Рынок электрических велосипедов (E-Bike) на Ближнем Востоке и в Африке – тенденции отрасли и прогноз до 2031 года

Рынок электрических велосипедов (электронных велосипедов) на Ближнем Востоке и в Африке, по типу батареи (литий-ионная, литий-ионная полимерная, никель-металлогидридная, свинцово-кислотная, герметичная свинцово-кислотная и другие), расположению двигателя ступицы (двигатель ступицы среднего привода, Двигатель задней ступицы и двигатель передней ступицы), режим (помощник педали и дроссельная заслонка), мощность аккумулятора (менее 750 Вт и более 750 Вт), класс (класс I (помощник педали/педелек), класс II (дроссельная заслонка) и класс III (скорость). Pedelec)), Использование (городские/городские, круизные, горные/трекинговые велосипеды, гоночные, грузовые и другие) – тенденции отрасли и прогноз до 2031 года.

Анализ и размер рынка электрических велосипедов (E-Bike) на Ближнем Востоке и в Африке

Спрос на рынке электрических велосипедов (электронных велосипедов) на Ближнем Востоке и в Африке в основном обусловлен растущим использованием экологически чистых и мобильных решений среди городского населения региона. Отказ от использования ископаемого топлива привел к увеличению внимания к развитию электрические транспортные средства. Электровелосипеды стали привлекательным вариантом для потребителей в регионе благодаря их низкой стоимости и растущему функциональному удобству. Мотор-концентраторы используются в велосипедах уже более десяти лет и стали зрелой технологией.

По данным Data Bridge Market Research, к 2031 году рынок электрических велосипедов (электронных велосипедов) на Ближнем Востоке и в Африке достигнет стоимости в 2 058,10 миллиона долларов США при среднегодовом темпе роста 9,3% в течение прогнозируемого периода.

Определение рынка

Электронные велосипеды похожи на обычные велосипеды, но оснащены дополнительным двигателем, который питается от аккумуляторной системы. Мотор придает велосипеду дополнительную мощность, одновременно крутя педали, экономя энергию велосипедиста и позволяя путешествовать на большие расстояния, по пересеченной местности и в горах. Эти велосипеды предназначены для удовлетворения различных целей велосипедиста.

Динамика рынка электрических велосипедов (E-Bike) на Ближнем Востоке и в Африке

В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, преимуществ, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно рассмотрено ниже:

Драйверы

• Высокие пробки в городах

Население постоянно увеличивается в регионе Ближнего Востока и Африки, и при этом города становятся густонаселенными, границы увеличиваются, инфраструктура расширяется в большей степени, а население охватывает окраины городов. Растущее население и увеличивающаяся территория приводят к увеличению количества транспортных средств на дорогах. Люди предпочитают водить автомобили и мотоциклы, а не пользоваться общественным транспортом. Это привело к высокой загруженности пробок в городах, особенно в рабочее время. Электронные велосипеды рассматриваются как лучший способ избежать этого трафика и быстрее и экономичнее добраться до места назначения, что является стимулирующим фактором для роста рынка.

• Рост спроса на более экологичные и чистые виды транспорта

Автомобили упростили способ передвижения, и люди могут легче и быстрее добраться до желаемого места. Автомобили и мотоциклы являются наиболее часто используемым видом транспорта, который ежедневно используется большинством домохозяйств для поездок на работу. Однако эти автомобили приводят к образованию вредных выбросов и увеличению углеродного следа. Это вызвало неблагоприятное воздействие на окружающую среду, вызвав глобальное потепление и истощение озонового слоя. Люди стали больше беспокоиться об окружающей среде и у них появляется желание водить экологически чистые транспортные средства. Растущая потребность в защите окружающей среды от разрушения автотранспортом привела к росту рынка.

Возможности

•  Инициативы компаний по развитию инфраструктуры электровелосипедов

В некоторых развивающихся и слаборазвитых регионах отсутствует развитая инфраструктура для электронных велосипедов, но в других регионах предпринимается несколько инициатив по созданию инфраструктуры электромобилей и электрических велосипедов. Компании вкладывают значительные средства, чтобы обеспечить свое присутствие в будущем для удовлетворения спроса на электрические велосипеды. Такая компания, как Robert Bosch GmbH, запустила собственную сеть электростанций для отдельных туристических регионов, что позволит туристам путешествовать по обширным местам за рубежом.

