Отчет об анализе размера, доли и тенденций рынка приводных валов на Ближнем Востоке и в Африке – обзор отрасли и прогноз до 2031 года

Запрос на TOC Запрос на TOC Обратиться к аналитику Обратиться к аналитику Купить сейчас Купить сейчас Узнать перед покупкой Узнать перед покупкой Бесплатный пример отчета Бесплатный пример отчета

Отчет об анализе размера, доли и тенденций рынка приводных валов на Ближнем Востоке и в Африке – обзор отрасли и прогноз до 2031 года

  • ICT
  • Published Report
  • Sep 2024
  • MEA
  • 350 Pages
  • Количество таблиц: 160
  • Количество рисунков: 29

Middle East And Africa Drive Shaft Market

Размер рынка в млрд долларов США

CAGR :  % Diagram

Diagram Прогнозируемый период
2024 –2031
Diagram Размер рынка (базовый год)
USD 944.20 Million
Diagram Размер рынка (прогнозируемый год)
USD 1,352.91 Million
Diagram CAGR
%
Diagram Основные игроки рынка
  • Dummy1
  • Dummy2
  • Dummy3
  • Dummy4
  • Dummy5

Сегментация рынка приводных валов на Ближнем Востоке и в Африке по компонентам (скользящие вилки, валы вилок, концевые вилки, фланцевые вилки, фланцевые вилки, сварные вилки, центральные вилки, шлицевые скользящие штифты, промежуточные штифты и другие), типу конструкции (полый вал и сплошной вал), типу приводного вала (приводной вал Hotchkiss, приводной вал с торсионной трубкой, гибкий приводной вал и приводной вал со скользящей трубкой), типу положения (передняя ось и задняя ось), типу материала ( углеродистая сталь , алюминий, нержавеющая сталь, композитные материалыуглеродное волокно и другие), типу транспортного средства ( легковые автомобили и коммерческий транспорт), каналу продаж (OEM и вторичный рынок) - тенденции отрасли и прогноз до 2031 года.

Рынок приводных валов

Анализ рынка приводных валов

Рынок приводных валов переживает значительный рост, обусловленный растущим спросом на эффективные системы передачи мощности в автомобильной и промышленной сфере. Такие факторы, как рост производства транспортных средств, включая электрические и гибридные модели, усилили потребность в передовых решениях для приводных валов. Технологические инновации, такие как разработка легких материалов и усовершенствованных конструктивных особенностей, еще больше стимулируют расширение рынка за счет повышения производительности и топливной экономичности. Кроме того, тенденция к автоматизации в различных отраслях промышленности стимулирует внедрение приводных валов в машины и оборудование. Однако такие проблемы, как колебания цен на сырье и строгие правила выбросов, могут повлиять на динамику рынка. В целом ожидается, что рынок продолжит расти, подкрепленный постоянными достижениями и растущим спросом во многих секторах.

Размер рынка приводных валов

Ожидается, что рынок приводных валов на Ближнем Востоке и в Африке достигнет 1352,91 млн долларов США к 2031 году по сравнению с 944,20 млн долларов США в 2023 году, увеличившись в среднем на 4,7% в год в прогнозируемый период с 2024 по 2031 год. Помимо таких аналитических данных о рынке, как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, участники рынка и рыночный сценарий, рыночный отчет, подготовленный командой Data Bridge Market Research, включает в себя углубленный экспертный анализ, анализ импорта/экспорта, анализ цен, анализ производства и потребления, а также анализ PESTLE.

Тенденции рынка приводных валов

«Растущий спрос на приводные валы для электромобилей и гибридных транспортных средств»

Растущее внедрение электромобилей и гибридных транспортных средств является основной тенденцией, формирующей рынок приводных валов. Поскольку производители автомобилей переходят на экологически чистые решения, спрос на легкие и высокопроизводительные приводные валы вырос. Приводные валы играют решающую роль в эффективной передаче мощности от двигателя или электромотора к колесам, обеспечивая плавную и надежную работу электрических и гибридных трансмиссий.

Кроме того, достижения в области технологии материалов позволяют производителям разрабатывать прочные и легкие приводные валы, повышая общую энергоэффективность транспортных средств. Эта тенденция еще больше усиливается строгими нормами выбросов и стремлением стран Ближнего Востока и Африки к устойчивому развитию. Ожидается, что рынок приводных валов значительно вырастет по мере расширения внедрения электромобилей и дальнейшего развития инноваций в автомобильных технологиях, что делает его жизненно важным компонентом в будущем мобильности.

Область применения отчета и сегментация рынка приводных валов

Отчет Метрика

Основные сведения о рынке приводных валов

Охваченные сегменты

  • Компонент : скользящие хомуты, валы хомутов, концевые хомуты, соединительные фланцы, фланцевые хомуты, сварные хомуты, центральные хомуты, шлицевые скользящие заглушки, мидель-шпангоуты и другие
  • Тип конструкции : полый вал и сплошной вал
  • Тип приводного вала : приводной вал Hotchkiss, приводной вал с торсионной трубкой, гибкий приводной вал и приводной вал со скользящей трубкой
  • Тип положения : передняя ось и задняя ось
  • Тип материала : углеродистая сталь , алюминий, нержавеющая сталь , композитные материалы , углеродное волокно и другие
  • Тип транспортного средства : легковые автомобили и коммерческий транспорт
  • Канал продаж : OEM и вторичный рынок

Страны, охваченные

ОАЭ, Саудовская Аравия, Южная Африка, Египет, Израиль и остальной Ближний Восток и Африка

Ключевые игроки рынка

Bailey Morris (Великобритания), Cummins Inc. (США), HYUNDAI WIA CORP (Южная Корея), THE TIMKEN COMPANY (США), GSP EUROPE GmbH (Германия), TUNGALOY CORPORATION (Япония) и GKN Automotive Limited (Великобритания) и другие.

