре контрактов, которые позволяют разработчикам достигать проектных целей быстрее, чем в прошлом. Это связано с устойчивым ростом спроса, вызванным ростом экономики, а также увеличением числа участников рынка.

Долгосрочная уверенность рынка имела решающее значение для поддержки этих решений, поскольку проект по сжижению может занять десять лет или больше от раннего планирования до первых поставок газа на рынок. Инвестиционные вехи имеют решающее значение для проектов, которые вышли за рамки стадии планирования, если они намерены охватить среднесрочный спрос и далее. Инвесторы стремились ускорить деятельность и авторизовать проекты на рынке с несколькими конкурирующими проектами до того, как это окно возможностей истечет.

Этот значительный всплеск инвестиций в СПГ за последние два года также совпал с отходом от традиционных методов создания заводов по сжижению СПГ. Разработчики принимают FID в рамках классических моделей отбора, как только отбор проекта обеспечен долгосрочными контрактами на поставку с третьими сторонами. Эта традиционная техника обеспечивает доверие инвесторов, но организация отбора для всего проекта с различными контрагентами требует много времени и средств для разработчиков.

• Растущее применение сжижения

Процесс преобразования газа в жидкость известен как сжижение. Сжижение является важным экономическим процессом, поскольку жидкие химикаты занимают значительно меньше места, чем газообразные вещества. Сжиженные газы чаще всего используются для компактного хранения и транспортировки горючего топлива, используемого для отопления, приготовления пищи или питания автомобилей. По этой причине в коммерческих целях часто используются два типа сжиженных газов: сжиженный природный газ (СПГ) и сжиженный нефтяной газ (СНГ). СНГ представляет собой жидкое сочетание газов, полученных из природного газа или нефти. Это сочетание хранится в контейнерах, которые могут выдерживать чрезвычайно высокое давление. СПГ похож на СНГ тем, что имеет практически все составы, такие как пропан и бутан, за исключением метана. СПГ и СНГ имеют множество общих применений.

Сжиженные газы и процедуры сжижения используются в ряде операций в различных отраслях промышленности, таких как медицина, промышленность, наука и т. д. Сохранение биообразцов, например, замораживание спермы с использованием жидкого азота или использование жидкого кислорода в больницах для предоставления пациентам с респираторными проблемами более здорового дыхания. Устройства Aqualung могут использовать смесь жидкого кислорода и жидкого азота.

Сжижение газа используется в холодильных системах. Жидкий аммиак используется для охлаждения установок по производству льда. Жидкий кислород и водород, полученные методом сжижения газа, используются в ракетном топливе. Газы можно легко хранить и транспортировать с помощью этого метода. Например, в системах кондиционирования воздуха, где в качестве хладагента используется хранящийся жидкий газ, такой как R-290 или R-600A. В промышленном секторе жидкий ацетилен и жидкий кислород могут использоваться для сварки. Сжижение газов также имеет важное значение в области криогенных исследований. Жидкий гелий обычно используется в исследовании поведения вещества при температурах, близких к абсолютному нулю, 0 К (ноль Кельвинов).

В настоящее время сжиженный водород в основном используется в космических приложениях и полупроводниковом секторе. Хотя возобновляемые источники энергии, такие как автомобильный сектор, в настоящее время обеспечивают лишь малую часть этого спроса, их потребность может значительно возрасти в ближайшие годы, при этом потребность в крупномасштабных установках сжижения значительно превысит существующие размеры заводов.

ОГРАНИЧЕНИЯ/ПРОБЛЕМЫ

• Ограниченный прием сжиженного природного газа (СПГ)

СПГ играет все более важную роль на мировом рынке природного газа. Потребление природного газа увеличится на Ближнем Востоке и в Африке в ближайшие несколько лет. Суда перевозят СПГ на станции разгрузки в хранилищах. Часть СПГ испаряется в газовую фазу на этапах хранения. Испаряющийся газ — это название, данное испаряющемуся СПГ (BOG). СПГ хранится в криогенном хранилище. Процесс испарения зависит от теплового потока. Это показывает, что небольшая доля или часть СПГ непрерывно испаряется в результате нагрева во время процедуры хранения. Повышенное испарение может оказать пагубное влияние на стабильность и безопасность процесса хранения СПГ. Из-за проблем с хранением СПГ, удаленности мест и растущих затрат наблюдается нехватка инфраструктуры терминалов приема СПГ.

• Строгие правила и стандарты сжижения

Процесс преобразования газа в жидкость называется сжижением. Продукты сжиженных газов менее вредны для окружающей среды. Также необходимо учитывать конкретные аспекты, такие как то, как они производятся, хранятся и транспортируются, а также потенциальный вред, который могут нанести сжиженные газообразные продукты. Все они осуществляются каждым правительством или страной по всему миру, которые установили жесткие законы, руководящие принципы и стандарты для их регулируемого использования без причинения вреда окружающей среде или людям.

Масштаб рынка сжижения на Ближнем Востоке и в Африке

Рынок сжижения на Ближнем Востоке и в Африке сегментирован на два заметных сегмента на основе способа поставки и применения. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать основные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночные идеи для принятия стратегических решений по определению основных рыночных приложений.

Способ поставки

• Бункеровка/Корабль
• Трубопровод
• Грузовик
• Железнодорожный

По способу поставок рынок сегментируется на бункеровку/судно, трубопроводный, автомобильный и железнодорожный.

Приложение

• Химия и нефтехимия
• Генерация электроэнергии
• Промышленное сырье
• Другие

В зависимости от сферы применения рынок сегментируется на химическую и нефтехимическую промышленность, энергетику, промышленное сырье и другие.

Региональный анализ/информация о рынке сжижения на Ближнем Востоке и в Африке

Рынок сжижения газа на Ближнем Востоке и в Африке разделен на два основных сегмента в зависимости от способа поставки и применения.

Страны, охваченные рынком сжижения на Ближнем Востоке и в Африке, — это Южная Африка, Египет, Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты, Израиль и остальная часть Ближнего Востока и Африки. Саудовская Аравия доминирует на рынке сжижения на Ближнем Востоке и в Африке с точки зрения доли рынка и рыночного дохода за счет расширения как оффшорной, так и береговой строительной деятельности.

Раздел отчета по странам также содержит отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Точки данных, анализ цепочки создания стоимости вверх и вниз по течению, технические тенденции, анализ пяти сил Портера и тематические исследования — вот некоторые из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по странам учитываются наличие и доступность брендов Ближнего Востока и Африки и их проблемы, связанные с большой или малой конкуренцией со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговые пути.    

Конкурентная среда и анализ доли рынка сжижения на Ближнем Востоке и в Африке

Конкурентная среда рынка сжижения на Ближнем Востоке и в Африке содержит сведения о конкурентах. Включены сведения о компании, ее финансах, полученном доходе, рыночном потенциале, инвестициях в исследования и разработки, новых рыночных инициативах, производственных площадках и объектах, сильных и слабых сторонах компании, запуске продукта, одобрении продукта, патентах, широте и широте продукта, доминировании приложений и кривой жизненного цикла продукта. Приведенные выше данные касаются только фокуса компаний на рынке.

Некоторые из видных участников рынка сжижения газа на Ближнем Востоке и в Африке: Linde plc, Air Products and Chemicals, Inc., Baker Hughes Company, Shell plc, Honeywell International Inc., Siemens Gas and Power GmbH & Co. KG, ENGIE, Excelerate Energy, Inc., Eni SpA и Kunlun Energy Company Limited.

SKU-69866