Мировой рынок сидений для поездов – тенденции отрасли и прогноз до 2029 года

Мировой рынок мест в поездах, по типу поезда (высокоскоростной, пассажирский, легкий, трамвай, монорельс), типу сиденья (обычный, с откидной спинкой, складной, обеденный, умный), типу вагона (наземный, метро, ​​междугородний, другие), концу -пользователь (OEM, Aftermarket) – тенденции отрасли и прогноз до 2029 г.

Анализ рынка и размер

Ожидается, что рынок железнодорожных сидений принесет значительный доход в течение прогнозируемого периода из-за растущего расширения железнодорожной отрасли. В Индии сейчас 716 км действующих линий метро и еще 620 км строятся. В планах на будущее еще 600 километров трассы. Между Мумбаи и Ахмадабадом индийское правительство также рассматривает возможность строительства сверхскоростного поезда (коридор высокоскоростной железной дороги Мумбаи-Ахмадабад). Следовательно, рост поездов и железных дорог требует дополнительных мест в поездах, что способствует общему росту рынка в течение прогнозируемого периода.

Мировой рынок железнодорожных сидений оценивался в 1874,90 млн долларов США в 2021 году и, как ожидается, достигнет 2666,30 млн долларов США к 2029 году, при этом среднегодовой темп роста составит 4,50% в течение прогнозируемого периода 2022-2029 годов. В дополнение к такой информации о рынке, как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, игроки рынка и рыночный сценарий, отчет о рынке, подготовленный командой Data Bridge Market Research, включает в себя углубленный экспертный анализ, анализ импорта / экспорта, анализ цен, анализ потребления продукции и анализ пестика.

Объем отчета и сегментация рынка

Определение рынка

Сиденья в поезде изготовлены из множества материалов, включая шерсть, кожу, винил, ткань и другие. В конструкции сиденья можно использовать набивку или амортизацию. Силикон, полиуретан, полиэстер или другие пенопласты, такие как латекс, часто используются в качестве амортизирующего материала для сидений в поездах.

Динамика рынка железнодорожных сидений

В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, преимуществ, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно обсуждается ниже:

Драйверы

• Растущий спрос на высокоскоростные поезда

По прогнозам, высокоскоростные поезда будут экспоненциально расширяться благодаря их способности преодолевать значительно большие расстояния за короткий промежуток времени. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода этот рост приведет к увеличению спроса на пенопластовые материалы, поскольку предприятия стремятся предоставить своим клиентам больший комфорт и роскошь. Кроме того, по оценкам, ожидается, что в ближайшем будущем количество высокоскоростных линий в странах, где они сейчас эксплуатируются, удвоится. В результате ожидается, что эти элементы будут способствовать расширению рынка.

• Высокая конкуренция среди производителей, предлагающих роскошные сиденья

Целью операторов поездов является повышение комфорта и роскоши на борту, чтобы привлечь больше клиентов. В результате производители железнодорожных сидений делают свои сиденья более удобными, используя материалы премиум-класса и добавляя дополнительную набивку. Кроме того, известные производители кресел для поездов находятся в конкуренции со стороны производителей кресел для авиакомпаний, которые только что вышли на рынок. Чтобы производить железнодорожные сиденья для высокоскоростных железных дорог, компания Perrone Aerospace, крупный производитель авиационной промышленности, недавно основала новое предприятие. Повышение комфорта сидений в поездах будет способствовать дальнейшему росту общего рынка.

Кроме того, такие факторы, как растущая урбанизация и нехватка энергии, ускорят общее расширение рынка в течение прогнозируемого периода. Кроме того, ключевые игроки в значительной степени переходят на кожаные материалы вместо обычной ткани для сидений поездов, поскольку они более эргономичны, гигиеничны и эстетически привлекательны, что, как ожидается, будет стимулировать темпы роста рынка сидений для поездов. Увеличение располагаемого дохода в сочетании с ростом числа железнодорожных проектов еще больше положительно повлияет на темпы роста рынка в течение прогнозируемого периода.

Возможности

• Высокий приоритет безопасности пассажиров

По оценкам, растущее предпочтение безопасности среди пассажиров создаст прибыльные возможности для рынка, что еще больше увеличит темпы роста рынка железнодорожных сидений, поскольку это будет стимулировать производство подвижного состава и, следовательно, увеличит спрос на материалы для сидений поездов. Потребность в современных сиденьях с множеством мер предосторожности возросла из-за растущих проблем безопасности пассажиров во время езды на высокоскоростных поездах. Игроки на рынке могут представить новые материалы для сидений, которые сочетают в себе комфорт, роскошь и безопасность, чтобы получить преимущество на мировом рынке.

• Стремительное введение новых поездов

Кроме того, стремительное появление новых продуктов и другие инновации участников рынка открывают многочисленные возможности роста на рынке. Правительства разных стран концентрируются на внедрении новых поездов, высокоскоростных поездов и других поездов, чтобы пассажиры могли перемещаться быстрее. Участники рынка могут воспользоваться этим, предоставив новым поездам прочные и удобные сиденья и расширив свое присутствие на мировом рынке. Например, Tejas Express, первый в Индии полувысокоскоростной поезд с полностью кондиционированным воздухом, был представлен в мае 2017 года Индийскими железными дорогами.

