Мировой рынок симуляторов корабельных мостиков, по типу решения (живое обучение, профессиональное обучение, конструктивное обучение, виртуальное обучение, системное обучение и игровое моделирование), типу (интерактивные симуляторы корабельных мостиков и неинтерактивные симуляторы корабельных мостиков), размеру организации (крупный). Масштабные организации, средние организации и малые организации), конечное использование (морское и образовательное) - тенденции отрасли и прогноз до 2029 года.
Анализ и размер рынка симуляторов корабельных мостов
Тренажеры используются во многих областях морской отрасли, включая буксировку и работу с якорями, управление двигателями, погрузочно-разгрузочные работы, работу кранов и обучение работе на морских судах и нефтяных платформах. В дополнение к вышеперечисленным приложениям морские тренажеры также используются для обучения судно-берег, обслуживания движения судов и обучения работе крана (СУДС). Ожидается, что в течение прогнозируемого периода мировой рынок симуляторов корабельных мостиков будет обусловлен растущей потребностью в обученных операторах или вахтенных офицерах на корабле для построения карт, навигации, управления огнем, мониторинга погоды, наблюдения, поиска и репетиций миссий. Однако ожидается, что расширение мирового рынка симуляторов корабельных мостиков будет затруднено из-за высоких затрат на установку, связанных с созданием симуляторов корабельных мостиков.
Исследование рынка Data Bridge показывает, что к 2029 году мировой рынок симуляторов корабельных мостиков, как ожидается, достигнет стоимости в 3 057,48 миллиона долларов США при среднегодовом темпе роста 6,7% в течение прогнозируемого периода. Отчет о рынке симуляторов корабельных мостиков также подробно охватывает анализ цен, патентный анализ и технологические достижения.
|
Отчет по метрике |
Подробности |
|
Прогнозный период |
2022–2029 гг. |
|
Базисный год |
2021 год |
|
Исторические годы |
2020 г. (настраивается на 2019–2014 гг.) |
|
Количественные единицы |
Выручка в миллионах долларов США, цены в долларах США |
|
Охваченные сегменты |
По типу решения (живое обучение, профессиональное обучение, конструктивное обучение, виртуальное обучение, системное обучение и игровое моделирование), типу (интерактивные симуляторы корабельного мостика и неинтерактивные симуляторы корабельного мостика), размеру организации (крупномасштабные организации, организации среднего масштаба) и малые организации), конечное использование (морское и образовательное) |
|
Охваченные страны |
США, Канада и Мексика, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, Остальные страны Европы, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины. , Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, ОАЭ, Саудовская Аравия, Южная Африка, Египет, Израиль, Остальные страны Ближнего Востока и Африки. |
|
Охваченные игроки рынка |
Wärtsilä, Rheinmetall AG, General Dynamics Information Technology, Inc. (дочерняя компания General Dynamics), AVEVA Group plc, Presagis Canada Inc., ST Engineering, BMT Group Ltd, ARI Simulation, PC Maritime, FORCE TECHNOLOGY, Synergy Group, Aboa Mare , Virtual Marine, Inc., Simwave BV, Image Soft, Pivot Maritime International, VSTEP BV, AMC Search Ltd., Kongsberg Digital (дочерняя компания Kongsberg Gruppen), SSPA, American Nautical Services, JAPAN MARINE SCIENCE INC. и других. |
Определение рынка
Симуляторы корабельных мостиков — это чрезвычайно совершенные инструменты маневрирования, разработанные специально для профессионального обучения и тестирования морских систем в сложных, реалистичных условиях моделирования, которые предлагают реалистичный опыт. Это интерактивные симуляторы кораблей, которые отличаются от неинтерактивных симуляторов кораблей тем, что они оба обеспечивают концептуальное обучение, отработку навыков и понимание морских систем. Эти симуляторы предлагаются только в виде программного обеспечения или в виде комбинации программного и аппаратного обеспечения. Эти программные решения могут быть установлены на любой компьютер с минимальными требованиями. Они предлагают пользователю фиктивную среду для тестирования системы или обучения экспертов. Симуляторы корабельных мостиков специально созданы для тестирования систем и использования в реальных, конструктивных, виртуальных и игровых симуляциях, а также в обучении и профессиональном развитии.
