Рынок автомобильной логистики Индии – тенденции отрасли и прогноз до 2029 года

 Анализ и размер рынка

Поставщики услуг постоянно пытались найти способы повышения точности работы, улучшения услуг, безопасности и работы с растущими технологиями. Требование по этим причинам выполняется за счет внедрения автомобильной логистики, поскольку они используются для предоставления расширенных, бесперебойных бесплатных и своевременных услуг на промышленных предприятиях. Автомобильная логистика в различных отраслях промышленности широко используется из-за растущего спроса на клиентский опыт. Она позволяет отраслям улучшать свои операции и производительность. Автомобильная логистика помогает конечным пользователям, предоставляя более автоматизированные решения без вмешательства человека и обеспечивая лучший опыт вождения. Индийский рынок автомобильной логистики находится в фазе быстрого роста из-за растущего спроса на электрификацию транспортных средств, что стимулирует спрос на автомобильную логистику. Компании даже запускают новые продукты, чтобы получить большую долю рынка.

Data Bridge Market Research анализирует, что рынок автомобильной логистики, как ожидается, достигнет значения 8 667,47 млн ​​долларов США к 2029 году при среднегодовом темпе роста 6,2% в прогнозируемый период. Исходящая логистика составляет крупнейший сегмент предложения на рынке автомобильной логистики. Служба India предоставляет точную информацию, которая используется для разработки высокоточных сетей IoT . Отчет о рынке автомобильной логистики также подробно охватывает анализ цен, патентный анализ и технологические достижения.    

Определение рынка

Автомобильная логистика — это сложная, возвышенная распределительная сеть, в которой все этапы хорошо связаны. Все транспортные предприятия по всему миру считают ее самой сложной и квалифицированной областью. Механизация и сложность автомобильной цепочки поставок должны быть обогащены путем внедрения современных логистических технологий, что позволит нам достичь нашей цели управления затратами и повышения качества, что приведет к общим преимуществам и повышению общей эффективности. Планирование и управление логистикой автомобильной цепочки поставок интегрированы от источника компонентов до конечного пользователя. Автомобильная цепочка поставок использует организационную структуру, в которой поставщики автомобильных компонентов и производители готовых автомобилей, автодилеры на всех уровнях и конечные потребители объединены в одну систему посредством информационного потока прямой и обратной связи, потока капитала и логистических данных. Деятельность связана с операциями по поставке компаниям-производителям автомобилей сырьевых ресурсов, компонентов и других материалов. Доставка сырья и компонентов от производителей до начала эксплуатации автомобильного производства известна как логистика поставок автомобилей. Логистика поставок автомобилей может помочь поддерживать производство, транзит и покупку автомобилей в движении. Необходимо снизить затраты, увеличить доход в цепочке поставок и поддерживать эффективное управление логистическими операциями, гарантируя при этом доступность материалов.

Динамика рынка автомобильной логистики

В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, преимуществ, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно обсуждается ниже:

• Рост логистической торговой деятельности и глобализация

Глобализацию можно назвать взаимозависимостью мировых экономик, населения и культур, объединенных трансграничной торговлей технологиями, товарами и т. д. Сегодня большая часть экономики страны в значительной степени зависит от купли-продажи товаров в разных странах. Азиатско-Тихоокеанский регион, регион Северной Америки являются основными игроками в мировой торговле и имеют большой объем торгового потока, что увеличило потребность поставщиков логистических услуг в том, чтобы сделать торговый поток более удобным и быстрым, тем самым стимулируя рост рынка логистики для Азиатско-Тихоокеанского региона, за которым следуют другие регионы.

• Растущий спрос на электромобили

Электромобили (ЭМ) разработаны как перспективная технология для достижения устойчивого транспорта с нулевым уровнем выбросов углерода, низким уровнем шума и высокой эффективностью. Более того, электромобили появились в 19 веке, но из-за отсутствия прогресса в технологиях автомобили с двигателем внутреннего сгорания имели огромный спрос по сравнению с электромобилями. В течение 20 века технологический прогресс рос из года в год и был результатом разработок и инноваций, которые помогли изменить электромобили.

• Рост затрат на логистику и запасы

Логистика имеет сложные операционные процедуры из-за быстрорастущих продаж, аутсорсинга операций по выполнению заказов сторонней логистике (3PL). Две важные переменные, от которых зависит стоимость логистики, — это время и объем. Информация о логистике в пути важна для обеспечения более высокой эффективности и экономии масштаба, которые достигаются любой организацией или страной.

• Изменение предпочтений компаний в сторону исходящей логистики

Исходящая логистика — это процесс, который связывает компании с их клиентами. Этот процесс позволяет производителям перемещать свою продукцию в стратегические места. На рисунке описывается процесс, задействованный в исходящей логистике. Компания покупает продукцию у поставщиков на рынке, а затем продукция отправляется клиентам.

Компании смещают свои предпочтения в сторону исходящей логистики, поскольку она имеет прямой и менее сложный процесс доставки продукции потребителям. Исходящая логистика является предпочтительной для большинства компаний, поскольку для исходящей логистики управление складом и хранение хорошо спланированы в соответствии с требованиями. Запасы хорошо управляются поставщиками, транспортировка и доставка в последнюю минуту хорошо планируются и управляются.

