Мировой рынок беспилотных наземных транспортных средств – тенденции отрасли и прогноз до 2031 года

Мировой рынок беспилотных наземных транспортных средств по мобильности (колесные, гусеничные, гибридные и на ногах), размеру (малый, средний, большой, очень большой и чрезвычайно большой), применению (коммерческий, военный, правоохранительный, федеральный правоохранительный и гражданский). ), Режим работы (автономный, телеуправляемый и привязанный), Система (Полезная нагрузка, Система навигации, Система контроллера, Система питания и другие) – Тенденции отрасли и прогноз до 2031 года.

Анализ и размер рынка беспилотных наземных транспортных средств

На рынке беспилотных наземных транспортных средств роботизированные транспортные средства перемещаются по наземной поверхности автономно или с помощью дистанционного управления, оснащенные датчики и навигационные системы. Недавний запуск, поддерживающий возможности автономной доставки, призван произвести революцию в логистике, повысив эффективность и безопасность цепочки поставок, одновременно ускоряя интеграцию беспилотных технологий в повседневные операции.

Согласно анализу Data Bridge Market Research, мировой рынок беспилотных наземных транспортных средств, объем которого в 2023 году составил 5 774,99 миллиона долларов США, к 2031 году, как ожидается, достигнет 16 358,41 миллиона долларов США, а среднегодовой темп роста составит 13,9% в течение прогнозируемого периода с 2024 по 2031 год. понимание рыночных сценариев, таких как рыночная стоимость, темпы роста, сегментация, географический охват и основные игроки, рыночные отчеты, подготовленные Data Bridge Market Research, также включают углубленный экспертный анализ, географически представленное производство и мощность компании, сеть схемы расположения дистрибьюторов и партнеров, подробный и обновленный анализ ценовых тенденций и анализ дефицита цепочки поставок и спроса.

Объем и сегментация рынка беспилотных наземных транспортных средств

Определение рынка

Беспилотные наземные транспортные средства (UGV) — это роботизированные транспортные средства, которые работают на суше без вмешательства человека. Они оснащены датчиками, камерами и навигационными системами для автономной навигации или дистанционного управления операторами. UGV служат различным целям, включая разведку, наблюдение, транспортировку и исследования как в гражданской, так и в военной сфере.

Динамика мирового рынка беспилотных наземных транспортных средств

Драйверы

• Расширение военного применения для повышения эффективности на поле боя

Военные все чаще полагаются на беспилотные наземные транспортные средства (БГА) для разведки, наблюдения и боевой поддержки, руководствуясь необходимостью сократить человеческие жертвы и повысить эффективность боя. UGV предлагают возможности дистанционного управления или автономные возможности, повышая ситуационную осведомленность и успех миссии, одновременно снижая риски для персонала в сложных и враждебных условиях.

• Автоматизация в коммерческом и промышленном секторе для повышения операционной эффективности

Растущий спрос на автоматизацию в таких отраслях, как сельское хозяйство, строительство и логистика, стимулирует внедрение беспилотных наземных транспортных средств (UGV). Предлагая возможности для повышения операционной эффективности, сокращения затрат на рабочую силу и повышения безопасности, UGV играют ключевую роль в революционном преобразовании коммерческой и промышленной автоматизации, удовлетворяя растущие потребности современного бизнеса в оптимизации операций и повышении производительности.

Возможности

• Поисково-спасательные операции при стихийных бедствиях создают спрос

UGV играют жизненно важную роль в поисково-спасательных операциях, особенно в условиях стихийных бедствий или обрушений. Их способность маневрировать на сложной местности и собирать необходимые данные повышает эффективность и безопасность спасательных операций. Получая доступ к труднодоступным местам и предоставляя информацию в режиме реального времени, UGV вносят значительный вклад в спасение жизней и минимизацию рисков для спасателей.

• Сокращение выбросов углерода и воздействия на окружающую среду

UGV играют ключевую роль в сокращении выбросов углекислого газа и воздействия на окружающую среду по сравнению с пилотируемыми транспортными средствами в соответствии с целями и правилами устойчивого развития. Их использование способствует созданию более экологически чистых транспортных решений, сводя к минимуму загрязнение и экологический ущерб, одновременно удовлетворяя потребность в более экологичных способах передвижения в различных секторах и приложениях.

Ограничения/вызовы

• Высокие затраты на инвестиции и обслуживание для малого бизнеса

Высокие первоначальные инвестиции и текущие расходы на техническое обслуживание, связанные с современными беспилотными наземными транспортными средствами (UGV), создают значительный барьер для выхода на рынок, особенно для малого бизнеса и развивающихся рынков. Значительные первоначальные инвестиции и текущие расходы на техническое обслуживание отпугивают потенциальных заинтересованных сторон, ограничивая их способность внедрять и получать выгоду от технологии UGV, тормозя общее расширение рынка.

• Нормативные препятствия вредят инвестициям

Наличие сложных правил и правовых рамок, касающихся автономных транспортных средств, представляет собой серьезную проблему для расширения и внедрения рынка. Эти сложности создают неопределенность для производителей и пользователей, препятствуя инвестициям, инновациям и темпам внедрения, тем самым задерживая широкую интеграцию беспилотных наземных транспортных средств в различные отрасли и приложения.

В отчете этого глобального рынка беспилотных наземных транспортных средств представлены подробности о последних разработках, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменения в рыночном регулировании, стратегический анализ роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрение продуктов, запуск продуктов, географическое расширение, технологические инновации на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о мировом рынке беспилотных наземных транспортных средств, свяжитесь с отделом исследования рынка мостов данных для получения аналитической информации, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.

