Глобальный рынок навигационного оборудования для управления воздушным движением по типу устройства (устройства бесконтактного управления, устройства информационных систем, радиолокационные устройства, симуляторы, устройства безопасности и навигации), типу аэропорта (заброшенный, новый), конечному пользователю (коммерческий самолет, частный самолет, военный самолет) ), Страна (США, Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, Остальная часть Южной Америки, Германия, Италия, Великобритания, Франция, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Турция, Россия, Остальная Европа, Япония, Китай, Индия, Юг Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, остальные страны Ближнего Востока и Африки) Тенденции отрасли и прогноз до 2028 года.
Анализ рынка и идеи: глобальный Навигационное оборудование управления воздушным движением Рынок
Ожидается, что в прогнозируемый период с 2021 по 2028 год размер рынка навигационного оборудования для управления воздушным движением будет расти со среднегодовыми темпами 6,90%. В отчете Data Bridge Market Research по навигационному оборудованию для управления воздушным движением представлен анализ и понимание различных факторов, которые, как ожидается, будут будут преобладать на протяжении всего прогнозируемого периода, обеспечивая при этом свое влияние на рост рынка.
Быстрый рост объема воздушного движения впоследствии приведет к увеличению спроса на оборудование управления воздушным движением, что напрямую влияет на рост рынка навигационного оборудования управления воздушным движением в прогнозируемый период с 2021 по 2028 год. Также растет потребность в строительстве новых аэропорты наряду с высоким ростом и модернизацией существующих для решения растущих пассажир и грузовые перевозки также процветают благодаря росту рынка навигационного оборудования для управления воздушным движением. Кроме того, внедрение автоматизации в оборудование управления воздушным движением также положительно влияет на рост рынка. Кроме того, быстрая урбанизация, рост населения, рост располагаемых доходов и повышение уровня жизни, связанные со значительными улучшениями в коммерческих аспектах оборудования управления, также способствуют росту рынка навигационного оборудования управления воздушным движением. Основным фактором, определяющим рост рынка навигационного оборудования управления воздушным движением, является растущая потребность в улучшении управления воздушным пространством.
Однако огромный рост киберугроз и высокая стоимость в сочетании с оборудованием управления воздушным движением выступают в качестве основных ограничений для роста навигационного оборудования управления воздушным движением в вышеупомянутый прогнозируемый период, тогда как нехватка квалифицированной рабочей силы и улучшение существующего парка для содействие использованию передовых технологий в управлении воздушным движением может бросить вызов росту рынка навигационного оборудования управления воздушным движением в прогнозируемый период с 2021 по 2028 год.
Аналогичным образом, внедрение системы управления беспилотным движением для управления беспилотными летательными аппаратами, а также растущая потребность в оптимизации управления воздушным движением и широкое внедрение спутниковых систем управления воздушным движением в дальнейшем откроют множество новых возможностей, которые приведут к росту рынок навигационного оборудования управления воздушным движением в указанный прогнозный период.
В этом отчете о рынке навигационного оборудования для управления воздушным движением представлена подробная информация о последних разработках, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных участников рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений. в регулировании рынка, стратегическом анализе роста рынка, размере рынка, росте рынка категорий, нишах приложений и доминировании, утверждениях продуктов, запусках продуктов, географическом расширении, технологических инновациях на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке навигационного оборудования для управления воздушным движением, свяжитесь с Data Bridge Market Research. Краткое описание аналитика, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Глобальный Навигационное оборудование управления воздушным движением Объем рынка и размер рынка
Рынок навигационного оборудования для управления воздушным движением сегментирован по типу устройства, типу аэропорта и конечному пользователю. Рост среди сегментов помогает вам анализировать ниши роста и стратегии выхода на рынок, а также определять ваши основные области применения и разницу на ваших целевых рынках.
- В зависимости от типа устройства рынок навигационного оборудования для управления воздушным движением подразделяется на бесконтактные устройства, устройства информационных систем, радиолокационные устройства, устройства-симуляторы и устройства безопасности и навигации.
- В зависимости от типа аэропорта рынок навигационного оборудования для управления воздушным движением подразделяется на существующие и новые.
- Сегмент конечного пользователя рынка навигационного оборудования управления воздушным движением разделен на коммерческие самолеты, частные самолеты и военный самолет.
Навигационное оборудование управления воздушным движением Анализ рынка на уровне страны
Анализируется рынок навигационного оборудования для управления воздушным движением, а размер рынка и информация об объеме предоставляются по странам. тип устройства, тип аэропорта и конечный пользователь, как указано выше.
В отчет о рынке навигационного оборудования для управления воздушным движением включены следующие страны: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Бразилия, Аргентина и остальные страны Южной Америки как часть Южной Америки, Германия, Италия, Великобритания, Франция, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Турция, Россия, Остальные страны Европы в Европе, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, Остальная часть Ближнего Востока и Африки (MEA) в составе Ближнего Востока и Африки (MEA).
Северная Америка лидирует на рынке навигационного оборудования для управления воздушным движением благодаря быстро растущим событиям в США и Канаде внутри региона. Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет расширяться значительными темпами в течение прогнозируемого периода с 2021 по 2028 год из-за растущего внимания к модернизации инфраструктуры аэропортов для обслуживания растущего воздушного движения в развивающихся странах, таких как Индия, Китай, Япония и Юг. Корея в этом регионе.
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости нисходящей и восходящей цепочки, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются наличие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.
Конкурентная среда и Навигационное оборудование управления воздушным движением Анализ доли рынка
Конкурентная среда на рынке навигационного оборудования управления воздушным движением предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, региональное присутствие, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, доминирование приложений. Приведенные выше данные относятся только к деятельности компаний, связанной с рынком навигационного оборудования для управления воздушным движением.
Основными игроками, рассматриваемыми в отчете о рынке навигационного оборудования для управления воздушным движением, являются Thales Group, Raytheon Company, Indra Sistemas SA, L3Harris Technologies, Inc., Honeywell International, Inc., ALTYS Technologies, BAE Systems, Adacel Technologies Limited, NAV CANADA, ConVi. GmbH, Aeronav Inc., ARTISYS sro, Easat Radar Systems Limited, Intelcan Technosystems Inc., Kutta Technologies, Inc., General Dynamics Mission Systems, Inc., NEC Corporation, Leonardo sPa, Northrop Grumman Corporation и Lockheed Martin Corporation, среди других. отечественные и глобальные игроки. Данные о доле рынка доступны отдельно для всего мира, Северной Америки, Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC), Ближнего Востока и Африки (MEA) и Южной Америки. Аналитики DBMR понимают сильные стороны конкурентов и проводят конкурентный анализ для каждого конкурента отдельно.
Артикул-