• Растущее проникновение облачных технологий, больших данных и Интернета вещей (IoT) в автомобильные логистические транспортные средства

Облачные вычисления оказались основной движущей силой цифровой трансформации в логистических отраслях. Они не только обеспечивают непревзойденную гибкость, но и сокращают операционные и управленческие накладные расходы. Ссылаясь на это, несколько правительств и предприятий начинают использовать эту технологию, и она постепенно набирает популярность в нескольких вертикалях. Потенциал стал настолько открытым, что понятие облака, ограниченного только функциями ИТ, полностью изменилось. Это далее интегрируется с другими технологиями, такими как искусственный интеллект (ИИ), IoT и периферийные вычисления среди прочих.

• Высокие транспортные расходы для международной торговли

Логистика является основой любой экономики, логистическая отрасль в Индии быстро растет. Логистика стала важной, поскольку она может привести к снижению эксплуатационных расходов, улучшению эффективности доставки и повышению уровня удовлетворенности клиентов. Логистика, которая торгуется на международном уровне, важна для управления потоком продукции из одного места в другое.

Влияние COVID-19 на рынок автомобильной логистики

COVID-19 оказал серьезное влияние на рынок автомобильной логистики, поскольку почти каждая страна решила закрыть все производственные мощности, за исключением тех, которые занимаются производством товаров первой необходимости. Правительство приняло ряд строгих мер, таких как закрытие производства и продажи неосновных товаров, блокировка международной торговли и многое другое, чтобы предотвратить распространение COVID-19. Единственный бизнес, который работает в этой пандемической ситуации, — это основные услуги, которым разрешено открываться и осуществлять процессы.

Рост рынка автомобильной логистики обусловлен появлением электромобилей в последнее время из-за продвижения многими государственными организациями использования электромобилей для сокращения выбросов. Однако COVID-19 оказал неблагоприятное влияние на рынок автомобильной логистики, поскольку продажи и логистические операции транспортных средств во многих странах были остановлены, и большинство компаний временно прекратили свою деятельность почти на месяцы.

Более того, после пандемии потребители не захотели покупать новые автомобили из-за сбоя в экономике во многих странах, что напрямую повлияло на рост продаж и логистики в автомобильной промышленности и, как следствие, повлияло на рост рынка автомобильной логистики.

Недавнее развитие

• В марте 2022 года CEVA Logistics объявила о партнерстве с Kodiak Robotics, Inc. Это партнерство поможет компании разработать более эффективное логистическое решение, такое как автономная доставка грузов, а также диверсифицирует портфель решений компании и привлечет новых клиентов.

В феврале 2022 года AP Moller – Maersk объявила о приобретении пилотной Freight Services. Это приобретение поможет компании расширить интегрированные логистические предложения и позволит разрабатывать новые услуги, что увеличит возможности перекрестных продаж

Масштаб рынка автомобильной логистики в Индии

Рынок автомобильной логистики сегментирован на основе операций, размера предприятия, типа транспортного средства, технологии, распределения и применения. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать сегменты с незначительным ростом в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночные идеи, которые помогут им принимать стратегические решения для определения основных рыночных приложений.

Операции

• Исходящая логистика
• Вторичный рынок
• Интегрированные услуги
• Другие

На основе предложения рынок автомобильной логистики Индии сегментируется на исходящую логистику, вторичный рынок, интегрированные услуги и другие.

Размер предприятия

• Крупномасштабные организации
• Полугородские организации среднего размера
• Малые организации

На основе размера предприятий рынок автомобильной логистики Индии сегментирован на крупные организации, пригородные организации среднего размера и малые организации.

Тип транспортного средства

• Тяжелые автомобили
• Коммерческие автомобили
• Легковые автомобили

По типу транспортного средства рынок автомобильной логистики Индии сегментирован на большегрузные автомобили, коммерческие автомобили и легковые автомобили.

Технологии

• Интернет вещей в логистике
• Искусственный интеллект и машинное обучение
• RFID
• Аналитика и большие данные
• Другие

На основе технологий рынок автомобильной логистики Индии сегментирован на Интернет вещей в логистике, искусственный интеллект и машинное обучение, RFID, аналитику и большие данные и другие.

Распределение

• Одомашненный
• Местный
• Международный

По принципу дистрибуции рынок автомобильной логистики Индии сегментирован на внутренний, местный и международный.

Приложение

• Дороги
• Железные дороги

По сфере применения рынок автомобильной логистики Индии сегментирован на автомобильные и железнодорожные перевозки.

Анализ конкурентной среды и доли рынка автомобильной логистики

Конкурентная среда рынка автомобильной логистики содержит сведения по конкурентам. Включены сведения о компании, финансах компании, полученном доходе, рыночном потенциале, инвестициях в исследования и разработки, новых рыночных инициативах, присутствии в Индии, производственных площадках и объектах, производственных мощностях, сильных и слабых сторонах компании, запуске продукта, широте и широте продукта, доминировании приложений. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний, связанному с рынком автомобильной логистики.

Среди основных игроков, работающих на рынке автомобильной логистики, можно назвать NYK Line, APL Logistics VASCOR Automotive (PVT) Ltd., TVS Supply Chain Solutions, Mahindra Logistics Ltd, TCI Supply Chain Solutions, V-TRANS, Adani Group, DSV, CEVA Logistics, KERRY LOGISTIC NETWORK LIMITED, Schenker AG, AP Moller-Maersk и hellmann WORLDWIDE LOGISTICS и другие.

SKU-68117