Возможности рынка

  • Рост автомобильной промышленности в странах с развивающейся экономикой
  • Растущий спрос в сегменте внедорожной техники

Данные с добавленной стоимостью

Помимо таких рыночных данных, как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, участники рынка и рыночный сценарий, рыночный отчет, подготовленный командой Data Bridge Market Research, включает в себя углубленный экспертный анализ, анализ импорта/экспорта, анализ цен, анализ потребления продукции и анализ PESTLE.

Определение рынка приводного вала

Рынок приводных валов относится к отрасли, ориентированной на производство, распространение и продажу приводных валов, которые являются механическими компонентами, используемыми для передачи крутящего момента и вращения в транспортных средствах и машинах. Эти валы соединяют различные части трансмиссии, такие как трансмиссия и колеса в автомобильных приложениях, обеспечивая эффективную передачу мощности. Рынок охватывает различные типы приводных валов, включая карданные валы, полуоси и шарниры равных угловых скоростей (CV), обслуживающие такие секторы, как автомобилестроение, аэрокосмическая промышленность и промышленное машиностроение. Ключевые факторы, влияющие на рынок, включают достижения в области транспортных технологий, растущий спрос на электрические и гибридные автомобили и растущее внимание к легким материалам для повышения топливной экономичности.

Динамика рынка приводных валов

Драйверы

  • Увеличение производства автомобилей

Рост мирового производства автомобилей существенно повышает спрос на приводные валы, поскольку они являются важнейшим компонентом в системе передачи мощности транспортных средств. Автопроизводители по всему миру сосредоточены на наращивании производства для удовлетворения растущего потребительского спроса, особенно в развитых регионах, таких как Северная Америка, Европа и Азиатско-Тихоокеанский регион, где спрос на легковые автомобили неуклонно растет. Приводные валы играют важную роль в передаче крутящего момента от двигателя к колесам, обеспечивая эффективную работу и управляемость транспортного средства. Поскольку автопроизводители инвестируют в производство более совершенных, высокопроизводительных транспортных средств, потребность в прочных, легких приводных валах возросла, что подталкивает производителей к инновациям и разработке более эффективных решений для приводных валов.

Например,

В декабре 2022 года, согласно статье, опубликованной BioAge Group, LLC, компания Kalyani Mobility Drivelines (KMD) запустила новое семейство высокопроизводительных приводных валов постоянной скорости (CV), предназначенных для электромобилей (EV), военных и специальных транспортных средств. Эти приводные валы, изготовленные из высокопрочной стали, спроектированы для работы с высокими уровнями крутящего момента (до 16 000 Н·м) и скоростями до 8000 об/мин. Эта разработка расширяет ассортимент продукции KMD, предлагая прочные, гибкие и высокопроизводительные решения для приводов. Поскольку мировое производство автомобилей продолжает расти, особенно в сегменте электромобилей, новые приводные валы KMD позволяют компании извлечь выгоду из растущего спроса на передовые компоненты приводов на растущем рынке электрифицированных транспортных средств.

  • Спрос на легковые автомобили

Растущий спрос на легкие транспортные средства, обусловленный ужесточением правил топливной эффективности и переходом на электромобили, стимулирует мировой рынок приводных валов. Производители сосредотачиваются на производстве легких приводных валов с использованием таких материалов, как углеродное волокно и алюминий, чтобы улучшить эксплуатационные характеристики транспортных средств и снизить выбросы. Эти достижения не только улучшают управляемость транспортных средств, но и способствуют снижению расхода топлива, что делает их необходимыми в усилиях автомобильной промышленности по соблюдению экологических стандартов и предпочтений потребителей в отношении экономичных и экологичных транспортных средств.

Например,

В июле 2024 года компания Horn представила новый фрезерный инструмент с индексируемыми пластинами для обработки шлицев на валах отбора мощности. Этот высокопроизводительный инструмент, разработанный для стандартных диаметров валов отбора мощности, оснащен внутренней подачей СОЖ и твердосплавными пластинами для эффективной обработки. Инструмент Horn обеспечивает точное фрезерование шлицев даже при ограниченных зазорах вала, повышая производительность. Это нововведение поддерживает спрос на легкие транспортные средства, обеспечивая точное производство приводных валов, что является ключом к повышению эффективности передачи мощности и снижению веса транспортного средства.

Возможности

  • Рост автомобильной промышленности в странах с развивающейся экономикой

Растущая автомобильная промышленность в странах с развивающейся экономикой представляет собой значительную возможность для рынка приводных валов. Поскольку такие страны, как Индия, Бразилия и различные страны Юго-Восточной Азии продолжают переживать быструю урбанизацию и экономический рост, растет спрос на личные и коммерческие транспортные средства. Этот всплеск производства транспортных средств не только стимулирует потребность в высококачественных приводных валах, но и побуждает производителей внедрять инновации и предлагать передовые материалы и технологии, которые повышают производительность и эффективность транспортных средств. Растущий средний класс в этих регионах еще больше стимулирует продажи автомобилей, тем самым увеличивая рыночный потенциал для производителей приводных валов.

Например,

Согласно статье, опубликованной Международным энергетическим агентством (МЭА), в апреле 2022 года наблюдался быстрый рост продаж электромобилей в мире, обусловленный политической поддержкой, снижением стоимости аккумуляторов и увеличением инвестиций в инфраструктуру электромобилей. Это расширение теперь распространяется на развивающиеся рынки, что создает значительные возможности для рынка приводных валов. По мере ускорения производства электромобилей будет расти спрос на более легкие и высокопроизводительные приводные валы, предназначенные для силовых агрегатов электромобилей, что обеспечивает существенный потенциал роста в этих регионах.

