Глобальная система теплоснабжения для автомобильного рынка – тенденции отрасли и прогноз до 2030 года

Get Exclusive Sample PDF of this Report Here

Тепловая система для анализа и оценки автомобильного рынка

Автомобильная промышленность подчеркивает растущую потребность в улучшении качества езды и теплоизоляции для комфорта салона, что увеличило спрос на системы терморегулирования. Благодаря рассеиванию тепла растущее количество электрических и электронных компонентов внутри автомобилей также увеличивает потребность в улучшенных системах терморегулирования. Автомобильная система терморегулирования следит за температурой критических компонентов автомобиля и поддерживает ее. Она регулирует температуру нескольких частей автомобиля, включая двигатель, аккумулятор и салон, для обеспечения лучшей производительности, повышения топливной экономичности и превосходного комфорта. Эффективное терморегулирование улучшает комфорт салона, позволяя компонентам автомобиля работать в идеальном температурном диапазоне с помощью подогрева сидений, переднего и заднего кондиционера.

Компания Data Bridge Market Research анализирует, что рынок тепловых систем для автомобильной промышленности, оцениваемый в 46,65 млрд долларов США в 2022 году, достигнет 65,89 млрд долларов США к 2030 году, увеличившись в среднем на 4,41% в течение прогнозируемого периода с 2023 по 2030 год. Помимо таких рыночных данных, как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, участники рынка и рыночный сценарий, рыночный отчет, подготовленный командой Data Bridge Market Research, включает в себя углубленный экспертный анализ, анализ импорта/экспорта, анализ цен, анализ потребления продукции и анализ пестицидов.         

Тепловая система для автомобильного рынка: масштаб и сегментация  

Get Exclusive Sample PDF of this Report Here

Определение рынка

Автомобильная тепловая система контролирует и управляет рабочими температурами аккумулятора, двигателя, корпуса и других деталей автомобиля, что также повышает эффективность и предотвращает поломки. Помимо поддержания желаемой температуры внутри автомобиля, автомобильная тепловая система способствует комфорту. Автомобильная тепловая система контролирует и поддерживает температуру критических компонентов автомобиля. Она регулирует температуру нескольких деталей, включая двигатель, аккумулятор и салон автомобиля, для обеспечения лучшей производительности, превосходного комфорта и повышенной топливной экономичности. Эффективное управление температурой позволяет компонентам автомобиля работать в идеальном диапазоне температур, одновременно повышая комфорт в салоне за счет подогрева сидений, переднего и заднего кондиционера.

Тепловая система для динамики автомобильного рынка

Драйверы

• Требования увеличиваются в связи с введением строгих норм выбросов

Производители автомобилей уже начали инвестировать в электромобили, чтобы соответствовать строгим стандартам выбросов, установленным многочисленными правительствами по всему миру. Производители автомобилей должны решать проблемы безопасности, связанные с батареями, используемыми в электродвигателях, по мере выпуска новых электромобилей на рынок. Для повышения эффективности двигателя и срока службы батареи системы терморегулирования в электромобилях помогают поддерживать аккумуляторные батареи в желаемом диапазоне температур. В результате одним из важных факторов, который, как ожидается, будет способствовать росту отрасли автомобильных тепловых систем, является обеспечение соблюдения строгих норм выбросов.

• Применение современных технологий терморегулирования в автомобилях

Системы терморегулирования поддерживают рабочие температуры ключевых компонентов, чтобы снизить вероятность повреждения компонентов в транспортных средствах. Новые энергетические транспортные средства строятся с использованием интеллектуальных тепловых решений. Кроме того, несколько производителей предлагают интеллектуальные тепловые решения для автомобилей. Например, Johnson Electric предлагает варианты терморегулирования для аккумуляторов, отопления салона и силовой электроники. Ожидается, что спрос на автомобильные тепловые системы увеличится из-за интеграции решений терморегулирования в транспортные средства.

Возможности

• Растет рынок автомобилей класса люкс с передовыми характеристиками и комфортом.

Высокие стандарты безопасности и передовые функции являются стандартными для автомобилей класса люкс. Они созданы для обеспечения комфортных функций, таких как подушки безопасности, подогрев рулевого управления и удобные подогреваемые и охлаждаемые сиденья. Спрос на автомобили класса люкс увеличился по мере повышения располагаемого дохода и уровня жизни. Ожидается, что спрос на автомобильные тепловые системы будет расти из-за того, что производители интегрируют передовые тепловые системы в автомобили высокого класса для повышения производительности и экономии топлива. Автомобильная промышленность подчеркивает растущую потребность в улучшении качества езды и теплоизоляции для комфорта салона, увеличивая спрос на системы терморегулирования.

