Мировой рынок вторичного асфальта – тенденции отрасли и прогноз до 2029 года

Мировой рынок вторичного асфальта по применению (материал дорожек, горячий асфальт, временные подъездные пути и дороги, дорожный заполнитель для грунтовых дорог, блокировочный кирпич, новая асфальтовая черепица, рекуперация энергии), типу продукта (горячий ресайклинг, холодный ресайклинг), конечным Использование (коммерческое, промышленное и муниципальное), тип (черный, белый, коричневый, серый, белый) – тенденции отрасли и прогноз до 2029 года

Анализ рынка и размер

За последние несколько лет произошел колоссальный рост строительство промышленность. Кроме того, переработанный асфальт приобрел огромную популярность в отраслях конечного использования при дорожном строительстве, а другие области применения переработанного асфальта включают гидроизоляционные материалы, такие как герметизация плоских крыш и производство кровли. Учитывая постоянный рост его использования для дорожного строительства и мощения, а также кровли, рынок, по оценкам, будет расти прибыльно в течение прогнозируемого периода.

Мировой рынок вторичного асфальта оценивался в 7,84 миллиарда долларов США в 2021 году и, как ожидается, достигнет 11,68 миллиарда долларов США к 2029 году, при этом среднегодовой темп роста составит 5,10% в течение прогнозируемого периода 2022-2029 годов. В дополнение к такой информации о рынке, как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, участники рынка и рыночный сценарий, отчет о рынке, подготовленный командой Data Bridge Market Research, также включает углубленный экспертный анализ, анализ импорта/экспорта. , анализ цен, анализ производственного потребления и сценарий климатической цепочки.

Объем отчета и сегментация рынка

Определение рынка

Переработанный асфальт или регенерированный асфальт представляет собой обработанное дорожное покрытие, содержащее асфальт и заполнители. Производство первичного асфальта увеличивает выбросы CO2, поскольку требует сжигания ископаемого топлива, но производство асфальта из вторичного сырья увеличивает загрязнение окружающей среды и ставит под угрозу экономное использование природных ресурсов. Поэтому переработанный асфальт является эффективным методом снижения общего производства токсинов.

Динамика рынка вторичного асфальта

В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, преимуществ, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно обсуждается ниже:

Драйверы

• Широкое использование для кровельных работ

Переработанный асфальт в основном используется для гидроизоляции кровли. В результате ожидается рост спроса на переработанный асфальт, поскольку он широко применяется для кровельных работ по всему миру.

• Растущий интерес к экологически чистому асфальту

Во всем мире возросшее глобальное потепление и потребление энергии привели к использованию переработанного асфальта. Переработка асфальта для реконструкции дорог, ямочного ремонта и строительства небольших дорожек является экологически устойчивой. В результате воздействия различных экологически чистых факторов спрос на переработанный асфальт растет, что в значительной степени благоприятствует рынку.

Кроме того, такие факторы, как растущая потребность в промышленной модернизации, быстрая урбанизация и растущее внедрение эмульгированного асфальта, а также полимерно-модифицированного асфальта, также способствуют позитивному прогнозу рынка. Кроме того, асфальт является более экономичной и долговечной альтернативой бетону, который обычно используется в строительной отрасли.

Возможности

• События и инициативы правительства

Кроме того, участники рынка разрабатывают индивидуальные решения и современные технологии производства, чтобы предлагать высококачественный асфальт с использованием процессов переработки, расширяя прибыльные возможности для участников рынка в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год. инвестиции в переработанный асфальт (RAP) могут быть использованы для восстановления изношенных покрытий шоссе, а ремонт поврежденных дорог еще больше расширит будущий рост рынка вторичного асфальта.

Ограничения/вызовы

• Цены на асфальт и волатильность предложения

Цены на асфальт очень нестабильны, поскольку это нефтехимический, а колебания цен на нефть отражаются на цене асфальта. Поскольку асфальт является основным сырьем, используемым при строительстве дорожных покрытий, колебания цен на нефтехимическую продукцию приводят к нестабильному поставкам, что влияет на строительные проекты, осуществляемые правительствами и дорожными подрядчиками. В результате растет предпочтение использованию заменителей дорожных покрытий, таких как бетон, гипс и биоасфальт. Рынок вторичного асфальта неразрывно связан с рынком асфальта. Таким образом, волатильность цен и поставок асфальта окажет влияние на мировой рынок вторичного асфальта в течение прогнозируемого периода.

• Недостаток осведомленности

В ряде стран с развивающейся экономикой дорожные строители и подрядчики недостаточно осведомлены об использовании и преимуществах переработанного асфальта. Преимущества использования переработанного асфальта при строительстве дорожных покрытий перевешивают затраты. Однако подрядчики и дорожные строители в странах с развивающейся экономикой не принимают во внимание эти факторы, поскольку озабочены снижением стоимости материалов и строительства. По оценкам, этот фактор будет мешать росту рынка.