  • Растущий спрос в сегменте внедорожной техники

Растущий спрос в сегменте внедорожных транспортных средств представляет значительные возможности для рынка приводных валов. Поскольку такие отрасли, как строительство, сельское хозяйство и горнодобывающая промышленность продолжают расширяться, потребность в прочных и надежных приводных валах становится все более критической. Внедорожные транспортные средства, которые работают в суровых и сложных условиях, требуют компонентов, которые могут выдерживать суровые условия, обеспечивая при этом оптимальную производительность. Текущие проекты по развитию инфраструктуры стимулируют этот растущий спрос, рост сельскохозяйственной механизации и всплеск горнодобывающей деятельности, все это требует использования прочной и долговечной техники, оснащенной передовыми системами привода.

Например,

В июле 2024 года, согласно отчету, опубликованному KHL Group LLP, Dana Inc. адаптируется к сдвигу рынка внедорожных транспортных средств в сторону электрификации через свое подразделение Off-Highway Drive and Motion Systems. Старший вице-президент Йерун Деклер подчеркивает расширение портфеля Dana за счет включения электродвигателей, инверторов и систем управления при сохранении фокуса на традиционных продуктах трансмиссии. Эта эволюция представляет значительные возможности для рынка приводных валов, поскольку растет спрос на передовые системы, которые эффективно управляют потоком энергии в электромобилях. Расширяя сотрудничество с клиентами и сосредотачиваясь на решениях для конкретных приложений, Dana прокладывает путь к инновациям в секторе приводных валов для удовлетворения меняющихся потребностей рынка внедорожной техники

Ограничения/Проблемы

  • Высокая стоимость современных материалов

Высокие затраты, связанные с передовыми материалами, представляют собой существенное ограничение на рынке приводных валов. Хотя инновации в таких материалах, как углеродное волокно, алюминий и композиты, обещают улучшенную производительность и снижение веса, их высокие ценники могут удерживать производителей от широкого внедрения. Этот финансовый барьер особенно сложен для небольших компаний или тех, кто работает с ограниченной маржой, поскольку возросшие производственные затраты могут быть переложены на потребителей, что приведет к более высоким розничным ценам на автомобили. Следовательно, нежелание инвестировать в эти передовые материалы может помешать общему росту рынка приводных валов, ограничивая потенциальные выгоды от технологических достижений, которые могли бы улучшить эффективность и производительность автомобилей.

В этом отчете о рынке содержатся сведения о последних новых разработках, правилах торговли, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локальных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений в правилах рынка, анализ стратегического роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрения продуктов, запуски продуктов, географические расширения, технологические инновации на рынке. Чтобы получить больше информации о рынке, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.

Объем рынка приводных валов

Рынок приводных валов Ближнего Востока и Африки сегментирован на семь заметных сегментов на основе компонентов, типа конструкции, типа приводного вала, типа положения, типа материала, типа транспортного средства и канала продаж. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать сегменты с незначительным ростом в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночные идеи, которые помогут им принимать стратегические решения для определения основных рыночных приложений.

Компоненты

  • Скользящие хомуты
  • Валы ярма
  • Концевые ярма
  • Соединительные фланцы
  • Фланцевые хомуты
  • Сварные хомуты
  • Центральные ярма
  • Шлицевые шлицевые втулки
  • Мидель-шпангоут
  • Другие

Тип конструкции

  • Полый вал
  • Цельный вал

Тип приводного вала

  • Приводной вал Hotchkiss
  • Приводной вал торсионной трубы
  • Гибкий приводной вал
  • Приводной вал со вставной трубкой

Тип должности

  • Передняя ось
  • Задняя ось

Тип материала

  • Углеродистая сталь
  • Алюминий
  • Нержавеющая сталь
  • Композитные Материалы
  • Углеродное волокно
  • Другие

Тип транспортного средства

  • Легковые автомобили
    • По типу
      • внедорожник
      • Хэтчбек
      • Седан
      • Спортивный автомобиль
      • Другие
  • Коммерческий автомобиль
    • По типу
      • Легкий коммерческий автомобиль
        • Пикап-фургон
        • Мини Грузовик
        • Мини-фургон
        • Другие
      • Тяжелый коммерческий транспорт
        • Грузовик
        • Автобусы
        • Другие

Канал продаж

  • OEM
  • Вторичный рынок

Региональный анализ рынка приводных валов

Рынок разделен на семь основных сегментов на основе компонентов, типа конструкции, типа приводного вала, типа положения, типа материала, типа транспортного средства и канала продаж, как указано выше.

В отчете о рынке рассматриваются следующие страны: ОАЭ, Саудовская Аравия, Южная Африка, Египет, Израиль, а также остальные страны Ближнего Востока и Африки.

Саудовская Аравия доминирует на рынке благодаря быстрорастущей автомобильной промышленности, увеличению производства транспортных средств и растущему спросу на коммерческие автомобили.

Раздел отчета по странам также содержит отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости сверху и снизу, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по странам учитываются наличие и доступность брендов Ближнего Востока и Африки и их проблемы из-за большой или малой конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых путей.  

Доля рынка приводных валов

Конкурентная среда рынка приводных валов Ближнего Востока и Африки содержит сведения о конкуренте. Включены сведения о компании, финансы компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, широта и широта продукта, доминирование в применении. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний, связанному с рынком приводных валов Ближнего Востока и Африки.