• Переход на электромобильность стимулирует расширение рынка

Из-за рассеивания тепла растущее количество электрических и электронных компонентов внутри автомобилей также увеличивает потребность в более совершенных системах терморегулирования. Ожидается, что системы терморегулирования для двигателей внутреннего сгорания полностью устареют в долгосрочной перспективе, поскольку автомобильная промышленность переходит на электромобильность. Однако ожидается, что высокий спрос в этих областях сохранится из-за растущего количества сверхмощных электрических компонентов, таких как сверхмощные аккумуляторы и двигатели с высоким током. Спрос на электрические и электронные компоненты в легковых и коммерческих автомобилях в автомобильной промышленности увеличился экспоненциально с ростом автоматизации и электрификации силовых агрегатов.

Ограничения/Проблемы

• Высокая цена ограничивает расширение рынка

Внедрение строгих целевых показателей выбросов и экономии топлива способствовало внедрению новых технологий производителями оригинального оборудования. Из-за возросшего спроса на улучшенные характеристики и характеристики двигателя производители были вынуждены сосредоточиться на силовой установке, трансмиссии и системе комфортной тепловой обстановки салона автомобиля. Эффективность тепловой системы можно определить, сравнив стоимость с общим достигнутым сокращением выбросов CO2. OEM-производители уже приняли и внедрили технологии CO2 REDUCTION в свои премиальные модели. Ведущие автопроизводители, такие как BMW, Fiat Chrysler, Ford, GM, Honda, Hyundai и HLR, создали такие технологии, как теплообменники из полимерных материалов, активные жалюзи решетки радиатора, прогнозируемый контроль пятен мощности, регулируемые масляные насосы двигателя и многозонные системы климат-контроля. Из-за высокой стоимости современных тепловых систем их установка в первую очередь будет ограничена автомобилями класса люкс.

• Отсутствие единообразия ограничивает развитие

Местные или региональные производители придерживаются стандартов выбросов, установленных регулирующими органами. Однако, поскольку региональные ограничения выбросов различаются, отсутствие стандартизации может затруднить экспорт различных термически связанных систем, таких как каталитические нейтрализаторы. Например, строгие правила CO2 в Европе требуют сокращения, тогда как для развивающихся стран, таких как Южная Африка, такие требования не требуются. В результате отсутствие стандартизации затрудняет для производителей получение сырья или запасов, что вредит экспортной отрасли.

В этом отчете о тепловой системе для автомобильного рынка содержатся сведения о последних новых разработках, правилах торговли, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локальных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений в правилах рынка, анализ стратегического роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрения продуктов, запуски продуктов, географические расширения, технологические инновации на рынке. Чтобы получить больше информации о тепловой системе для автомобильного рынка, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.

Последние события

• В 2022 году на выставке автобусов и туристических станций в Сиднее (Австралия) компания Denso Corp. представила новый электрический блок терморегулирования LD9 с нулевым уровнем выбросов для городских и междугородных автобусов.
• В 2022 году компания Hanon Systems открыла новый завод в Хучае (Китай) для производства модулей отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) для электромобилей.
• В 2022 году компания Borgwarner Inc. получила контракт на поставку нагревателей охлаждающей жидкости высокого напряжения (HVCH) для использования в полностью электрических архитектурах iX и i4 от BMW Group. Решение регулирует систему терморегулирования аккумулятора, а также отопление салона, значительно расширяя диапазон работы и надежность аккумулятора.
• В 2021 году Volvo испытала свою совершенно новую систему терморегулирования, которая использует электрические и электронные системы управления для подогрева аккумуляторов грузовика. Спрос на них значительно вырос из-за способности термосистемы поддерживать температуру в неблагоприятных погодных условиях.

Глобальная система тепловых систем для автомобильного рынка

Тепловая система для автомобильного рынка сегментируется на основе тяги, технологии, типа, компонента, применения. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать сегменты с незначительным ростом в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночные идеи, которые помогут им принимать стратегические решения для определения основных рыночных приложений.

