Глобальная тепловая система для автомобильного рынка – тенденции отрасли и прогноз до 2030 года

Глобальная тепловая система для автомобильного рынка, по силовой установке (автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС), электрические и гибридные автомобили), технологии (активный прогрев трансмиссии, рециркуляция выхлопных газов (EGR), снижение тепловой массы двигателя, снижение нагрузки на систему HVAC, другое) , Компонент (Воздушный фильтр, Конденсатор, Компрессор, Водяной насос, Двигатель, Теплообменник, Блок управления нагревателем, Термоэлектрический генератор, Электрический компрессор, Электрический водяной насос, Электродвигатель), Применение (Регулирование температуры в салоне, Управление температурой аккумулятора, Система трансмиссии, Двигатель) Охлаждение, передний кондиционер, управление температурой двигателя, силовая электроника, задний кондиционер, сиденья с подогревом/вентиляцией, подогрев рулевого управления, рекуперация отработанного тепла, отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха (HVAV), охлаждение силового агрегата, транспортировка жидкостей и другое) – тенденции отрасли и прогноз до 2030 года.

Тепловая система для анализа и размера автомобильного рынка

Автомобильная промышленность подчеркивает растущую потребность в улучшении качества езды и теплоизоляции для комфорта салона, что привело к увеличению спроса на системы терморегулирования. Благодаря рассеиванию тепла растущее количество электрических и электронных компонентов внутри автомобилей также увеличивает потребность в более совершенных системах терморегулирования. Автомобильная система терморегулирования отслеживает и поддерживает температуру критически важных компонентов автомобиля. Он регулирует температуру нескольких частей автомобиля, включая двигатель, аккумулятор и салон, чтобы обеспечить лучшую производительность, топливную экономичность и повышенный комфорт. Эффективное управление температурным режимом повышает комфорт в салоне, позволяя компонентам автомобиля работать в идеальном температурном диапазоне благодаря подогреву сидений, переднему и заднему кондиционеру.

Data Bridge Market Research анализирует, что стоимость тепловых систем для автомобильного рынка, стоимость которых в 2022 году оценивается в 46,65 млрд долларов США, к 2030 году достигнет 65,89 млрд долларов США, а среднегодовой темп роста составит 4,41% в течение прогнозируемого периода с 2023 по 2030 год. В дополнение к рынку такие данные, как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, игроки рынка и рыночный сценарий. Отчет о рынке, подготовленный командой Data Bridge Market Research, включает в себя углубленный экспертный анализ, анализ импорта / экспорта, анализ цен, потребление продукции. анализ и анализ пестиком.

Тепловая система для автомобильного рынка и его сегментация

Определение рынка

Автомобильная тепловая система контролирует и контролирует рабочую температуру аккумулятора, двигателя, корпуса и других деталей автомобиля, что также повышает эффективность и предотвращает поломки. Помимо поддержания заданной температуры внутри автомобиля, автомобильная тепловая система способствует повышению комфорта. Автомобильная тепловая система контролирует и поддерживает температуру критически важных компонентов автомобиля. Он регулирует температуру нескольких частей, включая двигатель, аккумулятор и салон автомобиля, чтобы обеспечить лучшую производительность, превосходный комфорт и повышенную топливную экономичность. Эффективное управление температурным режимом позволяет автомобильным компонентам работать в идеальном температурном диапазоне, одновременно повышая комфорт в салоне за счет подогрева сидений, переднего и заднего кондиционера.

Тепловая система для динамики автомобильного рынка

Драйверы

• Требования растут из-за введения строгих правил выбросов.

Производители автомобилей уже начали инвестировать в электромобили, чтобы соответствовать строгим стандартам выбросов, установленным правительствами многих стран мира. Производители автомобилей должны учитывать проблемы безопасности в отношении аккумуляторов, используемых в электродвигателях, при выпуске на рынок новых электромобилей. Чтобы повысить эффективность двигателя и срок службы аккумулятора, системы терморегулирования в электромобилях помогают поддерживать аккумуляторные батареи в желаемом диапазоне температур. В результате одним из важных факторов, который, как ожидается, будет способствовать росту индустрии автомобильных тепловых систем, является соблюдение строгих правил выбросов.

• Применение сложных технологий терморегулирования в автомобилях

Системы терморегулирования поддерживают рабочую температуру ключевых компонентов, чтобы снизить вероятность повреждения компонентов транспортных средств. Новые энергетические автомобили создаются с использованием интеллектуальных тепловых решений. Кроме того, некоторые производители предлагают интеллектуальные тепловые решения для автомобилей. Johnson Electric, например, предлагает варианты терморегулирования аккумуляторов, отопления кабины и силовой электроники. Ожидается, что спрос на автомобильные тепловые системы увеличится за счет интеграции решений по управлению температурным режимом в транспортные средства.

