Мировой рынок морских смазочных материалов по применению (моторное масло, гидравлическое масло, трансмиссионное масло, смазка), конечному использованию (морские буровые установки, плавучие суда, суда для добычи, хранения и разгрузки (FPSO), морские вспомогательные машины (OSV)) – тенденции отрасли и Прогноз до 2029 года
Анализ рынка и размер
Морские смазочные материалы широко используются на плавучих, добывающих, складских и разгрузочных судах (FPSO), морских вспомогательных транспортных средствах (OSV) и морских буровых установках. Кроме того, по мере того, как различные отрасли промышленности переходят к более экологичным альтернативам, участники рынка морских смазочных материалов часто предпочитают использовать сырье биологического происхождения для удовлетворения растущего спроса на экологически чистую продукцию. В результате ожидается, что рынок будет расти более быстрыми темпами.
Мировой рынок смазочных материалов для морских работ оценивался в 162,60 млн долларов США в 2021 году и, как ожидается, достигнет 214,11 млн долларов США к 2029 году, при этом среднегодовой темп роста составит 3,50% в течение прогнозируемого периода 2022-2029 годов. В дополнение к такой информации о рынке, как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, участники рынка и рыночный сценарий, отчет о рынке, подготовленный командой Data Bridge Market Research, также включает углубленный экспертный анализ, анализ импорта/экспорта. , анализ цен, анализ производственного потребления и сценарий климатической цепочки.
Объем отчета и сегментация рынка
Отчет по метрике |
Подробности |
Прогнозный период |
2022–2029 гг. |
Базисный год |
2021 год |
Исторические годы |
2020 г. (настраивается на 2014–2019 гг.) |
Количественные единицы |
Выручка в миллионах долларов США, объемы в единицах, цены в долларах США. |
Охваченные сегменты |
Применение (моторное масло, гидравлическое масло, трансмиссионное масло, смазка), конечное использование (морские буровые установки, плавучие суда, суда для добычи, хранения и разгрузки (FPSO), морские вспомогательные транспортные средства (OSV)) |
Охваченные страны |
США, Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, Остальная часть Южной Америки, Германия, Франция, Италия, Великобритания, Бельгия, Испания, Россия, Турция, Нидерланды, Швейцария, Остальная Европа, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, ОАЭ, Саудовская Аравия, Египет, Южная Африка, Израиль, остальные страны Ближнего Востока и Африки. |
Охваченные игроки рынка |
ООО «БП». (Великобритания), Chevron Corporation (США), ExxonMobil Corporation (США), Shell Plc (Нидерланды), TotalEnergies (Франция), Valvoline (США), Petroliam Nasional Berhad (PETRONAS) (Малайзия), Лукойл (Россия), Idemitsu Kosan Co. Ltd (Япония), China Petrochemical Corporation (Китай), JX Nippon Oil & Energy Corporation (Япония), Gulf Oil Corporation Ltd. (США), ENOC Company (ОАЭ), ENI SPA (Италия), Indian Oil Corporation Ltd (Индия). ), PetroChina Company Limited (Китай), SK INC. (Южная Корея), Cepsa (Испания), ADDINOL (Германия), Calumet Branded Products, LLC (США), Morris Lubricants (Великобритания), Penrite Oil (Австралия), Liqui Molly GmbH (Германия) и Dyade Lubricants (Нидерланды). |
Возможности рынка |
|
Определение рынка
Морская смазка представляет собой материал, который снижает износ и трение в местах соприкосновения двух компонентов. Уменьшая прочность на сдвиг интерфейса, он помогает уменьшить истирание. Использование ресурсов для обеспечения равномерности движения одной поверхности по другой — это процесс смазки. Снижение прочности на сдвиг интерфейса помогает минимизировать трение клея. В качестве смазочных материалов можно использовать газ, жидкость или полужидкость, твердое вещество или комбинацию твердого вещества, жидкости и газа. Эти смазочные материалы помогают повысить производительность, эффективность и надежность морских машин и оборудования.
Динамика рынка морских смазочных материалов
В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, преимуществ, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно обсуждается ниже:
Драйверы
- Всплеск морской и производственной деятельности
Увеличение количества проектов по разведке и добыче нефти и газа на шельфе является основным фактором, способствующим быстрому расширению мирового рынка смазочных материалов на шельфе. Расширение морских проектов по разведке и добыче нефти и газа, особенно в Мексиканском заливе, Каспийском, Аравийском и Красном морях, является основной движущей силой мирового рынка морских смазочных материалов.
Кроме того, растущий спрос на смазочные материалы для снижения затрат, повышение прочности инструментов и использование анализа процессов будут способствовать дальнейшему росту темпов роста рынка смазочных материалов для морских работ. Кроме того, рост морского туризма, растущий спрос со стороны судов, а также морской индустрии для снижения воздействия на окружающую среду и различные инфраструктурные разработки также будут способствовать росту рыночной стоимости. Ожидается, что растущее число заявок из развивающихся стран и ряда других отраслей будет способствовать росту рынка.
Возможности
- Использование смазочных материалов на биологической основе
Кроме того, растущее использование сырья биологического происхождения для удовлетворения растущего спроса на экологически чистые продукты еще больше расширяет возможности получения прибыли для игроков рынка в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год. Многочисленные усилия, ориентированные на устойчивое развитие, стимулируют использование экологически чистых смазочных материалов, таких как смазочные материалы, которые снижают содержание летучих органических соединений и токсичность газов. В развивающихся и развитых странах обычно отдают предпочтение морским смазочным материалам на биологической основе, экологически чистым и устойчивым морским смазочным материалам и другим энергосберегающим смоляным системам.
