Рынок автомобильной логистики на Ближнем Востоке и в Африке, по логистическим услугам (входящая логистика, исходящая логистика, послепродажная логистика, обратная логистика), функция (складирование, обработка материалов, транспортировка, управленческие услуги), стадия (стадия сырья, готовая продукция, доставка конечной продукции) , Модули сборки), Распределение (внутреннее, международное), Вид транспорта (автомобильные, железные дороги, морские, воздушные пути), Страна (Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Оман, Кувейт, остальные страны Ближнего Востока и Африки) Отрасль Тенденции и прогноз до 2028 года
Анализ рынка и идеи: рынок автомобильной логистики на Ближнем Востоке и в Африке
Рынок автомобильной логистики Ближнего Востока и Африки достигнет 35,94 млрд долларов США к 2028 году, а темпы роста рынка составят 4,8% в прогнозируемый период с 2021 по 2028 год. В отчете Data Bridge Market Research по рынку автомобильной логистики на Ближнем Востоке и в Африке представлен анализ ведущий текущий сценарий анализа рынка, предстоящие, а также будущие возможности и конкуренты.
Автомобильная логистика – это бесперебойная транспортировка и складирование готовых автомобилей, материалов и запасных частей от производителя к поставщику или конечному потребителю. Поставка материалов и запасных частей, а также предоставление складских услуг являются частью автомобильной логистики и обеспечивают бесперебойность операций на протяжении всего процесса.
Сотрудничество и партнерство между производителями автомобилей и поставщиками логистических услуг расширяются, что способствует росту рынка автомобильной логистики. Увеличение производства автомобилей также способствует экономическому росту. Спрос на подключаемые к электросети автомобили или электрические транспортные средства увеличивается, что связано и с ростом автомобильной логистики.
Кроме того, более широкое внедрение новых технологий, таких как облачные платформы, позволило поставщикам логистических услуг и производителям отслеживать компоненты, эффективно управлять своим бизнесом и обеспечивать надлежащую связь между производителем и поставщиком.
Однако низкий КПД аккумуляторов транспортных средств или электромобилей сдерживает рост.
В отчете о рынке автомобильной логистики представлена подробная информация о последних событиях, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений в рыночном регулировании. , стратегический анализ роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрение продуктов, запуск продуктов, географическое расширение, технологические инновации на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию об исследовании рынка автомобильной логистики Data Bridge на Ближнем Востоке и в Африке, свяжитесь с нами для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Объем и размер рынка автомобильной логистики на Ближнем Востоке и в Африке
Рынок автомобильной логистики сегментирован по логистическим услугам, функциям, этапам, распределению и способу транспортировки. Рост среди сегментов поможет вам проанализировать ниши роста и стратегии выхода на рынок, а также определить ваши основные области применения и разницу на ваших целевых рынках.
Рынок автомобильной логистики Ближнего Востока и Африки на основе логистических услуг сегментирован на входящую логистику, исходящую логистику, логистику послепродажного обслуживания и обратную логистику. Входящая логистика захватывает максимальную долю рынка благодаря усиленному контролю качества операций, который является движущей силой рынка.
По функциональному признаку рынок автомобильной логистики разделен на складские услуги, погрузочно-разгрузочные работы, транспортировку и управленческие услуги. Транспорт доминирует на рынке автомобильной логистики и, по оценкам, продолжит доминировать в течение прогнозируемого периода из-за его важности в логистических операциях и процессах, а также значительного вклада в логистические расходы.
В зависимости от этапа рынок автомобильной логистики разделен на этапы сырья, готовой продукции, доставки конечного продукта и модулей сборки.
По принципу дистрибуции рынок автомобильной логистики подразделяется на внутренний и международный.
В зависимости от способа транспортировки рынок автомобильной логистики подразделяется на автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный.
Анализ странового уровня рынка автомобильной логистики на Ближнем Востоке и в Африке
Анализируется рынок автомобильной логистики, а размер рынка, информация об объеме предоставляются по странам, логистическим услугам, функциям, этапам, распределению и способам транспортировки, как указано выше.
В отчете о рынке рассматриваются Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Оман, Кувейт, остальные страны Ближнего Востока и Африка.
Ожидается, что регион Ближнего Востока и Африки будет расти устойчивыми темпами, поскольку инфраструктура и производственные мощности в этом регионе не так развиты. Но компании из других регионов сотрудничают с местными компаниями и создают местные логистические компании в таких странах, как Саудовская Аравия.
Ближневосточный регион полностью зависит от импорта автомобилей. Однако теперь клиенты требуют быстрых и надежных услуг и доставки автомобилей, что является хорошим знаком для рынка автомобильной логистики в регионе, а также современные компании сократили свои запасы или автомобильные компоненты, что еще больше увеличит транспортную логистику. В ОАЭ имеется максимальное количество логистических компаний, то есть около 300 логистических компаний автомобильного рынка в регионе Ближнего Востока и Африки, включая запасные части, аксессуары и другое. Саудовская Аравия и ОАЭ являются крупнейшим рынком автомобильной логистики.
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости нисходящей и восходящей цепочки, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.
Конкурентная среда, анализ доли рынка автомобильной логистики на Ближнем Востоке и в Африке
Конкурентная среда на рынке автомобильной логистики Ближнего Востока и Африки предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, региональное присутствие, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, доминирование приложений. Приведенные выше данные относятся только к ориентации компаний на рынке автомобильной логистики.
Основными игроками, рассматриваемыми в отчете о рынке автомобильной логистики, являются DHL International GmbH, SNCF, KUEHNE + NAGEL, Penske Automotive Group, Inc., Penske, BLG LOGISTICS GROUP AG & Co. KG, GEFCO, DACHSER, SCHNELLECKE GROUP AG & CO. KG. , DB SCHENKER, CEVA Logistics, Imperial Logistics, Expeditors International of Washington, Inc., YUSEN LOGISTICS CO, LTD., Kintetsu World Express, Inc. и DSV среди некоторых глобальных игроков. Данные о доле рынка доступны отдельно для всего мира, Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC), Северной Америки, Европы, Ближнего Востока и Африки (MEA) и Южной Америки. Аналитики DBMR понимают сильные стороны конкурентов и проводят конкурентный анализ для каждого конкурента отдельно.
Артикул-