Возможности

• Существует растущий рынок роскошных автомобилей с передовыми функциями и комфортом.

Высокие стандарты безопасности и передовые функции являются стандартными для автомобилей класса люкс. Они созданы с учетом таких функций комфорта, как подушки безопасности, подогрев рулевого управления и удобные сиденья с подогревом и охлаждением. Спрос на роскошные автомобили увеличился по мере повышения располагаемого дохода и уровня жизни. Ожидается, что спрос на автомобильные тепловые системы будет расти благодаря тому, что производители интегрируют передовые тепловые системы в автомобили высокого класса для повышения производительности и экономии топлива. Автомобильная промышленность подчеркивает растущую потребность в улучшении качества езды и теплоизоляции для комфорта салона, что увеличивает спрос на системы терморегулирования.

• Переход на электронную мобильность стимулирует расширение рынка

Благодаря рассеиванию тепла растущее количество электрических и электронных компонентов внутри автомобилей также увеличивает потребность в более совершенных системах терморегулирования. Ожидается, что системы терморегулирования двигателей внутреннего сгорания в долгосрочной перспективе полностью устареют, поскольку автомобильная промышленность переходит на электрическую мобильность. Однако ожидается, что высокий спрос в этих областях сохранится из-за растущего числа мощных электрических компонентов, таких как мощные батареи и сильноточные двигатели. Спрос на электрические и электронные компоненты для легковых и коммерческих автомобилей в автомобильной промышленности рос в геометрической прогрессии с ростом автоматизации и электрификации силовых агрегатов.

Ограничения/вызовы

• Высокая цена ограничивает расширение рынка

Реализация строгих целей по выбросам и экономии топлива способствовала внедрению новых технологий OEM-производителями. Из-за возросшего спроса на улучшенные характеристики и характеристики двигателя производители были вынуждены сконцентрироваться на трансмиссии, трансмиссии и тепловой системе комфорта салона автомобиля. Эффективность тепловой системы можно определить путем сравнения стоимости с общим достигнутым сокращением выбросов CO2. OEM-производители уже внедрили технологии снижения выбросов CO2 в свои модели премиум-класса. Ведущие автопроизводители, такие как BMW, Fiat Chrysler, Ford, GM, Honda, Hyundai и HLR, создали такие технологии, как теплообменники из полимерных материалов, активные жалюзи на решетке радиатора, интеллектуальный контроль пятен, регулируемые масляные насосы двигателя и многозонные системы климат-контроля. Из-за высокой стоимости современных тепловых систем их установка в основном будет ограничена автомобилями класса люкс.

• Отсутствие единообразия ограничивает развитие

Местные или региональные производители придерживаются стандартов выбросов, установленных регулирующими органами. Однако, поскольку региональные ограничения на выбросы различаются, отсутствие стандартизации может затруднить экспорт различных термически связанных систем, таких как каталитические нейтрализаторы. Например, строгие правила регулирования выбросов CO2 в Европе требуют сокращения выбросов, тогда как для развивающихся стран, таких как Южная Африка, такие мандаты не нужны. В результате отсутствие стандартизации затрудняет производителям получение сырья или инвентаря, что наносит ущерб экспортной отрасли.

Эта тепловая система для отчета автомобильного рынка содержит подробную информацию о последних разработках, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализирует возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений. в регулировании рынка, стратегическом анализе роста рынка, размере рынка, росте рынка категорий, нишах приложений и доминировании, утверждениях продуктов, запусках продуктов, географическом расширении, технологических инновациях на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о тепловой системе для автомобильного рынка, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитической информации, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.

Недавние улучшения

• В 2022 году на выставке Bus and Coach Expo в Сиднее, Австралия, компания Denso Corp. представила новый электрический блок управления температурным режимом LD9 с нулевым уровнем выбросов для автобусов.
• В 2022 году компания Hanon Systems открыла новый завод в Хучае, Китай, для производства модулей отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) для электрифицированных транспортных средств.
• В 2022 году Borgwarner Inc. получила контракт на поставку высоковольтных нагревателей охлаждающей жидкости (HVCH) для использования в полностью электрических архитектурах iX и i4 от BMW Group. Решение регулирует систему терморегулирования аккумулятора, а также обогрев кабины, значительно расширяя диапазон работы и надежность аккумулятора.
• В 2021 году Volvo протестировала свою совершенно новую систему терморегулирования, которая использует электрические и электронные системы управления для прогрева аккумуляторов грузовика. Их спрос значительно увеличился благодаря способности тепловой системы поддерживать температуру при неблагоприятных погодных условиях.