Динамика мирового рынка симуляторов корабельных мостов
В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, преимуществ, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно рассмотрено ниже:
Драйверы
- Увеличение использования военных технологий
Электронная война подразумевает использование сигналов электромагнитного спектра, таких как радио, инфракрасное излучение или радар, для обнаружения, защиты и связи с целью защиты военных объектов от потенциальных угроз. Кроме того, курсанты радиоэлектронной борьбы помогают защитить самолет, вертолет или корабль от ракет с радиолокационным или инфракрасным наведением. Таким образом, эти кадеты были изобретены более 50 лет назад и с годами увеличивались по мере развития технологий.
Рост инноваций и внедрение современных технологий, таких как дополненная реальность, искусственный интеллекти многих других в различных морских отраслях, способствовало внедрению электронных компонентов и современных решений, таких как интеллектуальные корабли и автономные рабочие процессы на войне для защиты и нападения на врагов, чтобы снизить риск для жизни курсантов.
- Рост автоматизации и технологий в морской отрасли
Морская отрасль переживает огромный технологический прогресс благодаря внедрению автономного рабочего процесса. Использование передовых электронных устройств помогает развивать автоматизацию и внедрять в морской отрасли передовые технологии, такие как искусственный интеллект, дополненная реальность, робототехника и многие другие. Более того, автоматизация и внедрение технологий в различных отраслях с каждым годом приобретают все большее значение.
Более того, технологии — это аспект, меняющий правила игры для всех типов разработок. Внедрение современных решений, таких как автономные рабочие процессы, решения для бизнес-аналитики и многие другие, важно для развития морской отрасли. Таким образом, технологии погружаются в автоматизацию и внедрение датчиков, двигательной установки и многих аспектов, связанных с управлением рабочими процессами корабля. Хотя управление навигацией в морской отрасли приобретает все большее значение из-за понимания точного положения и скорости, чтобы обеспечить безопасное и наиболее экономичное достижение судна пункта назначения.
Возможность
- Рост применения методов моделирования в образовательных учреждениях
Меняющаяся динамичная среда и экономические условия создают потребность в переориентации и модификации образовательных программ. Технологический прогресс привел к увеличению практики интеграции в образовании и внедрению компьютерного моделирования для понимания различных концепций по всему миру.
Однако метод концептуального обучения был очень традиционен в течение последних нескольких десятилетий и не получил поддержки в настоящее время из-за непредсказуемой динамики рынка и сложных организационных условий. Это привело к необходимости изменения методов преподавания и воспитания с интеграцией новых технологий.
Ограничения/вызовы
- Строгие правила морского законодательства для эффективного обучения
Многие отрасли страдают из-за введения огромных правительственных постановлений из-за иррациональных препятствий для получения прибыли, экономической эффективности и создания рабочих мест. Строгие правила и положения в любых отраслях промышленности приводят к появлению лазеек и нарушению законов, что часто приводит к принятию некачественных решений и нарушению стандартных процедур, которые необходимо соблюдать, что в дальнейшем может привести к неэффективным решениям.
Более того, большинство предприятий по всему миру, как правило, выступают против законов, постановлений или налоговых сборов, которые ограничивают бизнес-операции и прибыльность, что напрямую снижает инвестиции, особенно среди предпринимателей, которые берут на себя риск открытия и управления бизнесом, ограничивая объем сбережений для бизнеса. .
- Нехватка квалифицированных инструкторов по обучению
В настоящее время технологический прогресс ускоряет динамику рынка. На рынке очень часто появляются различные методы и процессы автоматизации; таким образом, изучение таких методов и новых рабочих процессов требует времени и надлежащего оборудования.
Более того, автоматизация помогает сетям работать самостоятельно. Компаниям по-прежнему нужны люди с навыками, например тренеры и инструкторы, которые смогут обучать конечных пользователей и помогать внедрять методы для более эффективного управления сетями. Существует потребность в обучении инструкторов, которые смогут обучить и объяснить конечному пользователю рабочие процедуры.
Влияние COVID-19 на мировой рынок симуляторов корабельных мостиков
COVID-19 негативно повлиял на мировой рынок симуляторов корабельных мостиков из-за правил карантина и закрытия учебных заведений.
Пандемия COVID-19 оказала негативное влияние на мировой рынок симуляторов корабельных мостиков. Однако растущее распространение виртуального обучения во всем мире помогло рынку вырасти после пандемии. Кроме того, рост был высоким с момента открытия рынка после COVID-19, и ожидается, что в этом секторе будет значительный рост из-за более высокого спроса на квалифицированную рабочую силу в морской отрасли.
