Глобальный рынок полуавтономных и автономных транспортных средств – отраслевые тенденции и прогноз рынка до 2030 года по компонентам (камера, LiDAR, радар, ультразвуковой датчик и другие), функции ADAS (помощь в движении по полосе, система предупреждения о столкновении, адаптивный круиз-контроль, интеллектуальная система помощи при парковке, Оповещение о перекрестном движении, автоматическое экстренное торможение, другое), уровень автоматизации (уровень 1, уровень 2, уровень 3), двигательная установка (ДВС, электрическая), применение (транспорт, логистика, военная и оборонная промышленность) – тенденции отрасли и прогноз до 2030 года.
Анализ и размер рынка полуавтономных и автономных транспортных средств
Растущая потребность в более эффективных и безопасных системах вождения способствует развитию полуавтономных и автономных транспортных средств. Многочисленные технологические достижения способствовали созданию благоприятной среды для роста рынка. Беспроводная локальная сеть (WLAN), GPS, модель доставки 5G и технология межавтомобильного взаимодействия улучшили качество вождения. Кроме того, многие региональные правительства приняли строгие законы, касающиеся вождения и безопасности, что еще больше поощряет компании предлагать передовые технологии в своих автомобилях.
Согласно анализу Data Bridge Market Research, рынок полуавтономных и автономных транспортных средств оценивался в 2056,11 млн долларов США в 2022 году и, как ожидается, достигнет 2770,93 млн долларов США к 2030 году, при этом среднегодовой темп роста составит 3,80% в течение прогнозируемого периода с 2023 по 2030 год. Кроме того, к такой информации о рынке, как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, игроки рынка и рыночный сценарий. Отчет о рынке, подготовленный командой Data Bridge Market Research, включает в себя углубленный экспертный анализ, анализ импорта / экспорта, анализ цен. , анализ потребления продукции и анализ пестика.
Объем и сегментация рынка полуавтономных и автономных транспортных средств
Отчет по метрике |
Подробности |
Прогнозный период |
2023–2030 гг. |
Базисный год |
2022 год |
Исторические годы |
2021 г. (настраивается на 2015–2020 гг.) |
Количественные единицы |
Выручка в миллионах долларов США, объемы в единицах, цены в долларах США. |
Охваченные сегменты |
Компонент (камера, LiDAR, радар, ультразвуковой датчик, другие), функции ADAS (ассистент движения по полосе, система предупреждения о столкновении, адаптивный круиз-контроль, интеллектуальная система помощи при парковке, оповещение о перекрестном движении, автоматическое экстренное торможение, другие), уровень автоматизации (уровень 1, уровень 2, уровень 3), двигательная установка (ДВС, электрическая), применение (транспорт, логистика, военная и оборонная промышленность) |
Охваченные страны |
США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, Остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, остальная часть Ближнего Востока и Африки (MEA) в составе Ближнего Востока и Африка (MEA), Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки. |
Охваченные игроки рынка |
Mercedes-Benz Group AG (Германия), Continental AG (Германия), Valeo (Франция), ZF Friedrichshafen AG (Германия), Tesla (США), Magna International Inc, (Канада), Waymo LLC (США), BMW (Германия) , Техас Инструментс Инкорпорейтед. (США), General Motors (США), Audi AG (Германия), NXP Semiconductor (Нидерланды), Ford Motor Company (США), Volkswagen (Германия), Toyota Kirloskar Motor (Индия). DENSO Corporation (Япония), Robert Bosch GmbH (Германия), Infineon Technologies AG (Германия), AB Volvo (Швеция), Renesas Electronics Corporation (Япония), Visteon Corporation (США) |
Возможности рынка |
|
Определение рынка
Полуавтономные и автономные транспортные средства — это транспортные средства, которые могут замедляться, ускоряться и останавливаться без какого-либо вмешательства человека. Полуавтономные и автономные транспортные средства могут быть способны самостоятельно парковаться и оставаться в полосе движения без какого-либо вмешательства человека, но они не являются беспилотными. В большинстве случаев в этих транспортных средствах водителю приходится всегда держать руки на руле.
Динамика рынка полуавтономных и автономных транспортных средств
Драйверы
- Растущий спрос на полуавтономные и автономные транспортные средства цели безопасности и защиты
Рост беспокойства по поводу безопасности и защищенности людей увеличил спрос на полуавтономные и автономные транспортные средства среди потребителей. Полуавтономные и автономные транспортные средства обладают многими характеристиками, такими как производительность двигателя, повышенная топливная экономичность и минимальное количество дорожно-транспортных происшествий. Ожидается, что это некоторые потенциальные преимущества, которые повысят спрос на эти автомобили и будут способствовать росту рынка.
- Сниженный расход топлива
Полуавтономные и автономные транспортные средства отличаются высокой топливной экономичностью, поскольку эти транспортные средства могут ускоряться и замедляться более эффективно, чем водитель-человек, что снижает расход топлива. В результате топливосберегающая собственность увеличит спрос на полуавтономные и автономные транспортные средства, что, как ожидается, приведет к росту доходов рынка. Кроме того, наблюдаемая прибыль, такая как снижение выбросов угарного газа и сокращение использования топлива, будет способствовать устойчивому развитию. и экологические цели.
