Рынок систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке – тенденции отрасли и прогноз до 2029 года

Рынок систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке по типу силовой установки (BEV, PHEV, HEV и FCV), технологии (активная и пассивная), типу батареи (обычная и твердотельная), емкости батареи (30-60 кВтч, 60–90 кВтч, ниже 30 кВтч и выше 90 кВтч), тип транспортного средства (легковой и коммерческий), тип системы (терморегулирование аккумуляторной батареи, система отопления, вентиляции и кондиционирования, трансмиссия и другие) Тенденции отрасли и прогноз до 2029 года.

Анализ и размер рынка систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке

Электрические транспортные средства являются многообещающей возобновляемой заменой бензиновым автомобилям для защиты окружающей среды. Многие правительства предпринимают инициативы по продвижению электромобилей и предоставляют налоговые скидки и выкуп. Рост рынка электромобилей объясняется быстрыми темпами обновления технологий, в результате чего спрос на электромобили растет. термический системы управления на рынке. Рынок систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке быстро растет из-за роста спроса на электромобили на рынке. Компании даже запускают новые продукты, чтобы завоевать большую долю рынка.

Согласно анализу Data Bridge Market Research, к 2029 году рынок систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке достигнет стоимости в 763,97 миллиона долларов США при среднегодовом темпе роста 23,3% в течение прогнозируемого периода. «BEV» составляют наиболее известный сегмент двигателей, поскольку они энергоэффективны, превращая 80% потребляемой энергии в движение автомобиля, и имеют систему рекуперативного торможения, которая собирает энергию и возвращает ее в аккумулятор, когда автомобиль останавливается. Отчет о рынке систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке также подробно охватывает анализ цен, патентный анализ и технологические достижения.

Рынок систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке Определение

Система терморегулирования в электромобиле — это решение, которое помогает управлять теплом, выделяемым во время электрохимических процессов, происходящих в элементах, позволяя аккумулятору работать безопасно и эффективно. В электромобилях необходимы эффективные системы терморегулирования, чтобы поддерживать температуру аккумулятора в правильном диапазоне и предотвращать колебания температуры внутри аккумуляторного блока. Таким образом, системы терморегулирования играют жизненно важную роль в контроле теплового поведения батареи.

принятие электромобильs растет во всем мире благодаря их нулевому уровню выбросов и высокой эффективности от бака до колеса. Это потребовало наличия надлежащей системы управления аккумулятором для достижения максимальной производительности при работе в различных условиях. Кроме того, растущая тенденция к увеличению скорости зарядки, которая позволит ускорить зарядку и продлить поездки, повысила спрос на более эффективное управление температурой в электромобилях.

Динамика рынка систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке

В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, преимуществ, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно обсуждается ниже:

• Растущий спрос на электромобили

Автомобильная промышленность демонстрирует огромный рост благодаря растущему спросу на роскошные электромобили. Некоторые из факторов, способствующих продажам электромобилей, включают строгие государственные правила в отношении выбросов транспортных средств, растущий спрос на экономичные, высокопроизводительные автомобили с низким уровнем выбросов.

• Стимулы и субсидии правительства для электромобилей

Рост загрязнения и нехватка ресурсов, особенно в автомобильном секторе, позволили правительству принять меры по защите окружающей среды, что привело к сдвигу тенденций в автомобильной промышленности от обычных моторизованных транспортных средств к электрическим. гибридный транспортные средства для охраны окружающей среды. Многие национальные правительства предприняли шаги по созданию стимулов для перехода на электромобили, а не на обычные транспортные средства, например, предоставляя скидки при покупке, налоговые льготы, налоговые льготы и некоторые другие.

• Растущий спрос на решения для теплового охлаждения

Рост спроса на электромобили привел к развитию производства аккумуляторов, обеспечивающих большую мощность и требующих менее частых зарядок, но при этом также существует потребность в эффективной системе охлаждения, защищающей аккумулятор от перегрева. Разрядка аккумулятора приводит к выделению тепла; чем быстрее разряжается аккумулятор, тем больше тепла выделяется. Это тепло может привести к выходу из строя устройств. Таким образом, чтобы обеспечить безопасность аккумулятора и автомобиля, возникла необходимость в надлежащей системе терморегулирования, чтобы повысить спрос на нее на рынке.