Лидерами рынка, работающими на рынке, являются :

  • Бейли Моррис (Великобритания)
  • Cummins Inc. (США)
  • HYUNDAI WIA CORP (Южная Корея)
  • КОМПАНИЯ TIMKEN (США)
  • GSP EUROPE GmbH (Германия)
  • КОРПОРАЦИЯ TUNGALOY (Япония)
  • GKN Automotive Limited (Великобритания)

Последние разработки на рынке приводных валов

  • В сентябре 2024 года Cummins приобретает Jacobs Vehicle Systems, включая революционную систему Jake Brake от Clessie Cummins. Первоначально вдохновленная мучительным путешествием 1931 года, система Jake Brake преобразует торможение двигателем, повышая безопасность и эффективность для дальнобойщиков. Это нововведение отражает приверженность Cummins передовым технологиям двигателей и более безопасным транспортным решениям
  • В сентябре 2023 года на Токийском автосалоне 2023 года компания JTEKT объявит о достижениях в области автомобильных технологий, продемонстрировав инновации в системах рулевого управления и трансмиссии, направленные на повышение производительности автомобиля и комфорта вождения для будущей мобильности.
  • В августе 2024 года Nexteer представит экономичную модульную систему рулевого управления с электроусилителем (EPS) с шестерней, которая теперь доступна для всех архитектур EPS, повышая гибкость и производительность решений рулевого управления для различных транспортных средств.
  • В мае 2023 года компания American Axle & Manufacturing (AAM) объявила о заключении контракта на поставку осей e-Beam для будущей программы электромобилей Stellantis с интегрированной технологией e-Drive 3-в-1, производство которой должно начаться в конце десятилетия.
  • В декабре 2021 года AEQUITA SE & Co. KGaA завершила подписание обязывающего соглашения о полном приобретении IFA Group, известного специалиста по приводным валам, что увеличит объем продаж AEQUITA в автомобильном секторе до более чем 1 млрд евро. Это приобретение укрепляет позиции AEQUITA на рынке приводных валов за счет использования инновационных технологий IFA и прочной репутации среди крупных автопроизводителей, создавая условия для постоянного роста и конкурентного преимущества в отрасли.


SKU-

Get online access to the report on the World's First Market Intelligence Cloud

  • Интерактивная панель анализа данных
  • Панель анализа компании для возможностей с высоким потенциалом роста
  • Доступ аналитика-исследователя для настройки и запросов
  • Анализ конкурентов с помощью интерактивной панели
  • Последние новости, обновления и анализ тенденций
  • Используйте возможности сравнительного анализа для комплексного отслеживания конкурентов
Запросить демонстрацию

