Глобальный рынок управления дорожным движением по решениям (интеллектуальная сигнализация, прокладывание маршрута, аналитика трафика, интеллектуальное наблюдение), аппаратному обеспечению (дисплейные панели, датчики, камеры наблюдения и т. д.), обслуживанию (консалтинг, развертывание и интеграция, поддержка и обслуживание), системам (городские). Система управления и контроля дорожного движения (UTMC), система адаптивного управления дорожным движением (ATC), система управления временем в пути (JTM), система прогнозирующего моделирования дорожного движения (PTM), система обнаружения и определения местоположения (IDL), система динамического управления дорожным движением (DTM) – Тенденции отрасли и прогноз до 2029 года.
Анализ и размер рынка управления дорожным движением
Количество дорожных транспортных средств, особенно пассажирских, неуклонно растет и, как ожидается, к 2040 году достигнет двух миллиардов. Это увеличивает плотность дорожного движения, что приводит к напрасным тратам времени и топлива, шумовому загрязнению и дорожно-транспортным происшествиям. Из-за высокой концентрации дорожного движения во многих городах мира требуется надлежащая система планирования и контроля дорожного движения. Это подчеркнуло важность систем управления дорожным движением.
Согласно анализу Data Bridge Market Research, рынок управления дорожным движением оценивался в 35,40 млрд долларов США в 2021 году и, как ожидается, достигнет стоимости в 102,41 млрд долларов США к 2029 году при среднегодовом темпе роста 14,20% в течение прогнозируемого периода 2022-2029 годов. В дополнение к информации о рыночных сценариях, таких как рыночная стоимость, темпы роста, сегментация, географический охват и основные игроки, отчет о рынке, подготовленный командой Data Bridge Market Research, включает в себя углубленный экспертный анализ, анализ импорта / экспорта, анализ цен. , анализ потребления продукции и анализ пестика.
Объем отчета и сегментация рынка
Отчет по метрике |
Подробности |
Прогнозный период |
2022–2029 гг. |
Базисный год |
2021 год |
Исторические годы |
2020 г. (настраивается на 2014–2019 гг.) |
Количественные единицы |
Выручка в миллиардах долларов США, объемы в единицах, цены в долларах США. |
Охваченные сегменты |
Решение (интеллектуальная сигнализация, прокладывание маршрута, аналитика дорожного движения, интеллектуальное наблюдение), оборудование (дисплейные табло, датчики, камеры наблюдения и другое), сервис (консультирование, развертывание и интеграция, поддержка и обслуживание), система (управление и контроль городского движения (UTMC) ) Система, система адаптивного управления дорожным движением (ATC), система управления временем в пути (JTM), система прогнозирующего моделирования дорожного движения (PTM), система обнаружения и определения местоположения (IDL), система динамического управления дорожным движением (DTM)) |
Охваченные страны |
США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, Остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, остальная часть Ближнего Востока и Африки (MEA) в составе Ближнего Востока и Африка (MEA), Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки. |
Охваченные игроки рынка |
Cisco Systems, Inc. (США), SWARCO (Австрия), Kapsch TrafficCom AG (Австрия), Thales (Франция), Q-Free ASA (Норвегия), PTV Planung Transport Verkehr GmbH (Германия), Teledyne FLIR LLC (США), Cubic Corporation (США), TomTom International BV (Нидерланды), Alibaba Group Holding Limited (Китай), Huawei Technologies Co., Ltd. (Китай), TransCore (США), Chevron Corporation (Англия), Oriux (США), Invarion Inc. . |
Возможности рынка |
|
Определение рынка
Управление дорожным движением — это процесс организации, организации, направления и контроля как стационарного, так и движущегося движения, включая пешеходов, велосипедистов и транспортные средства всех типов. Для снижения аварийности целью системы управления дорожным движением является обеспечение безопасного, упорядоченного и эффективного передвижения людей и товаров, а также защита и, по возможности, улучшение качества местной окружающей среды на транспортных объектах и вблизи них. Данные в реальном времени анализируются системами управления дорожным движением, которые реагируют немедленно.
Динамика мирового рынка управления дорожным движением
Драйверы
- быстрое распространение больших данных и Интернета вещей (IoT)
Аналитика больших данных и Интернет вещей (IoT) становятся все более важными в умном дорожном движении и умных городах. В управлении дорожным движением Интернет вещей (IoT) относится к интеллектуальным подключенным устройствам, таким как датчики, информационные системы, установленные на транспортных средствах, и даже частные мобильные телефоны. Эти устройства передают данные в центральную систему для анализа через Интернет. Аналитики больших данных анализируют эту информацию и используют ее для улучшения управления дорожным движением и потока транспортных средств. Устройства с технологией Интернета вещей, такие как датчики и детекторы, распределенные по всему городу и встроенные в инфраструктуру, используются в умные города для анализа в реальном времени.
- инвестиции и инициативы различных правительств и компаний
Основными факторами, движущими рынок управления дорожным движением, являются инвестиции и инициативы различных правительств и компаний по всему миру, направленные на поддержку развития инфраструктуры контроля и управления дорожным движением. Надлежащие системы управления дорожным движением не только помогают уменьшить заторы на дорогах и расход топлива, но также экономят время и деньги пассажиров, помогая им планировать свое путешествие.
