Мировой рынок тепловых систем рулевого управления по типу транспортного средства с ДВС (легковой автомобиль, легкий коммерческий автомобиль (LCV), грузовик, автобус), технологии (активный прогрев трансмиссии, EGR, снижение тепловой массы двигателя, снижение нагрузки на систему HVAC, другие), электромобиль Тип (электромобиль с аккумуляторной батареей (BEV), гибридный электромобиль (HEV), гибридный электромобиль с подключаемым модулем (PHEV), электромобиль на топливных элементах (FCEV), мягкий гибридный автомобиль 48 В), компонент (воздушный фильтр, конденсатор, компрессор, водяной Насос, двигатель, теплообменник, блок управления нагревателем, термоэлектрический генератор, электрический компрессор, электрический водяной насос, электродвигатель) – тенденции отрасли и прогноз до 2030 года.
Анализ и размер рынка рулевых тепловых систем
В настоящее время быстрорастущие проблемы в сфере логистики и транспорта требуют экономических решений. В результате автопроизводители уделяют особое внимание эффективности, безопасности, а также комфортному и эргономичному вождению на короткие и длинные расстояния. В настоящее время проводится численное исследование для проверки влияния систем терморуления на улучшение тепловой чувствительности руки. Кроме того, растущие инвестиции правительств во внедрение передовых тепловых систем рулевого управления способствуют росту рынка во всем мире.
Согласно анализу Data Bridge Market Research, рынок тепловых систем рулевого управления, как ожидается, достигнет 4,46 млрд долларов США к 2030 году, что составляло 3,39 млрд долларов США в 2022 году, при среднегодовом темпе роста 3,50% в течение прогнозируемого периода. В дополнение к такой информации о рынке, как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, игроки рынка и рыночный сценарий, отчет о рынке, подготовленный командой Data Bridge Market Research, включает в себя углубленный экспертный анализ, анализ импорта / экспорта, анализ цен, анализ потребления продукции и анализ пестика.
Управление объемом и сегментацией рынка тепловых систем
Отчет по метрике |
Подробности |
Прогнозный период |
2023–2030 гг. |
Базисный год |
2022 год |
Исторические годы |
2021 г. (настраивается на 2015–2020 гг.) |
Количественные единицы |
Выручка в миллиардах долларов США, объемы в единицах, цены в долларах США |
Охваченные сегменты |
Тип транспортного средства с ДВС (легковой автомобиль, легкий коммерческий автомобиль (LCV), грузовик, автобус), технология (активный прогрев трансмиссии, EGR, снижение тепловой массы двигателя, снижение нагрузки на систему HVAC, другие), тип электромобиля (электромобиль с аккумуляторной батареей (BEV) ), Гибридный электромобиль (HEV), Гибридный электромобиль с подключаемым модулем (PHEV), Электромобиль на топливных элементах (FCEV), Мягкий гибридный автомобиль 48 В), Компонент (воздушный фильтр, конденсатор, компрессор, водяной насос, двигатель, теплообменник, Блок управления нагревателем, термоэлектрический генератор, электрический компрессор, электрический водяной насос, электродвигатель) |
Охваченные страны |
США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, Остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, остальная часть Ближнего Востока и Африки (MEA) в составе Ближнего Востока и Африка (MEA), Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки. |
Охваченные игроки рынка |
HL Mando Corp. (Южная Корея), ZF Friedrichshafen AG (Германия), Robert Bosch GmbH (Германия), MAHLE GmbH (Германия), Hanon Systems (Южная Корея), Schaeffler AG (Германия), JTEKT Corporation. (Япония), Thyssenkrupp AG (Германия), COBO (Китай), DENSO CORPORATION. (Япония), Итон. (Ирландия), Fujikiko Co.,Ltd. (Япония), HELLA GmbH & Co. KGaA (Германия), Kongsberg Automotive (Норвегия), Leopold Kostal GmbH & Co. KG (США), NSK Ltd. (Япония), Pailton Engineering (США) |
Возможности рынка |
|
Определение рынка
Системы рулевого управления содержат круглую шестерню или рулевую шестерню, которая фиксирует зубья на рейке или штанге. Кроме того, он заменяет большие повороты рулевого колеса на маленькие и обеспечивает точные повороты рулевых колес, придавая рулевому управлению ощущение твердости и четкости. Автомобильные тепловые системы рулевого управления поддерживают температуру ключевых компонентов транспортных средств. Он управляет температурой нескольких компонентов и обеспечивает повышенную экономию топлива, более высокую производительность и превосходный комфорт.
Динамика мирового рынка тепловых систем рулевого управления
Драйверы
- Растущее внедрение тепловых систем рулевого управления в автомобильном секторе.
В автомобильной промышленности произошел переход от систем ручного рулевого управления к термическим системам рулевого управления, в которых используются преимущественно механические связи с системой рулевого управления. Система ручного рулевого управления имеет некоторые ограничения по расходу топлива и мобильности. Однако в термосистеме рулевого управления есть как электронные, так и механические элементы, которые способствуют комфортному вождению и одновременно повышают мощность автомобиля. Следовательно, возможности управления тепловыми системами обширны и разнообразны во всем мире. Таким образом, ожидается, что более широкое внедрение систем рулевого управления с гидроусилителем будет стимулировать темпы роста рынка тепловых систем рулевого управления.
- Растущий спрос на электромобили
Ожидается, что растущий спрос на электромобили будет способствовать росту рынка тепловых систем рулевого управления. В электромобилях, также известных как аккумуляторные электромобили, отсутствует двигатель внутреннего сгорания в пользу электродвигателя. Системы термического рулевого управления контролируют идеальную температуру аккумуляторных блоков и электродвигателей. Например, согласно статье, опубликованной Международным энергетическим агентством, продажи электромобилей (включая полностью электрические и подключаемые гибридные автомобили) в 2021 году достигли 6,6 млн. Таким образом, растущий спрос на электромобили усиливает рост температур рулевого управления. системы.