Ограничения/вызовы

• Высокая стоимость и инвестиции

Высокие капитальные вложения жизненно важны для развития устойчивой инфраструктуры. Места в поездах очень дороги, что еще больше подрывает общий рост рынка. Железнодорожные перевозки, подвижной состав, инфраструктура и железнодорожный контроль составляют основные расходы в секторе. Расширение железнодорожной отрасли сдерживается такими высокими капитальными затратами в странах с низкой плотностью населения, таких как Аргентина, Канада и Бразилия. Таким образом, ожидается, что мировой рынок материалов для сидений поездов в ближайшем будущем будет медленно расти из-за таких больших капитальных затрат и ограниченного развития железнодорожной отрасли в странах с развивающейся экономикой.

• Строгая регуляторная политика

Политика регулирования в отношении материалов для сидений поездов еще больше замедлит темпы роста рынка. Таким образом, нехватка технических знаний станет серьезной проблемой для рынка железнодорожных сидений в течение прогнозируемого периода. Операторы железнодорожной отрасли обязаны обеспечивать пассажирам комфорт, роскошь и безопасность. Таким образом, чтобы гарантировать пожарную безопасность на пассажирских железнодорожных перевозках, материалы сидений поездов перед установкой должны соответствовать определенным стандартам пожарной безопасности. Например, такие правила, как BS6853 и EN45545-2 в Европе, ограничивают использование полиэстера в сиденьях поездов. Таким образом, в течение прогнозируемого периода строгие нормативные правила будут мешать общему росту рынка.

В этом отчете о рынке железнодорожных сидений представлена ​​подробная информация о последних разработках, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений на рынке. регулирование, стратегический анализ роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрение продуктов, запуск продуктов, географическое расширение, технологические инновации на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке сидений для поездов, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.

Влияние COVID-19 на рынок железнодорожных сидений

На рынок железнодорожных сидений сильно повлияла вспышка COVID-19. Спрос на места в поездах снизился в результате мировых запретов на поездки и транспортировку. В настоящее время невозможно оценить истинный размер и масштабы проблемы. Закрытие во всем мире привело к остановке поездок на поездах, а также к приостановке различных производственных операций, что в значительной степени замедлило рост рынка. По прогнозам, это окажет негативное влияние на рынок и приведет к финансовому кризису.

Объем мирового рынка сидений для поездов

Рынок сидений в поездах сегментирован по типу поезда, типу сидений, типу вагона и конечному пользователю. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночную информацию, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.

Тип поезда

• Высокоскоростной
• Пассажир
• Свет
• Трамвай
• Монорельс

 Тип сиденья

• Обычный
• Кресло
• Складной
• Столовая
• Умный

Тип вагона

• Сухопутный
• Метро
• Длинная дистанция
• Другие

Конечный пользователь

• OEM
• вторичный рынок

Региональный анализ/аналитика рынка пассажирских сидений

Анализируется рынок сидений в поездах, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется по странам, типам поездов, типам сидений, типам вагонов и конечным пользователям, как указано выше.

Страны, охваченные отчетом о рынке пассажирских мест: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония, Индия. , Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Израиль, Египет, Южная Африка, остальные страны Ближнего Востока и Африка (MEA) как часть Ближнего Востока и Африка (MEA), Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки.

Европа доминирует на рынке железнодорожных сидений из-за растущего предпочтения сидений в поездах, которые обеспечивают безопасность и расслабление во время транзита внутри региона в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год. Кроме того, дополнительно оценивается эффективное послепродажное обслуживание, предлагаемое производителями в странах региона. для ускорения расширения в течение прогнозируемого периода.

Ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе в течение прогнозируемого периода с 2022 по 2029 год будет наблюдаться значительный рост из-за растущего спроса на лучшие места в поездах внутри региона. Более того, рост урбанизации является еще одним важным фактором расширения регионального рынка.

В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости нисходящей и восходящей цепочки, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.

Конкурентная среда и анализ доли рынка железнодорожных сидений

Конкурентная среда на рынке железнодорожных сидений предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний на рынке железнодорожных сидений.

Некоторые из основных игроков, работающих на рынке железнодорожных сидений:

• Форесия (Франция)
• ООО «Феникс Групп» (Россия)
• Компания Freedman Seating (США)
• Грамматика АГ (Германия)
• Минда Индастриз Лтд. (Индия)
• КИЕЛЬ СИДЕНЬЯ (Германия)
• Компин-Файнса (Польша)
• Magna International Inc. (Канада)
• Сайра (Франция)
• Sears Seating (США)
• Компания Транскаль (Великобритания)
• Камира (США)
• Seats Incorporated (США)
• ТКО МИЛЛЕР (США)
• Рекрофт (Великобритания)
• Объединенная корпорация безопасности и живучести (США)