• Рост бизнеса по прокату велосипедов

По мере развития индустрии туризма на электронных велосипедах бизнес по аренде электрических велосипедов будет пользоваться все большим спросом со стороны туристов. Люди также арендуют электронные велосипеды для поездок в различные пункты назначения и хотят избежать пробок на дорогах. Различные стартапы и компании предлагают реализацию предоставления электрических велосипедов в аренду, что создает новое окно возможностей для роста рынка электрических велосипедов (E-Bike) на Ближнем Востоке и в Африке.

Ограничения/вызовы

• Высокие затраты на покупку и обслуживание электронных велосипедов

Электрические велосипеды — самый простой способ передвижения, поскольку они обеспечивают дополнительную мощность двигателя всякий раз, когда велосипедисту требуется дополнительное усилие, чтобы тянуть велосипед. Они очень экономичны по сравнению с транспортными средствами, работающими на топливе. Однако по сравнению с традиционными велосипедами, как с шестерней, так и без нее, цена кажется довольно высокой. Первоначальная стоимость электронного велосипеда высока, что ограничивает рост рынка.

Кроме того, техническое обслуживание электровелосипедов также требует высоких затрат, поскольку аккумулятор необходимо заряжать после регулярного использования, а в случае возникновения проблем с аккумулятором потребуется новый аккумулятор. Он также состоит из двигателя и всей электрической системы, которая в любом случае потребует дополнительных вложений в обслуживание. Дополнительные затраты на покупку и стоимость обслуживания выступают в качестве основных ограничений для рынка.

• Технологические проблемы, связанные с электровелосипедами

Электрические велосипеды постоянно развивались с 1990-х годов; теперь они предлагают автоматическое переключение передач, интерфейсы с сенсорным экраном, встроенную навигацию и помощь при ходьбе для минимального нажатия на педали. Эти передовые технологии усложняют конструкцию. При производстве приходится решать ряд проблем, связанных с двигателем и технологией управления двигателем, компонентами управления питанием, бортовыми вычислительными технологиями и проблемами механического проектирования. Задача не ограничивается разработкой конструкции электронного велосипеда с указанием места размещения аккумуляторной системы и двигателя, но также достигает сложностей с двигателем и компонентами управления питанием, выступающими ограничивающими факторами для рынка.

Недавние улучшения

• В сентябре 2023 года компания Specialized Bicycle Components, Inc. представила свою новую линейку грузовых электронных велосипедов Globe, включая модели Haul ST и LT, известные своей высокой грузоподъемностью, усовершенствованной системой крепления аксессуаров и впечатляющими характеристиками электровелосипедов класса 3. Это стратегическое расширение в сегменте грузовых электронных велосипедов позволило Specialized Bicycles удовлетворить растущий спрос на экологически чистые решения для городского транспорта и диверсифицировать портфель продуктов.
• В сентябре 2023 года корпорация Trek Bicycle успешно запустила программу Red Barn Refresh, продвигая устойчивое развитие и экономику замкнутого цикла, принимая бывшие в употреблении велосипеды Trek для ремонта и перепродажи, сокращая количество отходов и продвигая езду на велосипеде. Программа соответствует приверженности Trek к устойчивому развитию, отражая ее стремление сократить выбросы углекислого газа и использовать более экологически ответственный подход, укрепляя позиции Trek как мирового лидера в разработке и производстве велосипедов.
• В феврале 2023 года компания Giant Bicycle выпустила пригородный электронный велосипед Explorer E+ с аккумулятором большей емкости и улучшенной подвеской. Он расширил свои внедорожные возможности и увеличил запас хода, отвечая растущим предпочтениям потребителей в отношении универсальных электронных велосипедов. Это нововведение укрепило позиции Giant как надежного и инновационного игрока на рынке электрических велосипедов.
• В июле 2022 года компания Robert Bosch GmbH расширила свою интеллектуальную систему такими инновациями, как ABS Trail, минималистичные пульты дистанционного управления и система удержания холмов, удовлетворяя разнообразные потребности сообщества eMountain Bike в спортивных приключениях. Внедрение самой маленькой в ​​мире системы ABS для гонщиков eMTB, разработанной совместно с профессиональными спортсменами, не только повысило безопасность гонщиков, но также улучшило производительность и управляемость на сложных трассах, что в конечном итоге расширило рыночную привлекательность Bosch и укрепило ее позиции в индустрии электронных велосипедов.
• В июле 2022 года Shimano Inc. успешно выпустила групсет CUES Di2, интегрировав премиальную технологию переключения передач Di2 со своими системами E-Bike. Он представил усовершенствованные режимы автоматического переключения передач и надежность плавного переключения передач Linkglide, улучшая возможности трансмиссии электронного велосипеда, обеспечивая беспроблемную и комфортную езду. Это стратегическое расширение продукта еще больше укрепило позиции Shimano на рынке электровелосипедов, удовлетворяя растущий спрос на удобные и эффективные решения для электровелосипедов.