- Новые технологии снижения выбросов
Кроме того, новые технологии снижения выбросов будут способствовать дальнейшему расширению будущего роста рынка смазочных материалов для морских работ.
Ограничения/вызовы
- Колебания цен на нефтехимию
Неустойчивые цены на нефтехимическую продукцию будут создавать препятствия для роста морских смазочных материалов.
- Строгие правила
Неправильная утилизация судовые смазочные материалы, что еще больше угрожает водной жизни (например, флоре и фауне), во многом вызвало различные опасения по поводу морских смазочных материалов. Это также привело к введению различных строгих инструкций и правил в отношении морских смазочных материалов. Эти правила представляют собой серьезную проблему для темпов роста рынка морских смазочных материалов.
В этом отчете о рынке оффшорных смазочных материалов представлена подробная информация о последних разработках, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений на рынке. регулирование, стратегический анализ роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрение продуктов, запуск продуктов, географическое расширение, технологические инновации на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке морских смазочных материалов, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Влияние COVID-19 на рынок морских смазочных материалов
Недавняя вспышка коронавируса оказала негативное влияние на рынок морских смазочных материалов, поскольку он пострадал из-за сбоев в цепочке поставок по всему миру и падения цен на нефть. Сокращение движения судов еще больше снизило спрос на морские смазочные материалы. Временная остановка производственных мощностей и агрегатов повлияла на тенденции спроса и производства. Чтобы создать надежные источники дохода, производители концентрируются на критически важных областях применения, включая судовые смазочные материалы для моторных масел, турбинные масла и морские гидравлические масла. Компании поддерживают здоровые связи со своими поставщиками и партнерами по экосистеме, чтобы проекты продолжались.
Однако ожидается, что правительственные организации в различных странах могут ослабить ограничения на карантин, открыв прибыльные возможности для участников рынка. Кроме того, смягчение карантинных ограничений станет ключевым фактором в восстановлении роста рынка морских смазочных материалов. Компании поддерживают здоровые связи со своими поставщиками и партнерами по экосистеме, чтобы проекты продолжались.
Недавнее развитие
- В декабре 2020 года Gulf Oil International подписала контракт на покупку предприятия и сети по производству смазочных материалов, созданных сингапурской компанией Ocean Tankers Ltd со штаб-квартирой в Туасе. Эти активы дают компании Gulf Oil International стратегический стимул для расширения деятельности в отрасли смазочных материалов.
Объем мирового рынка морских смазочных материалов
Рынок морских смазочных материалов сегментирован по конечному использованию и применению. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и информацию о рынке, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.
Приложение
- Машинное масло
- Гидравлическое масло
- Трансмиссионное масло
- Смазка
Конечное применение
- Морские буровые установки, плавучие суда, суда для добычи, хранения и разгрузки (FPSO)
- Морские машины поддержки (OSV)
Региональный анализ/аналитика рынка морских смазочных материалов
Анализируется рынок морских смазочных материалов, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется в зависимости от страны, конечного использования и применения, как указано выше.
В отчет о рынке морских смазочных материалов включены следующие страны: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония, Индия. , Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Израиль, Египет, Южная Африка, остальные страны Ближнего Востока и Африка (MEA) как часть Ближнего Востока и Африка (MEA), Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки.
Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке с точки зрения рыночной доли и рыночных доходов и продолжит укреплять свое доминирование в течение прогнозируемого периода 2022-2029 годов. Рост рынка в этом регионе объясняется быстрым экономическим развитием, а также растущей тенденцией расширения производственных компаний в регионе.
С другой стороны, Северная Америка, по оценкам, продемонстрирует прибыльный рост в течение прогнозируемого периода 2022-2029 годов из-за широкого использования морских смазочных материалов на биологической основе, а также роста морской деятельности в регионе.
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости нисходящей и восходящей цепочки, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются наличие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.
Конкурентная среда и анализ доли рынка морских смазочных материалов
Конкурентная среда на рынке морских смазочных материалов предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к деятельности компаний, связанной с рынком морских смазочных материалов.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке морских смазочных материалов,
- ООО «БП». (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)
- Корпорация Шеврон (США)
- Корпорация ExxonMobil (США)
- Shell Plc (Нидерланды)
- TotalEnergies (Франция)
- Валволин (США)
- Petroliam Nasional Berhad (PETRONAS) (Малайзия)
- Лукойл (Россия)
- Idemitsu Kosan Co. Ltd (Япония)
- Китайская нефтехимическая корпорация (Китай)
- JX Nippon Oil & Energy Corporation (Япония)
- Галф Ойл Корпорейшн Лтд. (США)
- Компания ENOC (ОАЭ), ENI SPA (Италия)
- Индиан Ойл Корпорейшн Лтд. (Индия)
- ПетроЧайна Компани Лимитед (Китай)
- SK INC. (Южная Корея)
- Чепса (Испания)
- АДДИНОЛ (Германия)
- Calumet Branded Products, LLC (США)
- Моррис Лубрикантс (Великобритания)
- Пенритовое масло (Австралия)
- Ликви Молли ГмбХ (Германия)
- Dyade Lubricants (Нидерланды)
Артикул-