Содержание

1 INTRODUCTION

1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY

1.2 MARKET DEFINITION

1.3 OVERVIEW OF MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET

1.4 CURRENCY AND PRICING

1.5 LIMITATIONS

1.6 MARKETS COVERED

2 MARKET SEGMENTATION

2.1 MARKETS COVERED

2.2 GEOGRAPHICAL SCOPE

2.3 YEARS CONSIDERED FOR THE STUDY

2.4 DBMR TRIPOD DATA VALIDATION MODEL

2.5 PRIMARY INTERVIEWS WITH KEY OPINION LEADERS

2.6 DBMR MARKET POSITION GRID

2.7 VENDOR SHARE ANALYSIS

2.8 MULTIVARIATE MODELING

2.9 COMPONENTS TIMELINE CURVE

2.1 SECONDARY SOURCES

2.11 ASSUMPTIONS

3 EXECUTIVE SUMMARY

4 PREMIUM INSIGHTS

4.1 PORTER’S FIVE FORCES

4.2 REGULATORY STANDARDS

4.3 TECHNOLOGICAL TRENDS

4.3.1 ADDITIVE MANUFACTURING (3D PRINTING)

4.3.2 ROBOTIC AUTOMATION

4.3.3 ADVANCED MATERIAL

4.3.4 SMART TECHNOLOGIES

4.4 PATENT ANALYSIS

4.5 COMPANY COMPARATIVE ANALYSIS

4.6 CASE STUDY

4.7 VALUE CHAIN ANALYSIS

4.8 PRICING ANALYSIS

4.9 COMMON SIGNS OF A FAILING DRIVESHAFT

5 MARKET OVERVIEW

5.1 DRIVERS

5.1.1 INCREASING AUTOMOTIVE PRODUCTION

5.1.2 DEMAND FOR LIGHTWEIGHT VEHICLES

5.1.3 GROWING ELECTRIC VEHICLES (EVS) ADOPTION

5.1.4 TECHNOLOGICAL ADVANCEMENTS IN DRIVE SHAFT DESIGN

5.2 RESTRAINTS

5.2.1 HIGH COSTS OF ADVANCED MATERIALS

5.2.2 REGULATORY COMPLIANCES

5.3 OPPORTUNITIES

5.3.1 GROWTH IN AUTOMOTIVE INDUSTRIES IN EMERGING ECONOMIES

5.3.2 GROWING DEMAND IN THE OFF-HIGHWAY VEHICLE SEGMENT

5.3.3 ADOPTION OF AUTONOMOUS VEHICLES

5.4 CHALLENGES

5.4.1 RISING LABOR COSTS AND SHORTAGE OF SKILLED WORKFORCE

5.4.2 FLUCTUATING RAW MATERIAL PRICES

6 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY COMPONENTS

6.1 OVERVIEW

6.2 SLIP YOKES

6.3 YOKE SHAFTS

6.4 END YOKES

6.5 COMPANION FLANGES

6.6 FLANGES YOKES

6.7 WELD YOKES

6.8 CENTER YOKES

6.9 SPLINED SLIP STUBS

6.1 MIDSHIP STUBS

6.11 OTHERS

7 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY DESIGN TYPE

7.1 OVERVIEW

7.2 HOLLOW SHAFT

7.3 SOLID SHAFT

8 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY DRIVE SHAFT TYPE

8.1 OVERVIEW

8.2 HOTCHKISS DRIVE SHAFT

8.3 TORQUE TUBE DRIVE SHAFT

8.4 FLEXIBLE DRIVE SHAFT

8.5 SLIP-IN-TUBE DRIVE SHAFT

9 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY POSITION TYPE

9.1 OVERVIEW

9.2 FRONT AXLE

9.3 REAR AXLE

10 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY MATERIAL TYPE

10.1 OVERVIEW

10.2 CARBON STEEL

10.3 ALUMINUM

10.4 STAINLESS STEEL

10.5 COMPOSITE MATERIALS

10.6 CARBON FIBER

10.7 OTHERS

11 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY VEHICLE TYPE

11.1 OVERVIEW

11.2 PASSENGER CARS

11.2.1 PASSENGER CARS, BY TYPE

11.2.1.1 SUV

11.2.1.2 HATCHBACK

11.2.1.3 SEDAN

11.2.1.4 SPORTS CAR

11.2.1.5 OTHERS

11.3 COMMERCIAL VEHICLE

11.3.1 COMMERCIAL VEHICLE, BY TYPE

11.3.1.1 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE

11.3.1.2 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE, BY TYPE

11.3.1.2.1 PICKUP VAN

11.3.1.2.2 MINI TRUCK

11.3.1.2.3 MINI VAN

11.3.1.2.4 OTHERS

11.3.1.3 HEAVY COMMERCIAL VEHICLE

11.3.2 HEAVY COMMERCIAL VEHICLE, BY TYPE

11.3.2.1 TRUCK

11.3.2.2 BUSES

11.3.2.3 OTHERS

12 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY SALES CHANNEL

12.1 OVERVIEW

12.2 OEM

12.3 AFTERMARKET

13 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION

13.1 MIDDLE EAST AND AFRICA

13.1.1 SAUDI ARABIA

13.1.2 U.A.E.

13.1.3 SOUTH AFRICA

13.1.4 EGYPT

13.1.5 ISRAEL

13.1.6 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA

14 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET: COMPANY LANDSCAPE

14.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: MIDDLE EAST AND AFRICA

15 SWOT ANALYSIS

16 COMPANY PROFILE

16.1 CUMMINS INC.

16.1.1 COMPANY SNAPSHOT

16.1.2 REVENUE ANALYSIS

16.1.3 COMPANY SHARE ANALYSIS

16.1.4 PRODUCT PORTFOLIO

16.1.5 RECENT DEVELOPMENTS

16.2 GKN AUTOMOTIVE LIMITED

16.2.1 COMPANY SNAPSHOT

16.2.2 COMPANY SHARE ANALYSIS

16.2.3 PRODUCT PORTFOLIO

16.2.4 RECENT DEVELOPMENT

16.3 JTEKT CORPORATION

16.3.1 COMPANY SNAPSHOT

16.3.2 REVENUE ANALYSIS

16.3.3 COMPANY SHARE ANALYSIS

16.3.4 PRODUCT PORTFOLIO

16.3.5 RECENT DEVELOPMENT

16.4 NEXTEER AUTOMOTIVE

16.4.1 COMPANY SNAPSHOT

16.4.2 REVENUE ANALYSIS

16.4.3 COMPANY SHARE ANALYSIS

16.4.4 PRODUCT PORTFOLIO

16.4.5 RECENT DEVELOPMENTS

16.5 AMERICAN AXLE & MANUFACTURING, INC.

16.5.1 COMPANY SNAPSHOT

16.5.2 REVENUE ANALYSIS

16.5.3 COMPANY SHARE ANALYSIS

16.5.4 PRODUCT PORTFOLIO