• Высокий Первоначальная стоимость

Электромобили лучше всего подходят для транспорта, поскольку они будут оказывать меньшее воздействие на окружающую среду, поскольку помогут контролировать загрязнение воздуха. Однако первоначальная стоимость электромобилей выше, чем у автомобилей с бензиновым двигателем, поскольку в их состав входят технологически модернизированные компоненты, не наносящие вреда окружающей среде. Напротив, эксплуатационные расходы на электромобили дешевле, чем на автомобили с бензиновыми двигателями. Таким образом, первоначальная первоначальная стоимость электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке может ограничить рост рынка.

• Производительность аккумулятора в различных условиях окружающей среды

Батарея представляет собой электрохимическую систему, в которой участвуют реакции и транспортировка ионов и электронов. Изменение температуры влияет на скорость зарядки/разрядки аккумулятора или механизм деградации. Например, высокая температура окружающей среды обеспечивает относительно высокую скорость зарядки, но также увеличивает скорость роста SEI (интерфейса твердого электролита), что сокращает срок службы батареи. С другой стороны, низкая температура окружающей среды замедляет рост SEI, но это способствует литийному покрытию. В результате батареи можно оптимизировать как для высоких, так и для низких температур, но поддержание одинаковой производительности при разных температурах может оказаться проблематичным. Таким образом, эти факторы могут стать серьезной проблемой для рынка систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке.

Влияние пандемии COVID-19 на рынок систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке

COVID-19 оказал серьезное влияние на рынок систем терморегулирования электромобилей, поскольку почти каждая страна предпочла закрытие всех производственных объектов, за исключением тех, которые занимаются производством товаров первой необходимости. Правительство приняло некоторые строгие меры, такие как остановка производства и продажи товаров второстепенной важности, блокирование международной торговли и многие другие, чтобы предотвратить распространение COVID-19. Единственный бизнес, который занимается этой пандемической ситуацией, — это основные службы, которым разрешено открывать и запускать процессы.

Рост рынка систем терморегулирования электромобилей растет благодаря государственной политике, направленной на поддержку роста электромобилей. Кроме того, растущая озабоченность вопросами устойчивого развития и окружающей среды повышает спрос на электромобили. Таким образом, правительственные постановления и стимулы, вероятно, будут способствовать росту рынка. Однако такие факторы, как высокая первоначальная стоимость электромобиля и сложность разработки решения по управлению температурным режимом, сдерживают рост рынка. Остановка производственных мощностей во время пандемии оказала существенное влияние на рынок.

Производители принимают различные стратегические решения, чтобы восстановиться после Covid-19. Игроки проводят многочисленные исследования и разработки для улучшения технологий, используемых в системе терморегулирования электромобилей. Благодаря этому компании выведут на рынок передовые и точные контроллеры. Кроме того, правительственные инициативы по внедрению электромобилей привели к росту рынка.

Недавнее развитие

• В сентябре 2021 года компания MAHLE GmbH объявила, что разработала совершенно новую систему охлаждения аккумуляторов. Эта новая система погружного охлаждения сокращает время зарядки электромобилей. Кроме того, эта система делает аккумуляторы более компактными, что делает электромобили более дешевыми и ресурсоэффективными. Таким образом, компания глубоко проникает на рынок электронной мобильности.

Объем рынка систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке

Рынок систем терморегулирования электромобилей сегментирован по типу силовой установки, технологии, типу аккумулятора, емкости аккумулятора, типу транспортного средства и типу системы. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и информацию о рынке, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.

Тип силовой установки

• БЭВ
• PHEV
• ВМЕСТЕ
• ФКВ

В зависимости от типа силовой установки рынок систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке сегментирован на BEV, PHEV, HEV и FCV.