Возможности
- Технический прогресс
Стремительный технологический прогресс полуавтономных и автономных транспортных средств усилил интеграцию с соответствующими технологиями, тем самым повысив эффективность за счет уменьшения количества человеческих ошибок. Полуавтономные и автономные транспортные средства могут повысить эффективность транспортных средств, поскольку они будут предоставлять обновления, подключенные транспортные средства и улучшать системы помощи при вождении в режиме реального времени. Полуавтономные и автономные транспортные средства также дают возможность заниматься умным вождением, что помогает соответствующим образом менять маршруты. Это некоторые из основных факторов, которые, как ожидается, создадут огромные возможности для роста рынка.
- Интеграция новых технологий
Крупнейшие производители транспортных средств пытаются создать беспилотные автомобили, интегрируя передовые технологии, такие как Интернет вещей и искусственный интеллект. Растущий спрос на интеграцию новых технологий в автомобили обычно обусловлен государственными программами по повышению безопасности и защищенности потребителей. Более того, интеграция камер на базе искусственного интеллекта увеличивает спрос на продукцию среди потребителей и способствует расширению рынка. Рынок полуавтономных и автономных транспортных средств расширяется благодаря росту внедрения передовых технологий и созданию широких возможностей для роста рынка.
Ограничения/вызовы
- Недостаток знаний
Ожидается, что отсутствие информационных технологий и технических знаний о расширенных функциях полуавтономных и автономных транспортных средств будет сдерживать потребителей среди других основных факторов, которые, как ожидается, будут сдерживать рост рынка.
- Высокая стоимость автомобиля
Полуавтономные и автономные транспортные средства имеют высокую стоимость из-за инфраструктуры связи и передовых технологий в развивающихся странах, что может препятствовать размеру рынка в течение прогнозируемого периода.
В этом отчете о рынке полуавтономных и автономных транспортных средств представлена подробная информация о последних разработках, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода. , изменения в рыночном регулировании, стратегический анализ роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрение продуктов, запуск продуктов, географическое расширение, технологические инновации на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке полуавтономных и автономных транспортных средств, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Глобальный рынок полуавтономных и автономных транспортных средств
Рынок полуавтономных и автономных транспортных средств сегментирован по компонентам, функциям ADAS, уровню автоматизации, силовой установке и применению. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночную информацию, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.
Компонент
- Камера
- Лидар
- Радар
- Ультразвуковой
- Датчик
- Другие
Возможности ADAS
- Ассистент движения по полосе
- Система предупреждения о столкновении
- Адаптивный круиз-контроль
- Умная система помощи при парковке
- Оповещение о перекрестном движении
- Автоматическое экстренное торможение
- Другие
Уровень автоматизации
- 1-й уровень
- Уровень 2
- Уровень 3
Движение
- ЛЕД
- Электрический
Приложение
- Транспорт
- Логистика Военная и оборонная промышленность
Региональный анализ/аналитика рынка полуавтономных и автономных транспортных средств
Анализируется рынок полуавтономных и автономных транспортных средств, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется с учетом страны, компонента, функций ADAS, уровня автоматизации, силовой установки и применения, как указано выше.
В отчет о рынке полуавтономных и автономных транспортных средств включены следующие страны: США, Канада, Мексика, Германия, Франция, Великобритания, Италия, Испания, Швейцария, Нидерланды, Россия, Турция, Бельгия, остальная Европа, Япония, Китай, Южная Корея. , Индия, Австралия и Новая Зеландия, Сингапур, Таиланд, Малайзия, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Южная Африка, Израиль, ОАЭ, Саудовская Аравия, Египет, остальные страны Ближнего Востока и Африки, Бразилия, Аргентина и остальные страны Юга. Америка.
Северная Америка доминирует на рынке полуавтономных и автономных транспортных средств с точки зрения рыночных доходов и продолжит процветать в своем управлении в течение прогнозируемого периода. Это связано с растущим спросом на более безопасные и экономичные транспортные средства в этом регионе. Увеличение количества различных вопросов, касающихся безопасности транспортных средств, и быстрый рост продаж автомобилей, вероятно, будут способствовать темпам роста рынка.
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет самым быстроразвивающимся регионом в прогнозируемый период 2023-2030 годов из-за растущих инвестиций в глобальных технологических новаторов. Более того, высокий уровень производства и продаж автомобилей класса люкс, а также технологический прогресс, вероятно, будут способствовать темпам роста рынка.
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости нисходящей и восходящей цепочки, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.
Конкурентная среда и анализ доли рынка полуавтономных и автономных транспортных средств
Конкурентная среда на рынке полуавтономных и автономных транспортных средств предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к ориентации компаний на рынке полуавтономных и автономных транспортных средств.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке полуавтономных и автономных транспортных средств:
- Mercedes-Benz Group AG (Германия)
- Континенталь АГ (Германия)
- Валео (Франция)
- ЦФ Фридрихсхафен АГ (Германия)
- Тесла (США)
- Magna International Inc, (Канада)
- ООО «Вэймо» (США)
- БМВ (Германия),
- Техас Инструментс Инкорпорейтед. (НАС)
- Дженерал Моторс (США)
- Ауди АГ (Германия)
- NXP Semiconductor (Нидерланды)
- Форд Мотор Компани (США)
- Фольксваген (Германия)
- Тойота Кирлоскар Мотор (Индия)
- Корпорация DENSO (Япония)
- Роберт Бош ГмбХ (Германия)
- Infineon Technologies AG (Германия)
- AB Volvo (Швеция)
- Renesas Electronics Corporation (Япония)
- Корпорация Вистеон (США)
Артикул-