16.5.5 RECENT DEVELOPMENTS

16.6 ACPT INC.

16.6.1 COMPANY SNAPSHOT

16.6.2 PRODUCT PORTFOLIO

16.6.3 RECENT DEVELOPMENTS

16.7 AEQUITA SE&CO KGAA

16.7.1 COMPANY SNAPSHOT

16.7.2 PRODUCT PORTFOLIO

16.7.3 RECENT DEVELOPMENT

16.8 BAILEY MORRIS

16.8.1 COMPANY SNAPSHOT

16.8.2 PRODUCT PORTFOLIO

16.8.3 RECENT DEVELOPMENT

16.9 BG AUTOMOTIVE LTD

16.9.1 COMPANY SNAPSHOT

16.9.2 PRODUCT PORTFOLIO

16.9.3 RECENT DEVELOPMENT

16.1 DORMAN PRODUCTS

16.10.1 COMPANY SNAPSHOT

16.10.2 REVENUE ANALYSIS

16.10.3 PRODUCT PORTFOLIO

16.10.4 RECENT DEVELOPMENTS

16.11 D&F PROPSHAFTS

16.11.1 COMPANY SNAPSHOT

16.11.2 PRODUCT PORTFOLIO

16.11.3 RECENT DEVELOPMENT

16.12 GSP EUROPE GMBH

16.12.1 COMPANY SNAPSHOT

16.12.2 PRODUCT PORTFOLIO

16.12.3 RECENT DEVELOPMENTS

16.13 HITACHI ASTEMO, LTD.

16.13.1 COMPANY SNAPSHOT

16.13.2 PRODUCT PORTFOLIO

16.13.3 RECENT DEVELOPMENT

16.14 HYUNDAI WIA CORP

16.14.1 COMPANY SNAPSHOT

16.14.2 REVENUE ANALYSIS

16.14.3 PRODUCT PORTFOLIO

16.14.4 RECENT DEVELOPMENTS

16.15 JOHNSON POWER, LTD.

16.15.1 COMPANY SNAPSHOT

16.15.2 PRODUCT PORTFOLIO

16.15.3 RECENT DEVELOPMENT

16.16 NEAPCO INC.

16.16.1 COMPANY SNAPSHOT

16.16.2 PRODUCT PORTFOLIO

16.16.3 RECENT DEVELOPMENT

16.17 SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG

16.17.1 COMPANY SNAPSHOT

16.17.2 PRODUCT PORTFOLIO

16.17.3 RECENT DEVELOPMENT

16.18 TUNGALOY CORPORATION

16.18.1 COMPANY SNAPSHOT

16.18.2 PRODUCT PORTFOLIO

16.18.3 RECENT DEVELOPMENT

16.19 THE TIMKEN COMPANY

16.19.1 COMPANY SNAPSHOT

16.19.2 REVENUE ANALYSIS

16.19.3 PRODUCT PORTFOLIO

16.19.4 RECENT DEVELOPMENTS

16.2 WANXIANG GROUP

16.20.1 COMPANY SNAPSHOT

16.20.2 PRODUCT PORTFOLIO

16.20.3 RECENT DEVELOPMENT

16.21 WELTE ROHRBIEGETECHNIK GMBH

16.21.1 COMPANY SNAPSHOT

16.21.2 PRODUCT PORTFOLIO

16.21.3 RECENT DEVELOPMENT

16.22 YAMADA MANUFACTURING CO., LTD.

16.22.1 COMPANY SNAPSHOT

16.22.2 PRODUCT PORTFOLIO

16.22.3 RECENT DEVELOPMENT

16.23 YODON

16.23.1 COMPANY SNAPSHOT

16.23.2 PRODUCT PORTFOLIO

16.23.3 RECENT DEVELOPMENT

17 QUESTIONNAIRE

18 RELATED REPORTS

Список таблиц

TABLE 1 REGULATIONS AND STANDARDS FOR DRIVE SHAFT

TABLE 2 COMPANY COMPARATIVE ANALYSIS

TABLE 3 PRICE RANGE OF DRIVE SHAFT

TABLE 4 CARBON FIBER PRICE

TABLE 5 ALUMINIUM ROD PRICE MIDDLE EAST AND AFRICA

TABLE 6 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY COMPONENTS, 2022-2031 (USD MILLION)

TABLE 7 MIDDLE EAST AND AFRICA SLIP YOKES IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 8 MIDDLE EAST AND AFRICA YOKE SHAFTS IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 9 MIDDLE EAST AND AFRICA END YOKES IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 10 MIDDLE EAST AND AFRICA COMPANION FLANGES IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 11 MIDDLE EAST AND AFRICA FLANGES YOKES IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 12 MIDDLE EAST AND AFRICA WELD YOKES IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 13 MIDDLE EAST AND AFRICA CENTER YOKES IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 14 MIDDLE EAST AND AFRICA SPLINED SLIP STUBS IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 15 MIDDLE EAST AND AFRICA MIDSHIP STUBS IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 16 MIDDLE EAST AND AFRICA OTHERS IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 17 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY DESIGN TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 18 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY DESIGN TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 19 MIDDLE EAST AND AFRICA HOLLOW SHAFT IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 20 MIDDLE EAST AND AFRICA HOLLOW SHAFT IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 21 MIDDLE EAST AND AFRICA SOLID SHAFT IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 22 MIDDLE EAST AND AFRICA SOLID SHAFT IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 23 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY DRIVE SHAFT TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 24 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY DRIVE SHAFT TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 25 MIDDLE EAST AND AFRICA HOTCHKISS DRIVE SHAFT IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 26 MIDDLE EAST AND AFRICA HOTCHKISS DRIVE SHAFT IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 ( THOUSAND UNITS)