Объем рынка электрических велосипедов (E-Bike) на Ближнем Востоке и в Африке

Рынок электрических велосипедов на Ближнем Востоке и в Африке разделен на шесть заметных сегментов в зависимости от типа аккумулятора, расположения мотор-редукторов, режима работы, мощности аккумулятора, класса и использования. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и информацию о рынке, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.

Тип батареи

• Литий-ионный
• Литий-ионный полимер
• Никель-металлогидридный
• Свинцово-кислотные
• Герметичный свинцово-кислотный
• Другие

В зависимости от типа аккумуляторов рынок подразделяется на литий-ионные, литий-ионные полимерные, никель-металлогидридные, свинцово-кислотные, герметичные свинцово-кислотные и другие.

Расположение мотор-ступицы

• Мотор-концентратор среднего привода
• Задний мотор-концентратор
• Передний мотор-ступица

В зависимости от местоположения ступичного двигателя рынок подразделяется на ступичный двигатель со средней передачей, двигатель с задней ступицей и двигатель с передней ступицей.

Режим

• Ассистент педали
• Дроссель

В зависимости от режима рынок подразделяется на педаль газа и педаль газа.

Заряд батареи

• Менее 750 Вт
• Более 750 Вт

В зависимости от мощности аккумулятора рынок подразделяется на устройства мощностью менее 750 Вт и более 750 Вт.

Сорт

• Класс I (усилитель педали/педелек)
• Класс II (Дроссель)
• Класс III (скоростной велосипед)

В зависимости от класса автомобили подразделяются на класс I (усилитель педали/педелек), класс II (дроссельная заслонка) и класс III (скорость педалирования).

Применение

• Город/Городской
• Круиз
• Горные/трекинговые велосипеды
• Гонки
• Груз
• Другие

В зависимости от использования рынок сегментирован на городские/городские, круизные, горные/трекинговые велосипеды, гоночные, грузовые и другие.

Региональный анализ/аналитика рынка электрических велосипедов (E-Bike) на Ближнем Востоке и в Африке

Анализируется рынок электрических велосипедов (электронных велосипедов) на Ближнем Востоке и в Африке, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется по странам, типу батареи, местоположению ступичного двигателя, режиму, мощности батареи, классу и использованию, как указано выше.

В отчет о рынке электрических велосипедов (электронных велосипедов) на Ближнем Востоке и в Африке входят Израиль, Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, а также остальные страны Ближнего Востока и Африки.

Израиль доминирует на рынке электрических велосипедов (электронных велосипедов) на Ближнем Востоке и в Африке благодаря хорошей репутации в области инноваций и технологий. Производители электронных велосипедов в стране находятся в авангарде технологических достижений, создавая высококачественные, современные электрические велосипеды, которые нравятся широкому кругу потребителей.

В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости в нисходящем и восходящем направлении, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются наличие и доступность региональных брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и региональных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.

Конкурентная среда, анализ доли рынка электрических велосипедов (E-Bike) на Ближнем Востоке и в Африке

Конкурентная среда на рынке электрических велосипедов (электронных велосипедов) на Ближнем Востоке и в Африке предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, региональное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к ориентации компаний на рынке электрических велосипедов (E-Bike) на Ближнем Востоке и в Африке.

Некоторые из основных игроков, работающих на рынке электрических велосипедов (E-Bike) на Ближнем Востоке и в Африке, включают Giant Bicycles, Shimano Inc., Robert Bosch Gmbh, Trek Bicycle Corporation, Merida Bicycles, Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG, Specialized Bicycle Components. , Inc., eBee, Koning и Amego Electric и другие.