Глобальный оптово-распределительный рынок автозапчастей послепродажного обслуживания по типу замены (шины, аккумуляторы, тормозные детали, фильтры, кузовные детали, освещение и электронные компоненты, колеса, выхлопные системы, прочее), сертификации (оригинальные детали, сертифицированные детали, несертифицированные детали), каналу распространения (розничные продавцы, оптовики, дистрибьюторы), каналу обслуживания (сделай сам, сделай для меня, оригинальное оборудование), стране (США, Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, Остальная Южная Америка, Германия, Франция, Италия, Великобритания, Бельгия, Испания, Россия, Турция, Нидерланды, Швейцария, Остальная Европа, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальная Азиатско-Тихоокеанская зона, ОАЭ, Саудовская Аравия, Египет, Южная Африка, Израиль, Остальная Ближний Восток и Африка) Тенденции в индустрии и прогнозы на 2028 год.
Анализ рынка и перспективы: глобальный оптовый и дистрибьюторский автомобильный рынок запасных частей
Ожидается, что оптовая и дистрибуционная сфера рынка автомобильных запасных частей продемонстрирует рост на уровне 5,50% в период прогноза с 2021 по 2028 год, достигнув к 2028 году объема в 2 триллиона 59,891.79 миллиарда долларов США. Отчет Data Bridge Market Research о рынке оптовой и дистрибуционной автозапчастей предоставляет анализ и прогноз по различным факторам, ожидающимся быть актуальными на протяжении прогнозного периода, а также оценку их влияния на рост рынка. Увеличение числа автомобилей на дорогах по всему миру способствует росту оптовой и дистрибуционной сфер автомобильных запасных частей.
Транспортные средства, продаваемые оригинальными производителями оборудования (OEM), обычно требуют замены запчастей, сервисных элементов и аксессуаров для поврежденных или неисправных деталей на протяжении всего их срока службы. OEM и другие производители выпускают запчасти послепродажного обслуживания. Сектор послепродажного рынка очень зависит от изменяющихся тенденций в первичной автомобильной индустрии.
Рост спроса на ремонт после столкновений из-за увеличения числа продаж автомобилей по всему миру выступает одним из основных факторов, способствующих росту оптовой и дистрибьюторской автомобильной продукции. Совершенствование и оптимизация технологий производства, внедрение передовых технологий и инноваций в продукцию автопроизводителей вследствие внедрения строгих норм производства ускоряют рост оптовой и дистрибьюторской автомобильной продукции. Быстрое цифровое развитие автомобильных ремонтов и продажи компонентов, а также рост тенденции к агрегированию обслуживания и ремонта среди клиентов дополнительно влияют на оптовую и дистрибьюторскую автомобильную продукцию. Кроме того, увеличение числа автомобилей, изменение образа жизни, урбанизация, рост сектора производства автомобилей и увеличение доходов позитивно влияют на оптовую и дистрибьюторскую автомобильную продукцию. Кроме того, увеличение спроса на полуавтономные, электрические, гибридные и автономные автомобили предоставляет прибыльные возможности для участников оптовой и дистрибьюторской автомобильной продукции в прогнозном периоде с 2021 по 2028 год.
С другой стороны, ожидается, что высокие первоначальные инвестиции, необходимые для создания производственных баз, будут препятствовать росту оптовой и дистрибуционной сферы автомобильного рынка в афтермаркете. Наличие производителей поддельных автомобильных компонентов предполагается, что столкнется со сферой оптовой и дистрибуционной деятельности в автомобильном рынке в прогнозном периоде 2021-2028 годов.
Этот отчет о рынке оптовой и дистрибьюторской автомобильной отрасли предоставляет детали о новых событиях, торговых правилах, анализе импорта и экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания ценности, доле рынка, влиянии внутренних и местных участников рынка, анализе возможностей в виде развивающихся источников доходов, изменениях в регулировании рынка, стратегическом анализе роста рынка, размере рынка, росте категорий рынка, нишевых применениях и доминировании, утверждениях продуктов, запусках продуктов, географических расширениях, технологических инновациях на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке оптовой и дистрибьюторской послепродажной автомобильной продукции, обратитесь в Data Bridge Market Research для получения...Аналитический брифНаша команда поможет вам принять обоснованное решение о рынке для достижения роста на рынке.
Оптовая и дистрибуционная сфера автомобильного рынка запчастей и аксессуаров: обзор и объем рынка.