Технологии

• Активный
• Пассивный

В зависимости от технологии рынок систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке был разделен на активный и пассивный.

Тип батареи

• Общепринятый
• Твердое состояние

В зависимости от типа батареи рынок систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке разделен на обычные и полупроводниковые.

Емкость батареи

• 30-60 кВтч
• 60-90 кВтч
• Ниже 30 кВтч
• Выше 90 кВтч

В зависимости от емкости аккумуляторов рынок систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке разделен на 30–60 кВтч, 60–90 кВтч, ниже 30 кВтч и выше 90 кВтч.

тип машины

• Пассажир
• Коммерческий

В зависимости от типа транспортного средства рынок систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке сегментирован на легковой и коммерческий.

Тип системы

• Управление температурой батареи
• ОВК
• Силовой агрегат
• Другие

В зависимости от типа системы рынок систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке сегментирован на терморегулирование аккумуляторов, системы отопления, вентиляции и кондиционирования, трансмиссии и другие.

Региональный анализ/аналитика рынка систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке

Анализируется рынок систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется по странам, типу силовой установки, технологии, типу аккумулятора, емкости аккумулятора, типу транспортного средства и типу системы, как указано выше.

Некоторые страны, включенные в отчет о рынке систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке, включают Саудовскую Аравию, ОАЭ, Южную Африку, Египет, Израиль и остальную часть Ближнего Востока.

ОАЭ, вероятно, станут самой быстрорастущей страной на рынке систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке. Доминирование на рынке объясняется растущим инфраструктурным, коммерческим и промышленным развитием в развивающихся странах, таких как Саудовская Аравия, ОАЭ и Южная Африка. ОАЭ доминируют в регионе Ближнего Востока и Африки, доминируя благодаря правительственным инициативам. Внимание правительства к зеленой энергетике и инициативам помогает рынку расти.

В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости нисходящей и восходящей цепочки, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность брендов Ближнего Востока и Африки, а также проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.

Конкурентная среда, а также анализ доли рынка систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке

Конкурентная среда на рынке систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, присутствие на Ближнем Востоке и в Африке, производственные площадки и мощности, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ассортимент продукции, и широта, доминирование приложений. Приведенные выше данные относятся только к ориентации компаний на рынок систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке.

Некоторые из основных игроков, работающих на рынке систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке:

• МАЛЕ ГмбХ
• Валео
• Марелли Холдингс Ко., Лтд.
• Континенталь АГ
• НОРМА Групп
• ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ МОДИН

Методология исследования: Рынок систем терморегулирования электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке

Сбор данных и анализ базового года выполняются с использованием модулей сбора данных с большими размерами выборки. Этап включает в себя получение рыночной информации или связанных с ней данных через различные источники и стратегии. Он включает в себя предварительное изучение и планирование всех данных, полученных в прошлом. Он также включает в себя изучение несоответствий информации, наблюдаемых в различных источниках информации. Рыночные данные анализируются и оцениваются с использованием рыночных статистических и последовательных моделей. Кроме того, анализ доли рынка и анализ ключевых тенденций являются основными факторами успеха в отчете о рынке. Чтобы узнать больше, запросите звонок аналитика или оставьте свой запрос.

Ключевой исследовательской методологией, используемой исследовательской группой DBMR, является триангуляция данных, которая включает в себя интеллектуальный анализ данных, анализ влияния переменных данных на рынок и первичную (отраслевыми экспертами) проверку. Помимо этого, модели данных включают сетку позиционирования поставщиков, анализ временной шкалы рынка, обзор и руководство по рынку, сетку позиционирования компании, патентный анализ, анализ цен, анализ доли компании на рынке, стандарты измерения, Ближний Восток и Африка в сравнении с региональной долей и долей поставщиков. Анализ. Чтобы узнать больше о методологии исследования, оставьте запрос и поговорите с нашими отраслевыми экспертами.