Движение

• Транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания (ДВС)
• Легковой автомобиль
• Хэтчбек
• Седан
• Грузовые автомобили
• Легкий коммерческий автомобиль (LCV)
• Тяжелые коммерческие автомобили
• Внедорожники
• Сельскохозяйственные трактора и оборудование
• Строительное и горнодобывающее оборудование
• Промышленные транспортные средства
• Вилочный погрузчик
• Грузовик
• Автобус
• Электромобили и гибридные автомобили
• Электромобиль на аккумуляторной батарее (BEV)
• Гибридный электромобиль (HEV)
• Подключаемый гибридный электромобиль (PHEV)
• Электромобиль на топливных элементах (FCEV)
• 48v Мягкий гибридный автомобиль

Технологии

• Активный прогрев трансмиссии
• Рециркуляция отработавших газов (EGR)
• Снижение тепловой массы двигателя
• Снижение нагрузки на систему HVAC
• Другие

Компонент

• Воздушный фильтр
• Конденсатор
• Компрессор
• Водяной насос
• Мотор
• Теплообменник
• Блок управления нагревателем
• Термоэлектрический генератор
• Электрический компрессор
• Электрический водяной насос
• Электродвигатель

Приложение

• Управление температурным режимом кабины
• Управление температурой аккумулятора
• Система трансмиссии
• Охлаждение двигателя
• Передний кондиционер
• Управление температурой двигателя
• Силовая электроника
• Кондиционер сзади
• Подогрев/Вентиляция сидений
• Подогрев руля
• Рекуперация отработанного тепла
• Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха (ОВКВ)
• Охлаждение трансмиссии
• Транспортировка жидкости
• Другие
• Сиденье
• Аккумулятор
• Мотор

Термическая система для автомобильного рынка. Региональный анализ/анализ

Проведен анализ тепловой системы для автомобильного рынка, а также предоставлены сведения о размерах рынка и тенденциях по странам, двигателям, типам транспортных средств на льду, технологиям, типам электромобилей, компонентам и сферам применения, как указано выше.

Страны, охваченные отчетом о тепловой системе для автомобильного рынка: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, остальные страны Ближнего Востока и Африки (MEA) как часть Ближнего Востока и Африки (MEA), Бразилия, Аргентина и остальные страны Южной Америки как часть Южной Америки.

Северная Америка доминирует на рынке и продолжит процветать в течение прогнозируемого периода. Основными факторами, объясняющими доминирование региона, являются внедрение передовых технологий и рост деятельности в области исследований и разработок.

Азиатско-Тихоокеанский регион будет испытывать самые высокие темпы роста в течение прогнозируемого периода из-за растущих предпочтений в отношении электромобилей и введения в регионе норм BS VI. Кроме того, в течение прогнозируемого периода ожидается позитивный прогноз роста рынка из-за расширяющихся государственных постановлений, способствующих принятию электромобилей, и агрессивных стратегий расширения, принятых OEM-производителями и поставщиками в регионе для удовлетворения растущего спроса со стороны автомобильной промышленности Китая.

Раздел отчета по странам также содержит отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании на внутреннем рынке, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости вверх и вниз по течению, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по странам учитываются наличие и доступность глобальных брендов и их проблемы, связанные с большой или малой конкуренцией со стороны местных и внутренних брендов, влияние внутренних тарифов и торговых путей.

Анализ конкурентной среды и тепловой системы для доли автомобильного рынка

Конкурентная среда рынка систем охлаждения для автомобилей содержит сведения о конкурентах. Включены сведения о компании, ее финансах, полученном доходе, рыночном потенциале, инвестициях в исследования и разработки, новых рыночных инициативах, глобальном присутствии, производственных площадках и объектах, производственных мощностях, сильных и слабых сторонах компании, запуске продукта, широте и широте продукта, доминировании приложений. Приведенные выше данные касаются только фокуса компаний, связанного с рынком систем охлаждения для автомобилей.

Некоторые из основных игроков, работающих на рынке тепловых систем для автомобилей:

• DENSO CORPORATION (Япония)
• MAHLE GmbH (Германия)
• ВАЛЕО (Франция)
• Hanon Systems (Южная Корея)
• GENTHERM (США)
• Schaeffler AG (Германия)
• Johnson Electric Holdings Limited. (Китай)
• Роберт Бош ГмбХ (Германия)
• VOSS Automotive GmbH (Германия)
• Грейсон (США)
• MODINE MANUFACTURING COMPANY (США)
• Бойд. (США)
• SANDEN CORPORATION (Япония)
• BorgWarner Inc. (Япония)
• Континенталь АГ (Германия)
• Дана Лимитед (США)
• MODINE MANUFACTURING COMPANY (США)
• Lennox International Inc. (США)
• Diabatix nv (Бельгия)
• Harper International (США)

SKU-54419