TABLE 27 MIDDLE EAST AND AFRICA TORQUE TUBE DRIVE SHAFT IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 28 MIDDLE EAST AND AFRICA TORQUE TUBE DRIVE SHAFT IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 29 MIDDLE EAST AND AFRICA FLEXIBLE DRIVE SHAFT IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 30 MIDDLE EAST AND AFRICA FLEXIBLE DRIVE SHAFT IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 31 MIDDLE EAST AND AFRICA SLIP-IN-TUBE DRIVE SHAFT IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 32 MIDDLE EAST AND AFRICA SLIP-IN-TUBE DRIVE SHAFT IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 33 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY POSITION TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 34 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY POSITION TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 35 MIDDLE EAST AND AFRICA FRONT AXLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 36 MIDDLE EAST AND AFRICA FRONT AXLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 37 MIDDLE EAST AND AFRICA REAR AXLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 38 MIDDLE EAST AND AFRICA REAR AXLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 39 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY MATERIAL TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 40 MIDDLE EAST AND AFRICA CARBON STEEL IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 41 MIDDLE EAST AND AFRICA ALUMINUM IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 42 MIDDLE EAST AND AFRICA STAINLESS STEEL IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 43 MIDDLE EAST AND AFRICA COMPOSITE MATERIALS IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 44 MIDDLE EAST AND AFRICA CARBON FIBER IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 45 MIDDLE EAST AND AFRICA OTHERS IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 46 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 47 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 48 MIDDLE EAST AND AFRICA PASSENGER CARS IN DRIVE SHAFT IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 49 MIDDLE EAST AND AFRICA PASSENGER CARS IN DRIVE SHAFT IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 50 MIDDLE EAST AND AFRICA PASSENGER CARS IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 51 MIDDLE EAST AND AFRICA COMMERCIAL VEHICLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 52 MIDDLE EAST AND AFRICA COMMERCIAL VEHICLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 53 MIDDLE EAST AND AFRICA COMMERCIAL VEHICLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 54 MIDDLE EAST AND AFRICA LIGHT COMMERCIAL VEHICLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 55 MIDDLE EAST AND AFRICA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 56 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY SALES CHANNEL, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 57 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY SALES CHANNEL, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 58 MIDDLE EAST AND AFRICA OEM IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 59 MIDDLE EAST AND AFRICA OEM IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 60 MIDDLE EAST AND AFRICA AFTERMARKET IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 61 MIDDLE EAST AND AFRICA AFTERMARKET IN DRIVE SHAFT MARKET, BY REGION, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 62 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY COUNTRY, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 63 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY COUNTRY, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 64 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY COMPONENTS, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 65 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY DESIGN TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 66 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY DESIGN TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 67 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY DRIVE SHAFT TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 68 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY DRIVE SHAFT TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 69 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY POSITION TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 70 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY POSITION TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 71 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY MATERIAL TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 72 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 73 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 74 MIDDLE EAST AND AFRICA PASSENGER CARS IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 75 MIDDLE EAST AND AFRICA COMMERCIAL VEHICLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 76 MIDDLE EAST AND AFRICA LIGHT COMMERCIAL VEHICLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 77 MIDDLE EAST AND AFRICA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 78 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY SALES CHANNEL, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 79 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY SALES CHANNEL, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 80 SAUDI ARABIA DRIVE SHAFT MARKET, BY COMPONENTS, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 81 SAUDI ARABIA DRIVE SHAFT MARKET, BY DESIGN TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 82 SAUDI ARABIA DRIVE SHAFT MARKET, BY DESIGN TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 83 SAUDI ARABIA DRIVE SHAFT MARKET, BY DRIVE SHAFT TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 84 SAUDI ARABIA DRIVE SHAFT MARKET, BY DRIVE SHAFT TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 85 SAUDI ARABIA DRIVE SHAFT MARKET, BY POSITION TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 86 SAUDI ARABIA DRIVE SHAFT MARKET, BY POSITION TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 87 SAUDI ARABIA DRIVE SHAFT MARKET, BY MATERIAL TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 88 SAUDI ARABIA DRIVE SHAFT MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 89 SAUDI ARABIA DRIVE SHAFT MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 90 SAUDI ARABIA PASSENGER CARS IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 91 SAUDI ARABIA COMMERCIAL VEHICLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 92 SAUDI ARABIA LIGHT COMMERCIAL VEHICLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 93 SAUDI ARABIA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 94 SAUDI ARABIA DRIVE SHAFT MARKET, BY SALES CHANNEL, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 95 SAUDI ARABIA DRIVE SHAFT MARKET, BY SALES CHANNEL, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 96 U.A.E. DRIVE SHAFT MARKET, BY COMPONENTS, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 97 U.A.E. DRIVE SHAFT MARKET, BY DESIGN TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 98 U.A.E. DRIVE SHAFT MARKET, BY DESIGN TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 99 U.A.E. DRIVE SHAFT MARKET, BY DRIVE SHAFT TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 100 U.A.E. DRIVE SHAFT MARKET, BY DRIVE SHAFT TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 101 U.A.E. DRIVE SHAFT MARKET, BY POSITION TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 102 U.A.E. DRIVE SHAFT MARKET, BY POSITION TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 103 U.A.E. DRIVE SHAFT MARKET, BY MATERIAL TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 104 U.A.E. DRIVE SHAFT MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 105 U.A.E. DRIVE SHAFT MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 106 U.A.E. PASSENGER CARS IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 107 U.A.E. COMMERCIAL VEHICLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 108 U.A.E. COMMERCIAL VEHICLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 109 U.A.E. HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 110 U.A.E. DRIVE SHAFT MARKET, BY SALES CHANNEL, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 111 U.A.E. DRIVE SHAFT MARKET, BY SALES CHANNEL, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 112 SOUTH AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY COMPONENTS, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 113 SOUTH AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY DESIGN TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 114 SOUTH AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY DESIGN TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 115 SOUTH AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY DRIVE SHAFT TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 116 SOUTH AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY DRIVE SHAFT TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 117 SOUTH AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY POSITION TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 118 SOUTH AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY POSITION TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 119 SOUTH AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY MATERIAL TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 120 SOUTH AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 121 SOUTH AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 122 SOUTH AFRICA PASSENGER CARS IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 123 SOUTH AFRICA COMMERCIAL VEHICLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 124 SOUTH AFRICA LIGHT COMMERCIAL VEHICLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 125 SOUTH AFRICA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 126 SOUTH AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY SALES CHANNEL, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 127 SOUTH AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY SALES CHANNEL, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 128 EGYPT DRIVE SHAFT MARKET, BY COMPONENTS, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 129 EGYPT DRIVE SHAFT MARKET, BY DESIGN TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 130 EGYPT DRIVE SHAFT MARKET, BY DESIGN TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 131 EGYPT DRIVE SHAFT MARKET, BY DRIVE SHAFT TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 132 EGYPT DRIVE SHAFT MARKET, BY DRIVE SHAFT TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 133 EGYPT DRIVE SHAFT MARKET, BY POSITION TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 134 EGYPT DRIVE SHAFT MARKET, BY POSITION TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 135 EGYPT DRIVE SHAFT MARKET, BY MATERIAL TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 136 EGYPT DRIVE SHAFT MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 137 EGYPT DRIVE SHAFT MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 138 EGYPT PASSENGER CARS IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 139 EGYPT COMMERCIAL VEHICLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 140 EGYPT LIGHT COMMERCIAL VEHICLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 141 EGYPT HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 142 EGYPT DRIVE SHAFT MARKET, BY SALES CHANNEL, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 143 EGYPT DRIVE SHAFT MARKET, BY SALES CHANNEL, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 144 ISRAEL DRIVE SHAFT MARKET, BY COMPONENTS, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 145 ISRAEL DRIVE SHAFT MARKET, BY DESIGN TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 146 ISRAEL DRIVE SHAFT MARKET, BY DESIGN TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 147 ISRAEL DRIVE SHAFT MARKET, BY DRIVE SHAFT TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 148 ISRAEL DRIVE SHAFT MARKET, BY DRIVE SHAFT TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 149 ISRAEL DRIVE SHAFT MARKET, BY POSITION TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 150 ISRAEL DRIVE SHAFT MARKET, BY POSITION TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 151 ISRAEL DRIVE SHAFT MARKET, BY MATERIAL TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 152 ISRAEL DRIVE SHAFT MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 153 ISRAEL DRIVE SHAFT MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 154 ISRAEL PASSENGER CARS IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 155 ISRAEL COMMERCIAL VEHICLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 156 ISRAEL LIGHT COMMERCIAL VEHICLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 157 ISRAEL HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN DRIVE SHAFT MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 158 ISRAEL DRIVE SHAFT MARKET, BY SALES CHANNEL, 2022-2031 (USD THOUSAND)

TABLE 159 ISRAEL DRIVE SHAFT MARKET, BY SALES CHANNEL, 2022-2031 (THOUSAND UNITS)

TABLE 160 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY COMPONENTS, 2022-2031 (USD THOUSAND)

Список рисунков

FIGURE 1 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET: SEGMENTATION

FIGURE 2 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET: DATA TRIANGULATION