Возможности
- Увеличение стратегических соглашений между крупными игроками рынка
Ожидается, что увеличение числа стратегических соглашений между основными игроками рынка создаст широкие возможности для роста рынка в течение прогнозируемого периода. Например, NSK Ltd. и ThyssenKrupp AG подписали контракт на изучение создания совместного предприятия ThyssenKrupp Automotive и NSK Steering в 2022 году. Управляющие направления обеих компаний чрезвычайно синергичны и дополняют друг друга с точки зрения географического присутствия, продуктовых компетенций и групп клиентов. Ожидается, что объединенные технологические возможности позволят совместному предприятию лучше удовлетворять потребности в высоких технологиях.
- Растущая интеграция интеллектуальных решений по управлению температурным режимом в транспортных средствах
Система терморегулирования поддерживает рабочую температуру ключевых компонентов, чтобы снизить риск повреждения компонентов транспортных средств. Производители интегрируют интеллектуальные тепловые решения, такие как тепловые системы рулевого управления, в новые энергетические автомобили. Кроме того, многие производители предлагают интеллектуальные тепловые системы рулевого управления для автомобилей. Ожидается, что интеграция решений по управлению температурным режимом в автомобили создаст спрос на интеллектуальные тепловые системы рулевого управления и создаст выгодные возможности для роста рынка в течение прогнозируемого периода.
Ограничения/вызовы
- Высокая стоимость, связанная с тепловыми системами рулевого управления.
Ожидается, что высокая стоимость тепловых систем рулевого управления будет препятствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода. Это связано с тем, что тепловые системы рулевого управления очень точны и подходят для любого типа транспортного средства, обеспечивая высокий комфорт вождения и низкое потребление энергии в системе рулевого управления. В результате всех этих факторов рынок тепловых систем рулевого управления затруднен.
В этом отчете о рынке рулевых тепловых систем представлена подробная информация о последних разработках, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений в регулирование рынка, стратегический анализ роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрение продуктов, запуск продуктов, географическое расширение, технологические инновации на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке тепловых систем рулевого управления, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Объем рынка рулевых тепловых систем
Рынок тепловых систем рулевого управления сегментирован по типу транспортного средства с ДВС, технологии, типу электромобиля и компоненту. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночную информацию, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.
Тип автомобиля с ДВС
- Легковой автомобиль
- Легкий коммерческий автомобиль (LCV)
- Грузовик
- Автобус
Технологии
- Активная разминка трансмиссии
- РОГ
- Снижение тепловой массы двигателя
- Снижение нагрузки на систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
- Другие
Тип электромобиля
- Аккумуляторный электромобиль (BEV)
- Гибридный электромобиль (HEV)
- Подключаемый гибридный электромобиль (PHEV)
- Электромобиль на топливных элементах (FCEV)
- Мягкий гибридный автомобиль 48 В
Компонент
- Воздушный фильтр
- Конденсатор
- Компрессор
- Помпа
- Мотор
- Теплообменник
- Блок управления отопителем
- Термоэлектрический генератор
- Электрический компрессор
- Электрический водяной насос
- Электрический двигатель
Управление региональным анализом рынка тепловых систем / аналитикой
Анализируется рынок тепловых систем рулевого управления, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется по странам, типу транспортного средства с ДВС, технологии, типу электромобиля и компонентам, как указано выше.
В отчет о рынке автомобильных интегрированных систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) включены страны: США, Канада, Мексика, Германия, Франция, Великобритания, Италия, Испания, Швейцария, Нидерланды, Россия, Турция, Бельгия, остальная Европа. , Япония, Китай, Южная Корея, Индия, Австралия и Новая Зеландия, Сингапур, Таиланд, Малайзия, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Южная Африка, Израиль, ОАЭ, Саудовская Аравия, Египет, остальные страны Ближнего Востока и Африки, Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки.
Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке рулевых тепловых систем с точки зрения доходов. Это связано с растущим внедрением передовых технологий в автомобильном секторе этого региона. Более того, растущий спрос на роскошные автомобили с комфортом и расширенными функциями будет способствовать дальнейшему росту рынка в этом регионе.
По прогнозам, Северная Америка станет самым быстроразвивающимся регионом в прогнозируемый период 2023-2030 годов из-за производства многих автомобилей в Китае, Японии, Южной Корее и Индии в этом регионе. Более того, растущие предпочтения электромобилям в сочетании с введением норм BS VI будут способствовать дальнейшему росту рынка в этом регионе.
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости нисходящей и восходящей цепочки, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.
Конкурентная среда и анализ доли рынка тепловых систем управления
Конкурентная среда на рынке рулевых тепловых систем предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний, связанному с управлением рынком тепловых систем.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке тепловых систем рулевого управления:
- HL Mando Corp. (Южная Корея)
- ЦФ Фридрихсхафен АГ (Германия)
- Роберт Бош ГмбХ (Германия)
- MAHLE GmbH (Германия)
- Hanon Systems (Южная Корея)
- Шеффлер АГ (Германия)
- Корпорация JTEKT. (Япония)
- Тиссенкрупп АГ (Германия)
- КОБО (Китай)
- КОРПОРАЦИЯ ДЕНСО. (Япония)
- Итон. (Ирландия)
- Fujikiko Co., Ltd. (Япония)
- HELLA GmbH & Co. KGaA (Германия)
- Kongsberg Automotive (Норвегия)
- Леопольд Костал ГмбХ & Ко. КГ (США)
- ООО НСК (Япония)
- Пейлтон Инжиниринг (США)
Артикул-