В этом отчете о рынке вторичного асфальта представлена ​​подробная информация о последних событиях, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений на рынке. регулирование, стратегический анализ роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрение продуктов, запуск продуктов, географическое расширение, технологические инновации на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке вторичного асфальта, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.

Влияние COVID-19 на рынок вторичного асфальта

Недавняя вспышка корона вирус оказала негативное влияние на рынок вторичного асфальта, поскольку пандемия нарушила цепочки поставок и задержала строительные проекты по всему миру. Чтобы остановить распространение коронавируса, большинство стран ввели строгие ограничения и комендантский час. Это привело к экономическому спаду, при этом строительство стало одним из наиболее пострадавших секторов из-за нехватки сырья, рабочей силы и государственного регулирования, приостановившего текущие проекты. В течение прогнозируемого периода вышеупомянутые факторы будут определять траекторию доходов рынка в течение прогнозируемого периода.

С другой стороны, многие местные органы власти в третьем квартале 2020 года выступили с инициативой по возобновлению строительных работ на дорогах, автомагистралях и здания. С апреля 2020 года Федеральное министерство транспорта и цифровой инфраструктуры Германии (BMVI) возобновило строительство и строительство дорог. Такие страны, как Румыния и Индия, возобновили строительство автомагистралей и дорог со второй половины 2020 года. Более того, рынок восстановился в результате возобновления производства и производственной деятельности после карантина. Рынок быстро восстановился до состояния, существовавшего до COVID-19, и к концу 2020 года начал расти. Ожидается, что этот быстрый рост продолжится на протяжении всего прогнозируемого периода.

Недавнее развитие

• В феврале 2021 года проект MnDOT по обмену портами-близнецами в Дулуте был ускорен компанией Ames-Kraemer Company LLC (Министерство транспорта Миннесоты). Этот проект повысит безопасность за счет устранения слепых слияний и левых выходов, замены устаревшей инфраструктуры и улучшения условий движения грузов возле общественного терминала Клюр.

Объем мирового рынка вторичного асфальта

Рынок вторичного асфальта сегментирован по области применения, типу продукта, конечному использованию и типу. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночную информацию, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.

Приложение

• Материал пути
• Горячий асфальт
• Временные подъездные пути и дороги
• Дорожный заполнитель для грунтовых дорог
• Переплетающиеся кирпичи
• Новая асфальтовая черепица
• Восстановление энергии

Тип продукта

• Горячая переработка
• Холодный ресайклинг

Конечное применение

• Коммерческий
• Промышленность
• Муниципальный

Тип

• Черный
• Белый
• Коричневый
• Серый
• Белый

Региональный анализ/аналитика рынка вторичного асфальта

Рынок вторичного асфальта анализируется, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется по странам, приложениям, типам продуктов, конечному использованию и типам, как указано выше.

Страны, охваченные отчетом о рынке вторичного асфальта: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония, Индия. , Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Израиль, Египет, Южная Африка, остальные страны Ближнего Востока и Африка (MEA) как часть Ближнего Востока и Африка (MEA), Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки.

Северная Америка доминирует на рынке вторичного асфальта с точки зрения рыночной доли и рыночных доходов и продолжит укреплять свое доминирование в течение прогнозируемого периода 2022-2029 годов. Рост рынка в этом регионе объясняется тем фактом, что переработанный асфальт в смесях для дорожного покрытия разрешен в нескольких штатах США, включая Миннесоту, Миссури, Северную Каролину, Огайо, Орегон, Техас и Джорджию.

С другой стороны, по оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион продемонстрирует прибыльный рост в течение прогнозируемого периода 2022-2029 годов из-за растущего спроса на экологически чистые строительные материалы и растущего инфраструктурного развития в развивающихся экономиках региона.

В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости нисходящей и восходящей цепочки, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются наличие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.

Анализ конкурентной среды и доли рынка вторичного асфальта

Конкурентная среда на рынке вторичного асфальта предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к деятельности компаний, связанной с рынком вторичного асфальта.

Некоторые из основных игроков, работающих на рынке вторичного асфальта:

• BASF SE (Германия)
• Дюпон (США)
• СОЛЬВЕЙ (Бельгия)
• 3М (США)
• Honeywell International Inc. (США)
• Corporate.Evonik (Германия)
• ООО «Хантсман Интернэшнл» (США)
• GCP Applied Technologies Inc. (США)
• РПМ Интернешнл (США)
• Фосрок Инк., (Великобритания)
• Доу (США)
• Сен-Гобен (Франция)
• Аркем СА (Франция)
• Эшленд Инк (США)
• Mapei SpA (Италия),
• МУХУ (Китай)
• Компания строительных материалов, ООО, (Китай)
• Хольсим (Швейцария)
• Нурион (Нидерланды)
• КОРПОРАЦИЯ КРАТОН. (НАС)
• Ингевити (США)