FIGURE 3 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET: DROC ANALYSIS

FIGURE 4 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET: MIDDLE EAST AND AFRICA VS REGIONAL MARKET ANALYSIS

FIGURE 5 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET: COMPANY RESEARCH ANALYSIS

FIGURE 6 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET: INTERVIEW DEMOGRAPHICS

FIGURE 7 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET: DBMR MARKET POSITION GRID

FIGURE 8 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET: VENDOR SHARE ANALYSIS

FIGURE 9 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET: MULTIVARIATE MODELING

FIGURE 10 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET: COMPONENTS TIMELINE CURVE

FIGURE 11 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET: SEGMENTATION

FIGURE 12 INCREASING AUTOMOTIVE PRODUCTION IS EXPECTED TO DRIVE THE MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET DURING THE FORECAST PERIOD OF 2024 TO 2031

FIGURE 13 COMPONENTS SEGMENT IS EXPECTED TO ACCOUNT FOR THE LARGEST SHARE OF THE MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET IN 2024 & 2031

FIGURE 14 VALUE CHAIN ANALYSIS

FIGURE 15 DRIVERS, RESTRAINTS, OPPORTUNITIES, AND CHALLENGES OF THE MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET

FIGURE 16 PASSENGER CARS PRODUCTION REGION WISE 2022 & 2023

FIGURE 17 MOTOR VEHICLE PRODUCTION BY COUNTRY 2022 & 2023

FIGURE 18 ELECTRIC VEHICLES CAR MODELS IN 2023

FIGURE 19 EVS SALES BY TOP COMPANIES IN 2023

FIGURE 20 TOTAL CARS SOLD BY TOP COUNTRIES

FIGURE 21 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY COMPONENTS, 2023

FIGURE 22 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY DESIGN TYPE, 2023

FIGURE 23 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY DRIVE SHAFT TYPE, 2023

FIGURE 24 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY POSITION TYPE, 2023

FIGURE 25 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY MATERIAL TYPE, 2023

FIGURE 26 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2023

FIGURE 27 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET, BY SALES CHANNEL, 2023

FIGURE 28 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET: SNAPSHOT (2023)

FIGURE 29 MIDDLE EAST AND AFRICA DRIVE SHAFT MARKET: COMPANY SHARE 2023 (%)

View Detailed Information Right Arrow

Методология исследования

Сбор данных и анализ базового года выполняются с использованием модулей сбора данных с большими размерами выборки. Этап включает получение рыночной информации или связанных данных из различных источников и стратегий. Он включает изучение и планирование всех данных, полученных из прошлого заранее. Он также охватывает изучение несоответствий информации, наблюдаемых в различных источниках информации. Рыночные данные анализируются и оцениваются с использованием статистических и последовательных моделей рынка. Кроме того, анализ доли рынка и анализ ключевых тенденций являются основными факторами успеха в отчете о рынке. Чтобы узнать больше, пожалуйста, запросите звонок аналитика или оставьте свой запрос.

Ключевой методологией исследования, используемой исследовательской группой DBMR, является триангуляция данных, которая включает в себя интеллектуальный анализ данных, анализ влияния переменных данных на рынок и первичную (отраслевую экспертную) проверку. Модели данных включают сетку позиционирования поставщиков, анализ временной линии рынка, обзор рынка и руководство, сетку позиционирования компании, патентный анализ, анализ цен, анализ доли рынка компании, стандарты измерения, глобальный и региональный анализ и анализ доли поставщика. Чтобы узнать больше о методологии исследования, отправьте запрос, чтобы поговорить с нашими отраслевыми экспертами.

Доступна настройка

Data Bridge Market Research является лидером в области передовых формативных исследований. Мы гордимся тем, что предоставляем нашим существующим и новым клиентам данные и анализ, которые соответствуют и подходят их целям. Отчет можно настроить, включив в него анализ ценовых тенденций целевых брендов, понимание рынка для дополнительных стран (запросите список стран), данные о результатах клинических испытаний, обзор литературы, обновленный анализ рынка и продуктовой базы. Анализ рынка целевых конкурентов можно проанализировать от анализа на основе технологий до стратегий портфеля рынка. Мы можем добавить столько конкурентов, о которых вам нужны данные в нужном вам формате и стиле данных. Наша команда аналитиков также может предоставить вам данные в сырых файлах Excel, сводных таблицах (книга фактов) или помочь вам в создании презентаций из наборов данных, доступных в отчете.

Часто задаваемые вопросы

The Middle East and Africa Drive Shaft Market size was valued at USD 944,207.95 Thousand in 2023.
The Middle East and Africa Drive Shaft Market is projected to grow at a CAGR of 4.7% from 2024 to 2031.
Increasing Automotive Production are the major growth driving factors.
Schaeffler AG (Germany), Welte Rohrbiegetechnik GmbH (Germany), Johnson Power, Ltd. (U.S.), ACPT Inc. (U.S.), American Axle & Manufacturing, Inc. (U.S.), Bailey Morris Limited (U.K.), D&F Propshafts (U.K.), Dana Limited (U.S.), Cummins (U.S.), Neapco Inc. (U.S.), Nexteer Automotive (U.S.), Dorman Products (U.S.), HYUNDAI WIA CORP. (South Korea), JTEKT Corporation (Japan), THE TIMKEN COMPANY (U.S.), Wanxiang Qianchao Co., Ltd. (China), YODON (China), YAMADA MANUFACTURING CO.,LTD. (Japan), AEQUITA SE & Co. KGaA (Germany), Hitachi Astemo Americas, Inc. (Japan), GSP EUROPE GmbH (Germany), BG Automotive Ltd (U.K.), TUNGALOY CORPORATION. (Japan) among others.
The countries covered in the market U.A.E., Saudi Arabia, South Africa, Egypt, Israel, and rest of Middle East and Africa.