Оптовая и дистрибуционная отрасль автозапчастей делится на сегменты по заменяемым деталям, сертификации, каналам распределения и каналам обслуживания. Рост в различных сегментах поможет вам получить знания о различных факторах роста, ожидаемых на рынке, и разработать стратегии, чтобы выявить основные области применения и различия в ваших целевых рынках.
- На основе типа замены, рынок оптовой торговли и дистрибуции автомобильными запчастями разделен на шины, аккумуляторы, тормозные детали, фильтры, кузовные детали, освещение и электронные компоненты, колеса, выхлопные компоненты и прочее.
- На основе сертификации розничный и дистрибуционный рынок автозапчастей делится на оригинальные детали, сертифицированные детали и несертифицированные детали.
- На основе канала распределения, оптовая и дистрибьюторская сфера послепродажного обслуживания автомобилей делится на розничные магазины, оптовиков и дистрибьюторов.
- На основе канала обслуживания, оптовый и дистрибуционный сегмент автомобильного рынка делится на DIY, DIFM и OEM.
Глобальный рынок оптовой торговли и распространения запчастей для автомобилей: анализ на уровне стран.
Оптовая и дистрибуционная сфера автомобильного запасного оборудования анализируется, предоставляется информация о рыночном размере и объеме по странам, запасным частям, сертификации, каналам распределения и сервисным каналам, как указано выше.
Страны, охватываемые глобальным отчетом о розничной торговле и распределении автомобильной продукции, включают США, Канаду и Мексику в Северной Америке, Германию, Францию, Великобританию, Нидерланды, Швейцарию, Бельгию, Россию, Италию, Испанию, Турцию, Остальную Европу в Европе, Китай, Японию, Индию, Южную Корею, Сингапур, Малайзию, Австралию, Таиланд, Индонезию, Филиппины, Остальную Азию-Тихоокеанскую зону (АТОЗ) в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона (АТОЗ), Саудовскую Аравию, ОАЭ, Израиль, Египет, Южную Африку, Остальную Ближневосточную и Африканскую зону (БЛА) как часть региона Ближнего Востока и Африки (БЛА), Бразилию, Аргентину и Остальную Южную Америку как часть Южной Америки.
Ожидается, что в регионе Азиатско-Тихоокеанского пространства произойдет значительный рост оптовой и дистрибьюторской автомобильной отрасли послепродажного обслуживания в период с 2021 по 2028 год благодаря высокому уровню производства автомобилей, увеличению доли и принятию газовых и гибридных электромобилей, а также повышению уровня жизни в регионе.
Раздел отчета о стране также предоставляет индивидуальные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании на внутреннем рынке, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Точки данных, такие как объемы потребления, производственные площадки и объемы, анализ импорта и экспорта, анализ тенденций цен, стоимость сырья, анализ цепочки добавленной стоимости вниз по линии производства и вверх по линии поставок, являются некоторыми важными указателями, используемыми для прогнозирования ситуации на рынке для отдельных стран. Также учитывается наличие и доступность мировых брендов, а также проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции от местных и местных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов, когда предоставляется прогностический анализ страновой статистики.
Анализ конкурентного окружения и доля рынка автомобильной афтермаркета в сегменте оптовой и розничной торговли.
Конкурентная среда оптовой и дистрибуционной отрасли автомобильных компонентов предлагает описание конкурентов. В подробности включены обзор компании, финансовые показатели, сгенерированный доход, потенциал рынка, инвестиции в исследования и разработки, инициативы на новых рынках, мировая присутствие, производственные площадки, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ассортимент продукции, доминирование в отрасли. Указанные выше данные относятся только к фокусу компаний на оптовой и дистрибуционной отрасли автомобильных компонентов.
Крупные игроки, описанные в отчете о оптовой и дистрибьюторской сфере автомобильного афтермаркета, включают в себя компании 3M, Continental AG, BorgWarner Inc., DENSO CORPORATION, Tenneco Inc., Marelli Holdings Co., Ltd., Robert Bosch GmbH, The Goodyear Tire and Rubber Company, ZF Friedrichshafen AG, Cooper Tire and Rubber Company, LEMANS CORPORATION, Motorsport Aftermarket Group, Textron Inc., Western Power Sports, Inc., Polaris Inc., AISIN SEIKI Co., Ltd., Deere and Company, BRP и другие местные и глобальные игроки. Данные о доле рынка доступны отдельно для мирового, Северной Америки, Европы, региона Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC), Ближнего Востока и Африки (MEA) и Южной Америки. Аналитики DBMR понимают конкурентные преимущества и предоставляют конкурентный анализ для каждого конкурента отдельно.
SKU - данное сокращение означает "Stock Keeping Unit" , то есть универсальный идентификатор товара.