Глобальная тепловая система для автомобильного рынка

Тепловые системы для автомобильного рынка сегментируются по принципу силовой установки, технологии, типа, компонента и применения. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и информацию о рынке, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.

Движение

• Автомобили с двигателем внутреннего сгорания (ДВС)
• Легковой автомобиль
• Хэтчбек
• С
• Коммунальные автомобили
• Легкий коммерческий автомобиль (LCV)
• Тяжелый коммерческий транспорт
• Внедорожники
• Сельскохозяйственный трактор и оборудование
• Строительное и горнодобывающее оборудование
• Промышленный транспорт
• Вилочный погрузчик
• Грузовик
• Автобус
• Электрический и гибридный автомобиль
• Аккумуляторный электромобиль (BEV)
• Гибридный электромобиль (HEV)
• Подключаемый гибридный электромобиль (PHEV)
• Электромобиль на топливных элементах (FCEV)
• Мягкий гибридный автомобиль 48 В

Технологии

• Активный прогрев трансмиссии
• Рециркуляция выхлопных газов (EGR)
• Снижение тепловой массы двигателя
• Снижение нагрузки на систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
• Другие

Компонент

• Воздушный фильтр
• Конденсатор
• Компрессор
• Помпа
• Мотор
• Теплообменник
• Блок управления отопителем
• Термоэлектрический генератор
• Электрический компрессор
• Электрический водяной насос
• Электрический двигатель

Приложение

• Управление температурой в кабине
• Управление температурой батареи
• Система передачи
• Охлаждение двигателя
• Передний кондиционер
• Управление температурой двигателя
• Силовая электроника
• Задний кондиционер
• Сиденья с подогревом/вентиляцией
• Подогрев рулевого управления
• Рекуперация отходящего тепла
• Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха (HVAV)
• Охлаждение силового агрегата
• Жидкостный транспорт
• Другие
• Сиденье
• Батарея
• Мотор

Тепловая система для автомобильного рынка. Региональный анализ / аналитика

Анализируется тепловая система для автомобильного рынка, а информация о размерах и тенденциях рынка предоставляется по странам, силовым установкам, типам ледоходов, технологиям, типам электромобилей, компонентам и приложениям, как указано выше.

В отчет о тепловой системе для автомобильного рынка включены следующие страны: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония. , Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, Остальная часть Среднего региона Восток и Африка (MEA) как часть Ближнего Востока и Африки (MEA), Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки

Северная Америка доминирует на рынке и продолжит усиливать свою тенденцию доминирования в течение прогнозируемого периода. Основными факторами, обуславливающими доминирование региона, являются внедрение передовых технологий наряду с увеличением объемов исследований и разработок.

Азиатско-Тихоокеанский регион будет испытывать самые высокие темпы роста в течение прогнозируемого периода из-за растущего предпочтения электромобилям и введения в регионе норм BS VI. Кроме того, в течение прогнозируемого периода ожидается позитивный прогноз роста рынка из-за расширения правительственных постановлений, способствующих внедрению электромобилей, и агрессивных стратегий расширения, принятых OEM-производителями и поставщиками в регионе для удовлетворения растущего спроса со стороны автомобильной промышленности Китая.

В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости нисходящей и восходящей цепочки, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются наличие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.

Конкурентная среда и тепловая система для анализа доли автомобильного рынка

Конкурентная среда тепловых систем для автомобильного рынка содержит подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к сфере деятельности компаний, связанной с тепловыми системами для автомобильного рынка.

Некоторые из основных игроков, работающих на рынке тепловых систем для автомобильного рынка:

• КОРПОРАЦИЯ ДЕНСО (Япония)
• MAHLE GmbH (Германия)
• ВАЛЕО (Франция)
• Hanon Systems (Южная Корея)
• ГЕНТЕРМ (США)
• Шеффлер АГ (Германия)
• Джонсон Электрик Холдингс Лимитед. (Китай)
• Роберт Бош ГмбХ (Германия)
• VOSS Automotive GmbH (Германия)
• Грейсон (США)
• ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ MODINE (США)
• Бойд. (НАС)
• КОРПОРАЦИЯ САНДЕН (Япония)
• БоргВарнер Инк. (Япония)
• Континенталь АГ (Германия)
• Дана Лимитед (США)
• ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ MODINE (США)
• Леннокс Интернэшнл Инк.(США)
• Diabatix nv (Бельгия)
• Харпер Интернэшнл (США)