Влияние и текущий рыночный сценарий нехватки сырья и задержек поставок

Data Bridge Market Research предлагает высокоуровневый анализ рынка и предоставляет информацию, учитывая влияние и текущую рыночную ситуацию, связанную с нехваткой сырья и задержками доставки. Это означает оценку стратегических возможностей, создание эффективных планов действий и помощь предприятиям в принятии важных решений.

Помимо стандартного отчета, мы также предлагаем углубленный анализ уровня закупок, включая прогнозируемые задержки доставки, картографирование дистрибьюторов по регионам, анализ товаров, анализ производства, тенденции картирования цен, поиск поставщиков, анализ эффективности категорий, решения по управлению рисками в цепочке поставок, расширенные возможности. бенчмаркинг и другие услуги по закупкам и стратегической поддержке.

Ожидаемое влияние экономического спада на цены и доступность продуктов

Когда экономическая активность замедляется, отрасли промышленности начинают страдать. Прогнозируемое влияние экономического спада на цены и доступность продуктов учитывается в отчетах о рынке и аналитических услугах, предоставляемых DBMR. Благодаря этому наши клиенты обычно могут быть на шаг впереди своих конкурентов, прогнозировать свои продажи и доходы, а также оценивать свои расходы на прибыль и убытки.

Недавние улучшения

• В апреле 2023 года Россия разместила на Украине четыре беспилотных наземных автомобиля (БГП) «Маркер», оснащенных модульными системами для установки различного вооружения. БПЛА «Маркер», разработанный «Андроидной техникой», помогает в разведке и уничтожении целей противника, усиливая военные усилия России.
• В марте 2023 года Великобритания испытала три тяжелых беспилотных наземных автомобиля (H-UGV), включая ROBUST UGV от Elbit Systems. Оснащенный 30-мм автономной башней и системой активной защиты Iron Fist, он продемонстрировал скорость, навигацию по местности и возможности связи.
• В мае 2022 года компания BAE Systems представила боевую бронированную машину M113 Robotic Technology Demonstrator (RTD), разработанную в соответствии с критериями RCV-M армии США. Эта платформа с нижним корпусом призвана развивать технологию автономных боевых машин.
• В январе 2020 года ECA GROUP запустила автономный AGV для использования в помещениях и на открытом воздухе для Индустрии 4.0, оптимизируя логистику и производство при одновременном снижении затрат. Это нововведение, улучшающее имидж бренда беспилотных наземных транспортных средств, привлекает на рынок больше клиентов, способствуя его росту.

Объем мирового рынка беспилотных наземных транспортных средств

Мировой рынок беспилотных наземных транспортных средств сегментирован по принципу применения, размера, системы, мобильности и режима работы. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночную информацию, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.

Мобильность

• Колесный
• Отслеживаются
• Гибридный
• Ногая

Размер

• Маленький
• (10–200 фунтов)
• Середина
• (200–500 фунтов)
• Большой
• (500–1000 фунтов)
• Очень большой
• (1000–2000 фунтов)
• Очень большой
• (>2000 фунтов)

 Приложение

• Коммерческий
• сельское хозяйство
• Производство
• Добыча
• Цепочка поставок
• Другие
• Военный
• Утилизация взрывоопасных предметов
• Перенос оборудования
• Передовая разведка
• Мобильная оружейная платформа
• Бой
• Наблюдение и разведка
• Другие
• Правоохранительные органы
• Городской поиск и спасение
• Пожаротушение
• Ядерный ответ
• Сдерживание толпы
• Другие
• Федеральные правоохранительные органы
• Гражданский

 Режим работы

• Автономный
• телеуправляемый
• привязанный

 Система

• Полезные нагрузки
• Навигационная система
• Система контроллера
• Система питания
• Другие

Региональный анализ/аналитика мирового рынка беспилотных наземных транспортных средств

Анализируется глобальный рынок беспилотных наземных транспортных средств, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется в зависимости от применения, размера, системы, мобильности и режима работы, как указано выше.

В отчет о мировом рынке беспилотных наземных транспортных средств включены следующие страны: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония. , Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, Остальная часть Среднего региона Восток и Африка (MEA) как часть Ближнего Востока и Африки (MEA), Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки

Ожидается, что Северная Америка будет доминировать на рынке беспилотных наземных транспортных средств, чему способствует ведущая роль США как создателя, оператора и экспортера военных беспилотных систем во всем мире. Такие факторы, как более широкое использование ХБРЯ в районах, затронутых ХБРЯ, потребности обороны и растущее признание в различных отраслях, способствуют быстрому росту региона.

В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости в нисходящем и восходящем направлении, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются наличие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.

Конкурентная среда и анализ доли мирового рынка беспилотных наземных транспортных средств

Конкурентная среда на мировом рынке беспилотных наземных транспортных средств предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к ориентации компаний на мировом рынке беспилотных наземных транспортных средств.

Некоторые из основных игроков, работающих на мировом рынке беспилотных наземных транспортных средств:

• БАЕ Системс (Великобритания)
• Корпорация Нортроп Грумман (США)
• Корпорация Локхид Мартин (США)
• Рейнметалл АГ (Германия)
• ICOR Technology (Канада)
• Autonomous Solutions Inc. (США)
• ГРУППА ЭКА (Франция)
• Ошкош Дефенс, ООО (США)
• АСЕЛСАН А.Ш. (Турция)
• L3Harris Technologies, Inc. (США)
• Команда роботов (Израиль)
• DOK-ING doo (Хорватия)
• Роботы SuperDroid (Великобритания)
• Clearpath Robotics Inc. (США)
• КНДС Н.В. (Нидерланды)
• Корпорация Дженерал Дайнемикс (США)
• QinetiQ (Нидерланды)
• Леонардо С.п.А. (Италия)