Во время поездки системы управления дорожным движением предоставляют услуги по требованию, такие как управление парковкой и приложения для поиска маршрута, что способствует росту рынка.
Возможность
Растущая урбанизация и быстрая индустриализация стимулируют глобальный рынок систем управления дорожным движением, создавая массу возможностей для поставщиков систем управления дорожным движением. Количество дорожных транспортных средств быстро увеличивается по мере роста населения, что создает потребность в управлении дорожным движением.
Ограничения
Отсутствие стандартизированных и унифицированных технологий, а также переход устаревшей инфраструктуры к интеллектуальным решениям в области дорожного движения будут ограничивать рынок в течение прогнозируемого периода. Наиболее серьезными проблемами для роста рынка управления трафиком являются угрозы безопасности и хакеры.
В этом отчете о рынке управления дорожным движением представлена подробная информация о последних разработках, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений на рынке. регулирование, стратегический анализ роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрение продуктов, запуск продуктов, географическое расширение, технологические инновации на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке управления дорожным движением, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Влияние COVID-19 на рынок управления дорожным движением
Пандемия COVID-19 стимулировала развитие технологий автоматизации транснациональными корпорациями, особенно в области дронов для наблюдения и доставки лекарств, а также в секторе информационных технологий. Беспрецедентное экономическое воздействие COVID-19 на спрос и предложение, а также последствия геополитики и глобализации окажут влияние на будущее автоматизации. Чтобы повысить устойчивость к будущим пандемиям, пандемия коронавируса может привести к улучшению автоматизации, цифровизации и искусственного интеллекта (ИИ) в автомобильном секторе в посткоронавирусную эпоху. В этой ситуации автоматизация и робототехника могут снизить зависимость от человеческого труда, одновременно повышая производительность и снижая вероятность остановки предприятий в будущем. Более того, Интернет вещей, искусственный интеллект и цифровизация будут становиться все более важными в будущем и будут определять новый способ работы. Эта изоляция позволяет нам принять эти новые тенденции, расширяя возможности рынка управления дорожным движением в ближайшие годы.
Недавнее развитие
- В июле 2021 года компания Siemens запустила Yunex, официально известную как интеллектуальная система трафика Siemens. (ЕГО). Он был запущен под новым брендом и будет иметь четкую бизнес-ориентацию и свободу.
- В мае 2021 года компания Q-Free разработала кинетическое CV, новейшее решение для обработки данных подключенных и автономных транспортных средств (CAV). Это передовая единая панель управления для платформ управления дорожным движением.
- В январе 2021 года компания Huawei и ее партнеры создали интеллектуальные и подключенные транспортные средства для Китая. Страна намерена сделать их путешествия легкими и безопасными. Транспортное средство под названием X-Bus подключено к сети управления дорожным движением. Ему будет видно все, что происходит на тестовой дороге, и он будет принимать решения.
Глобальный рынок управления дорожным движением
Рынок управления дорожным движением сегментирован по решениям, оборудованию, услугам и системам. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и информацию о рынке, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.
Решение
- Умная сигнализация
- Проведение маршрута
- Аналитика трафика
- Умное наблюдение
Аппаратное обеспечение
- Доски дисплея
- Датчики
- Камеры наблюдения
- Другие
Услуга
- Консалтинг
- Развертывание и интеграция
- Поддержка и обслуживание
Система
- Система управления и контроля городского движения (UTMC)
- Система адаптивного управления движением (УВД)
- Система управления временем в пути (JTM)
- Система прогнозного моделирования трафика (PTM)
- Система обнаружения и определения местоположения (IDL)
- Система динамического управления дорожным движением (DTM)
Региональный анализ/аналитика рынка управления дорожным движением
Рынок управления трафиком анализируется, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется по странам, решениям, оборудованию, услугам и системам, как указано выше.
В отчет о рынке управления дорожным движением включены следующие страны: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония, Индия. , Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, остальные страны Ближнего Востока и Африка (MEA) как часть Ближнего Востока и Африка (MEA), Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки.
Северная Америка доминирует на рынке управления дорожным движением в результате растущего внедрения в регионе интеллектуальных транспортных систем и растущих инициатив правительства США по улучшению средств управления дорожным движением.
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти самыми быстрыми темпами в период с 2022 по 2029 год из-за растущего спроса на лучшее управление дорожным движением на развивающихся рынках, таких как Индия и Китай.
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости нисходящей и восходящей цепочки, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.
Анализ конкурентной среды и доли рынка управления дорожным движением
Конкурентная среда на рынке управления дорожным движением предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, широту и широту продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к ориентации компаний на рынке управления дорожным движением.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке управления дорожным движением:
- Cisco Systems, Inc. (США)
- СВАРКО (Австрия)
- Kapsch TrafficCom AG (Австрия)
- Фалес (Франция)
- Q-Free ASA (Норвегия)
- PTV Planning Transport Traffic GmbH (Германия)
- Теледайн ФЛИР ООО (США)
- Кубическая корпорация (США)
- TomTom International BV (Нидерланды)
- Alibaba Group Holding Limited (Китай)
- Huawei Technologies Co., Ltd. (Китай)
- ТрансКор (США)
- Корпорация Шеврон (Англия)
- Ориукс (США)
- Инварион Инк.
Артикул-