Поставщики решений принимают различные стратегические решения, чтобы восстановиться после COVID-19. Игроки проводят многочисленные исследования и разработки для улучшения технологий, используемых в симуляторах корабельных мостиков. Благодаря этому компании выведут на рынок передовые технологии. Кроме того, правительственные инициативы по использованию технологий автоматизации привели к росту рынка.
Недавние улучшения
- В сентябре 2022 года Kongsberg Digital объявила о запуске морского цифрового двойника. Запуск нового продукта поможет компании диверсифицировать портфолио и поддержит 3D-визуализацию судна, а также осведомленность о ситуации вокруг него, включая погодные условия, а также привлечет клиентов к решениям для моделирования, предлагаемым компанией.
- В сентябре 2021 года Wärtsilä объявила о запуске решений для моделирования и обучения, решения облачного моделирования Wartsila Voyage на платформе Ocean Learning Platform (OTG) Ocean Technologies Group. Это поможет компании расширить бизнес и доступность продуктов для широкого круга клиентов и расширить использование решений для улучшения предложений на рынке.
Глобальный рынок симуляторов корабельных мостов
Мировой рынок симуляторов корабельных мостиков сегментирован в зависимости от типа решения, типа, размера организации и конечного использования. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и информацию о рынке, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.
Тип решения
- Живое обучение
- Профессиональная подготовка
- Конструктивное обучение
- Виртуальное обучение
- Системное обучение
- Обучение игровому моделированию
В зависимости от типа решения мировой рынок симуляторов мостиков разделен на живое обучение, профессиональное обучение, конструктивное обучение, виртуальное обучение, системное обучение и игровое моделирование.
Тип
- Интерактивные симуляторы корабельного мостика
- Неинтерактивные симуляторы корабельных мостиков
В зависимости от типа мировой рынок симуляторов корабельных мостиков сегментирован на интерактивные симуляторы корабельных мостиков и неинтерактивные симуляторы корабельных мостиков.
Размер организации
- Крупномасштабные организации
- Организации среднего масштаба
- Малые организации
В зависимости от размера организации мировой рынок симуляторов корабельных мостиков сегментирован на крупные организации, средние организации и малые организации.
Конечное применение
- морской
- Образовательный
В зависимости от конечного использования мировой рынок симуляторов корабельных мостиков сегментирован на морской и образовательный.
Региональный анализ / аналитика мирового рынка симуляторов корабельных мостов
Анализируется мировой рынок симуляторов корабельных мостиков, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется по странам, типу решения, типу, размеру организации и конечному использованию, как указано выше.
Некоторые страны, представленные на мировом рынке симуляторов корабельных мостиков, включают США, Канаду и Мексику, Германию, Францию, Великобританию, Нидерланды, Швейцария, Бельгию, Россию, Италию, Испанию, Турцию, остальную Европу, Китай, Японию, Индию, Южную Корею. , Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, ОАЭ, Саудовская Аравия, Южная Африка, Египет, Израиль, остальные страны Ближнего Востока и Африки.
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на мировом рынке симуляторов корабельных мостиков из-за растущей потребности в обученных операторах или вахтенных офицерах на судне для построения карт, навигации, управления огнем, мониторинга погоды, наблюдения, поиска и репетиций миссий.
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в рыночном регулировании, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости нисходящей и восходящей цепочки, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, а также тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.
Конкурентная среда и анализ доли мирового рынка симуляторов корабельных мостов
Конкурентная среда на мировом рынке симуляторов корабельных мостов предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, а также доминирование приложений. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний, связанному с мировым рынком симуляторов мостиков.
Одними из основных игроков, работающих на мировом рынке симуляторов корабельных мостиков, являются Wärtsilä, Rheinmetall AG, General Dynamics Information Technology, Inc. (дочерняя компания General Dynamics), AVEVA Group plc, Presagis Canada Inc., ST Engineering, BMT Group Ltd., ARI Simulation, PC Maritime, FORCE TECHNOLOGY, Synergy Group, Aboa Mare, Virtual Marine, Inc., Simwave BV, Image Soft, Pivot Maritime International, VSTEP BV, AMC Search Ltd., Kongsberg Digital (дочерняя компания Kongsberg Gruppen), SSPA , American Nautical Services, JAPAN MARINE SCIENCE INC. и другие.
Артикул-
